Submitted by Elizabete Silva (elizabete.silva@ufes.br) on 2015-12-04T21:10:07Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) PERDA DE EFICIÊNCIA EM REDUÇÃO DE ATRITO EM ESCOAMENTOS COM ALTOS NÚMEROS DE REYNOLDS EM TUBOS COM PRESSÃO DE ENTRADA FIXA..pdf: 3772358 bytes, checksum: 3d3db88c142eb6383a30ef780f3e24fd (MD5) / Approved for entry into archive by Morgana Andrade (morgana.andrade@ufes.br) on 2015-12-30T12:45:36Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) PERDA DE EFICIÊNCIA EM REDUÇÃO DE ATRITO EM ESCOAMENTOS COM ALTOS NÚMEROS DE REYNOLDS EM TUBOS COM PRESSÃO DE ENTRADA FIXA..pdf: 3772358 bytes, checksum: 3d3db88c142eb6383a30ef780f3e24fd (MD5) / Made available in DSpace on 2015-12-30T12:45:36Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) PERDA DE EFICIÊNCIA EM REDUÇÃO DE ATRITO EM ESCOAMENTOS COM ALTOS NÚMEROS DE REYNOLDS EM TUBOS COM PRESSÃO DE ENTRADA FIXA..pdf: 3772358 bytes, checksum: 3d3db88c142eb6383a30ef780f3e24fd (MD5) Previous issue date: 2015 / A adição de pequenas partes por milhão de polímero de alta massa molecular em escoamentos turbulentos produz uma significante diminuição do fator de atrito. Este fenômeno conhecido como redução de arrasto () tem-se tornado de bastante interesse para a comunidade cientística e industrial devido às grandes vantagens nas diversas áreas da engenharia. Porém, a eficiência da redução de arrasto não é constante, devido à interação do aditivo com os vórtices turbulentos que causam a quebra da estrutura molecular da cadeia polimérica. Estudos têm reportado que essa degradação depende de fatores como: o número de Reynolds, a temperatura, o tipo de aditivo e a concentração e a massa molecular do mesmo. O fenômeno ainda não é completamente compreendido e muitos aspectos do problema carecem de investigação. Questões importantes são relacionadas ao desenvolvimento das estruturas turbulentas após a injeção do aditivo e a quebra ou a formação de agregados das moléculas do polímero. Investiga-se no presente trabalho a eficiência da redução de arrasto em soluções aquosas diluídas para três diferentes polímeros: Óxido de Polietileno (PEO), Poliacrilamida (PAM) e Goma Xantana (XG). Os dois primeiros são conhecidos como polímeros flexíveis, enquanto o último é considerado rígido. Uma bancada composta de tubulações com configuração em serie é utilizada para a realização dos experimentos, na qual o material da seção principal do teste é aço inoxidável com tratamento de brunimento. Os efeitos de produzidos pela variação da concentração e da massa molecular são analisados. Os principais resultados são apresentados em função da redução de arrasto absoluta. Também é exposto e quantificado o aumento da vazão e a diminuição na queda de pressão na tubulação, apesar de que os testes foram feitos à pressão constante na bancada. Visando-se observar a degradação, os resultados de absoluto são reorganizados e apresentados em termos do coeficiente de redução de arraste relativo, ′. Posteriormente, estes mesmos dados de ′ são ajustados mediante uma função de decaimento que é baseada na equação proposta por Pereira e Soares (2012) para um dispositivo cilíndrico rotatório. Finalmente, se mostram resultados promissores que são obtidos com a mistura dos polímeros em estudo. / The addition of small parts per million of high molecular weight polymer in turbulent flow produces a significant decrease in the friction factor. This phenomenon known as drag reduction () has become of great interest for the industrial and scientist community because of the great advantages in several engineering areas. However, the drag reduction efficiency is not constant, due to interaction between the additive with turbulent eddies that causes the breakdown of the molecular structure of the polymer chain. Researches have reported that this degradation depends on factors as: Reynolds number, temperature, additive type, its concentration and molecular weight. The phenomenon is not completely understood and many aspects of the problem remain unclear. Important issues are related to the development of turbulent structures after the additive injection and the breaking or aggregation in the polymer molecules. In the present work is investigated the drag reduction efficiency in dilute aqueous solutions for three different polymers: Poly(ethylene oxide) (PEO), Polyacrylamide (PAM) and Xanthan Gum (XG). The first two are known as flexible molecules while the last one is considered rigid. An experimental apparatus made up of pipes disposed in series configuration is used for the realization of the experiments, in which the material of the main section of the test is of stainless steel with polished treatment. The drag reduction effects produced by the variation of the concentration and the molecular weight are analyzed. The main results are displayed in terms of absolute drag reduction. Besides that, is shown and quantified the flow rate increase and the decrease of the pressure drop in the pipe, despite of tests being conducted at a fixed inlet pressure in the apparatus. Aiming to observe the degradation, the absolute drag reduction results are reorganized and displayed in terms of a relative drag reduction, ′. Posteriorly, these same ′ data are adjusted by means of a decaying function that is based on the equation proposed by Pereira and Soares (2012) for a rotating cylindrical device. Finally, there are shown some promising results that are obtained by mixing the polymers studied in this work.

Submitted by Caroline Xavier (caroline.xavier@pucrs.br) on 2017-06-29T14:22:10Z No. of bitstreams: 1 DIS_VINICIUS_PEREIRA_PIRES_COMPLETO.pdf: 3149553 bytes, checksum: ed2310b8c811ad36bd1d5507d95e83c4 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-06-29T14:22:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DIS_VINICIUS_PEREIRA_PIRES_COMPLETO.pdf: 3149553 bytes, checksum: ed2310b8c811ad36bd1d5507d95e83c4 (MD5) Previous issue date: 2017-03-27 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior - CAPES / The essential oils are of great economic importance for several sectors of the world industry due to the varied range of properties and for being an alternative to the synthetic substances existing in the market. One way of obtaining these essential oils is through the technique of steam distillation, process widely used due to simplicity and low cost. The goals of this work were to obtain the essential oil of the species Achyrocline satureioides by steam distillation in different operating conditions, heading to model this process mathematically, to obtain the volatile compounds present in the essential oil by solid phase microextraction (SPME) technique, to analyze the oil and the volatile compounds accomplished by chromatographic/olfatomatric methods and to carry out a theoretical study of the separation of the major compounds of the essential oil by the fractional batch distillation technique. The achieved results demonstrated that the mathematical model, based on the one-dimensional mass balance in the fluid and solid phases to represent the extraction of essential oils in a pilot scale steam distillation unit, fitted well to the experimental data. The major compounds obtained by gas chromatography/mass spectrometry (GC/MS) were E-Caryophyllene, ?-Pinene, ?-Copaene and ?-Humulene. In addition, it can be observed by gas chromatography/olfactometry (GC/O) that the major compounds, of higher concentrations, do not present the highest aromatic intensities, except for the ?-Pineno compound that presented high concentration and aromatic intensity. The methodology applied to fractional distillation of the A.satureioides oil showed potential in the development of essential oil fractioning processes, since a high purity (99.10%) was obtained in the ?-Pinene fraction. / Os ?leos essenciais apresentam grande import?ncia econ?mica para diversos setores da ind?stria mundial em fun??o da variada gama de propriedades e por serem uma alternativa frente ?s subst?ncias sint?ticas existentes no mercado. Uma forma de obten??o desses ?leos essenciais ? atrav?s da t?cnica de extra??o por arraste a vapor; processo amplamente utilizado devido ? simplicidade e baixo custo. Os objetivos deste trabalho foram obter o ?leo essencial da esp?cie Achyrocline satureioides por extra??o por arraste a vapor em diferentes condi??es de opera??o, visando modelar matematicamente esse processo, obter os compostos vol?teis presentes no ?leo essencial pela t?cnica de microextra??o em fase s?lida (SPME), analisar o ?leo e os compostos vol?teis obtidos por m?todos cromatogr?ficos/olfatom?tricos e realizar um estudo te?rico de separa??o dos compostos majorit?rios do ?leo essencial pela t?cnica de destila??o fracionada em batelada. Os resultados obtidos demostraram que o modelo matem?tico, baseado no balan?o de massa unidimensional nas fases fluido e s?lido para representar a extra??o de ?leos essenciais em uma unidade de arraste a vapor em escala piloto, ajustou-se bem aos dados experimentais. Os compostos majorit?rios obtidos por cromatografia gasosa/espectrometria de massa (CG/EM) foram E-Cariofileno, ?-Pineno, ?-Copaeno e ?-Humuleno. Al?m disso, pode-se notar pela cromatografia gasosa/olfatometria (CG/O) que os compostos majorit?rios, de maiores concentra??es, n?o apresentam as maiores intensidades arom?ticas, com exce??o do composto ?-Pineno que apresentou alta concentra??o e intensidade arom?tica. A metodologia aplicada ? destila??o fracionada do ?leo de A.satureioides demonstrou potencial no desenvolvimento de processos de fracionamento de ?leos essenciais, j? que foi obtida uma alta pureza (99,10%) na fra??o de ?-Pineno.

Submitted by PPG Engenharia e Tecnologia de Materiais (engenharia.pg.materiais@pucrs.br) on 2018-10-24T19:04:42Z No. of bitstreams: 1 dissertacao.loris.pdf: 3349640 bytes, checksum: 322a19b58e9bb00ff35471c3d49f70e1 (MD5) / Approved for entry into archive by Sheila Dias (sheila.dias@pucrs.br) on 2018-10-26T12:32:00Z (GMT) No. of bitstreams: 1 dissertacao.loris.pdf: 3349640 bytes, checksum: 322a19b58e9bb00ff35471c3d49f70e1 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-10-26T12:38:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 dissertacao.loris.pdf: 3349640 bytes, checksum: 322a19b58e9bb00ff35471c3d49f70e1 (MD5) Previous issue date: 2018-08-31 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior - CAPES / Due to the usual biological, antimicrobial and antioxidant activities, the essential oils have a potential interest in several industries as food, pharmaceutical, cosmetics, perfumery, hygiene and cleaning, in the manufacture of paints and in biological control of the agricultural pests. With the market?s growth, alternatives have been sought for economic and social development, while the nature is preserve in to keep natural resources available for the next generations. Aiming at further discussions on the theme environmental preservation, a theoretical and practical research was introduced through the essential oil extraction process of the aromatic plant Pentacalia desiderabilis (Velloso) Cuatrec., by obtaining and characterizing the product allied to proposals for the generated residues destination. In order, the extraction process was done with a pilot steam distillation unit at three different pressure conditions. After the extractive method, are produced: the essential oil and the liquid (aqueous extract and hydrolyzate) and solids (remaining aromatic plant) residues. Three mathematical models were tested to simulate the extraction process. The antioxidant and antimicrobial activity of oil and aqueous extract was evaluated. The essential oil?s chemical composition and aroma was also studied. The solid residue was assess as a possible biosorbent for the adsorption of methylene blue, caffeine and chromium. According to the experimental data, the diffusive one-dimensional model for rectangular geometry proved to be the most adequate. The results also showed that the extracted essential oil, as well as the evaluated solid and liquid residues, have biotechnological potential to be explored. / Devido ?s frequentes atividades biol?gica, antimicrobiana e antioxidante, os ?leos essenciais despertam interesse em diversas ind?strias, tais como aliment?cia, farmac?utica, cosm?tica, de perfumaria, higiene e limpeza, como tamb?m na fabrica??o de tintas e no controle biol?gico de pragas agr?colas. Com o crescimento do mercado surgem debates sobre alternativas de desenvolvimento econ?mico, social e que, ao mesmo tempo, preservem a natureza de modo a manter os recursos naturais dispon?veis para as pr?ximas gera??es. Com o objetivo de ampliar estudos que apresentem discuss?es sobre o tema preserva??o ambiental, realizou-se uma pesquisa te?rica e pr?tica em rela??o ao processo de extra??o do ?leo essencial da planta arom?tica Pentacalia desiderabilis (Velloso) Cuatrec., atrav?s da obten??o e caracteriza??o do produto aliado a propostas para a destina??o dos res?duos gerados. Para tanto, a extra??o foi realizada com um equipamento em escala piloto de destila??o por arraste a vapor em tr?s diferentes condi??es de press?es. Ap?s o processo extrativo, s?o produzidos: o ?leo essencial e os res?duos l?quidos (extrato aquoso e hidrolato) e s?lidos (planta arom?tica remanescente). Tr?s modelos matem?ticos foram testados para simula??o do processo de extra??o. Avaliou-se a capacidade de atividade antioxidante e antimicrobiana do extrato aquoso e do ?leo, sendo que este ?ltimo tamb?m foi estudado em rela??o a sua composi??o qu?mica e seu aroma. Analisou-se a utiliza??o dos res?duos s?lidos como poss?veis biossorventes mediante ensaios de adsor??o com azul de metileno, cafe?na e cromo. De acordo com os dados experimentais, o modelo difusivo unidimensional para geometria retangular mostrou-se o mais adequado. Os resultados tamb?m apresentaram que o ?leo essencial, assim como os res?duos s?lidos e l?quidos avaliados, possuem potenciais biotecnol?gicos a serem explorados.

Submitted by Reginaldo Soares de Freitas (reginaldo.freitas@ufv.br) on 2016-06-13T14:06:30Z No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 4377151 bytes, checksum: 22848f50993343262f61814cab4cac88 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-06-13T14:06:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 4377151 bytes, checksum: 22848f50993343262f61814cab4cac88 (MD5) Previous issue date: 2004-09-16 / Neste trabalho estudam-se encostas que sofreram escorregamentos numa área localizada na cidade de Viçosa-MG, no loteamento denominado bairro Inconfidência. Investigaram-se as causas dos escorregamentos através de ensaios de campo (Standard Penetration Test e Dilatometer Test) e de laboratório (cisalhamento direto). As distribuições espaciais das camadas do subsolo foram definidas através de sondagens de simples reconhecimento (SPT) e complementadas pelo DMT. Nos furos de sondagem, monitorou-se também a posição do lençol freático ao longo do ano, tanto durante a estação seca quanto durante a estação chuvosa, a fim de se determinar a posição da água no subsolo com o objetivo de quantificar a sua importância nos processos de instabilização dos taludes. Para se analisar as três seções especificamente identificadas como representativas da área, utilizou-se o programa SLOPE/W da GEOSLOPE. Os parâmetros de resistência ao cisalhamento do solo, coesão e angulo de atrito, foram obtidos através de ensaios de cisalhamento direto e também comparados com os obtidos através de correlação com resultados dos ensaios dilatométricos-DMT. Recompondo-se a geometria original das seções escolhidas antes do primeiro escorregamento, a estabilidade destas três seções transversais foi analisada tanto durante a estação seca quanto na estação chuvosa. Verificou-se que introduzidos os parâmetros de resistência ao cisalhamento das camadas dos referidos taludes, estes já apresentavam uma possibilidade de ruptura significativa, com fatores de segurança mínimos próximos da unidade. Estas iminências de escorregamentos estão associadas, muito provavelmente, ao tipo de solo (siltoso e micáceo) e à redução dos valores dos parâmetros de resistência ao cisalhamento do solo, devido principalmente à influência da água na sucção. / This work deals with natural slopes that failed in a region located in Viçosa city, Minas Gerais state, in a neighborhood called Inconfidência. The causes of these landslides have been investigated by field (SPT and DMT) and laboratory (direct shear) tests. The water pressure in the subsoil due to seepage and variation of the water table level has been monitored continuously during a long period, to evaluate its importance in the process of the slopes failure. The space distribution of the subsoil layers as well as the water table level in the drought and rainfall seasons were determined by Standard Penetration Tests (SPT) and Dilatometer Tests (DMT). To analyse the three failed slopes, the software SLOPE/W was used. The shear strength soil parameters, cohesion and friction angle, were obtained by direct shear test and correlations with dilatometric test results. After estimating the original geometry before the first sliding, the stability of three transversal sections was investigated during the wet and dry seasons. It was verified that after the input of the soils shear strength parameters, for these they have slopes presented high probability to failure. The mean factor of security was near the unity. Probably these landslides are associates to soil type, micaceous silt, and to change in the values of the soils shear strength parameters of, mainly due to the water influence on suction.

Submitted by Caroline Xavier (caroline.xavier@pucrs.br) on 2017-06-30T17:35:25Z No. of bitstreams: 1 DIS_CAMILA_PEREIRA_GRANDINI_COMPLETO.pdf: 928123 bytes, checksum: 31401f36512c1229c7213472576341c1 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-06-30T17:35:25Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DIS_CAMILA_PEREIRA_GRANDINI_COMPLETO.pdf: 928123 bytes, checksum: 31401f36512c1229c7213472576341c1 (MD5) Previous issue date: 2017-03-28 / Conselho Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento Cient?fico e Tecnol?gico - CNPq / The growing concern of industries in finding natural inputs in place of synthetic ones in the production of bioactive products in the pharmaceutical, food and cosmetic areas motivated this research to the study of the biological activities of the volatile and non-volatile extracts of Pluchea sagittalis. This plant known as quitoco of spontaneous growth in nature is found in tropical regions having its origin in the South American continent. The goal of this study was to obtain volatile and nonvolatile extracts from the aerial parts of the quitoco and to evaluate the chemical composition and the biological activities of the extracts obtained. In order to obtain extracts from leaf and stem samples of P. sagittalis, without flowers and flower samples, two processes were used: Extraction by steam drag, to obtain volatile extracts, and supercritical extraction, to obtain non-volatile extracts. The chemical composition of the extracts obtained by steam drag was analyzed by gas chromatography coupled with mass spectrometer. The antimicrobial activity of leaf and stem essential oil was tested with the bacteria Staphylococcus aureus and Escherichia coli and also with the fungus Candida albicans, both tests were performed using the indirect bioautography technique where the oil showed growth inhibition for Staphylococcus aureus and for the fungus Candida albicans. Volatile extracts of leaves and stems and flowers obtained by steam extraction and supercritical fluid at 90 bar pressure were evaluated for their aromatic potential by means of sensorial (olfatometric) analysis, having as best evaluation the extract obtained by supercritical extraction of quitoco flowers. / A crescente preocupa??o de ind?strias em encontrarem insumos naturais em substitui??o aos sint?ticos na produ??o de produtos bioativos nas ?reas farmac?utica, aliment?cia e cosm?tica motivou esta pesquisa quanto ao estudo das atividades biol?gicas dos extratos vol?teis e n?o vol?teis da Pluchea sagittalis. Esta planta conhecida como quitoco, de crescimento espont?neo, ? encontrada em regi?es tropicais tendo sua origem no continente sul-americano. O objetivo deste estudo consistiu em obter extratos vol?teis e n?o vol?teis das partes a?reas do quitoco e avaliar a composi??o qu?mica e as atividades biol?gicas dos extratos obtidos. Para a obten??o dos extratos a partir de amostras das folhas e talos da P. sagittalis, sem as flores, e amostras de flores foram utilizados dois processos: extra??o por arraste a vapor, para a obten??o de extratos vol?teis, e extra??o supercr?tica, para a obten??o de extratos vol?teis e n?o vol?teis. A composi??o qu?mica dos extratos obtidos por arraste a vapor foi determinada atrav?s da an?lise por cromatografia gasosa acoplada com espectr?metro de massa. A atividade antimicrobiana do ?leo essencial das folhas e talos foi testada com as bact?rias Staphylococcus aureus e Escherichia coli e tamb?m com o fungo Candida albicans, ambos os testes foram realizados atrav?s da t?cnica bioautografia indireta, onde o ?leo essencial apresentou inibi??o do crescimento para Staphylococcus aureus e para o fungo Candida albicans. Os extratos vol?teis das folhas e talos e das flores, obtidos atrav?s da extra??o por arraste a vapor e com fluido supercr?tico a 90 bar de press?o, foram avaliados quanto ao seu potencial arom?tico por meio de an?lise sensorial (olfatom?trica), tendo o extrato vol?til das flores obtido por extra??o supercr?tica um grande potencial para o uso em perfumaria.

Este estudo contribui para um melhor entendimento do desempenho de veículos combinados em interseções de rodovias secundárias. A hipótese de que as normas nacionais e estrangeiras não são adequadas para permitir a compatibilidade entre a circulação desses veículos e a geometria horizontal de interseções em nível no Brasil é investigada. Através de processo de simulação demonstramos que, com relação ao arraste, o comportamento de veículos com mais de uma articulação pode ser bom, e por vezes melhor que o de veículos com apenas uma articulação, se considerados certos aspectos operacionais e de engenharia. Contamos que as autoridades de tráfego brasileiras passem a ser menos restritivas para com a regulamentação de dimensões de veículos combinados longos, tendo em vista o aumento de produtividade alcançado com o seu uso. Como a regulamentação brasileira tem sido tradicionalmente influenciada por normas e recomendações estrangeiras, tanto para o projeto e construção de vias como para a regulamentação de veículos, procuramos caracterizar as diferenças de comportamento dos veículos e as respectivas discrepâncias em relação às normas nacionais e estrangeiras. Esta avaliação visa fornecer elementos para um julgamento mais apropriado das condições brasileiras, para que possamos elaborar nossas próprias normas, promovendo melhores condições de segurança aos usuários dos sistemas de transporte rodoviário. / This study contributes to a better understanding of combination vehicle performance on secondary roadway intersections. The hypothesis that national and foreign rules are inadequate to provide compatibility of the traffic of these vehicles with the horizontal geometry of at grade intersections in Brazil is investigated. With respect to offtracking, and with due consideration to certain operational and engineering concerns, we have demonstrated, through a simulation process, that the behavior of vehicles with double articulation can be good, and at times even better than the behavior of single articulated vehicles. We expect that Brazilian roadway authorities will become Iess restrictive toward the regulation of longer combination vehicles, taking into consideration the increase in productivity achieved with their use. Since Brazilian regulatory agencies have been traditionally influenced by foreign standard rules and recommendations for highway design and construction, as well as regulation of vehicles, we have tried to characterize the differences in vehicle performance and the respective discrepancies in relation to national and foreign standards. The main objective of this evaluation is to present the elements that permit a more appropriate judgment of Brazilian conditions, so that we will be able to elaborate compatible rules and procedures, thus providing better safety conditions for users of roadway transportation systems.

Este estudo contribui para um melhor entendimento do desempenho de veículos combinados em interseções de rodovias secundárias. A hipótese de que as normas nacionais e estrangeiras não são adequadas para permitir a compatibilidade entre a circulação desses veículos e a geometria horizontal de interseções em nível no Brasil é investigada. Através de processo de simulação demonstramos que, com relação ao arraste, o comportamento de veículos com mais de uma articulação pode ser bom, e por vezes melhor que o de veículos com apenas uma articulação, se considerados certos aspectos operacionais e de engenharia. Contamos que as autoridades de tráfego brasileiras passem a ser menos restritivas para com a regulamentação de dimensões de veículos combinados longos, tendo em vista o aumento de produtividade alcançado com o seu uso. Como a regulamentação brasileira tem sido tradicionalmente influenciada por normas e recomendações estrangeiras, tanto para o projeto e construção de vias como para a regulamentação de veículos, procuramos caracterizar as diferenças de comportamento dos veículos e as respectivas discrepâncias em relação às normas nacionais e estrangeiras. Esta avaliação visa fornecer elementos para um julgamento mais apropriado das condições brasileiras, para que possamos elaborar nossas próprias normas, promovendo melhores condições de segurança aos usuários dos sistemas de transporte rodoviário. / This study contributes to a better understanding of combination vehicle performance on secondary roadway intersections. The hypothesis that national and foreign rules are inadequate to provide compatibility of the traffic of these vehicles with the horizontal geometry of at grade intersections in Brazil is investigated. With respect to offtracking, and with due consideration to certain operational and engineering concerns, we have demonstrated, through a simulation process, that the behavior of vehicles with double articulation can be good, and at times even better than the behavior of single articulated vehicles. We expect that Brazilian roadway authorities will become Iess restrictive toward the regulation of longer combination vehicles, taking into consideration the increase in productivity achieved with their use. Since Brazilian regulatory agencies have been traditionally influenced by foreign standard rules and recommendations for highway design and construction, as well as regulation of vehicles, we have tried to characterize the differences in vehicle performance and the respective discrepancies in relation to national and foreign standards. The main objective of this evaluation is to present the elements that permit a more appropriate judgment of Brazilian conditions, so that we will be able to elaborate compatible rules and procedures, thus providing better safety conditions for users of roadway transportation systems.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:30:20Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2011-01-31Bitstream added on 2014-06-13T19:00:11Z : No. of bitstreams: 1 pezzonifilho_jc_me_botfca.pdf: 1844947 bytes, checksum: 744ee36bfa2865a4d0115c65f128a2a7 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / A compactação do solo tem sido considerada como um dos principais danos ocasionados pelas operações mecanizadas de colheita de madeira, sendo que ocorrem danos diretos ao solo, como a compactação do solo (aumento da densidade do solo), diminuição da aeração e da macroporosidade, presença de camada de impedimento ao crescimento radicular, disponibilidade de água, entre outros. Além dos danos diretos ocorrem os indiretos, que são restrição no crescimento das raízes das plantas, onde ocorrerá a diminuição do crescimento da parte aérea da planta, a susceptibilidade do solo ao processo erosivo, devido a camada compactada, entre outros. A extração de madeira com o trator Skidder é a etapa de colheita na qual se deve ter maior atenção, pois esta máquina provoca grandes danos ao solo, tanto pelo seu peso, quanto pelo arraste de árvores e fustes que realizam sulcos (recalques) no solo. Uma forma de diminuir a compactação do solo é deixar camada de resíduos florestais nos ramais de extração de madeira, com isso haverá a minimização do efeito de compressão do solo pelo trator Skidder com o peso da carga arrastada. O objetivo do presente trabalho foi avaliar o nível de compactação do solo até a 5ª vez que o trator Skidder trafegou no ramal secundário de extração de madeira de Pinus (Pinus elliotti var. elliotti). A avaliação da compactação do solo na testemunha (densificação natural) até a 5ª passada demonstrou que houve compactação até a última vez que o trator Skidder trafegou na área, permitindo constatar que o tráfego de máquinas e fuste nas áreas de colheita promove a compactação do solo. Na interação entre os recalques e o número de passadas houve diferença nos níveis de compactação, sendo que com 5 passadas sobre a mesma área, o recalque do pneu apresentou uma menor compactação (1,34 Mg.m-3) quando comparado com o do fuste... / Soil compaction has been considered one of the major damage caused to the operations of mechanized harvesting, and direct damage occurs to the ground as soil compaction (increased bulk density), reduced aeration and macroporosity, the presence Layer impediment to root growth, water availability, among others. Besides the direct damage occurring indirect damages, which are restricting the growth of plant roots, which occur in the reduction of shoot growth of the plant, susceptibility to soil erosion due to the fact that the presence of the compacted layer, between other damage. To minimize such damage recommend carefully planning machinery traffic on the steps of forest harvesting. With this, the logging with tractor Skidder is the stage at which harvesting should be given more attention, because this machine causes significant damage to land, both by weight and the drag tree trunks and carrying grooves (track) in the soil. One way to reduce soil compaction is to leave layer of forest residues on the extensions of logging, thereby minimizing the effect will be to compress the soil by tractor Skidder with the weight of the load dragged.The aim of this study was to evaluate the level of soil compaction until the 5th time that the tractor Skidder the secondary extension of slash pine logging (Pinus elliottii var. Elliotii). The assessment of soil compaction in control (compression natural) until the 5th month showed that there was compaction until the last time that the tractor Skidder traffic in the area, allowing evidence that the traffic machines and tree trunks collection areas promote soil compaction. In the interaction between the track and the number of passes was no difference in levels of compression, with 5 being passed on to the same site, the track of the tire had a lower density (1.34 Mg.m-3) compared to the tree trunks (1.38 Mg.m-3). At both depths studied... (Complete abstract click electronic access below)

Submitted by (lucia.rodrigues@ufrpe.br) on 2016-08-17T11:35:35Z No. of bitstreams: 1 Yuri Jacques Agra Bezerra da Silva.pdf: 1275125 bytes, checksum: 62bd79319e79e1d86befba81d8118d07 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-08-17T11:35:35Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Yuri Jacques Agra Bezerra da Silva.pdf: 1275125 bytes, checksum: 62bd79319e79e1d86befba81d8118d07 (MD5) Previous issue date: 2012-01-06 / Conselho Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento Científico e Tecnológico - CNPq / The vegetation plays an important role on sediment transport processes, being essential to improve the knowledge regarding the unsubmerged vegetation interference in this process. Thus, the main aim of this research was to assess the hydraulic roughness interference generated by unsubmerged vegetation on sediment transport, based on relationship between vegetation drag coefficient (CD’) and Reynolds number of vegetation (Replant) from Capibaribe River. Direct measurements campaigns were carried out according to the equal-width-increment (EWI), using the US DH-48 sampler to suspended sediment sampling and US BLH 84 sampler to bedload sampling. It was evaluated the resistance generated by Echinodorus macrophyllus by means of the vegetation drag coefficient (CD’) and vegetation drag force (FD) as well as the influence of these parameters on sediment transport of Capibaribe watershed. Furthermore, principal component analysis (PCA) and hierarchical cluster analysis (HCA) were performed to choose the most important variables associated with the sediment transport and classify the thirteen direct measurement campaigns in groups according to the similarity, respectively. The CD’ reached a maximum value equal to 11.13 m-1, indicating the hydraulic resistance generated by Echinodorus macrophyllus. The first two components extracted had eigenvalues equal to 6.74 and 3.15, accounting for the 90.03% of the total variance explained. The HCA revealed five clusters in which the second was formed by the direct measurement campaigns carried out with unsubmerged vegetation along the cross section (C2, C4 and C6). These measurements showed the lowest values, chiefly to the shear stress and bedload discharge. The last cluster was formed by the direct campaigns (C10, C11, C12 and C13) which mainly gathered the largest values of hydraulic radius, water discharge, bedload discharge and shear stress. As a result, the multivariate analysis was considered an adequate tool for evaluating the interference of unsubmerged vegetation on sediment transport of Capibaribe watershed. / A vegetação desempenha um papel importante nos processos de transporte de sedimentos, sendo essencial melhorar o conhecimento sobre a interferência da vegetação emersa neste processo. Dessa maneira, o principal objetivo desta pesquisa foi avaliar a interferência da rugosidade hidráulica gerada pela vegetação emersa no transporte de sedimentos, com base na relação entre o coeficiente de arraste vegetal (CD’) e o número de Reynolds da planta (Replanta) do Rio Capibaribe. Campanhas de medição direta foram realizadas seguindo a metodologia de amostragem por igual incremento de largura (IIL), usando o amostrador US DH-48 para amostragem de sedimento em suspensão e o amostrador US BLH 84 para amostragem de sedimento de fundo. Foi avaliada a resistência gerada pela espécie Echinodorus macrophyllus por meio do coeficiente de arraste vegetal (CD’) e da força de arraste vegetal (FD), bem como a influência destes parâmetros no transporte de sedimentos da bacia hidrográfica do rio Capibaribe. Além disso, foram realizadas análise de componentes principais (ACP) e análise de agrupamento hierárquico (ACH) para escolher as variáveis mais importantes associadas ao transporte de sedimentos e classificar as treze campanhas de medição direta em grupos de acordo com a similaridade, respectivamente. O CD’ atingiu um valor máximo igual a 11,13 m-1, indicando a resistência hidráulica gerada pela Echinodorus macrophyllus. Os dois primeiros componentes extraídos tiveram autovalores iguais a 6,74 e 3,15, representando 90,03% da variância total explicada. A ACH revelou cinco grupos em que o segundo foi formado pelas campanhas de medição direta realizadas com vegetação emersa ao longo da seção transversal (C2, C4 e C6). Estas medições apresentaram os valores mais baixos, sobretudo para a tensão de cisalhamento e descarga sólida de fundo. O último grupo foi formado pelas campanhas de medição direta (C10, C11, C12 e C13), que reuniram principalmente os maiores valores para o raio hidráulico, vazão, descarga sólida de fundo e tensão de cisalhamento. Sendo assim, a análise multivariada foi considerada uma ferramenta adequada para avaliar a influência da vegetação emersa no transporte de sedimentos da bacia hidrográfica do rio Capibaribe.

O tensoativo anfotérico cocoamidopropil betaína (CAPB) é largamente utilizado na indústria de cosméticos, e é considerado um insumo essencial para a formulação de sabonetes líquidos, shampoos e géis de limpeza facial. A síntese deste tensoativo se dá por meio da reação entre ácido graxo de coco e dimetilaminopropilamina (DMAPA) e, posterior reação com o ácido monocloroacético (AMCA). O excesso de DMAPA considerado impureza, precisa ser monitorado devido a sua irritabilidade no contato com a pele, olhos e mucosas podendo em alguns casos provocar dermatite. Atualmente, o método adotado pela empresa Clariant S/A utiliza para a determinação desta substância, cromatografia líquida de alta eficiência (HPLC), entretanto, esta metodologia apresenta elevado tempo de análise e consumo de solventes, comprometendo a produtividade na indústria, por manter os reatores inoperantes na espera do resultado da análise. Existe uma demanda crescente na indústria de cosméticos para utilização de metodologias que abordem critérios de tempo e custo na determinação de impurezas, para assegurar a qualidade dos produtos finais. Assim, com o intuito de aumentar a eficiência no processo de produção, este trabalho tem como objetivo propor um método rápido e confiável por eletroforese capilar para determinar o teor de DMAPA durante a produção (controles de processo) e no produto final do tensoativo CAPB. Neste trabalho foram abordadas diversas técnicas de preparo de amostra e condições instrumentais, para se alcançar um limite de quantificação (LOQ) 10 mg kg-1 (especificação exigida pelo cliente no produto final). O DMAPA foi analisado como cátion, utilizando um eletrólito de corrida com imidazol e HIBA (ácido alpha hidroxibutírico), ambos com concentração de 0,01 mol L-1e pH acertado para 4,0 utilizando uma solução de HCl 1,0 mol L-1. Foi realizada inicialmente, uma tentativa de analisar o CAPB diluindo-o diretamente em água, porém, mesmo após tentativas de pré-concentração on-line como o Stacking (plug de água antes da injeção da amostra) e injeção de amostra no modo eletrocinético, os subprodutos presentes na amostra, interferiram, prejudicando a detectabilidade do método. Então, foi proposta uma alternativa de preparo de amostra por meio da destilação por arraste de vapor, que permitiu isolar o DMAPA de sua matriz, diminuindo o limite de detecção (LOD) e LOQ do método proposto. Posteriormente foi construída uma curva analítica processada (em CAPB) e o método proposto apresentou boa precisão (%CV < 5) e linearidade (R2=0,9955 faixa linear de 2,0 a 20 mg kg-1), com LOD e LOQ de 0,03 mg kg-1 e 0,1 mg kg-1, respectivamente. O método proposto nesta dissertação alcançou o objetivo desejado, uma vez que apresentou um LOQ para o DMAPA abaixo da especificação exigida pelos clientes no produto final, e significativamente mais rápido do que o método atualmente utilizado pela Clariant S/A. / The amphoteric surfactant cocoamidopropyl betaine (CAPB) is widely used in pharmaceuticals and cosmetics industries, and is considered an essential input for the formulation of liquid soaps, shampoos and facial cleansing gels. Its synthesis is based on the reaction between fatty acid and coconut dimethylaminopropylamine (DMAPA) and subsequent reaction with monocloroacetic acid (MCA). The excess of DMAPA, regarded as an impurity, needs to be monitored because of its skin, eyes and mucous membranes irritability and in some cases, it causes dermatitis. Currently, the method adopted by Clariant S/A Industry for the determination of this substance is based on high performance liquid chromatography (HPLC). However, this method has a high analysis time and solvent consumption, compromising the productivity because of the inactive reactors which cannot be operated without the results of DMAPA analysis. There is a growing demand in the cosmetics industry to use methodologies which use time and cost criteria for determination of impurities to ensure the end products quality. Thus, in order to increase efficiency in the production process, this paper aims to propose a fast and reliable method for capillary electrophoresis to determine the DMAPA content during production (process control) and in the end product (CAPB surfactant). In this study, we addressed several sample preparation techniques and instrumental conditions to achieve an LOQ (limit of quantification) 10 mg kg-1 (specification required by the customer in the final product). The DMAPA was analyzed as cation, using a running buffer with imidazole and HIBA (a-hydroxybutyric acid), both with concentration of 0.01 mol L-1, and pH adjusted to 4.0 using a solution of HCl 1.0 mol L-1. First, CAPB was diluted directly in water. However, even after online preconcentration as Stacking (water plug before sample injection) and sample injection using the electrokinetic mode, the by-products present in the sample interfered in the method detectability. Thus, it was proposed an alternative sample preparation by steam distillation, allowing the isolation of the DMAPA from its matrix, lowering the limit of detection (LOD) and LOQ. Subsequently a processed calibration curve was constructed (in CAPB) and the proposed had good precision (CV% <5) and linearity (R2 = 0.9955, linear range from 2.0 to 20 mg kg-1), with LOD and LOQ of 0.03 mg kg-1 and 0.1 mg kg-1, respectively. The developed method in this thesis has achieved its purpose, since it presented an LOQ for the DMAPA below the required specification by customers in the final product, and significantly faster than the method currently used by Clariant S/A.