Atualmente, o transporte aéreo, em função de sua rapidez e segurança, ée responsável por locomover milhões de pessoas ao ano. A dimensão deste mercado faz com que fabricantes de aeronaves e companhias aéreas invistam em novos equipamentos e programas de treinamento de pessoal. No entanto este tipo de investimento pouco se relaciona diretamente com o conforto do passageiro. O conforto físico e psicológico são fatores altamente significativos. Portanto, os fabricantes e companhias áreas que atenderem a este requisito certamente alcançarão um diferencial mercadológica significativo. ÉE sabido que as CORES influenciam a percepção de dimensão do ser humano, o que pode ser utilizado para evidenciar a silhueta de objetos, tais como, os assentos, botões, painéis laterais, janelas etc., bem como, para diminuir a sensação de confinamento. Acredita-se que as CORES, sendo elementos modificadores do comportamento humano, possibilitam amenizar as fobias, provenientes, neste caso específico, do estado de tensão que as aeronaves ocasionam. O fato do usuário se sentir mais confortável e seguro, e, conseqüentemente, mais feliz, ée um fator decisivo para se conquistar a sua fidelidade. Segundo esse contexto, a pesquisa teve por objetivo compreender, em apresentação ilustrada, os fatores ocasionados ao homem (passageiro) frente ao uso das cores através do sistema de iluminação no espaço interior de aeronaves, estabelecendo sugestões preliminares para orientar o desenvolvimento de um projeto com vias de implantação.

A compressão de dados é uma ferramenta importante para o armazenamento e a transmissão da informção. Dentro do domínio da imagem digital, uma técnica nova de codificação chamada de Codificação Fractal despertou muito interesse nos último dez anos. O princípio derivado da codificação da imagem por fractal consiste em encontrar uma regra de constução que produza uma imagem fractal, que se aproxime da imagem original. A proposta desta tese consiste em duas partes. A primeira deve rever a codificação imagem por fractal baseada em ações de transformação interativas. Inicialmente, a base teórica é esboçada. O centro desta base teórica é o teorema de mapeamento contrativo e as propriedades matemáticas do Sistema de Função Interativa (IFS). Além disso, o algoritmo fractal clássico de compressão e suas alternativas, incluindo vários métodos de partição da imagem, procurando a estratégia e a classificação do bloco de domínio também são revistas. A segunda parte deve desenvolver um método novo, chamado Codificação Hierárquica de Blocos para comprimir as imagens coloridas, baseado na Codificação Fractal (HCBC). Este método transforma os três planos de cores de uma imagem colorida para uma imagem de um plano de cor através da extração das correlações entre os três planos de cores da imagem original. Ele divide hierarquicamente os três planos de cores em blocos homogêneos. Cada bloco é representado pelo valor médio dos coeficientes tricromáticos dos pixels, e uma imagem composta por um plano de cor comprimida pela codificação fractal. A reconstrução é feita pelo algoritmo de codificaçãp fractal com os valores médios associados a cada bloco. Para decodificar inteiramente a imagem colorida reconstruí-se pelo algoritmo de codificação fractal e pelos valores médios do coeficiente tricromáticos obtida pelo HCBC. Comparado com o método de codificação fractal de três-componentes separados, o método proposto consegue o mesmo nível da qualidade de reconstrução, mas, o que é mais importante, com uma maior taxa de compressão e um menor tempo de compressão.