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Análisis de fallas Geológicas y Riesgo Sísmico en la Zona Noroeste de Lima mediante Imágenes de SatéliteRojas Ishikawa, Juan Antonio, Valverde Tello, Juan Roberto January 2010 (has links)
Recientemente la adquisición de información se ha visto desarrollada en diferentes
campos y en la ingeniería una nueva fuente viene de los satélites artificiales. Estos
satélites constantemente están adquiriendo imágenes de la superficie terrestre
proveyendo una información muy valiosa la cual debe ser usada no solo para fines de
investigación sino también de aplicación. Por otro lado el territorio peruano que abarca
una gran extensión y se encuentra en el Círculo de Fuego del Pacífico necesita de una
metodología para la evaluación de zonas de riesgo, como son las áreas donde se
encuentran las fallas geológicas. Si combinamos la necesidad de inventariar las fallas y
la información contenida en las imágenes de satélite este estudio plantea la hipótesis que a través del procesamiento de las imágenes adquiridas por satélites se puede automatizar el proceso de extracción de lineamientos para posteriormente identificar las principales fallas geológicas y así actualizar los mapas o elaborar nuevos mapas que contengan esta información para que las municipalidades o entidades del Estado puedan orientar el crecimiento poblacional hacia una zona segura, asimismo podemos utilizar fotografías aéreas para la detección de dichas fallas geológicas y así tener mayor información para poder realizar un mapa de zonificación con más precisión en los resultados.
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Análisis de fallas Geológicas y Riesgo Sísmico en la Zona Noroeste de Lima mediante Imágenes de SatéliteRojas Ishikawa, Juan Antonio, Valverde Tello, Juan Roberto January 2010 (has links)
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Análisis de falla de un árbol de levas de bomba de inyección de combustible reparado por soldaduraMerino Ponce, Daniel 19 March 2020 (has links)
El trabajo de investigación aquí descrito presenta la metodología aplicada y los resultados obtenidos en la realización del análisis de falla de un árbol de levas de bomba de inyección de combustible reparada por soldadura. El árbol de levas tuvo una reparación (recuperación) por soldadura un mes antes de que se produjera la fractura del componente, la empresa que realizó el trabajo de recuperación no
proporcionó información sobre el procedimiento seguido para la recuperación. Se ejecutaron diversos ensayos cuya finalidad fue la de establecer la causa más probable de falla. En la inspección visual y el ensayo de fractografía, se determin óque la fractura del árbol de levas se produce por un mecanismo de fatiga mecánica de baja carga. La caracterización del material del árbol de levas determinó que se
trata de un acero de bajo carbono y baja aleación al cromo que posee un tratamiento térmico de endurecimiento superficial. Del análisis macrográfico realizado se identificaron las zonas de reparación por soldadura que coincide con el inicio de fractura del árbol de levas. Del análisis metalográfico se encontró la existencia de dos ciclos de aporte de calor, así como también se identificó la
presencia de una capa superficial producto de un tratamiento térmico de cementado. Mediante el ensayo de análisis químico por microscopía electrónica de barrido EDS se determinó que el material de aporte utilizado en el proceso de reparación por soldadura es compatible con un acero inoxidable 14,12% Cr y 7,47% Ni. Del ensayo de dureza se concluyó que existe un cambio significativo en propiedades mecánicas entre la zona recuperada por soldadura y el cuerpo del árbol de levas. De lo anterior se concluyó que la fractura del árbol de levas se inicia en la zona afectada por el calor, en una de las zonas reparadas por soldadura, y la propagación de la misma se ve favorecida por la presencia de zonas de elevada dureza (814 HV) y cargas cíclicas (fenómeno de fatiga mecánica) hasta producir la
fractura del árbol de levas. / Tesis
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Elaboración de un sistema para análisis de fallas basado en procesamiento de imágenes capturadas por un boroscopio para inspección de turbinas a gasOrdoñez Rojas, Gerardo Manuel 06 October 2020 (has links)
En el presente trabajo se hace el uso de las herramientas del procesamiento de imágenes para poder verificar las fallas de los componentes internos de una turbina de gas. Específicamente el estudio se enfoca en uno de los problemas principales del mantenimiento de estas turbinas el cual es la medición de las fallas internas que se producen en estas máquinas complejas. En nuestro medio local no se cuentan con proveedores capaces de poder aplicar las herramientas de visión por computadora a las organizaciones que tienen turbinas de gas como uno de sus principales activos y por ende no pueden brindar la solución para que estas empresas demandan con un estándar alto de calidad a bajo costo, haciendo que el mantenimiento de las turbinas sea muy costoso y en especial en sectores como el de aviación militar y civil, energético y de transmisión de gas, los cuales son los sectores que más emplean este tipo de tecnología.
Las turbinas de gas, desde el punto de vista económico, son activos muy costosos. Según su tamaño y potencia generada, pueden llegar a tener costos en millones de dólares y mientras más continuo sea el monitoreo de su desgaste externo e interno, sea a través de inspecciones físicas directas o de parámetros medidos, mejor se podrá monitorear su deterioro y se evitarán fallas prematuras y por consiguiente se reducen sus costos de mantenimiento a largo plazo.
Con el trascurso de los años se han desarrollado diversas técnicas de mantenimiento para turbinas a gas, que han permitido incrementar su disponibilidad y confiabilidad. Una de las técnicas más importantes ha sido el monitoreo con el equipo fuera de línea u off-line de los componentes internos de estas turbinas, esta técnica es la boroscopia, el cual consiste de un sistema de inspección visual remota que unido a un procesamiento de imágenes brinda una herramienta potente para la detección y diagnóstico de fallas internas. Esta técnica es la más fiable para verificar la condición física interna de las turbinas ya que anteriormente se tenían que retirar y, en caso de no tener los medios, enviar la turbina a fábrica para su inspección y reparación correspondiente.
Es por ello que en el presente trabajo se buscará diseñar un sistema de boroscopia para las turbinas a gas, el cual podrá emplearse para cumplir las funciones de inspeccionar, grabar y medir los daños internos de las turbinas a gas del mismo modo que ofrecen las soluciones comerciales, pero a un costo mucho menor. En la parte experimental de este trabajo se pone énfasis en el problema de la medición y la solución propuesta muestra que se puede obtener un error promedio de entre -0.16 a 0.028 mm para un objetivo de 5 mm., esto demuestra que la técnica obtiene resultados muy satisfactorios ya que un equipo comercial de una marca referente, que cuenta con tecnología de la medición, logra a tener un error de entre 0.025 y 0.03 mm de error para un objetivo de 5.33 mm. / Tesis
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Propuesta de un plan de gestión de mantenimiento basado en RCM para reducir tiempos de paradas en una empresa textilAstolingon Vela, Jose Almilcar January 2024 (has links)
La investigación tiene como objetivo generar proponer un plan de mantenimiento basado en RCM para disminuir los tiempos de parada en la empresa Multiservicios Astolingón S.A.C., así mismo cuenta con los siguientes objetivos específicos: diagnosticar el estado actual de la maquinaria de la empresa mediante los reportes de fallas; identificar en que índice de criticidad de fallas se encuentra la etapa utilizando el análisis de criticidad, árbol de fallas, análisis de modo y efecto de fallo (AMEF); proponer el plan de gestión de mantenimiento en los equipos con mayor criticidad de la empresa, a partir de los resultados del análisis de criticidad, árbol de fallas, AMEF; y evaluar la reducción tiempo de paradas, comparando los
tiempos del mantenimiento correctivo aplicado actualmente en la empresa, con el mantenimiento preventivo basado en RCM. En cuanto a la metodología es de enfoque cualitativo, la técnica utilizada es la indirecta, ya que se usará las herramientas de observación y revisión de reportes (como apoyo una entrevista). / The investigation has how to generate propose a maintenance plan based on RCM to reduce downtime in the company Multiservices Astolingón S.A.C., likewise has the following specific objectives: detect the current state of the company's machinery through failure reports; identify in which failure criticality index the stage is located using the criticality analysis, fault tree, failure mode and effect analysis (FMEA); proposes the maintenance management plan for the most critical equipment in the company, based on the results of the criticality analysis, fault tree, AMEF; and evaluate the reduction of downtime, comparing the times of corrective maintenance currently applied in the company, with preventive maintenance based on RCM. As for the methodology, it is of a qualitative approach, the technique used is indirect, since the tools of observation and review of reports will be used (as support for an interview).
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