Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília. Departamento de Geografia. Programa de Pós-Graduação em Geografia. 2011. / Submitted by Alaíde Gonçalves dos Santos (alaide@unb.br) on 2012-04-17T15:35:40Z No. of bitstreams: 1 2011_AlessandroAveni.pdf: 4518009 bytes, checksum: 3ffb2aae00235ba4d7ea7c67b939f527 (MD5) / Approved for entry into archive by Leila Fernandes (leilabiblio@yahoo.com.br) on 2012-04-19T14:56:18Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2011_AlessandroAveni.pdf: 4518009 bytes, checksum: 3ffb2aae00235ba4d7ea7c67b939f527 (MD5) / Made available in DSpace on 2012-04-19T14:56:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2011_AlessandroAveni.pdf: 4518009 bytes, checksum: 3ffb2aae00235ba4d7ea7c67b939f527 (MD5) / O presente estudo analisa a representação do espaço no Planejamento do Território (PdT) na atividade de transportes com enfoque espacial na América Latina e no Brasil, consoante é avaliado por meio de seis relatórios de Avaliação Ambiental Estratégica (AAE). Destes seis relatórios, dois referem-se ao Brasil, dois à Bolívia, um ao Chile e um ao Peru. O objetivo desta pesquisa é avaliar as representações do espaço geográfico (EG) nas Avaliações Ambientais Estratégicas de Planos do Território da Atividade de Transportes. Esta análise se justifica em razão de que o conceito de planejamento territorial está sofrendo mutações seja no seu discurso, seja no seu significado, o que introduz novos desafios. Existe atualmente em muitos contextos a incorporação de conceitos de sustentabilidade que implica na moderna sociedade uma verdadeira integração de objetivos sociais, econômicos e ambientais, além de um nível de participação local e de redes de grupos sociais em conjunto com o governo executivo. A técnica de análise desenvolveu-se com avaliação qualitativa com base em esquemas de estudos dos autores Fischer e Healey e de conceitos básicos de cartografia. Foram aplicadas três séries de perguntas com base em critérios de análise espacial. Uma série sobre a qualidade do processo de AAE, outra sobre a retórica espacial no discurso dos planos de transportes e uma última série sobre características técnicas da representação gráfica. Os resultados encontrados na América Latina se colocam no meio (cinco) de uma escala decimal de dez. Destacam-se desta média o caso do AAE do corredor Santa Cruz Porto Suarez na Bolívia com avaliação e o caso da AAE de Minas Gerais para atingir um nível acima da média. Este resultado mostra em geral uma fraqueza no discurso de planejamento a respeito da representação do espaço geográfico e na técnica cartográfica que afeta a informação publicada e no final o processo de planejamento. Nas considerações finais pode-se dizer que com base neste estudo é preciso retomar a discussão relacionada à representação do espaço, principalmente na América Latina. Ainda, além das técnicas de planejamento, da correta execução dos processos de avaliação de sustentabilidade com o uso da Avaliação Ambiental Estratégica e de representações cartográficas, torna-se imperioso fazer uma reflexão metodológica prévia antes dos planos que envolvem uma avaliação estratégica do espaço, da sua representação e do seu uso. _____________________________________________________________________________ ABSTRACT / This study examines the representation of space in the Territory Planning (PDT) on transport activity space with a focus in Latin America and Brazil, as is assessed by means of six reports of the Strategic Environmental Assessment (SEA). Of these six reports, two refer to Brazil, two in Bolivia, Chile and a one to Peru. The objective of this research is to evaluate the representations of geographic space (EG) in Strategic Environmental Assessments Plans Planning of Transport Activity. This analysis is justified on the grounds that the concept of territorial planning is changing it in his speech, either in their meaning, which introduces new challenges. Currently exists in many contexts the incorporation of sustainability concepts in modern society means that a true integration of social objectives, economic and environmental, as well as a level of local participation and networks of social groups together with the executive government. The technique of analysis was developed with qualitative evaluation schemes based on studies of the authors and Healey Fischer and basic concepts of cartography. We applied three sets of questions based on criteria of spatial analysis. The first set questions is on the quality of the SEA process, the other on the rhetorical discourse of space in transport plans and a final series on technical characteristics of the graphical representation. The results found in Latin America stand in the middle (five) of a decimal scale of ten. Stand out in this case the average AAE Santa Cruz corridor Puerto Suarez in Bolivia with the SEA assessment and the case of Minas Gerais to reach a level above average. This result shows a general weakness in the planning discourse about the representation of geographic space and cartographic technique that affects the information published at the end and the planning process. In concluding remarks can be said that based on this study it is necessary to resume the discussion related to the representation of space, especially in Latin America. Yet, beyond the techniques of planning, the correct handling of sustainability assessment with the use of Strategic Environmental Assessment and cartographic representations, it is imperative to reflect methodological advance before the plans that involve a strategic assessment of space, its representation and its use.

Este trabalho tem como objetivo identificar os conceitos de sustentabilidade consolidados na prática em projetos e empreendimentos de construção na América Latina e, em particular, no Brasil. Para tanto foi utilizado como referência os projetos participantes do Primeiro Concurso Internacional para Construção Sustentável Holcim Awards 2005, com base no qual foi feito um levantamento estatístico das práticas de diferentes ações incorporadas nos projetos. Com este levantamento, pode-se traçar um perfil do projetista brasileiro e latino-americano. Sobretudo, este estudo permite identificar as lacunas nas práticas de sustentabilidade. Conclui-se que o conceito de preservação ambiental está consolidado para os projetistas latino-americanos e brasileiros; porém, o conceito de sustentabilidade não está. Faltam mais ações relacionadas às dimensões sociais e econômicas nos projetos que se ocupam predominantemente com a dimensão ambiental. Dentro da dimensão ambiental, os conceitos mais consolidados estão associados à energia, água e materiais. Nota-se que há lacunas na utilização de métodos modernos, intensivos em tecnologia e que envolvam o ciclo de vida da construção. Estes pontos servem de base para empreender ações que visem a maior inserção de sustentabilidade nos projetos de construção civil. / The aim of this work is to identify the consolidated practices with respect to sustainability utilized in construction projects in Latin America and especially in Brazil. This study is based on data obtained from projects submitted to the first International Holcim Award for Sustainable Construction 2005. A statistical study of this data was undertaken, the result of which is an outline of Brazilian\'s and Latin American\'s designers. Above all, this study can identify the gaps related to applications of sustainable design practices. The study shows that environmental preservation is a consolidated practice to Brazilian and Latin American designers while the concept of sustainability is not. The projects that focus mainly on the environmental dimension should incorporate more actions related to social and economical dimensions. Within the environmental dimension the dominating practices deal with energy, materials and water. Gaps are identified in the lack of use of modern, technology intensive methods and in the scarcity of dealing with the whole life cycle of the building. These results can be used as a basis for actions that aim at inserting higher levels of sustainability in construction projects

Este trabalho tem como objetivo identificar os conceitos de sustentabilidade consolidados na prática em projetos e empreendimentos de construção na América Latina e, em particular, no Brasil. Para tanto foi utilizado como referência os projetos participantes do Primeiro Concurso Internacional para Construção Sustentável Holcim Awards 2005, com base no qual foi feito um levantamento estatístico das práticas de diferentes ações incorporadas nos projetos. Com este levantamento, pode-se traçar um perfil do projetista brasileiro e latino-americano. Sobretudo, este estudo permite identificar as lacunas nas práticas de sustentabilidade. Conclui-se que o conceito de preservação ambiental está consolidado para os projetistas latino-americanos e brasileiros; porém, o conceito de sustentabilidade não está. Faltam mais ações relacionadas às dimensões sociais e econômicas nos projetos que se ocupam predominantemente com a dimensão ambiental. Dentro da dimensão ambiental, os conceitos mais consolidados estão associados à energia, água e materiais. Nota-se que há lacunas na utilização de métodos modernos, intensivos em tecnologia e que envolvam o ciclo de vida da construção. Estes pontos servem de base para empreender ações que visem a maior inserção de sustentabilidade nos projetos de construção civil. / The aim of this work is to identify the consolidated practices with respect to sustainability utilized in construction projects in Latin America and especially in Brazil. This study is based on data obtained from projects submitted to the first International Holcim Award for Sustainable Construction 2005. A statistical study of this data was undertaken, the result of which is an outline of Brazilian\'s and Latin American\'s designers. Above all, this study can identify the gaps related to applications of sustainable design practices. The study shows that environmental preservation is a consolidated practice to Brazilian and Latin American designers while the concept of sustainability is not. The projects that focus mainly on the environmental dimension should incorporate more actions related to social and economical dimensions. Within the environmental dimension the dominating practices deal with energy, materials and water. Gaps are identified in the lack of use of modern, technology intensive methods and in the scarcity of dealing with the whole life cycle of the building. These results can be used as a basis for actions that aim at inserting higher levels of sustainability in construction projects

Quando se considera a Segurança Internacional da América Latina, comprovasse a inexistência de um ator regional com excedente de poder necessário, tanto em Hard power, poderes econômico, militar, e de mobilização, como de Soft power, de liderança passiva pela persuasão da conveniência da emulação e pela convicção de resultados melhores pela cooperação com o líder ou primus inter pares. Portanto, o exercício de um Smart power, o hábil e eficaz equilíbrio dos dois poderes mencionados só poderá acontecer dentro de um condomínio de boa vontade entre os países da região. Uma Segurança Cooperativa Sustentável para América Latina, com participação seminal dos países do Cone Sul será o objeto de análise deste trabalho. O Brasil e seus vizinhos do Cone Sul, com um peso específico importante na região, devem demonstrar Vontade Nacional e capacidade operativa para facilitar a realização de consensos entre os países envolvidos para garantir uma gestão sustentável da agenda regional de segurança. Isto se torna de particular premência numa conjuntura internacional onde ameaças e desafios relativos a região carecem de qualquer prioridade global, enquanto graves crises atuais e futuras imediatas se ensejam em zonas mais críticas ao Sistema Internacional. Como conseqüência caberá aos países da sub-região exercer eficientemente a vigilância, a prevenção e a rápida solução das ameaças e desafios a segurança. / The inexistence of a regional actor with the required excess of power is observed when considering the International Security of Latin America. Both in Hard power, the economical, military and mobilization powers, and in Soft power, the passive leadership obtained by persuasion of the convenience of imitation, as well as by the conviction of better results granted from cooperation with the leader or primus inter pares. Therefore, the exercise of Smart power, the efficient balance of the afore mentioned powers, can only succeed within an ambient of good will among the nations of the region. For Latin America a Sustainable Cooperative Security, with a seminal role of the countries of the Southern Cone will be the object of analysis of this study. Brazil and its Southern Cone neighbors, with their important specific weight in the region, must make explicit their National Will and operative capacity to enable the consensuses needed among the countries involved to assure a sustainable management of the regional security agenda. These factors are of paramount importance in an international context when threats and challenges related to this region lack any global prominence, at a time when the gravest present, and immediate future, crisises happen in most critical regions of the international System. Consequently, the countries of this sub-region will be forced to efficiently manage by themselves the surveillance, the preventive measures, and the swift solution of threats and challenges to the regions security.

Quando se considera a Segurança Internacional da América Latina, comprovasse a inexistência de um ator regional com excedente de poder necessário, tanto em Hard power, poderes econômico, militar, e de mobilização, como de Soft power, de liderança passiva pela persuasão da conveniência da emulação e pela convicção de resultados melhores pela cooperação com o líder ou primus inter pares. Portanto, o exercício de um Smart power, o hábil e eficaz equilíbrio dos dois poderes mencionados só poderá acontecer dentro de um condomínio de boa vontade entre os países da região. Uma Segurança Cooperativa Sustentável para América Latina, com participação seminal dos países do Cone Sul será o objeto de análise deste trabalho. O Brasil e seus vizinhos do Cone Sul, com um peso específico importante na região, devem demonstrar Vontade Nacional e capacidade operativa para facilitar a realização de consensos entre os países envolvidos para garantir uma gestão sustentável da agenda regional de segurança. Isto se torna de particular premência numa conjuntura internacional onde ameaças e desafios relativos a região carecem de qualquer prioridade global, enquanto graves crises atuais e futuras imediatas se ensejam em zonas mais críticas ao Sistema Internacional. Como conseqüência caberá aos países da sub-região exercer eficientemente a vigilância, a prevenção e a rápida solução das ameaças e desafios a segurança. / The inexistence of a regional actor with the required excess of power is observed when considering the International Security of Latin America. Both in Hard power, the economical, military and mobilization powers, and in Soft power, the passive leadership obtained by persuasion of the convenience of imitation, as well as by the conviction of better results granted from cooperation with the leader or primus inter pares. Therefore, the exercise of Smart power, the efficient balance of the afore mentioned powers, can only succeed within an ambient of good will among the nations of the region. For Latin America a Sustainable Cooperative Security, with a seminal role of the countries of the Southern Cone will be the object of analysis of this study. Brazil and its Southern Cone neighbors, with their important specific weight in the region, must make explicit their National Will and operative capacity to enable the consensuses needed among the countries involved to assure a sustainable management of the regional security agenda. These factors are of paramount importance in an international context when threats and challenges related to this region lack any global prominence, at a time when the gravest present, and immediate future, crisises happen in most critical regions of the international System. Consequently, the countries of this sub-region will be forced to efficiently manage by themselves the surveillance, the preventive measures, and the swift solution of threats and challenges to the regions security.