O presente trabalho centra-se no fenômeno denominado de Fragilidade à Têmpera. Este fenômeno, observado em aços de alto carbono temperados, leva a uma fratura intergranular e está associado a segregação de fósforo e formação de cementita nos contornos de grão. Durante este estudo dois aços com composição química típica dos aços comerciais SAE 5160, mas com dois diferentes níveis de fósforo, foram utilizados para avaliar a influência da Fragilidade à Têmpera na resistência ao Impacto Charpy a temperatura ambiente. Os diferentes tratamentos térmicos realizados incluíram têmpera e revenidos convencionais e tratamentos térmicos especiais realizados na Gleeble 1500. Com o tratamento térmico convencional microestruturas martensíticas e bainítica foram obtidas. Para os aços martensíticos as temperaturas de austenitização variaram entre 830 e 1100 oC com o revenido variando entre como temperado até 500 oC por uma hora. A Gleeble 1500 foi utilizada para estudar a influência de um curto ciclo de austenitização na Fragilidade à Têmpera. Os resultados indicaram um melhor desempenho do aço de baixo P para todas as condições de tratamento térmico utilizadas. Os ciclos curtos de austenitização indicaram que a fragilidade à têmpera não pode ser evitada por este procedimento. Baseado na análise dos experimentos realizados com o aço SAE 5160 são apresentadas sugestões para minimizar os efeitos da Fragilidade à Têmpera em aços de alto carbono temperados e revenidos. / The present work is centered on the quench embrittlement phenomena. This phenomenon, observed in hardened high carbon steels, leads to intergranular fracture and is associated with phosphorus segregation and cementite formation at grain boundaries. During this study, two steels with compositions typical for commercial SAE 5160 steel, but with two different levels of phosphorus, were utilized to evaluate the influence of quench embrittlement on room temperature impact toughness. The heat treatment included conventional quench and temper treatments and special heat treatments processed on the Gleeble 1500. With conventional heat treatment martensitic and bainitic microstructures were obtained. For the martensitic microstructures, austenitizing temperatures ranged from 830 to 1100 oC with tempering temperatures from as quenched to 500 oC. The Gleeble 1500 was used to study the influence of short time heat treatment on the quench embrittlement. The low P steel exhibited better performance than the high P steel under all heat treatment conditions. Results on the short-holding-time treatment indicated that the QE can not be avoided by this procedure and a similar behavior between conventional and shortholding time treatment was observed. Based on an analysis of the experiments realized with the SAE 5160 steel suggestions to minimize the effects of quench embrittlement in high carbon quench and tempered steels were discussed.

Este trabalho apresenta um estudo sobre a nitretação de aços rápidos com o objetivo de melhorar as suas propriedades tribológicas e produzir uma camada nitretada ótima para a resistência ao desgaste. O efeito de diferentes parâmetros de tratamento na nitretação do aço rápido AISI M2 foram investigados, comparando-se o seu comportamento tribológico e associando-se os mecanismos de desgaste com a microestrutura da camada nitretada. Uma vez que em algumas condições de tratamento existe uma tendência em se produzir uma camada frágil, especial atenção é dedicada aos fatores que causam a fragilização e como evitá-la. Amostras foram nitretadas em um reator a plasma em temperaturas entre 350° e 550°C, tempo entre 18 minutos e 20 horas, composição do gás de tratamento entre 5 e 75% de nitrogênio, balanço hidrogênio e pressão na câmara entre 200 e 900 Pa (2 e 9 mbar). Os ensaios de desgaste foram realizados utilizando-se um equipamento Amsler com a configuração do tipo disco contra superfície plana enquanto que os mecanismos de desgaste foram identificados em microscopia eletrônica de varredura. Simultaneamente foram realizadas análises de difração de raios-X, micro e nanodureza superficial, perfil de composição química por espectroscopia óptica em descarga incandescente (GDOS), metalografia óptica, microscopia eletrônica de transmissão e medição de tensões residuais. As amostras nitretadas em temperaturas de 550°C apresentaram lascamentos durante ensaio de desgaste indicando uma camada frágil enquanto amostras nitretadas entre 400°C e 500°C demonstraram um baixo coeficiente de atrito e reduzido desgaste adesivo. Portanto, o emprego de baixas temperaturas de tratamento é sugerida para a nitretação de aços rápidos. / The present work shows a study about plasma nitriding of high speed steel intending to improve its tribological properties and produce an optimum nitrided layer to wear resistance. The effect of different nitriding processes on the high speed steel AISI M2 has been investigated, comparing the wear performance and the microstructure of the steel. As with some treatment parameters there is a tendency to be produced a brittle layer, special effort is dedicated to establish the factors that produce the embrittlement and how to avoid it. Samples have been nitrided at temperatures between 350°C to 550°C from 18 minutes to 20 hours, at pressures between 200 to 900 Pa (2 to 9 mbar) using a gas composition from 5% to 75% of nitrogen, balance hydrogen. The wear tests were carried out using an Amsler machine using a wheel-flat type test while the wear mechanisms have been identified in scanning electron microscope. X-ray diffraction analyses, GDOS chemical composition depth profiles, micro and nanohardness tests, optical microscopy, transmission electron microscopy and residual stress measurements of the nitrided layers have been performed. The samples nitrided at temperatures of 550°C have shown spalling in wear tests indicating a brittle surface, while samples nitrided between 400°C to 500°C demonstrated reduced friction coefficients and adhesive wear. Therefore the low temperature treatment is suggested for nitriding of high-speed steel.

Neste trabalho estudou-se o eletropolimento do aço ABNT 301, em soluções de ácidos sulfúrico e fosfórico, à temperatura de (SO+S)QC, visando a otimização do processo. Inicialmente realizou-se ensaios em Célula curvas de polarização potenciostáticas anódicas, eletropolimento e alguns estudos complementares. tentou-se estimar, através de modelos matemáticos, composição da solução. de Hull, ensaios de Finalmente a melhor Observou-se que o abrilhantamento ocorre somente acima do potencial crítico (início da região pseudopassiva), sendo provavelmente o filme polarizante responsável pelo brilho. Notou- se, ainda, que o ácido fosfórico facilita a formação do filme polarizante; a água atua como um despolarizador anódico e o ácido sulfúrico tende a formar produtos insolúveis pouco condutores na superfície. O potencial de corrosao torna-se mais nobre após o processo e as soluções, com o seu envelhecimento, reduzem a eficiência anódica e o abrilhantamento. As soluções utilizadas podem alisar a superfície, no entanto exigem longos tempos de tratamento. As soluções mais diluídas requerem potenciais mais elevados para o abrilhantamento sem pites. / In this work it was studied the electropolishing of ABNT 301 steel in sulphuric and phosphoric acid solutions at the temperature of (50+5)QC in arder to obtain the optimization of the process. At first, Experiments in Hull Cell, anodic potenciostatic polarization curves, electropolishing expe~iments and some complementary studies were performed. Finally it was tried to estimate, through mathematical models, the best solution composition. It was observed that the brightening occurs only above the critical potencial (start of the pseudopassivity region). Brighteness is probably dueto the polarizing film. The phosphoric acid facilitates the polarizing film formation; water acts as an anodic depolarizer and the sulphuric acid tends to form low conductivity insoluble products at the surface. The corrosion potential becomes more noble after and the ageing of the solutions reduces their the process anodic efficiency and brightening capacity. The used solutions can smooth the surface, but long treatment times are required. The more diluted solutions require higher potentials in arder that brightening occurs without pit formation.

Tribocorrosion ist für viele Jahre durch Elektrochemischewissenschaftler sowie durch Tribologiewissenschaftler mit unterschiedlichen Fokus studiert worden. Electrochemists und Korrosionwissenschaftler sind an der Studie der Kinetik von repassivation der Metalloberflächen interessiert worden, die durch das Scrating Prozeß aktiviert werden. Andererseits sind tribologists interessiert worden an, wie Oberflächenoxidation während des Rubbing die Rate des mechanischen Verschleißes beeinflußt. Vor kurzem hat die gegenseitige Abhängigkeit der mechanischen und Elektrochemieeinheiten erhöhte Aufmerksamkeit aufgeworfen. Die elektrochemischen Methoden sind besonders entsprochen für dieses purpoise wohles, weil sie eine beschleunigte ätzende Effektsimulation durch die Potentialsteuerung und die konsequente Stromdichteantwort zur Verfügung stellten. Diese Studie berichtet über eine tribocorrosion System Entwicklung. Der wichtigste Aspekt für dieses Arbeit ist das interection zwischen den mechanischen und elektrochemischen Parametern und den Maßen dieses Prozesses. Die tribology Tests wurden mit einem tribometer mit einem linearen Schieben gebildet. Elektrochemische Parameter wurden durch eine Galvanostat/Potentiostat EGE&G PAR 273 A gesteuert. Die Schnittstelle Zelle war mit der drei Elektroden Konfiguration wütend - bearbeiten Sie Elektrode in der horizontalen Position, SSC (gesättigtes Kalomel) Bezugselektrode mit einer Luggin Kapillare und Pint Gegenelektrode. Das Zelle Material war acrylsauer und die Temperatur wurde durch warmes Wasser gesteuert. Die potenciostatic Tests mit rostfreiem Stahl zeigten eine gute Reproduzierbarkeit der Resultate und eine gute Kapazität der Materialkennzeichnung unter tribocorrosion Bedingungen. / Em muitos sistemas tribológicos os materiais em contato estão expostos a um meio corrosivo e, assim, são submetidos simultaneamente a solicitações mecânicas e químicas ou eletroquímicas. Como exemplo típico tem-se os implantes ortopédicos e bombas químicas. A interação destas solicitações pode ser chamada de tribocorrosão e tem sido estudada há muitos anos sob diferentes enfoques. Eletroquímicos e cientistas em corrosão têm se interessado no estudo da cinética de repassivação de superfícies metálicas ativadas através do risco. Já os tribologistas têm seu interesse voltado para a o efeito da oxidação superficial no processo de desgaste mecânico. Mais recentemente, a atenção sobre a dependência mútua dos mecanismos mecânicos e eletroquímicos tem crescido. No estudo desta interação, o uso de métodos eletroquímicos são bastante adequados, uma vez que permitem a simulação do efeito corrosivo do meio através da imposição de potenciais, tendo como resposta densidades de corrente. Este trabalho trata do desenvolvimento de um sistema de medidas de tribocorrosão. Este sistema envolve os seguintes aspectos: controle dos parâmetros tribológicos e eletroquímicos e o uso célula eletroquímica de interface (STCzelle). Os parâmetros tribológicos foram aplicados através de um tribômetro que permite movimentos de deslocamento linear. Para aplicação e controle dos parâmetros eletroquímicos foi utilizado um potenciostato/galvanostato EG&G PAR 273. A célula eletroquímica de interface (STCzelle) possui a configuração de três eletrodos, onde o eletrodo de trabalho se localizava na parte inferior, na posição horizontal, o eletrodo de referência de calomelano saturado com o prolongamento de um capilar de Luggin e contra-eletrodo de Pt em forma de espiral. A célula foi construída em acrílico com circulação de água quente para controle da temperatura. Os testes potenciostáticos e potenciodinâmicos realizados com aço inoxidável AISI 316L apresentaram uma excelente reprodutibilidade dos resultados e uma boa caracterização do material sob condições de esforços mecânicos e eletroquímicos combinados. / Tribocorrosion has been studied for many years by electrochemists as well as by tribologists, using different approaches. Electrochemists and corrosion scientists have been interested in the study of kinetics of repassivation of metal surfaces activated by scrating process. On the other hand, tribologists have been interested in how surface oxidation during rubbing affects the rate of mechanical wear. More recently the mutual dependence of mechanical and electrochemistry mechanisms has raised increased attention. Electrochemical methods are particularly well suited for this purpose, because they provided an accelerated corrosive effect simulation through the potentials control and the consequent current density response. This study reports a tribocorrosion system development. The most important aspect for this work is the interection between mechanical and electrochemical parameters and the measurements of this process. The tribology tests were made with a tribometer with a linear sliding. Electrochemical parameters were controlled by a Galvanostat/Potentiostat EGE&G PAR 273 A. The interface cell was mad with three electrodes configuration - work electrode in the horizontal position, SSC (Saturated Calomel) reference electrode with a Luggin capillary and Pt counter-electrode. The cell material was acrylic and the temperature was controlled by warm water. The potenciostatic tests with stainless steel showed a good reproducibility of the results and a good capacity of materials characterization under tribocorrosion conditions.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Mecânica, 2009. / Submitted by Larissa Ferreira dos Angelos (ferreirangelos@gmail.com) on 2010-03-01T19:38:52Z No. of bitstreams: 1 2009_AlexanderFrancoHernandez.pdf: 4016404 bytes, checksum: 92c90d0567f0bdb2645d6f8f148f4a21 (MD5) / Approved for entry into archive by Daniel Ribeiro(daniel@bce.unb.br) on 2010-05-10T19:01:49Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2009_AlexanderFrancoHernandez.pdf: 4016404 bytes, checksum: 92c90d0567f0bdb2645d6f8f148f4a21 (MD5) / Made available in DSpace on 2010-05-10T19:01:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2009_AlexanderFrancoHernandez.pdf: 4016404 bytes, checksum: 92c90d0567f0bdb2645d6f8f148f4a21 (MD5) Previous issue date: 2009-03 / O Tratamento Criogênico Profundo, Deep Cryogenic Treatment (DCT) em inglês, vem sendo muito utilizado na indústria para o melhoramento das propriedades mecânicas dos aços, fundamentalmente a resistência ao desgaste. Neste trabalho foi utilizado tratamento criogênico a –1900C por 20 horas, após tratamento térmico de têmpera e revenido, no aço inoxidável martensítico do tipo CA6NM, para melhorar a resistência mecânica associada à resistência ao desgaste abrasivo. Os 36 corpos-de-prova, divididos em dois grupos de 18, foram austenitizados por quarenta e cinco minutos a 9650C e 10650C, respectivamente, com posterior têmpera em óleo a temperatura ambiente e revenimento a 565ºC por 90 minutos, com resfriamento ao ar. 24 amostras foram em seguida tratadas criogenicamente, seguindo-se, para uma parte destas, 12 amostras, um novo ciclo de revenimento a 565ºC por 90 minutos. Foram realizados os seguintes testes nos corpos tratados com e sem criogenia: Dureza Brinell, Difratometria de Raios X, Metalografia e ensaio de desgaste micro-abrasivo. Foram encontradas variações na microestrutura com melhoria na resistência ao desgaste nas amostras austenitizadas a 9650C e tratadas criogenicamente, em comparação àquelas apenas submetidas ao tratamento convencional. Estas variações devem-se ao efeito positivo do DCT sobre a microestrutura do aço austenitizado a baixa temperatura. A microestrutura passa de ripas de martensita, distribuídas paralelamente formando blocos - obtidos do tratamento convencional -, a pequenos pacotes paralelos ou quase paralelos de finas agulhas formando grãos austeníticos. Encontram-se traços de austenita anterior ou revertida delimitando os grãos. Presume-se a formação de microcarbonetos homogeneamente distribuídos na matriz e nos contornos de grão da austenita revertida. _________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The Deep Cryogenic Treatment (DCT) has been used in the industry for the improvement of steel mechanical properties, basically the resistance to the abrasive wear resistance. At this work the cryogenic treatment at -1900C for 20 hours was applied, after conventional head treatment, to the martensitic stainless steel grade CA6NM to improve the mechanical resistance associated to the abrasive wear resistance. The specimens, divided in two groups, had been austenitized for forty and five minutes at 9650C and 10650C, respectively, then quenched in oil at room temperature. After that they were tempered at 565ºC for 90 minutes, then cooled in air. Subsequently some samples were treated cryogenically, and some of them were submitted to a new cycle of tempering at 565ºC for 90 minutes. The performed experiment included: Hardness Brinell, Difratometry X ray, Metallography and micro-abrasive wear test. Variations in the microstructure with an improvement in the abrasive wear coefficient were found, in the samples austenitized at 9650C, comparing the cryogenically treated and those only submitted to the conventional treatment. These variations are probably a positive effect of the DCT on the samples’ microstructure. The microstructure was transformed blocks of parallel lath martensite to small parallel or almost parallel packages of fine needles forming austenite. Traces of previous or reverted austenite were found delimiting the grains. It is presumed that micro-carbide homogeneously distributed in the matrix and in the grain’s contours of the reverted austenite was formed.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2011. / Submitted by Matheus Denezine (matheusdenezine@yahoo.com.br) on 2011-06-29T14:34:43Z No. of bitstreams: 1 2011_CláudiaMariaMirandaAlencarRocha.pdf: 4064579 bytes, checksum: 68c686cbd315e7497e59fbadf251f240 (MD5) / Approved for entry into archive by Repositorio Gerência(repositorio@bce.unb.br) on 2011-06-29T17:37:53Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2011_CláudiaMariaMirandaAlencarRocha.pdf: 4064579 bytes, checksum: 68c686cbd315e7497e59fbadf251f240 (MD5) / Made available in DSpace on 2011-06-29T17:37:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2011_CláudiaMariaMirandaAlencarRocha.pdf: 4064579 bytes, checksum: 68c686cbd315e7497e59fbadf251f240 (MD5) / Tendo como ponto de partida a reduzida aplicação do aço em composições arquitetônicas de grande expressividade no Brasil, esta pesquisa percorre a evolução histórica do ferro e do ensino da arquitetura nacional e internacional. Tornando perceptíveis as várias possibilidades do ferro/aço e contribuindo para o entendimento sobre as limitações do seu uso, a pesquisa busca em contrapartida aprofundar a leitura das grades curriculares, das ementas e do resultado dos egressos, através do concurso Ópera Prima, de forma a compreender como acontece o aprendizado das estruturas, da tecnologia e do projeto, nas escolas de arquitetura. Coaduna informações sobre os trabalhos de profissionais experientes, verificando a utilização dos sistemas metálicos, quando o fazem, e de onde vem o conhecimento. O resultado corrobora com o entendimento que as escolas devem mudar seu processo didático-pedagógico para garantir eficiência no aprendizado do profissional arquiteto que deve, acima de tudo, ser capaz de resolver coerentemente os aspectos funcionais, estéticos e tecnológicos dos edifícios. Contribuindo para evolução e aperfeiçoamento do ensino da arquitetura com aço, a pesquisa propõe uma reformulação de programas, estabelecendo a correlação direta entre os conteúdos e integralizando as disciplinas de projeto e tecnologia. Proporcionando assim a visão conceitual das estruturas, priorizando o cálculo, para que desta maneira o aluno não o utilize mecanicamente, e sim, o entenda como forma de calibrar o conhecimento. _________________________________________________________________________________ ABSTRACT / Taking as a starting point the reduced application of steel in compositions architectural of great expressiveness in Brazil, this research analyses the historical evolution of iron and the teaching of national and international architecture. Becoming visible the several possibilities of iron/steel and contributing to the understanding of the limitations of their use. However, the research tries to go further with the understanding of the curriculum frameworks, the ementa and the results of the newly graduates, by the Opera Prime contest, in order to understand how the learning structures happen , the technology and the project in architecture schools. Gather information about experienced professionals’ works, verifying the use of metallic systems, when they do it , and where the knowledge comes. The results corroborate with the understanding of that the schools should change their Pedagogical-didactic process to ensure efficiency in learning the professional architect that must above all be able to solve coherently the functional, aesthetic and technological aspects of the buildings. Contributing to the development and improvement of the architectural teaching with steel, the research proposes a reformulation of the programs, establishing a direct correlation between the contents and integrating the subjects of design and technology. Thus providing a conceptual view of the structures, prioritizing the calculation, so this way the students do not use it mechanically, but they can understand it as a way to fit the knowledge.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Mecânica, 2011. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2012-01-26T12:23:14Z No. of bitstreams: 1 2011_PabloJosueSilva.pdf: 3237674 bytes, checksum: b8ee46af3ea089fd0bc15166a6a94a3b (MD5) / Approved for entry into archive by Patrícia Nunes da Silva(patricia@bce.unb.br) on 2012-01-28T11:09:12Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2011_PabloJosueSilva.pdf: 3237674 bytes, checksum: b8ee46af3ea089fd0bc15166a6a94a3b (MD5) / Made available in DSpace on 2012-01-28T11:09:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2011_PabloJosueSilva.pdf: 3237674 bytes, checksum: b8ee46af3ea089fd0bc15166a6a94a3b (MD5) / A estampagem convencional é o procedimento usual para fabricação de peças de metal utilizando chapas, entretanto trata de um processo complexo, demorado e extremamente oneroso quando se trata de produção de pequenos lotes ou de peças únicas ou personalizadas. Assim, nota-se uma necessidade crescente de desenvolvimento de técnicas de produção adequadas ao processo de fabricação de peças não seriadas, cada dia mais demandadas pelo mercado. Para suprir tais necessidades o processo de estampagem incremental tem sido recente objeto de estudo e a sua aplicabilidade é consensual no que diz respeito à produção de pequenos lotes e de protótipos em componentes de chapa metálica. O processo desenvolve-se à temperatura ambiente e requer um centro de usinagem CNC, uma ferramenta de ponta esférica e uma estrutura simples para suporte e fixação de chapa a conformar. Para confecção de peças por estampagem incremental é necessário definir os parâmetros do processo para evitar a indevido rompimento ou irregularidades da peça a ser produzida, já que os mesmos ainda não estão disponíveis em bibliografia. O presente trabalho apresenta os procedimentos de caracterização utilizados para determinar os parâmetros do processo (rotação, avanço nos eixos em X e Y e incremento em Z) para a fabricação de uma peça de geometria complexa em chapa de aço ABNT 1008 e Inox 304 com espessura de 0.9 mm. Testes práticos foram realizados para definição do maior ângulo que pode ser utilizado para estampagem incremental de uma peça modelo. Definidos os parâmetros, é demonstrado que com o processo utilizado é possível realizar a estampagem incremental para fabricação da peça modelo de geometria complexa, de dimensões 162,1 x 422,0 x 43,7 mm. Adotando os parâmetros definidos, a conformação da peça em sua plenitude somente foi obtida com a chapa ABNT 1008, pois com a chapa de Inox 304 a profundidade conformação máxima foi de 14mm, enquanto que a profundidade da peça modelo é de 43,7mm. ______________________________________________________________________________ ABSTRACT / The conventional forming is the usual procedure for the manufacture of parts using metal sheets, however this is a complex, time consuming and extremely expensive when it comes to production of small batches or single items or custom. Thus, there is an increasingly demanding need for the development of agile manufacturing techniques that can easily be adaptable to process of parts not serial. To meet these needs the incremental stamping process has been recent object of study and its applicability is consensus regarding the production of small batches and prototypes in sheet metal components. The process is carried out at room temperature and requires a CNC machining center, a ball end tool and a simple structure for support and mounting plate to conform. To produce garments for incremental stamping is necessary to define the process parameters to avoid undue disruption or irregularity of the part being produced, since they are not yet available in literature. This paper presents the characterization procedures used to determine the process parameters (speed, feed on the axes X and Y and Z-increment) to manufacture a piece of complex geometry in ABNT 1008 steel sheet and stainless steel with a thickness of 304 of 0.9 mm. Practice tests were performed to define the largest angle that can be used for stamping a piece of incremental model. Defined parameters, it is shown that the process used it is possible to perform incremental stamping manufacture of the part model complex geometry, dimensions of 162.1 x 422.0 x 43.7 mm. Adopting the parameters defined, the conformation of the piece in its entirety only was obtained with the plate ABNT 1008, because with 304 stainless sheet conformation maximum depth was 14 mm, while the depth of the part model is 43.7 mm.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2013. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2013-08-22T15:50:48Z No. of bitstreams: 1 2013_CristianDavidUribePalacio.pdf: 3887853 bytes, checksum: 2ca2e340ac760766cd456dbfd6ea6221 (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2013-08-26T12:59:36Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2013_CristianDavidUribePalacio.pdf: 3887853 bytes, checksum: 2ca2e340ac760766cd456dbfd6ea6221 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-08-26T12:59:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2013_CristianDavidUribePalacio.pdf: 3887853 bytes, checksum: 2ca2e340ac760766cd456dbfd6ea6221 (MD5) / A indústria da construção civil é consumidora de grande quantidade de recursos, incluindo matéria prima, energia, água, alguns não renováveis. Em relação aos elementos da habitação de interesse social, a alvenaria de vedação apresenta-se como um dos itens de maior impacto ambiental, devido à quantidade de materiais e energia consumidos. A fim de suprir o déficit habitacional nacional atual, por meio da construção de Habitações de Interesse Social (HIS), vários sistemas industrializados estão sendo utilizados para substituir o sistema convencional de vedações, entre os quais pode ser citado o Light Steel Frame (LSF). Conhecer as características térmicas e os valores de energia incorporada dos materiais que compõem estes sistemas de vedação permite realizar/projetar construções mais sustentáveis do ponto de vista da energia desde a fase de projeto. Neste trabalho foi feito um levantamento e analise da Energia Incorporada (EI) da fase de pré-uso (extração, fabricação dos materiais e transporte ao canteiro) do Light Steel Frame, com cinco diferentes composições de revestimento e dois tipos de isolante térmico. Como revestimento externo considerou-se placa cimentícia e siding vinílico. Desta forma, o escopo desta pesquisa é a EI na fase de pre-uso considerando a transmitância térmica e a capacidade térmica como função principal da vedação. Visando atender a função da vedação quanto ao desempenho térmico, foi realizado um estudo piloto das composições consideradas no estudo, de acordo com as normas ABNT NBR 15575 (2013) e NBR 15220 (2005). O sistema constituído por Bloco Cerâmico Estrutural foi considerado como referência comparativa. A pesquisa foi feita por meio de um estudo de caso de um projeto de HIS do entorno do DF. Para o levantamento da EI da indústria utilizaram-se dados secundários de extração de matéria prima e fabricação dos materiais; a EI do transporte foi calculada segundo o local de implantação da HIS considerada como estudo de caso. Como resultados foram apresentados valores de Massa por m² e pelo total da habitação, valores de Energia Incorporada por m² e pelo total da habitação. Das cinco composições estudadas, apenas uma atendeu aos critérios das normas citadas. Em relação à massa, observou-se que o LSF possui valores em torno de 60% menores que a VC e em relação à EI, apresentou valores 30% maiores que o VC. Este trabalho traz subsídios à especificação de elementos de vedação industrializados para a habitação de interesse social. ______________________________________________________________________________ ABSTRACT / The construction industry is consumer of a large amounts of resources, including raw materials, energy and water, some non-renewable. Regarding the elements of social housing, the masonry presents itself as one of the items of greatest environmental impact, because the amount of materials and energy consumed. In order to reduce the current national housing deficit, trough the constructions of housing, several industrialized systems are being used to replace the conventional system of masonries, among them may be mentioned the Light Steel Frame (LSF), that is a light masonry. Knowing the thermal characteristics and values of embodied energy of the materials that composes these light masonry systems allows to make more sustainable buildings since the design phase. This research presents collection and analysis of embodied energy (EI) of the Light Steel Frame, with five different covering compositions, and two types of insulation nucleus. As outside covering was considered cement board and vinyl siding. The scope of this research is the embodied energy in the pre-use phase considering the thermal transmittance and the thermal capacity of the masonry as main function. Aiming to fulfill the function of the light masonry on a thermal performance, was conducted a pilot study of the compositions considered in the study, according to ABNT NBR 15575 (2013) and NBR 15220 (2005). The system consists of Structural Ceramic Block was considered as a comparative reference. A case study was considered in this research. To EI collection was used secondary data from raw material extraction and manufacturing. The transportation of materials was calculated according the local of the case study. As results, were presented values of Mass per m² and per total housing, values of Embodied Energy per m² and per total housing. Of the five compositions studied, only one reach the criteria of the standards indicated. Regarding the Mass, it was observed that the LSF has values around 60% lower than the CV and towards EI values were 30% higher than VC. This work contributes to better specification of masonry elements for social housing.

O objetivo deste trabalho é fazer um mapeamento do sistema de dutos do despoeiramento de uma aciaria elétrica, identificando pontos de maior desgaste, validando parâmetros significativos da manutenção, bem como propor mudanças no acompanhamento de desgaste do sistema, com vistas a garantir uma melhor segurança operacional, aumentar a vida útil dos elementos do sistema filtrante e garantir controle de emissões atmosféricas. O trabalho foi desenvolvido na aciaria da Gerdau Guaíra, a partir de uma consulta bibliográfica sobre sistemas filtrantes para aciarias elétricas, parâmetros de operação, análise dos dados estatísticos das medições, além de trabalhos já realizados sobre este tema. A principal técnica utilizada para o mapeamento térmico foi a termografia. Com o trabalho proposto, pode-se: (1) adquirir conhecimento sobre o funcionamento de sistemas filtrantes para aciaria elétrica e suas principais vulnerabilidades, (2) identificar como pontos de maior desgaste os dutos da saída da câmara de combustão, (3) estabelecer relação entre o desgaste dos dutos e a posição de operação, (4) verificar que os gases provenientes do circuito primário tem uma boa homogeneidade do perfil de temperatura após o encontro do duto proveniente do sistema secundário. / The objective of this study is to map the system of dust collection of an electric arc furnace melt shop, identify points of greatest wear, validate the significant parameters of maintenance, and propose changes in the monitoring system of wear, in order to ensure better operational safety increase the life of the filter elements and ensure control of atmospheric emissions. The study was conducted at the Gerdau Guaíra steel making plant, from a bibliographic research on filtering systems for electric arc furnace, operating parameters, analyzing statistical measurements, and work already done on this subject. The main technique used for thermal mapping was the thermography. With the proposed work can be: (1) acquire knowledge about the operation of filter systems for electric melt shop and main vulnerabilities, (2) to identify that duct at the end of combustion chamber has critical for wear analisys (3) establish relationship between wear of the duct and the operating position, (4) found that the gases from the primary circuit has a good homogeneity of the temperature after meeting the duct from the secondary system.

Tribocorrosion ist für viele Jahre durch Elektrochemischewissenschaftler sowie durch Tribologiewissenschaftler mit unterschiedlichen Fokus studiert worden. Electrochemists und Korrosionwissenschaftler sind an der Studie der Kinetik von repassivation der Metalloberflächen interessiert worden, die durch das Scrating Prozeß aktiviert werden. Andererseits sind tribologists interessiert worden an, wie Oberflächenoxidation während des Rubbing die Rate des mechanischen Verschleißes beeinflußt. Vor kurzem hat die gegenseitige Abhängigkeit der mechanischen und Elektrochemieeinheiten erhöhte Aufmerksamkeit aufgeworfen. Die elektrochemischen Methoden sind besonders entsprochen für dieses purpoise wohles, weil sie eine beschleunigte ätzende Effektsimulation durch die Potentialsteuerung und die konsequente Stromdichteantwort zur Verfügung stellten. Diese Studie berichtet über eine tribocorrosion System Entwicklung. Der wichtigste Aspekt für dieses Arbeit ist das interection zwischen den mechanischen und elektrochemischen Parametern und den Maßen dieses Prozesses. Die tribology Tests wurden mit einem tribometer mit einem linearen Schieben gebildet. Elektrochemische Parameter wurden durch eine Galvanostat/Potentiostat EGE&G PAR 273 A gesteuert. Die Schnittstelle Zelle war mit der drei Elektroden Konfiguration wütend - bearbeiten Sie Elektrode in der horizontalen Position, SSC (gesättigtes Kalomel) Bezugselektrode mit einer Luggin Kapillare und Pint Gegenelektrode. Das Zelle Material war acrylsauer und die Temperatur wurde durch warmes Wasser gesteuert. Die potenciostatic Tests mit rostfreiem Stahl zeigten eine gute Reproduzierbarkeit der Resultate und eine gute Kapazität der Materialkennzeichnung unter tribocorrosion Bedingungen. / Em muitos sistemas tribológicos os materiais em contato estão expostos a um meio corrosivo e, assim, são submetidos simultaneamente a solicitações mecânicas e químicas ou eletroquímicas. Como exemplo típico tem-se os implantes ortopédicos e bombas químicas. A interação destas solicitações pode ser chamada de tribocorrosão e tem sido estudada há muitos anos sob diferentes enfoques. Eletroquímicos e cientistas em corrosão têm se interessado no estudo da cinética de repassivação de superfícies metálicas ativadas através do risco. Já os tribologistas têm seu interesse voltado para a o efeito da oxidação superficial no processo de desgaste mecânico. Mais recentemente, a atenção sobre a dependência mútua dos mecanismos mecânicos e eletroquímicos tem crescido. No estudo desta interação, o uso de métodos eletroquímicos são bastante adequados, uma vez que permitem a simulação do efeito corrosivo do meio através da imposição de potenciais, tendo como resposta densidades de corrente. Este trabalho trata do desenvolvimento de um sistema de medidas de tribocorrosão. Este sistema envolve os seguintes aspectos: controle dos parâmetros tribológicos e eletroquímicos e o uso célula eletroquímica de interface (STCzelle). Os parâmetros tribológicos foram aplicados através de um tribômetro que permite movimentos de deslocamento linear. Para aplicação e controle dos parâmetros eletroquímicos foi utilizado um potenciostato/galvanostato EG&G PAR 273. A célula eletroquímica de interface (STCzelle) possui a configuração de três eletrodos, onde o eletrodo de trabalho se localizava na parte inferior, na posição horizontal, o eletrodo de referência de calomelano saturado com o prolongamento de um capilar de Luggin e contra-eletrodo de Pt em forma de espiral. A célula foi construída em acrílico com circulação de água quente para controle da temperatura. Os testes potenciostáticos e potenciodinâmicos realizados com aço inoxidável AISI 316L apresentaram uma excelente reprodutibilidade dos resultados e uma boa caracterização do material sob condições de esforços mecânicos e eletroquímicos combinados. / Tribocorrosion has been studied for many years by electrochemists as well as by tribologists, using different approaches. Electrochemists and corrosion scientists have been interested in the study of kinetics of repassivation of metal surfaces activated by scrating process. On the other hand, tribologists have been interested in how surface oxidation during rubbing affects the rate of mechanical wear. More recently the mutual dependence of mechanical and electrochemistry mechanisms has raised increased attention. Electrochemical methods are particularly well suited for this purpose, because they provided an accelerated corrosive effect simulation through the potentials control and the consequent current density response. This study reports a tribocorrosion system development. The most important aspect for this work is the interection between mechanical and electrochemical parameters and the measurements of this process. The tribology tests were made with a tribometer with a linear sliding. Electrochemical parameters were controlled by a Galvanostat/Potentiostat EGE&G PAR 273 A. The interface cell was mad with three electrodes configuration - work electrode in the horizontal position, SSC (Saturated Calomel) reference electrode with a Luggin capillary and Pt counter-electrode. The cell material was acrylic and the temperature was controlled by warm water. The potenciostatic tests with stainless steel showed a good reproducibility of the results and a good capacity of materials characterization under tribocorrosion conditions.