The construction sector is one of the largest sources of greenhouse gas emissions in the world today and are in great need of change and improvement. A building material that if handled properly, can contribute to reducing emissions is wood as it is the only renewable building material we have available. Wood has been the dominating material in bridge construction throughout history, until the last 200 years which have been characterized by concrete- and steel constructions. The relatively (relative?) new glulam can often compete with steel and concrete an make wood an attractive choice of material for example bridge constructions. In Karlstad a bridge of 280m for pedestrian traffic is planned to run over Klarälven and this bridge is the basis of our thesis. The bridge extends from Råtorp to Färjestad and is planned to have a frame of steel. The goal of this thesis is to design the same bridge, according to the eurocodes, with a supporting glulam frame using the computer-aided design software Robot Structural Analysis and the CAD-software Revit Structure. The bridge is sized for deadloads, snowload, windload and trafficloads both moving and static. The results shows that computer-aided design software can be used to great effect when sizing wooden bridges with glulam as a supporting frame, for example by calculating the results of all the possible positions of moving loads in an instant. It also shows that it is fully possible to construct a 280m long bridge made out of wood.

The site manager has a key role in every construction project and is the person who has utmost responsibility on the site. This often leads to high workload and a high stress level for the site managers. It has also taken place a change in the construction industry the recent decades and is also constant under development, and this is all of the new technologies and methods, which has led to a more efficient production and increased requirements and regulations. This is a thing that many site managers think leads to a more stressful existence for them, as it is their task to manage and control the production and meet all the demands and requirements.  The problems with a more stressful work and a lot higher workload were encountered in the literary studies, and also by the respondents in the interviews. At the same time, the attitude to the site manager role was more positive by the respondents than the studies showed, but everyone felt that there were several possibilities for improvement in order to make the profession more sustainable. The authors found that the various problems were due in part to differences between the generations. Based on this, a couple of conclusions could be drawn. The importance of having a person in each project dealing with the administrative parts that site manager carries, a coordinated role to facilitate the transition of new site managers and widen the older generations' approach to the younger.

No description available.

Under de senaste årtiondena har byggbranschen kritiserats för sin låga produktivitet i förhållande till andra branscher. Flera rapporter har släppts om produktiviteten i byggbranschen  där statistiken påvisar en minskad produktion och ökad kostnad över tid. 2012 släpptes en rapport där tillförlitligheten i tidigare rapporter ifrågasattes och påvisade komplexiteten i att mäta produktivitet. Produktiviteten mäts idag med ett ekonomiskt synsätt där mängden som har byggts ställs i förhållande till dess totalkostnad. En stor del av totalkostnaden för byggproduktion utgörs av  slöseri och spill där mindre avbrott, väntan på leverans eller andra yrkesgrupper utgör cirka 10 %. Genom att effektivisera tidplanen minskas avbrott och väntan vilket leder till en minskad totalkostnad och ett mer produktivt byggprojekt. Examensarbetet skrivs på uppdrag av byggföretaget Consto AB som har en önskan om att effektivisera sin tidplaneringsprocess och är ute efter ett digitalt hjälpmedel för att lösa detta. Examensarbetet innefattar byggprojektet Kanikenäsholmen i Karlstad  vilket nyproducerar 317 lägenheter med en blandning av både bostad- och hyresrätter fördelat på 10 huskroppar. Målet med examensarbetet är att se om det digitala planeringsverktyget Schedule Planer med planeringstekniken Flowlines kan effektivisera tidplanen för hus A i projektet Kanikenäsholmen. Idag använder sig Consto av flera olika planeringstekniker för att skapa tidplaner. Tidplanen för hus A har återskapats i Schedule Planner med planeringstekniken Flowlines. Varierad detaljnivå av indata har använts och analyserats i olika scenarier för att utvärdera Schedule Planner. Resultatet påvisar att en effektivisering av tidplanen går att göra med hjälp av Schedule Planner. Färdigställandedatumet för stomkompletteringen tidigareläggs för samtliga testade detaljnivåer. / The construction industry has during the last decades been receiving criticism related to low productivity in comparison to other industries. The statistics of several reports all point towards a declining production and rising costs over time. In 2012 a report was released that contested the previous results and showed the complexity of measuring productivity. Today productivity is measured out of a economic perspective where the amount which has been constructed, is measured against the total cost. A huge amount regarding the total cost of a construction project is waste, in the form of time and material. About 10 % of the waste consists of smaller stops in production and waiting for delivery. By creating a more effective schedule the amount of smaller stops and waiting is reduced which leads to higher productivity and reduced total cost for the building project. This bachelor thesis is written on behalf of the construction company Consto AB whom aims for a more efficient planning process with the assistance of a more modern planning program then they currently use. The bachelor thesis involves the construction project Kanikenäsholmen situated in the city of Karlstad. The project Kanikenäsholmen is producing 317 apartments with a even mixture between rent and tenant owned apartments divided between 10 buildings. The aim of this bachelor thesis is to assess if using the digital planning tool Schedule Planner with the  planning technique Flowlines will lead to a more efficient schedule for building A in the project Kanikenäsholmen. Consto is currently using several planning techniques to create schedules. The schedule for building A has been recreated with Schedule Planner and Flowlines. A varied level of input has been used to analyze different scenarios to evaluate Schedule Planner The result are showing a more efficient schedule by using Schedule Planner. Regardless of the various level of input, the date of completion has moved to an earlier date in the schedule.

Purpose: For the last 20 years the construction industry has increased their productivity with approximately 25% compared to other industries that are closer to 100%. Can the reason for this be the increased use of digital tools in other industries when the construction industry is still using 2D-blueprints? This thesis goal is to investigate if BIM (Building Information Modeling), as a digital way of working is a successful tool in the production phase of a construction project and if it can result in a higher production. Method: This thesis is using Delone & McLeans: Information System Success model. The model consists of multiple parameters were data from the new technique is applied to review if there is a possible increase in the productivity. To be able to do this literature and recent reports in the subject were studied and as well as interviews with the users. Findings: From recent research applied on the theory together with data from the interviews a conclusion was made that BIM has the qualifications to be a successful tool in the production phase in the construction industry. From the collected data this report can guarantee a positive outcome of the implementation, but what keeps the BIM from being called a successful tool in this report is that it is not measured in numbers. There need to be further research with collectable numbers about BIM to show in what extent BIM is successful. Implications: This thesis is a case study from Jönköping. All the interviews are executed at the same project, which can have affected this thesis outcome. A suggestion for further research is to investigate two projects with the same extent, one with BIM implemented where all the involved personnel have to use BIM, and one project without BIM. This way the outcome of the thesis can be measured in numbers. Limitations: The report did not intend to answer the efficiency of the BIM-use. Only if BIM can lead to an increased productivity. Furthermore, the research was limited to the production phase of a project since the use of BIM is already established in the design phase. The report was limited to one form of procurement, which in the investigated project is turn-key.

Det sker hela tiden en utveckling i byggsektorn, framförallt då allt mer byggs i fabrik och automatiseras. Den platsbyggda marknaden har fortfarande stor utvecklingspotential och det ligger en stor utmaning i att automatisera då inget bygge är det andra likt. Industrirobotar började användas i Sverige i slutet på 1960-talet och användes då i massproduktion. Då var robotarna dyra och svåra att ställa om men utvecklades sedan till att bli lättare och snabbare. I Sverige är de första självgående robotarna på väg ut på marknaden där framförallt en robot för montage av gipsskivor är under framtagning. Affärsmodellen hos företaget Build-r grundar sig i att sälja in roboten som entreprenad och utnyttja fler av dygnets timmar genom att låta den arbeta fler skift. I det här arbetet studeras hur gipsroboten kan bidra till en mer effektiv process samt underlätta arbetsmiljön vid lättväggsmontage. För att undersöka detta har tio intervjuer utförts och platsbesök har gjorts på såväl byggarbetsplats som i robotlabb. De intervjuade har befattningarna platschef, projektchef, snickare och robotutvecklare. Intervjuerna har utförts i temat effektivitet med fokus på tid och kvalitet, arbetsmiljö, inställning till robotik samt införande av flerskift. En litteraturstudie ligger till grund för arbetet och den konstruerade intervjuguiden har varit grund till intervjuerna. I litteraturstudien kan läsas om begreppet effektivitet, arbetsmiljö, robotik, robotar i byggbranschen samt förutsättningar på dagens byggarbetsplatser. Ur litteraturstudien har valts att analysera bland annat effektivitetsbegreppen inre- och yttre effektivitet samt funktion- och processrelaterad effektivitet. Resultatet av intervjuerna visar att såväl platschefer, projektchef, snickare och robotutvecklare arbetar med begreppet effektivitet. Kvalitetssäkringen på dagens byggarbetsplatser sker i form av egenkontroller som snickare fyller i efter avslutat moment, men kan i framtiden komma att utföras automatiskt i roboten. Införandet av flerskift är av stor betydelse för att roboten ska ta klivet in på byggarbetsplatserna men kan vara svårt att applicera på alla byggen då arbetsledning måste vara på plats på bygget i det fallet. Lyft av gipsskivor är ett arbetsmiljömässigt tungt arbetsmoment som bland annat kan leda till skador i axlar.   Efter genomförd litteraturstudie, genomförda intervjuer samt platsbesök framkommer att roboten kan ta klivet in på arbetsplatserna och framförallt underlätta arbetsmiljön genom att lyfta och skruva skivorna. Kan gipsrobot utvecklas och fungera problemfritt, samtidigt som projekteringen utvecklas och flerskift blir införbart, kommer en robot kunna bidra till ökad effektivitet. Roboten måste utvecklas i den riktning som förväntas och samtidigt måste en helhet och ett samarbete finnas över hela processen. Därför är ett förslag på fortsatta studier att undersöka vad som krävs för att konsulterna ska börja projektera robotanpassat.

Studiens syfte är att undersöka hur Sveriges befintliga bostadsbestånd måste anpassa sig för att uppnå de mål och avtal som signerats för att motverka klimatförändringar samt vilka specifika åtgärder som borde prioriteras för att uppnå delmålen inom satt tidsram. För att svara på syftet har studien använt teoretiska och verkliga objekt där omfattande energibesparing utförts. Denna besparingspotential har applicerats på hela bostadsbeståndet och dess miljöpåverkan har beräknats.Studien fokuserade på kategorin småhus samt flerbostadshus. Resultaten visade att då alla renoveringsåtgärder applicerats sjönk utsläppen av växthusgaser med 88% från 1990 års nivåer, energieffektiviteten ökade med 47% från 2016 års utsläpp samt andelen förnyelsebar energi ansågs fortsatt öka. Andelen fossila bränslen var relativt stora 1990 för uppvärmning av bostäder och varmvatten som fasats ut till miljövänligare alternativ över tid. Detta betydde att 2016 var bostadsbeståndet avsevärt under de mål som satts för utsläpp av växthusgaser för år 2020 och 2030 dvs. målen var redan uppfyllda år 2016. Men målet för 2050 var satt till minskade utsläpp med minst 80% vilket betydde att studiens alla åtgärder för minskad energikonsumtion behövde användas för att sänka utsläppen av växthusgaser till utsatt mål.Studien visar att alla mål som Sverige antagit kan uppnås eller ge stor förbättring då alla studiens energibesparande och växthusgasreducerande förslag implementeras. / The study aim to examine how Sweden's existing housing stock needs to adapt to achieve the objectives and agreements signed to counteract climate change as well as, what specific measures should be prioritized in order to achieve the objectives within the set timeframe. To answer the purpose, the study has used theoretical and real objects where extensive energy savings have been performed. This potential has been applied to the entire housing stock and its environmental impact has been calculated.The study focused on the category of single-family homes and apartment buildings. The results showed that when all renovation measures were applied, greenhouse gas emissions fell by 88% from 1990 years, energy efficiency increased by 47% from 2016 years, and the share of renewable energy was considered to continue to increase. The proportion of fossil fuels was relatively large 1990 for heating homes and hot water that were phased out to more environmentally friendly alternatives over time. This meant that 2016 was the housing stock were significantly below the targets set for greenhouse gas emissions for years 2020 and 2030 i.e. The targets were already fulfilled in 2016. However, the target for 2050 was set at a reduction of at least 80%, which meant that all the measures for reducing energy consumption in the study needed to be used to reduce greenhouse gas emissions to set targets.The study shows that all the goals that Sweden has adopted can be achieved or achieve great improvement as all of the study's energy saving and carbon reduction proposals are implemented.

This report focuses on the planning of production in the construction sector. The objective of the planning is to manage the building process as time and cost effectively possible. Nevertheless the traditional method used by the industry for doing this has been proven to produce waste in resources and time. The intention of this report is to introduce alternative improvements to that traditional method which would reduce the waste generated by it. These improvements are selected from a different planning method called Last Planner System. That method comes from Lean Construction, a philosophy which aims to make the construction sector more efficient. Through a collection of tools within the Last Planner System the actual worker who execute the task planned, gets involved in the planning. In the traditional planning method the worker is excluded from the planning process which is handled by the management of the project. The worker has a unique ability to highlight predicaments on site that will affect the progression of the project and its tasks. Last Planner System believes that the inclusion of this knowledge amongst other things are keys that will make the finished schedule better. The expertise which the worker contribute to the planning costs a certain amount of their time but is repaid by the transparency to the projects intended development, otherwise only wagly known to the worker. It also makes it possible for the worker to approve the schedules ability to be executed, and in that way promise it to be. Knowledge about the projects planned development will give the daily work on the construction site a clearer meaning to the completion of the whole project. Knowledge of the importance of the work should increase the motivation to complete that work in time - according to the plan. This work is based on a literature study of the concepts Lean Production, Lean Construction and Last Planner as well as a qualitative research of the construction company Rekab Entreprenad AB's planning model. The qualitative research was made up of interviews with people responsible for planning at Rekab AB. The fact that Rekab is good at managing their projects with the traditional method they use today complicates the implementation of the four improvements presented in this report. However, they’re enthusiastic about always getting better, which gives hope that the results of this report will be introduced when the company finds time for it. / Detta arbete behandlar traditionell projektplanering inom byggbranschen. Målet med planeringen inom byggsektorn är att på ett tids- och kostnadseffektivt sätt kunna leda uppförandet av det branschen producerar, bostäder till broar. Den traditionella projektplaneringen har dock visat sig orsaka branschen slöserier inom områdena resurser och tid. Syftet med arbetet är att introducera förbättringsåtgärder till metoden, vilket ska reducera dessa slöserier. Förbättringsåtgärderna presenteras ur planeringsmetoden Last Planner System. Metoden är sprungen ur Lean Construction, en filosofi som eftersträvar hög effektivitet inom byggproduktion. Filosofin menar att genom ett ökat engagemang hos entreprenörers medarbetare till färdigställandet av ett projektet följer en rad effektiviserade prestationer. Detta engagemang uppnås enligt Last Planner System genom en rad olika verktyg men i huvudsak genom att tillföra arbetarna inom produktionen, de faktiska utförarna av aktiviteterna, till planeringen av aktiviteterna. I en traditionell planeringsprocess utesluts utförarna från planeringen vilken ansvaras av en ledning som inte själva är med i uppförandet av byggnaden. Last Planner System menar också att inkluderandet av utförarna adderar sakkunskap kring byggarbetsplatsens faktiska förhållanden till planeringen och gör att den färdiga planen är bättre förankrad i verkligheten. Kompetensen vilken utförarna bidrar till planeringen kostar en viss uppoffring av deras tid men betalas igen genom att de erbjuds total transparens till projektets tänkta utveckling och möjligheten att godkänna förloppet. Kännedomen kring projektets planerade mognad ska ge det lilla dagliga arbetet ute på byggarbetsplatsen en tydligare mening till det stora projektets färdigställande. Kunskapen om betydelsen av arbetet ska öka motivationen till att slutföra det arbetet i tid - enligt planen. Detta arbete är grundat på en litteraturstudie av koncepten Lean Production, Lean Construction och Last Planner samt en kvalitativ undersökning av byggföretaget Rekab Entreprenad AB:s planeringsmodell. Den kvalitativa undersökningen utgjordes av intervjuer med ansvariga för planeringen hos Rekab. Det faktumet att Rekab är duktiga på att styra sina projekt med den traditionella metoden de använder idag, försvårar implementeringen av de fyra förbättringsåtgärderna som presenteras i detta arbete. Dock finns en entusiasm inom Rekab till att alltid utvecklas vilket ger hopp om att resultatet av arbetet införs när företaget finner tid till det.

Detta examensarbete syftar till att kartlägga och utreda kunskapsglappet inom arbetsmiljö hos gymnasielärlingar i bygg- och anläggningsbranschen.   Examensarbetet utförs i samarbete med Peab. De har upplevt att deras gymnasielärlingar har bristande kunskap inom arbetsmiljö. För att förebygga olyckor och aktivt arbeta för Peabs nollvision avseende arbetsplatsolyckor är detta examensarbete en del i Peabs preventiva arbete för en säker arbetsmiljö.   Arbetsmiljöstatistik, enkätundersökningar och intervjuer har tillämpats för att fastställa de områden inom arbetsmiljö där gymnasielärlingarnas kunskaper inte upplevts tillräckliga. Med dessa metoder har det konstaterats att Peab inte kan förutsätta att gymnasielärlingen har den kompetens inom arbetsmiljö som krävs för att utföra de uppgifter som ålagts honom eller henne.   För detta krävs formulering av konkreta åtgärder för att säkerställa god arbetsmiljö för gymnasielärlingar. Förslag på åtgärder är exempelvis en särskild introduktion för gymnasielärlingar vid anställning, där stor vikt läggs på attityder till arbetsmiljö och särskilda riskarbeten. Ett annat förslag är att gymnasielärlingen aktivt deltar vid skyddsronder under sin lärlingsperiod. / This Master thesis aims to explore and investigate the level of knowledge within the work environment for craftsmen apprentices in the construction industry.   The Master thesis is executed as a collaboration with Peab, one of the Nordic region’s leading construction and civil engineering companies. They have experienced a lack of knowledge from craftsmen apprentices in their way to implement safety measurements in their daily work. This master thesis is as part of Peabs vision of zero tolerance regarding accidents in the working environment.   Statistics, surveys and interviews have been carried out to establige those parts of the working environment where the safety is lacking for the craftsmen apprentices. With these methods it has been confirmed that Peab cannot assume that the craftsmen apprentices have the knowledge within working environment that is required for the work he or she is obligated to perform.   To ensure a healthy working environment for craftsmen apprentices, avoid accidents and injuries caused by working with inadequate techniques in a long period of time, recommendations on how to address the issue is required.   Suggestions on improvement is to implement an introduction for craftsmen apprentices, organized in the beginning of their employment, focusing on working environment and the attitude towards it. Another suggestion would be to get the craftsmen apprentice to participate in the regular security checks that are carried out within the work place. This will continue thru out their period of being an apprentice.

Tele-remote operation of mobile earth-moving machines in underground mines supported byoperator assistance functions is attractive for safety and productivity reasons. This way, operatorscan avoid hazardous underground environments with poor air quality and the productivitycan, in principle, be improved by saving the time required to commute drivers to and fromthe operational areas. The infrastructure needed to do tele-remote control in the form of highcapacitywireless IP networks is nowadays being deployed in underground mines. In mineswith sufficiently high ceilings, wheel loaders are used in short loading cycles to load blastedrock onto dump trucks. Bucket filling on remote control is less efficient than manual operationdue to the loss of sensory perception resulting from not being in the actual environment.Automatic bucket filling algorithms have been developed earlier but, due to the complexity ofbucket-environment interactions, such algorithms have not produced satisfactory results and arenot commercially available. If tele-remote operation is enabled, it can also be used to rescuefuture autonomous machines, when they malfunction. This thesis presents the key challengesin automation and tele-remote operation of earth-moving machines, surveys the literature andavailable technologies to address these challenges. The key contributions of this thesis are highlightingimportant knowledge gaps based on a survey in the field of automation of earth-movingmachines and proposing a machine learning based framework for automatic bucket filling forfront-end loaders. The proposed machine learning based approach to automatic bucket fillinguses linear regression and classification models of lift and tilt actions, which are fitted to thebehavior of an expert driver filling the bucket with gravel pile. The models of operator behaviorfrom the recorded data reveals relationships between sensor data and operator actionsand shows that a learning based approach is feasible. A case study has been done on the useof wheel-loaders in underground mining presenting the use case of assisted tele-remote controlbased on audio-video and sensor feedback. A good communication setup, that considers requirementsof real-time video transmission, is important for tele-remote control. Furthermore,a simulation study evaluates two transport layer protocols with respect to video quality for teleremotecontrol over wireless IEEE 802.11 networks. It has been identified that adding operatorassistance functions to tele-remote control is a good approach towards autonomous operation ofearth moving equipment.i