Made available in DSpace on 2018-07-27T18:26:12Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2015-05-06. Added 1 bitstream(s) on 2018-07-27T18:30:32Z : No. of bitstreams: 1 000870856.pdf: 2297678 bytes, checksum: 6aad44cf33b94a5bdcb65780e40fc4fe (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) / A modificação química do biodiesel tem sido uma proposta interessante para obtenção de diversos compostos oleoquímicos com propriedades e aplicações semelhantes aos derivados do petróleo, com o diferencial de serem obtidos através de rotas limpas e ambientalmente benigmas, utilizando insumos naturais como óleo vegetal e dióxido de carbono, atendendo diversos princípios da Química Verde. Este trabalho têm como proposta realizar uma série de modificações químicas do biodiesel de linhaça, partindo de sua síntese, epoxidação e cicloadição de CO2 para obtenção de epóxidos e carbonatos cíclicos biodegradáveis. O biodiesel de linhaça foi produzido através de catálise com ácido de Lewis (NbCl5) e teve seu teor de insaturação concentrado via purificação com uréia. A epoxidação do biodiesel concentrado teve sua cinética acompanhada pelo progresso do valor de oxigênio oxirano além de ser estudada via GC-FID e GC-MS. Os carbonatos cíclicos foram obtidos pela cicloadiação de CO2 supercrítico nos epóxidos catalisada por TEAB sem solvente e mostraram-se bons reagentes frente a diversas aminas para formação de carbamatos (uretanos). Espectros de FT-IR e RMN (1H e 13C) identificaram as transformações de todos os principais grupos funcionais comprovando êxito nas modificacões químicas propostas / The chemical modification of biodiesel has been an interesting proposal for obtaining various oleochemical compounds with similar porperties and aplications to petroleum derivates, with the difference of being obtained through clean and environmentally benign routes, using natural feedstock as vegetables oil and carbon dioxide, according to several principles of Green Chemistry. This work proposes to conduct a series of chemical modifications of flaxseed biodiesel, from its synthesis, epoxidation and cycloaddtion of CO2 to obtain biodegradable epoxides and cyclic carbonates. The flaxseed biodiesel was produced through Lewis acid catalysis (NbCl5) and had its unsaturation content concentrated by urea purification. The epoxidation of the concentrated biodiesel had its kinetics monitored by the evolution of oxygen oxirane value and studied by GC-FID and GC-MS. The cyclic carbonates were obtained from the solventless cycloaddition of supercritical CO2 in the opoxides catalyzed by TEAB, and have shown good reactants for a wide range of amines to from its respective carbamates (urethanes). FT-IR and NMR (1H and 13C) spectra identified the transformatios of all maior functional groups proving successful in the proposed chemical modifications

Orientador: Luiz Roberto Carrocci / Coorientador: Edgard Paz Perez / Banca: Celso Eduardo Tuna / Banca: Eliana Vieira Canettieri / Banca: Daniele Camargo Vernilli / Banca: Valesca Alves Corrêa / Resumo: A crescente demanda por energia aumenta a busca por fontes energéticas alternativas a fim de se desvencilhar daquelas não renováveis. Todavia, a decisão por uma fonte energética leva em conta fatores técnicos, econômicos, sociais, políticos e ambientais. O termo biodiesel aplica-se ao combustível substituto do óleo diesel, constituído de ésteres obtidos a partir de óleos vegetais, por processo de transesterificação com álcoois em meio ácido ou básico. A utilização de óleos vegetais como combustível apresenta vantagens, principalmente, quanto às emissões de gases nocivos. Contudo, apresenta desvantagens como elevada viscosidade e falta de volatilidade, e seu processo de obtenção gera resíduo não totalmente aproveitável. Sistemas microemulsionados aparecem como um tipo de combustível alternativo, pois se ampliam os limites advindos das propriedades de cada componente da mistura. Pode-se intervir na redução das emissões de poluentes e também em suas características. Permite a utilização de substâncias com menor valor econômico e reaproveitamento de resíduos, constituindo-se como substitutos para os derivados de petróleo, propiciando autossuficiência energética, fortalecimento do agronegócio, desenvolvimento regional sustentável, geração de emprego/renda e melhoria da qualidade do ar / Abstract: The growing demand for energy increases the search for alternatives to replace fossil sources by renewable energy sources. Nevertheless, the decision for an energy source shall consider technical factors, economic, social and environmental aspects as well. The term biodiesel refers to the substitute fuel for the original diesel, obtained from vegetable oil esters, by means of chemical transesterification with alcohols in acid or basic media. The use of vegetable oils as fuel presents many advantages, mainly concerning lower harmful gas emission. Although, they present disadvantages as high viscosity and lack of volatility, and their production process generates residues not completely usable. Micro-emulsion systems appear as alternatives because it is possible to take better advantage of the properties of each component of the system. It is possible to manipulate the system in order to reduce gas emissions and also their characteristics. It allows the use of components with lower economical value and recovery of residual products, becoming valuable substitutes for petrol derivatives, reducing external energy dependence, strengthen the agro-business, providing sustainable regional development, job and revenue generation and air quality improvement / Doutor

É difundido na literatura especializada que o uso de misturas de biodiesel e diesel de petróleo reduz as emissões dos compostos de enxofre. Esses compostos são responsáveis por inúmeras enfermidades respiratórias, além de provocar danos ao catalisador automotivo, contribuindo desta forma para a emissão de outros poluentes. Neste trabalho fez-se uma identificação dos compostos de enxofre, antes da queima no motor, presentes no diesel e em misturas de biodiesel/diesel de diferentes fontes. A metodologia empregada foi a cromatografia de fase gasosa e inicialmente empregou-se um detector de ionização por chama de hidrogênio para ajuste das condições operacionais, por ser um detector considerado universal e capaz de identificar tanto os majoritários hidrocarbonetos como os compostos de enxofre. Em seguida aplicou-se os parâmetros operacionais obtidos a um cromatógrafo à gás acoplado a um detector seletivo para enxofre, o SCD (sulphur chemiluminescence detector) para a identificação apenas dos compostos de enxofre. Após a obtenção dos dados teóricos em laboratório, foi realizada a análise de compostos mercaptídicos produzidas pelas emissões de um ônibus do Rio de Janeiro abastecido com diesel puro e misturas diesel/biodiesel nas proporções (v/v) 2% (B2), 5% (B5), 10% (B10), and 20% (B20). Os resultados indicaram uma redução dos compostos de enxofre proporcional à adição do biodiesel tanto na teoria quanto na prática / The mixing of biodiesel and petroleum diesel is being widely used as an attempt to reduce the emissions of sulfur compounds. These compounds are responsible for pollution, causing several diseases, as some breath problems. Sulfur compounds cause car catalyst poisoning and deactivation of processing, contributing with undesirable emissions of other toxic compounds. The goal of this work was to identify sulfur compounds in diesel and in some biodiesel mixtures of different sources. Gas chromatography system coupled with FID (flame ionization detector) was the methodology initially employed, for adjustment of the operational conditions, since FID is a low selectivity detector capable of identifying sulfur compounds and the majority of hydrocarbons. For the sulfur identification, a selective detector for sulfur compounds was employed (SCD - sulfur chemiluminescence detector). After the initial tests realized in the lab, analyses were carried out in a typical Brazilian urban bus fleet, to quantify the presence of mercaptans. The bus was fueled with pure diesel and with different biodiesel blends (v v) of 2% (B2), 5% (B5), 10% ( B10) and 20% (B20). The samples were collected from a real bus in use. Obtained results showed that the addition of biodiesel decreases proportionally the presence of sulfur compounds

Muito se fala sobre a origem do café e o hábito de consumi-lo. Durante muitos séculos, sua utilização esteve restrita ao mundo mulçumano, e foram os holandeses os primeiros a conseguirem mudas e tentarem cultivá-las. Por conta do clima desfavorável em toda a Europa, as mudas foram enviadas para teste na América Central e em pouco tempo a produção se dava em larga escala. Em 1727 o café chegou ao Brasil e se tornou o principal produto de exportação do país. O Brasil também é um grande consumidor de café e a sua borra é um resíduo doméstico diário em quase todas as residências, comércios, bares e restaurante; e seu destino final serão os lixões e aterros sanitários Mesmo não sendo uma oleaginosa o grão de café torrado contém cerca de 10 a 15% de ácidos graxos saturados e insaturados. Os óleos vegetais, provenientes grãos de plantas oleaginosas como de soja, mamona, amendoim, dendê entre outros, são as fontes mais comuns de triglicerídeos Os triglicerídeos têm sido considerados opção viável e interessante como fonte renovável de energia com potencial para substituir parcial ou totalmente o óleo diesel derivado de petróleo. A alternativa energética está presente no nosso cotidiano. Na aula de Química poderemos envolver a questão ambiental e a questão energética, a partir da extração do óleo essencial existente na borra de café, que contém cerca de 9 a 11% de ácidos graxos saturados e insaturados, valor considerável comparado aos grãos de oleaginosas e encontrar um destino para o mesmo, o biodiesel. Estimulando assim a criatividade e sugerindo aplicação do produto obtido. / Much is said about the origin of coffee and the habit of consuming it. For many centuries, its use was restricted to the Muslim world, and the Dutch were the first to get seedling and to try to grow them. Because of unfavorable weather across Europe, the seedlings were sent for testing in Central America and soon production occurred in a large scale. In 1727 coffee arrived in Brazil and became the main export of the country. Brazil is also a major consumer of coffee and its residue is a daily domestic waste in almost all homes, shops, bars and restaurant, and its final destination will be the open dumps and landfills Even though it is not an oleaginous grain the roasted coffee contains about 10 to 15% of saturated and unsaturated fatty acids. Vegetable oils from seeds of plants such as soybeans, castor beans, peanuts, palm oil among others, are the most common sources of triglycerides. Triglycerides have been considered a viable and interesting option as a renewable energy source with the potential to partially or totally replace the diesel fuel derived from petroleum. The alternative energy is present in our daily lives. In the Chemistry class we can involve environmental and energy issues, from the extraction of essential oil that exists in coffee ground, which contains about 9 to 11% of saturated and unsaturated fatty acids, a considerable value compared to oleaginous grains and finds a destination to it, the biodiesel. Thus stimulating creativity and suggesting implementation of the obtained product.

Neste trabalho foi realizada a simulaÃÃo do processo de produÃÃo de biodiesel pelas rotas de transesterificaÃÃo alcalina convencional para o processamento de Ãleo refinado (P-01), a transesterificaÃÃo alcalina com Ãleo residual a partir da etapa de prÃ-tratamento do Ãleo (P-02) e por fim a transesterificaÃÃo supercrÃtica do Ãleo residual (P-03). A simulaÃÃo do processo das trÃs plantas foi realizada no software comercial ÂHysys 7.3, utilizando o modelo termodinÃmico NRTL. A anÃlise do capital total investido foi realizada pelo mÃtodo dos fatores individuais de Guthrie e o mÃtodo percentual disposto em Peters et al., (1991). O capital total investido obtido pelo mÃtodo do fator individual de Guthrie foi 14, 16,4 e 20 milhÃes de reais, para os processos P-01, P-02 e P-03, respectivamente. Em geral, o custo total de produÃÃo anual de biodiesel foi realizado levando em consideraÃÃo os custos diretos de produÃÃo, custo indiretos, custos fixos, despesas gerais e depreciaÃÃo. A anÃlise de custo da rota P-01 foi verificada para empresas que pagam a taxa geral, bem como as que dispÃem do selo social, considerando a isenÃÃo de 69 e 100% das contribuiÃÃes PIS/COFINS. Os Ãndices de rentabilidade utilizados para qualificar os processos foram o retorno do investimento e o perÃodo de retorno do investimento. Ãndices que levam em consideraÃÃo o valor do dinheiro no tempo como o VPL (valor presente lÃquido) e a taxa interna de retorno (TIR) tambÃm foram utilizados na avaliaÃÃo comparativa do projeto mais rentÃvel economicamente. A anÃlise dos Ãndices econÃmicos aponta que a unidade de transesterificaÃÃo supercrÃtica à a mais rentÃvel dentre as trÃs (retorno do investimento igual a 36%, perÃodo de retorno igual a 1,59 anos, VPL igual a R$ 19,41 milhÃes de reais e TIR igual a 33%). O segundo melhor investimento, com retorno de 20%, foi verificado para a unidade de transesterificaÃÃo alcalina com prÃ-tratamento do Ãleo residual. Todos os Ãndices financeiros avaliados foram negativos para a unidade de transesterficaÃÃo alcalina convencional processando Ãleo virgem. O custo de produÃÃo anual do biodiesel pelas rotas P-01, P-02 e P-03 foram 3,58 R$/kg, 1,81 R$/kg e 1,82 R$/kg, respectivamente. A anÃlise de sensibilidade mostrou que as variÃveis mais influentes na composiÃÃo do retorno do investimento sÃo o preÃo do Ãleo, biodiesel e do glicerol. Por fim, verificou-se o efeito da variaÃÃo dos custos de aquisiÃÃo destes componentes (entre +50 e -50%), nos Ãndices financeiros (retorno do investimento, VPL e TIR). / The simulation of three processes for biodiesel production has been developed: transesterified refined oil (P-01); transesterified residual oil pretreated (P-02) and finally the residual oil supercritical transesterification (P-03 ) from commercial software Hysys  7.3, using the NRTL thermodynamic model. The analysis of the total capital invested was performed by individual factors Guthrie and percentage method provided in Peters et al., (1991). The total invested capital obtained by the method of single factor Guthrie was $7, $8.2 and $10 million, for the processes P-01, P-02 and P-03, respectively. In general, the total cost of annual production of biodiesel was performed taking into account the direct production costs, indirect costs, fixed costs, overheads and depreciation. The cost of the plant P-01 was verified for companies that pay the general rate, as well as those that have the social fuel seal, considering the exemption of 69 and 100% of PIS / COFINS. Profitability ratios used to evaluate the processes were the return on investment and payback period of the investment. Indices that take into account the value of money over time as the NPV (net present value) and internal rate of return (IRR) were also used to determine the project economically more profitable. Analysis of economic indicators shows that the supercritical transesterification unit is the most profitable of the three (return on investment of 36%, payback period equal to 1.59 years, NPV of $9.7 million and TIR equal to 33%). The second best investment with a 20% return was seen in the plant P-02. All economic indicator evaluated were negative for the unit P-01. The cost of annual biodiesel production facilities by P-01, P-02 and P-03 were $1.79/kg, $0.9/kg and $0.91/kg respectively. The sensitivity analysis showed that the most influential variables in the composition of investment return are the price of oil, biodiesel and glycerol. Finally, there was the effect of the variation of the acquisition costs of these components (between +50 and -50%), in the economic indicators (ROI, NPV and IRR).

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:21:50Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo6123_1.pdf: 1221944 bytes, checksum: 58e29606c7722eae97af20c8e84ef509 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2006 / Este trabalho de Dissertação tem como objetivo desenvolver um estudo sobre o biodiesel como fonte alternativa de energia renovável e não-poluidora do meio ambiente, tendo em vista a preocupação da sociedade contemporânea com a dependência acentuada do petróleo em sua matriz energética, em seus processos industriais e em seu cotidiano. A produção de biodiesel pode implicar em diminuição da importação de derivados de petróleo para o Brasil e em incremento da pauta brasileira de comércio exterior, através do aumento da exportação do excedente de biodiesel produzido no mercado interno, favorecendo os países mais poluidores para uma melhor adequação ao Protocolo de Kyoto. No Brasil, o governo federal tem incentivado estudos sobre biocombustíveis através do Programa Nacional de Produção e Uso do Biodiesel, criado em 2004. O biodiesel surge como alternativa de diminuição da dependência brasileira dos derivados de petróleo e, também, como novo mercado para as oleaginosas. A introdução do biodiesel no mercado representa nova dinâmica para a agroindústria, com efeito multiplicador em outros segmentos da economia. Não se trata, simplesmente, de adicionar biodiesel ao diesel de petróleo. É preciso avaliar a implicação que irá se dar no campo, na indústria, no ambiente, na renda, no emprego, na oferta de matéria-prima, entre outros aspectos econômicos e sociais. Visando estimular o desenvolvimento econômico no semi-árido nordestino, este trabalho pretende estudar os possíveis impactos nessa região com a introdução da produção de biodiesel. A inserção da produção de biodiesel, através do cultivo da mamona pela agricultura familiar, poderá proporcionar o desenvolvimento da região semi-árida nordestina, bem como a melhoria social da população, mediante mobilização da força produtiva regional gerando emprego e renda. Através da análise de dados estimados para a geração de emprego e de renda na região do Semi-Árido, foi constatado que ao adotar um baixo nível tecnológico no cultivo da mamona, será possível criar mais empregos nessa área, de acordo com o objetivo do programa do governo. No entanto, para garantir maior produtividade e eficiência dos fatores produtivos, é mais indicado utilizar alto nível tecnológico na produção em detrimento do número de empregos

Orientador: André Tosi Furtado / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2018-08-17T00:43:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Pezzo_CatarinaRodrigues_M.pdf: 1242049 bytes, checksum: 8ab64ba9757a1b2a01a7028dd5aafefe (MD5) Previous issue date: 2009 / Resumo: Neste trabalho estão relacionadas duas experiências brasileiras de incentivo à produção e ao uso de biocombustíveis: o Proálcool e o Programa Nacional de Produção e Uso de Biodiesel (PNPB). Os programas distam trinta anos um do outro, estando o Proálcool já encerrado e o PNPB em fase de implantação. A contraposição dessas duas iniciativas visa à análise do PNPB à luz do já concretizado Proálcool. O conhecimento adquirido com o segundo é organizado de forma a servir de orientação para se analisar o primeiro. Assim, esta dissertação descreve os programas e os contrapõe, apresentando o contexto histórico para se entender os mecanismos aplicados pelo Governo para regular o mercado e implantar as iniciativas. Ao final conclui-se que as políticas, com suas motivações e intenções, se assemelham, porém o planejamento governamental para aumentar a oferta de biocombustível é muito diferente hoje, quando comparado ao que ocorreu há trinta e três anos / Abstract: This work relates two Brazilian experiences of incentives to the production and use of biofuels: the Proálcool and the National Program of Production and Use of Biodiesel. The programs are separated by thirty years: Proálcool is already ended and PNPB is in its implantation phase. The contraposition of the two initiatives aims to analyze the new PNPB using the Proálcool as a reference. The knowledge got from developing Proálcool has to be organized in a way that it helps to analyze the PNPB. So, this dissertation describes both programs and contrasts them, presenting the historical background to learn the mechanisms applied by the government to regulate the market and install the programs. The conclusion is that the policies, with their motivations and intentions, are similar, but the governmental planning to enhance the biofuel supply is very different today, when compared with what happened thirty three years ago / Mestrado / Planejamento de Sistemas Energeticos / Mestre em Planejamento de Sistemas Energéticos

Orientador: Ulf Friedrich Schuchardt / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Quimica / Made available in DSpace on 2018-08-05T15:30:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Silva_CleberLuisMaiada_M.pdf: 678051 bytes, checksum: 10521f93d061aa54afb62bb295f4e845 (MD5) Previous issue date: 2005 / Mestrado / Quimica Inorganica / Mestre em Química

Este trabalho visa contribuir para o conhecimento dos consumos de energia em uma planta típica de produção de biodiesel. A energia consumida no processo de produção de um combustível deve ser compatível com aquela por ele disponibilizada em suas utilizações. Assim, avaliou-se a energia térmica teórica em kJ/kg envolvida na produção de uma unidade de massa de biodiesel comparando-a com o seu poder calorífico inferior (PCI). Às operações unitárias deste processo, foram aplicados os balanços de materiais e de energia como método para calcular a carga térmica em cada operação para determinar o consumo de energia. Para tanto foi necessário encontrar uma fórmula molecular representativa para o óleo e uma para o biodiesel, com cálculos partindo da massa molar de cada um. A aplicação dos cálculos do balanço de entalpia em algumas operações unitárias dependia dos valores das entalpias de formação do óleo e do biodiesel, que foram calculadas pelo princípio de Hess, através das reações de combustão. O consumo de vapor da planta de biodiesel foi calculado através da massa de vapor consumida em todo o processo sendo comparada com o consumo de biodiesel necessário para a produção desse vapor. O processo analisado consome 25% do biodiesel produzido para gerar suas necessidades de aquecimento, confirmando a utilização do biodiesel como combustível em termos energéticos. / This work aims at contributing to the knowledge of energy consumption in a typical plant of biodiesel production. The energy consumed in the production of fuel must be compatible to the one available in its updating. Therefore, the theoretical thermal energy involved in the production of a biodiesel mass unit in kJ/kg has been evaluated compared to its lower heat value (LHV). To the unitary operations of this process, the balance of materials and energy has been applied as a method to calculate the thermal charge in each operation to determine the energy consumption. To do so, it was necessary to find representative molecular formulas for both oil and biodiesel, with calculations based on the molar mass of each. The application of the calculations of the enthalpy balance in some unitary operations depended on the values of the formation enthalpies of oil and biodiesel, which have been calculated through the principle of Hess, by means of the reactions of combustion. The consumption of steam from the biodiesel plant has been calculated through the steam mass consumed all over the process being compared to the necessary consumption of biodiesel to produce this steam. The analyzed process consumes 25% of the biodiesel produced to generate its heating necessities, confirming the use of biodiesel as fuel in energy terms.

Orientador: Daniel Barrera-Arellano / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia de Alimentos / Made available in DSpace on 2018-08-24T21:24:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Richter_Willian_M.pdf: 5201143 bytes, checksum: 5a032b0c7ff61300137eb551c7dc1a60 (MD5) Previous issue date: 2014 / Resumo: A crescente preocupação com o meio ambiente ao longo dos anos é notória. Aspectos relevantes são a destinação de subprodutos e a emissão de gases e partículas para a atmosfera. Com a aprovação da lei n°. 11.097 de janeiro de 2005, o Brasil passou a inserção de biodiesel como substituto de diesel derivado de petróleo, que é menos poluente que os combustíveis fósseis. Porém, o acréscimo de biodiesel acarreta alguns problemas que não ocorrem com o uso de diesel puro. Destacam-se entre esses problemas os resíduos de reação e a deposição de compostos naturais, formados ou incorporados ao longo da sua cadeia de produção e distribuição. Assim o emprego de adsorvedores alternativos, como a bauxita ativada, para a remoção destes compostos tanto em biodiesel puro (B100) ou nas blendas torna-se uma opção rápida e de fácil implementação, uma vez que a sua instalação poderá ser feita no final da cadeia, nos postos de distribuição. Deste modo, o objetivo deste trabalho foi estudar um processo alternativo de purificação de biodiesel B5 sob uma coluna de bauxita ativada em processo laboratorial e piloto. O estudo empregou técnicas analíticas descritas e aprovadas pela Agência Nacional do Petróleo, Biocombustíveis e Gás Natural. Obtiveram-se também as curvas de rupturas no tratamento laboratorial para avaliar a eficiência do processo. As respostas obtidas para a determinação de contaminantes totais durante os processos mostraram uma diminuição similar nos processos laboratoriais e piloto, onde foi observada uma redução acima de 50% na escala piloto após o vigésimo primeiro dia de tratamento. Para a determinação de água foi observado uma redução de aproximadamente 90% no teste laboratorial e uma pequena redução nos primeiros dias no tratamento piloto. Os atributos de viscosidades dinâmica, cinemática e massa específica não se alteraram para ambos os processos, permanecendo dentro do estipulado pela legislação. No processo laboratorial foi observada uma redução na acidez, enquanto que na escala piloto este atributo permaneceu inalterado. Contudo, pode-se concluir com o estudo realizado que há possibilidade de utilização da bauxita ativada como agente purificador de blenda de biodiesel B5 / Abstract: The growing concern for the environment over past years is notorious. Pinpoints are the allocation of by-products and the emissions of gases and particles into the atmosphere. With the approval of the law n °.11.097 from January 2005, Brazil introduced biodiesel as a substitute for petroleum products which is less polluting than fossil fuels. However, the usage of biodiesel entails some problems that do not occur with pure diesel. Prominent among these problems are the residues of reaction and the deposition of natural compounds, formed or incorporated throughout its chain of production and distribution. Thus, the use of alternative adsorbents such as activated bauxite for removing these compounds in pure biofuels (B100) or their mixtures, biodiesel B5, becomes a quick and easy to implement solution, since its installment can be made at the end of the chain at the distribution depots. Hence, the aim of this study was to investigate an alternative method of purifying biodiesel B5 in a column of activated bauxite in laboratory and pilot process. The study employed analytical techniques described and approved by the National Agency of Petroleum, Natural Gas and Biofuels. Disruption curves in laboratory processing were obtained to assess the efficiency of the process. The data obtained for total contaminants during the process showed a similar decrease in both pilot and laboratory processes where a decrease of over 50% was observed in the pilot scale after the twenty-first day of treatment. For the determination of water, a reduction of approximately 90% in the laboratory test and a small decrease in the first days of pilot treatment, were observed. The attributes of dynamic viscosity, kinematic and density were unaltered for both processes, remaining within legislation. In the laboratory process a reduction in the acidity was observed, while in the pilot it remained unchanged. In conclusion, the study reveals that the use of activated bauxite as a purification agent for B5 biodiesel blend is an optimal possibility / Mestrado / Tecnologia de Alimentos / Mestre em Tecnologia de Alimentos