Orientador: Celso Eduardo Tuna / Coorientador: José Alexandre Matelli / Banca: Pedro Magalhães Sobrinho / Banca: Diovana Aparecida dos Santos Napoleão / Resumo: As indústrias queimam combustíveis para produzir energia térmica para um processo. Em alguns casos, uma fração dessa energia não é completamente utilizada. Com o intuito melhorar a eficiência do sistema, essa fração de energia térmica não utilizada pode ser usada para acionar um Sistema de Refrigeração por Absorção (SRA). Nas últimas décadas, o interesse em usar SRA aumentou consideravelmente por conta da possibilidade de se utilizar vapor, água quente e gases de exaustão de sistemas de potência. Além disso, melhorias tecnológicas permitiram uma melhor eficiência do SRA. Uma modelagem termodinâmica do SRA foi realizada para analisar o desempenho de uma máquina em termos energéticos e exergéticos para obter água gelada a 5, 7, 9, 11 e 15 oC com uma fonte de água quente a 80, 90, 100, 110, 120 e 130 oC . A primeira e segunda lei da termodinâmica, tabelas e equações das propriedades da solução aquosa de brometo de lítio e água foram utilizadas para modelar o ciclo e efetuar os cálculos. As hipóteses básicas consideradas foram regime permanente, água pura, bomba isentrópica e processos adiabáticos. Através da análise dos resultados, que essa metodologia pode ser aplicada para determinar o comportamento da variação do COP e eficiência exergética em função da temperatura da água quente que alimenta o gerador e da água gelada obtida no evaporador. Realizou-se análise energética e exergética em cada componente do sistema. Com base nesses dados, pode-se verificar que a faixa de temper... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: Industries burn fuels to produce thermal energy for a process. In some cases, a fraction of this energy is not fully utilized. In order to improve the efficiency of the system, this waste of energy can be used to drive an Absorption Refrigeration System (ARS). On the last decades, the interest in using ARS increased considerably because of the possibility of using steam, hot water or exhaust gases from thermal engines. Furthermore, technological improvements increased efficiency of this cycle. A thermodynamic model of an ARS was developed to calculate the required energy to generate cold water at 5, 7, 9, 11 e 15 oC from a heat source at 80, 90, 100, 110, 120, 130 oC. First law of thermodynamic, tables and equations of property of aqueous solution of lithium bromide and water were used to model the cycle. The basic hypothesis considered was steady state, pure water, isentropic pump and adiabatic processes. Analysis of the results revealed that this methodology can be applied to study the relationship between COP and exergetic efficiency as a function of the inlet hot water temperature and outlet cold water . Energetic and exergetic analysis were performed for each component. The results show that the highest COP and exergetic efficiency were obtained for hotwater temperature range between 90 to 100 oC. The distribution in terms of exergy in main components were studied and revealed that the high losses of exergy occurred in evaporator and absorber / Mestre

Tese de mestrado. Engenharia Mecânica. 2006. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto

Made available in DSpace on 2015-03-03T11:52:40Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2014-09-29Bitstream added on 2015-03-03T12:06:10Z : No. of bitstreams: 1 000807727.pdf: 700032 bytes, checksum: f014edf17a343429c59af831914e544d (MD5) / Nesse trabalho foi realizada uma modelagem termodinâmica de uma caldeira aquatubular de bagaço com capacidade de produção de vapor a uma vazão mássica de 38,88 kg/s (140 t/h) a uma pressão de 2.255,53 KPa (23 kgf/cm2) e a temperatura de 330ºC. A caldeira foi dividida em sete volumes de controle sendo eles: câmara de combustão, superaquecedor, evaporador, pré-ar secundário, pré-ar primário, economizador e lavador de gases. Aplicaram-se os princípios da primeira (análise energética) e segunda leis (análise exergética) da termodinâmica para cada um dos volumes de controles. A análise energética é bem difundida para avaliar caldeiras, porém, será efetuada nesse trabalho para efeito de comparação com outras. A análise de caldeiras ainda é pouco difundida para análise de eficiências de caldeiras, porém, é uma ferramenta eficaz que permite identificar as irreversibilidades do processo. Para ambas as análises serão utilizados dados reais de uma caldeira de bagaço mde cana a partir do seu seu manual. A divisão da caldeira em partes tem como objetivo avaliar cada um dos seus componentes e identificar as irreversibilidades. Dessa forma, sugere-se propostas de melhorias para aumentar a eficiência energética dos componentes e consequentemente o aumento da eficiência energética e exergética globais de caldeira. Os resultados obtidos da análise energética e exergética de cada um dos volumes de controles foram apresentados através dos diagramas de Sankey e Grassman. Como as caldeiras para a queima do bagaço em sua maioria possuem os mesmos componentes, espera-se que este trabalho sirva como referência para análise e desenvolvimento de projetos de caldeiras de bagaço mais eficientes / This work carried out with a thermodynamic modeling of a water-tube bagasse bolier with steam production capacity at mass flow rate of 38.88 Kg/s (140 t/h), pressure of 2.255,53 KPa (23 kgf/cm2) and temperature of 330ºC. The boiler was divided into six volume controls: combustion chamber, superheater, evaporator, secondary air, primary air and economizer. To each volume control, principles of the firt law (energy analysis) and the second law (energy analysis) of thermodynamics were applied. The energy analysis is already well known to evaluate boilers, but it was performed in this work with the purpose of comparison with others. The energy analysis of boilers is still little known as a means of evaluating boilers efficiencies; it is, however, an effective tool which allows the identification of the process irreversibility. Actual data of a bagasse boiler datasheet were for both types of analysis. The division of the boiler into parts aims at evaluationg each of its components and identifying irreversibility. Thus, proposals for improvements were made to encrease energy and exergy efficiency of components so that the energy and energy efficiency of the entire boiler increases as well. The results of the energy and exergy analysis of these volume controls were presented through Sankey and Grassmann diagrams. As most of bagasse boilers have the same components, it is expected that this work will serve as a standard for the analysis and the development of projects for more efficiency bagasse boilers

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção / Made available in DSpace on 2012-10-16T00:34:29Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-08T15:25:10Z : No. of bitstreams: 1 229116.pdf: 4310861 bytes, checksum: a09834fc639cd856ec2c836c172bb9f2 (MD5)

Orientador: Santiago del Rio Oliveira / Banca: Celso Luiz da Silva / Banca: Ismael de Marchi Neto / Resumo: Nesse trabalho foi realizada uma modelagem termodinâmica de uma caldeira aquatubular de bagaço com capacidade de produção de vapor a uma vazão mássica de 38,88 kg/s (140 t/h) a uma pressão de 2.255,53 KPa (23 kgf/cm2) e a temperatura de 330ºC. A caldeira foi dividida em sete volumes de controle sendo eles: câmara de combustão, superaquecedor, evaporador, pré-ar secundário, pré-ar primário, economizador e lavador de gases. Aplicaram-se os princípios da primeira (análise energética) e segunda leis (análise exergética) da termodinâmica para cada um dos volumes de controles. A análise energética é bem difundida para avaliar caldeiras, porém, será efetuada nesse trabalho para efeito de comparação com outras. A análise de caldeiras ainda é pouco difundida para análise de eficiências de caldeiras, porém, é uma ferramenta eficaz que permite identificar as irreversibilidades do processo. Para ambas as análises serão utilizados dados reais de uma caldeira de bagaço mde cana a partir do seu seu manual. A divisão da caldeira em partes tem como objetivo avaliar cada um dos seus componentes e identificar as irreversibilidades. Dessa forma, sugere-se propostas de melhorias para aumentar a eficiência energética dos componentes e consequentemente o aumento da eficiência energética e exergética globais de caldeira. Os resultados obtidos da análise energética e exergética de cada um dos volumes de controles foram apresentados através dos diagramas de Sankey e Grassman. Como as caldeiras para a queima do bagaço em sua maioria possuem os mesmos componentes, espera-se que este trabalho sirva como referência para análise e desenvolvimento de projetos de caldeiras de bagaço mais eficientes / Abstract: This work carried out with a thermodynamic modeling of a water-tube bagasse bolier with steam production capacity at mass flow rate of 38.88 Kg/s (140 t/h), pressure of 2.255,53 KPa (23 kgf/cm2) and temperature of 330ºC. The boiler was divided into six volume controls: combustion chamber, superheater, evaporator, secondary air, primary air and economizer. To each volume control, principles of the firt law (energy analysis) and the second law (energy analysis) of thermodynamics were applied. The energy analysis is already well known to evaluate boilers, but it was performed in this work with the purpose of comparison with others. The energy analysis of boilers is still little known as a means of evaluating boilers efficiencies; it is, however, an effective tool which allows the identification of the process irreversibility. Actual data of a bagasse boiler datasheet were for both types of analysis. The division of the boiler into parts aims at evaluationg each of its components and identifying irreversibility. Thus, proposals for improvements were made to encrease energy and exergy efficiency of components so that the energy and energy efficiency of the entire boiler increases as well. The results of the energy and exergy analysis of these volume controls were presented through Sankey and Grassmann diagrams. As most of bagasse boilers have the same components, it is expected that this work will serve as a standard for the analysis and the development of projects for more efficiency bagasse boilers / Mestre

Resumo: No trabalho apresentado foi realizada uma análise de eficiência energética levando em conta variáveis tais como a pressão, a temperatura, o estado físico dos componentes e a atividade de cada elemento que compõe a unidade de craqueamento em refino de petróleo. Tal análise foi realizada baseando-se na Primeira e Segunda leis da Termodinâmica. Destacou-se na análise do FCC a geração e a perda de energia com os gases, levando em conta a concentração molar de cada gás na entrada e na saída do FCC. No riser foram levadas em conta as transformações ocorridas e sua cinética com o propósito de fazer uma análise de gasto de energia no processo de formação inicial dos produtos do FCC; com isso, determinaram-se as quantidades de calor que foram utilizados no processo principal de formação. Foram realizadas análises sobre os fluxos de massas no vaso separador com a abordagem de um suposto fluxo interno, que seria a diferença entre as energias adquiridas com o vapor de retificação com os fluxos de carbono arrastados e com energia vinda do riser, e o fluxo de saída também para o processo de retificação no stripper. Verificou-se a energia gerada pelo regenerador e sua distribuição, que é feita com o aquecimento do catalisador na linha de transmissão do stripper e das perdas de energia com a troca do catalisador gasto e pela massa de catalisador que entra no riser. A energia perdida durante o processo foi associada à energia perdida na integralidade e em cada unidade. Verificou-se que uma parcela do calor gerado no processo é absorvida por gases inertes necessários ou integrados a gases reagentes; além disso, observou-se a formação de novos gases e compostos químicos que geram certas quantidades de energia, e que estão e são importantes na contabilização de toda energia que é gerada. Em tal análise levou-se em conta a energia de formação dos gases e a ... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: In the present study it was performed an analysis of energy efficiency taking into account variables such as pressure, temperature, physical state of the components and activities of each element that makes up a cracker in petroleum refining. The First and Second Law of Thermodynamics were used for the present analysis. It was highlighted in the analysis of the FCC the generation and loss of energy with the gases, taking into account the molar concentration of each gas at the inlet and outlet of the FCC. In the riser it was taken into account the transformations and their kinetics in order to make an analysis of energy use in the process of initial formation of the products of the FCC; with these results, it was determined the amounts of heat that were used in the main proceedings training. It was analyzed the flow of masses in the separator vessel with the approach of a supposed internal flow, which would be the difference between the energy gained steam with the rectification of carbon fluxes and dragged with energy coming from the riser, and the outflow also for the grinding process in stripper. There was the energy generated by the regenerator and its distribution, which is made by heating the catalyst in the transmission line striper and loss of energy with the exchange of spent catalyst and the mass of catalyst entering the riser. The energy lost during the process was associated with the energy that disappeared in the whole and in each unit. It was found that a portion of the heat generated is absorbed by inert gases necessary or integrated reactive gases; in addition, it was observed the formation of new gases and chemicals that generate amounts of energy, and are important in accounting for all energy that is generated. In this analysis it was taken into account the energy of formation of exhaust gases and the opportunities of products formation in the conditions ... (Complete abstract click electronic access below) / Orientador: José Antonio Perrella Balestieri / Coorientador: Rubens Alves Dias / Banca: Luiz Roberto Carrocci / Banca: Luciano Fernando dos Santos Rossi / Mestre

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:29:53Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2010-07-29Bitstream added on 2014-06-13T20:00:00Z : No. of bitstreams: 1 silva_ugo_me_guara.pdf: 1310169 bytes, checksum: 03b83347690591e428c0b581f7931124 (MD5) / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) / No trabalho apresentado foi realizada uma análise de eficiência energética levando em conta variáveis tais como a pressão, a temperatura, o estado físico dos componentes e a atividade de cada elemento que compõe a unidade de craqueamento em refino de petróleo. Tal análise foi realizada baseando-se na Primeira e Segunda leis da Termodinâmica. Destacou-se na análise do FCC a geração e a perda de energia com os gases, levando em conta a concentração molar de cada gás na entrada e na saída do FCC. No riser foram levadas em conta as transformações ocorridas e sua cinética com o propósito de fazer uma análise de gasto de energia no processo de formação inicial dos produtos do FCC; com isso, determinaram-se as quantidades de calor que foram utilizados no processo principal de formação. Foram realizadas análises sobre os fluxos de massas no vaso separador com a abordagem de um suposto fluxo interno, que seria a diferença entre as energias adquiridas com o vapor de retificação com os fluxos de carbono arrastados e com energia vinda do riser, e o fluxo de saída também para o processo de retificação no stripper. Verificou-se a energia gerada pelo regenerador e sua distribuição, que é feita com o aquecimento do catalisador na linha de transmissão do stripper e das perdas de energia com a troca do catalisador gasto e pela massa de catalisador que entra no riser. A energia perdida durante o processo foi associada à energia perdida na integralidade e em cada unidade. Verificou-se que uma parcela do calor gerado no processo é absorvida por gases inertes necessários ou integrados a gases reagentes; além disso, observou-se a formação de novos gases e compostos químicos que geram certas quantidades de energia, e que estão e são importantes na contabilização de toda energia que é gerada. Em tal análise levou-se em conta a energia de formação dos gases e a... / In the present study it was performed an analysis of energy efficiency taking into account variables such as pressure, temperature, physical state of the components and activities of each element that makes up a cracker in petroleum refining. The First and Second Law of Thermodynamics were used for the present analysis. It was highlighted in the analysis of the FCC the generation and loss of energy with the gases, taking into account the molar concentration of each gas at the inlet and outlet of the FCC. In the riser it was taken into account the transformations and their kinetics in order to make an analysis of energy use in the process of initial formation of the products of the FCC; with these results, it was determined the amounts of heat that were used in the main proceedings training. It was analyzed the flow of masses in the separator vessel with the approach of a supposed internal flow, which would be the difference between the energy gained steam with the rectification of carbon fluxes and dragged with energy coming from the riser, and the outflow also for the grinding process in stripper. There was the energy generated by the regenerator and its distribution, which is made by heating the catalyst in the transmission line striper and loss of energy with the exchange of spent catalyst and the mass of catalyst entering the riser. The energy lost during the process was associated with the energy that disappeared in the whole and in each unit. It was found that a portion of the heat generated is absorbed by inert gases necessary or integrated reactive gases; in addition, it was observed the formation of new gases and chemicals that generate amounts of energy, and are important in accounting for all energy that is generated. In this analysis it was taken into account the energy of formation of exhaust gases and the opportunities of products formation in the conditions ... (Complete abstract click electronic access below)

Orientador: Arnaldo Cesar da Silva Walter / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-08-11T14:09:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Mourad_AnnaLucia_D.pdf: 3110699 bytes, checksum: 49fe1b8b524a32979e74ac9c1dd156d2 (MD5) Previous issue date: 2008 / Resumo: A introdução do biodiesel no Brasil é motivada principalmente pela possibilidade de desenvolvimento econômico e. social para o país, com geração de emprego e renda, além dos beneficios ambientais decorrentes da substituição de recursos fósseis por renováveis. Embora o I programa tenha grande incentivo governamental, há dúvidas sobre a viabilidade econômica do mesmo e sobre seus reais benefícios. O programa prevê a obtenção do biocombustível a partir de diferentes oleaginosas como dendê, mamona, amendoim, soja, algodão, girassol, etc. Entretanto, em função da grande produção de soja no país (58,7 milhões de toneladas na safra de 2007/2008), aproximadamente 80% do volume total de biodiesel comercializado no país é produzido a partir da soja. O objetivo deste trabalho foi avaliar a cadeia produtiva de biodiesel de soja dentro de uma abordagem de ciclo de vida, envolvendo a etapa agrícola, a extração de óleo e a transesterificação do mesmo para obtenção do biocombustível, bem como determinar o balanço energético para a sua produção. O estudo envolveu coleta de dados em cinco fazendas produtoras de soja (localizadas no estado de São Paulo) e uma empresa produtora de biodiesel a partir de óleo de soja. Os dados relativos à etapa de extração do óleo foram estimados, principalmente, a partir de dados estatísticos representativos do setor produtivo de soja. O estudo revelou um balanço energético favorável para a produção do biodiesel de soja, ou seja, gera-se mais energia renovável do que se consome de energia fóssil. O balanço foi obtido considerando a alocação de 18% dos insumos necessários para a produção do óleo e de 82% para a obtenção do farelo de soja, valioso co-produto desta cadeia produtiva. A produção de biodiesel, que em sua essência visa substituir o diesel como combustível, entretanto, aumenta o uso do próprio diesel, pois o combustível fóssil é utilizado na operação das máquinas agrícolas e nas etapas de transporte. Os resultados obtidos mostram que a introdução do biodiesel na matriz energética do país tem impactos significativos no uso, na transformação e na ocupação de terras e nas emissões para a água e para o ar. Portanto, embora seja de origem renovável, também tem um custo ambiental, mas diferente dos combustíveis fósseis. Particularmente, a introdução do biodiesel a partir da soja, tem o beneficio de produzir um farelo altamente protéico, de elevado valor comercial como ingrediente para rações animais, e que, portanto, está indiretamente ligada a produção de carnes para alimentação humana. Assim, pode-se dizer que, tanto o biodiesel como o farelo resultante desta cadeia, tem fluxo estabelecido nos atuais padrões de consumo e uso do país. A glicerina gerada no processo, (aproximadamente 11 % da massa do biodiesel), não é atualmente consumi da, embora existam várias pesquisas em andamento para a sua valorização e uso. A soja, por suas características agronômicas, entretanto, não se configura como uma cultura. viável para pequenos produtores agrícolas, pois exige grandes extensões de terra e elevado grau de mecanização. Os resultados deste trabalho revelam diferentes aspectos desta cadeia produtiva que devem ser considerados e bem gerenciados para a condução do programa governamental / Abstract: The introduction ofbiodiesel in Brazil is mainly motivated by the possibility of economic and social development for the country, with employrnent and income generation, as well as environrnental benefits due t9 replacement of fossil fuels by renewable resources. Although biodiesel has great governrnent incentive, there are doubts about its economic viability and real a benefits. The governrnent plan includes manufacturing of this fuel from different crops such as palms, castor beans, peanuts, soybeans, coconuts, cotton and sunflower. However, due to the huge volume of soybean production in the country (58.7 million tons in 2007/08), approximately 80% of the total biodiesel volume is produced starting from this source. The objective of this study was to evaluate the soybean biodiesel chain in relation to its technical and economic aspects using a life cycle approach, including stages from agriculture, oil extraction and oil transesterificatibn to obtain biodiesel. Data was collected from five farrns located in São Paulo State and one industrial unit that produces soy methyl ester from soybean oiL Oil extraction was estimated mainly using statistical data from the Brazilian industry sector. A favorable energy balance was found for soybean production showing that more renewable energy is prQduced than fossil energy is consumed. This favorable balance was achieved with an allocation of 18% of total input for the oil production itself and 81 % to obtain soybean m~al, a valuable co-product of this productive chain. Although biodiesel is introduced to reduce depemence of fossil fuels, biodiesel production process actually increases the use of petroleurn diesel which is used in agricultural machinery and transport steps. Biodiesel introduction in the Brazilian energy grid have significant environrnental impacts such as land use, land transformation and emissions to air and Water. Therefore, although it has a renewable origin, biofuel also has an environmental cost, but different to that of fossil fuels. In particular, the production of biodiesel from soybeans has the benefit of high protein meal co-product generation that has great economic value as ingredient for animal feed. As a consequence, it has a direct link with meat production for human consumption. So, it is clear that both product (biofuel) and co product (meal) already have established markets. Glycerin generated in the process, (approximately 11 % of biodiesel mass) is not consumed in the internal market, although there are several developments for new viable uses. Soybean is not considered as a suitable crop for small farmers as it requires a high mechanization leveI and large extensions of land. The findings of this study show that different aspects of this productive chain must be considered to support important govemment policy decisions / Doutorado / Planejamento de Sistemas Energeticos / Doutor em Engenharia Mecânica

Submitted by MARIA BEATRIZ SARTOR ORLANDO null (biasartor@hotmail.com) on 2016-03-29T02:03:57Z No. of bitstreams: 1 Entrega final - Dissertacao Mestrado - Bia23.03.2016.pdf: 8455319 bytes, checksum: c784bb4e3ccacec60977bc5ea7ef0d9e (MD5) / Approved for entry into archive by Juliano Benedito Ferreira (julianoferreira@reitoria.unesp.br) on 2016-03-29T19:31:51Z (GMT) No. of bitstreams: 1 orlando_mbs_me_bot.pdf: 8455319 bytes, checksum: c784bb4e3ccacec60977bc5ea7ef0d9e (MD5) / Made available in DSpace on 2016-03-29T19:31:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1 orlando_mbs_me_bot.pdf: 8455319 bytes, checksum: c784bb4e3ccacec60977bc5ea7ef0d9e (MD5) Previous issue date: 2016-02-03 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / O crescente aumento dos custos energéticos e ambientais no setor da construção civil tem levado ao surgimento e à adoção de materiais e soluções construtivas que ofereçam menor impacto ambiental e menores gastos na produção das edificações. Considerando-se a importância progressiva que sistemas construtivos não convencionais vêm adquirindo, frente aos elevados custos da energia e da produção, torna-se importante analisar a eficiência energética como mais um indicativo da eficácia dos sistemas de produção de edificações. Sendo assim, o presente trabalho teve por objetivo mensurar os conteúdos energéticos dos materiais utilizados na construção de modelos arquitetônicos habitacionais propostos pelo Programa Nacional de Habitação Rural (PNHR) e implantados nos municípios de Itararé e São Miguel Arcanjo, interior do estado de São Paulo, para obter uma estimativa da energia empregada na construção de uma moradia que apresente condições adequadas de ambiência aos trabalhadores rurais e agricultores familiares. Para tal, a execução da unidade de habitação foi dividida em cinco etapas de construção a serem analisadas: fundação, piso, fechamento (alvenaria), revestimento e cobertura. Informações e dados sobre os projetos, técnicas construtivas e os materiais empregados na execução das unidades habitacionais foram obtidos em visitas realizadas a campo, diretamente com os técnicos responsáveis pelas obras e através de material disponibilizado pela Federação dos Trabalhadores na Agricultura Familiar do Estado de São Paulo (Fetaesp), entidade responsável pela implantação das unidades estudadas em Itararé e São Miguel Arcanjo. Ao realizar a avaliação energética dos materiais de construção utilizados, verificam-se os níveis de dependência energética das etapas construtivas e, assim, compreendem-se as necessidades de adequação do projeto do modelo arquitetônico habitacional proposto pelo PNHR. Para mensurar o consumo da energia dos materiais de construção foram empregados coeficientes energéticos encontrados na literatura, utilizados e calculados por autores que estimaram a energia empregada na construção de diferentes tipologias de edificação. Foram consideradas a energia embutida nos materiais de construção e o dispêndio energético do trabalho humano nos processos construtivos de execução da unidade de habitação. O trabalho analisou as condições da ambiência oferecidas pelo modelo habitacional sob o olhar da proposta do projeto arquitetônico em conformidade com as especificações e diretrizes mínimas exigidas pelo Programa. A unidade habitacional implantada em Itararé consumiu um total de 271.011,52 MJ, enquanto o modelo de São Miguel Arcanjo apresentou um consumo energético de 262.980,99 MJ. Da energia total empregada na construção das unidades os itens fundação, piso, fechamento, revestimento e cobertura representaram 32,47, 0,38, 20,29, 8,29 e 38,57%, respectivamente, no modelo de Itararé e, 37,46, 0,43, 19,85, 7,39 e 34,87% na unidade de São Miguel Arcanjo. O aço e o forro de PVC foram os materiais com os maiores índices energéticos. A análise da ambiência, realizada a partir das soluções adotadas no projeto arquitetônico, demonstrou que ambos os modelos habitacionais implantados foram desenvolvidos com preocupação em atender às expectativas quanto aos aspectos de ambiência, conforme diretrizes mínimas exigidas pelo Programa Nacional de Habitação Rural. Foram sugeridas algumas alterações no layout com o objetivo de melhorar o aproveitamento dos espaços das unidades habitacionais, aumentando a funcionalidade dos ambientes e o conforto e bem estar do usuário. / The ongoing increase of energetic and environmental costs of the civil construction sector has been promoting the development and use of environmentally friendly materials and constructive solutions that may yield lesser expenses during construction. Given the increase of importance that these alternative systems has been gaining, and taking into consideration the increase of energy and production costs, it becomes important to analyze the energetic efficiency as an indicator of effectiveness of the edification production system. Given this, this present work aims to measure the energetic content of the materials used in the construction of a housing architectonic model proposed by the National Program of Rural Housing (NPRH) implemented in the counties of Itararé and São Miguel Arcanjo, in the state of São Paulo, to obtain an estimative of energy used during the construction of a house that presents the adequate conditions of ambience to the rural employees and familiar farmers. For such, the execution of this housing unit was divided in five steps of construction to be analyzed: foundation, floor, finishing, coverings and coverage. Information and data of the project, constructive techniques and the materials used during the execution of the housing units were obtained during visits to the field, directly with the responsible technicians for the constructions and through materials supplied by the Federation of Workers in Family Farming of the state of São Paulo (Fetaesp), responsible entity for the NPRH implementations in Itararé and São Miguel Arcanjo. While carrying out energetic analysis of the materials used during the construction, the level of energetic dependence was analyzed during the constructive steps and, therefore, the need of a project adequacy of the architectonic housing model proposed by the National Program of Rural Housing is comprehended. To measure the energetic consumption of the materials used in the construction, energetic coefficients were used found in the literature, used and calculated by the authors that had estimated the used energy in the construction of different typology of edifications. The embedded energy of the materials used in the construction and the energetic cost of human labor in the constructive process were considered. This work has analyzed the ambience conditions offered by the housing model under the proposal of the architectonic project in accordance with the minimum specifications and guidelines demanded by the program. The housing unit located in Itararé consumed a total of 271,011.52 MJ while the model of São Miguel Arcanjo had an energy consumption of 262,980.99 MJ. Of the total energy used in the construction of the units, the items foundation, floor, masonry, finish coating and coverage represented 32,47, 0,38, 20,29, 8,29 e 38,57%, respectively, in the unit of Itararé, and 37,46, 0,43, 19,85, 7,39 e 34,87% in the unit of São Miguel Arcanjo. The steel and the PVC lining were the materials with the highest energy contents. The analysis of the ambience, held from the solutions adopted in architectural design, showed that both implanted housing models were developed with concern to meet the expectations of the ambience aspects, according to the minimum guidelines required by the National Program of Rural Housing. Some changes were suggested in the layout in order to improve the use of spaces housing units, increasing the functionality of the environments and the comfort and welfare of the user.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:31:38Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2013-11-21Bitstream added on 2014-06-13T20:42:10Z : No. of bitstreams: 1 000750704.pdf: 2126900 bytes, checksum: 7b4c67f827de0425a7c30dbf44e74183 (MD5) / O Brasil, pioneiro na produção de etanol, tem no Sistema Petrobras, uma experiência de mais de 30 anos no setor de combustível alternativo desde os tempos do Proálcool. Através da distribuidora Transpetro, o país possui uma infra-estrutura de logística que abrange multimodais de transporte, terminais e vias que visam fortalecer o corredor exportador. É uma proposta brasileira à desafiante crise energética que se anuncia para o século XXI, e uma forma de independência ao petróleo. Desta forma, o presente trabalho analisou o fluxo energético considerando rotas atualmente projetadas, em construção ou operantes para o escoamento de etanol da região centro-oeste do Brasil para exportação, mais precisamente, do município de Aparecida do Taboado (MS) até o porto de São Sebastião (SP). Foram selecionadas 12 rotas para a análise contemplando a multimodalidade ou unimodalidade, ou seja, os diversos modais: rodoviário, ferroviário, hidroviário e dutoviário. A 1ª rota estudada (R1), com 988 km percorridos, foi combinada em três diferentes trechos, hidro-duto-rodoviário. A 2ª rota estudada (R2), com 1031 km percorridos, foi combinada também em três diferentes trechos, hidro-duto-ferroviário. A 3ª rota estudada (R3), com 956 km percorridos, foi combinada também em três diferentes trechos hidro-duto-dutoviário. A 4ª rota estudada (R4), com 831 km percorridos, teve um único modal combinado em dois trechos, rodo-rodoviário. A 5ª rota estudada (R5), com 874 km percorridos, foi combinada em dois diferentes trechos, rodo-ferroviário. A 6ª rota estudada (R6), com 799 km percorridos, foi combinada também em dois diferentes trechos, rodo-dutoviário. A 7ª rota estudada (R7), com 920 km percorridos, foi combinada em dois diferentes trechos, ferro-rodoviário. A 8ª rota estudada (R8), com 963 km percorridos, teve um único modal combinado em dois trechos, ferro-ferroviário... / The Brazil, pioneer in the production of ethanol, has on the Petrobras System an experience of over 30 years in the alternative fuel industry since the days of Proálcool. Through distributor Transpetro, the country has an infrastructure that encompasses multimodal logistics transportation , terminals and routes aimed at strengthening the export corridor. It is a Brazilian proposal to challenging energy crisis announced for the XXI century, and a way to oil independence. So, this paper analyzed the energy flow considering routes currently designed, under construction or operative to transport ethanol from the Midwest region of Brazil for export, more precisely the city of Aparecida do Taboado (MS) to the port of São Sebastião (SP). The various modes have been selected, Road, rail, waterline and pipeline: 12 routes for analysis contemplating the unimodality or multimodality. The 1st route studied (R1), with 988 km traveled, was combined into three different sections, hydro - duct - highway. The 2nd route studied (R2), with 1031 km traveled, has also been combined into three different sections, hydro - duct - rail. The 3rd route studied (R3), 956 km, has also been combined into three different sections hydro - duct - duct. The 4th route studied (R4) with 831 km traveled, had a single modal combined into two sections, highway - highway. The 5th studied route (R5), with 874 km traveled, was combined in two different sections, highway and rail. The 6th route studied (R6), with 799 km traveled, was also combined in two different sections, highway and duct. The 7th route studied (R7), with 920 km traveled, was combined in two different sections, rail - highway. The 8th route studied (R8), with 963 km traveled, had a single modal combined into two sections, rail - rail. The 9th route studied (R9), with 888 km traveled, was also combined in two different parts, rail - duct. The 10th route studied (R10), 869 ...