• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 1
  • Tagged with
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
1

Upplevelser av delaktighet i arbetet : En kvalitativ studie som berör busschaufförer hos en bussentreprenör i sydvästra Sverige / Experiences of participation at work : a qualitative study involving bus drivers in a bus contractor in southwestern Sweden

Möllerström, Alexander, Klasson, Rikard January 2011 (has links)
Syftet med denna studie är att beskriva och analysera busschaufförers upplevelser av delaktighet i arbetet. Följande frågor har ställts: Hur kommunicerar arbetsgivare och anställda med varandra? Hur upplever busschaufförer sitt arbetsschema och sina arbetstider? Kan busschaufförer vara delaktiga i utformningen av sitt arbetsschema och sina arbetstider? För att besvara dessa frågor har vi genomfört åtta individuella intervjuer med busschaufförer i ett internationellt bussföretag. Resultatet visar att busschaufförernas delaktighet i arbetet är bristfällig. Anledningen till detta tror vi kan förklaras utifrån tre huvudsakliga faktorer. Den första faktorn är att arbetsgivaren måste anpassa sin verksamhet efter en trafikhuvudman. Den andra faktorn är att busschaufförerna inte har startat en fackklubb på arbetsplatsen. Den tredje faktorn är att det inte finns en tydlig formell kontext som ger anställda möjlighet att komma till tals. / The purpose of this study is to describe and analyze bus drivers’ experiences of participation at work. The following questions arose: How to communicate employers and employees with each other? How do bus drivers perceive their work schedule and their hours of work? Can bus drivers be involved in shaping their work schedule and their hours of work? To answer these questions, we conducted eight individual interviews with bus drivers in an international bus company. The results show that bus drivers’ participation in the work is flawed. The reason that we believe might be explained by three main factors. The first factor is that the employer has to adapt its activities after a transport authority. The second factor is that bus drivers have not started a local compartment club at the workplace. The third factor is that there is not a clear formal context in which employees have the opportunity to express themselves.

Page generated in 0.0355 seconds