O desenvolvimento de um projeto de obra de edificação é fruto da interação entre profissionais de diversas disciplinas que desenvolvem, simultaneamente, suas opções e decisões com relação ao mesmo. Assim sendo, é necessário considerar que a realização do projeto é dependente da eficiência da comunicação entre os membros da equipe, uma vez que grande parte do trabalho de cada projetista deve ser desenvolvida sob as restrições impostas pelas necessidades dos demais. O cuidado com o fluxo de informações apresenta-se, portanto, como um mecanismo eficiente para garantir a integração, controle e organização das atividades, colaborando para a transparência do processo tanto para o coordenador como para cada um dos profissionais selecionados para a equipe. Assim, este trabalho propõe, com base na realização de uma série de entrevistas com profissionais da área de projeto da cidade de Porto Alegre (RS), um sequenciamento básico de atividades a serem desenvolvidas pelos profissionais ao longo das etapas do processo. O modelo traçado buscou explicitar de forma sistematizada o intercâmbio de informações necessário para o desenvolvimento de cada projeto específico, definindo os principais resultados que devem ser disponibilizados para que outros profissionais possam desenvolver sua parcela do trabalho. O modelo foi gerado caracterizando a dependência entre os resultados disponibilizados individualmente pelos intervenientes para a equipe de profissionais ao longo do processo Desta forma, cada resultado caracterizou uma atividade, para a qual é possível conhecer não só as dependências - atividade(s) precedente(s) e sucessora(s)- mas a quem cabe a responsabilidade de disponibilizar tal informação, permitindo a tomada de decisão sobre o processo como um todo ao observar as ocorrências do dia-a-dia.

O custo unitário básico (CUB), foi criado em função da Lei n° 4.591 (BRASIL, 1964), que encarregou a Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), através do Banco Nacional de Habitação (BNH), de definir critérios e normas para cálculo de custos unitários de construção pelos Sindicatos das Indústrias da Construção Civil (SINDUSCON) nos Estados da Federação, para uso dos incorporadores imobiliários nas tratativas iniciais quando da viabilização junto ao Sistema Financeiro de Habitações. Com a publicação da Norma Brasileira NB 140 (ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS, 1965), ficou definido a metodologia de cálculo dos CUB para projetos-padrão de prédios habitacionais. A finalidade destes CUB é auxiliar na avaliação dos custos de incorporações imobiliárias, antes do lançamento, quando os incorporadores não dispõem dos projetos completos. A metodologia de cálculo destes CUB sofreu uma única reformulação ao longo destes quase quarenta anos, quando da edição da NBR 12.721 (ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS, 1992). Em 1999, recebeu anexo complementar, que não fez qualquer atualização na metodologia de cálculo dos CUB, apenas estendeu a apuração destes custos para edifícios comerciais, galpões industriais e casas populares Este trabalho realizou a verificação e validação do modelo de cálculo dos CUB para prédios habitacionais, fazendo comparações entre os valores apurados pela técnica recomendada na Norma e os obtidos diretamente nos orçamentos discriminados que deram origem à metodologia de cálculo dos CUB, utilizando preços unitários de insumos no período de janeiro de 1993 a dezembro de 2000. Ao final concluiu-se que o modelo de cálculo dos CUB necessita de uma profunda reformulação para readquirir a propriedade fundamental de sua caracterização que é a de substituir o cálculo dos custos com o uso do orçamento discriminado dos projetos-padrão.

A falta de durabilidade de concretos frente a ambientes agressivos é um assunto que tem motivado muitos estudos na busca de materiais alternativos que incrementem as propriedades do concreto, tornando-o menos sucetível à ação de agentes deletérios. O emprego de adições minerais tem influência benéftca na durabilidade dos concretos, pois causam alterações significativas na sua microestrutura, diminuindo a sua permeabilidade e tornando-o menos vulnerável a ação de agentes agressivos, principalmente os de origem química.Entre as diversas adições existentes tem se destacado a cinza da casca de arroz. No presente trabalho, a partir de um programa experimental que incluiu ensaios de resistência à compressão simples, ensaios de resistência à tração na flexão, e microscopia eletrônica de varredura, concretos e argamassas com adição de cinza de casca de arroz tiveram as suas resistências à ação de agentes deletérios do tipo sulfatos investigadas. As variáveis investiga das foram a relação água/aglomerante e o teor de adição (0%, 5% e 10%). Os resultados mostraram que o comportamento dos concretos e das argamassas investigadas, frente a ação agressiva, foi influenciado por ambas as variáveis investigadas. No entanto, para os teores de adição estudados a resistência à agressão causada por sulfatos foi basicamente comandada pela relação água/aglomerante. Utilizando-se do ensaio de resistência potencial de adições minerais em mícro-prismas de argamassa, um modelo de comportamento é proposto para a determinação da resistência ao ataque de sulfatos para cimentos com adição de cinza de casca de arroz e sílíca ativa.

Esta pesquisa propõe um programa de treinamento em segurança para trabalhadores da construção. O programa foi baseado nos seguintes dados: dois estudos de caso sobre as práticas de treinamento adotadas por duas contratantes, em Porto Alegre - estes estudos também envolveram a identificação das necessidades de treinamento da mão-de obra; uma análise do programa de treinamento desenvolvido por uma companhia siderúrgica, visitas à Escola Profissional da Indústria da Construção(SENAI-RS). O programa de treinamento tem dois estágios preliminares: (a) a definição do perfil desejado do trabalhador, o qual inclui características pessoais e habilidades técnicas; (b) a definição dos objetivos do programa de treinamento. O próprio programa de treinamento envolve quatro estágios principais: (a) o diagnóstico das práticas de treinamento existentes e as necessidades de treinamento dos trabalhadores; (b) o planejamento e a programação; (c) a implementação e execução; e (d)a avaliação dos resultados. Esta pesquisa ressaltou alguns importantes fatores a serem considerados no desenvolvimento de um programa de treinamento em segurança, tais como: a escolha de um treinador capaz, a escolha de um local apropriado, onde as sessões de treinamento deveriam ocorrer, e a identificação das reais motivações dos trabalhadores em assistir aos treinamentos.

Este trabalho analisa o envolvimento do engenheiro civil com atividades - dentro do processo da construção civil - que contém funções administrativas. O estudo inicialmente identifica as funções administrativas presentes dentro das atividades que o engenheiro civil usualmente desempenha no processo gerencial da indústria da construção civil e verifica quais as áreas de conhecimento que estas funções envolvem. A seguir é discutido o emprego de jogos de treinamento - envolvendo estes conhecimentos - no processo de formação dos engenheiros civis. Através da análise de alguns dos jogos de treinamento percebe-se o constante incremento dos seus escopos buscando abranger um maior espectro em relação àquelas funções administrativas. Em funçao disto elabora-se um jogo que simula o gerenciamento de uma empresa da construção civil nos aspectos referentes a estas funções administrativas. / This reserch work is concerned with the involvement of civil engineering profession with management activities within the construction process. The study initially identifies the management functions in which civil engineers are usually involved, and the domains of knowledge which such functions can be assaciated with. The use of management games for training construction professionals is discussed in the second part of the work. A number of training tools developed in other countries are reviewed, and the main principies used for structuring them are examined. Based on that, the author proposes a training game which simulates the finantial management of construction firms.

A necessidade de redução dos custos e prazos no processo construtivo tem incentivado as empresas construtoras do subsetor edificações a direcionarem seus esforços para o processo de gestão de projetos. Esta etapa do processo construtivo é notoriamente estratégica para as etapas subseqüentes, uma vez que tem potencial de interferência bastante significativo com custo praticamente irrisório frente aos valores totais do empreendimento. Porém, o aumento da complexidade dos empreendimentos, levando ao surgimento de novas especialidades de projeto e, também, de novas funções dentro desse processo, têm promovido a reestruturação das empresas construtoras e de seus contratados. A coordenação de projetos é uma dessas funções recentemente implantadas com objetivos direcionados para as diversas fases do processo: participante ativo da definição do empreendimento; responsável pela inserção dos requisitos dos projetos desde sua concepção, reduzindo as restrições dos projetos e integrando as soluções finais; como elo de ligação entre a equipe de projeto e a equipe de produção. Sendo uma função recente no processo gestão de projetos, os procedimentos de trabalho junto aos demais intervenientes ainda são pouco compreendidos A ligação estreita entre coordenadores e projetistas ao longo do desenvolvimento dos projetos origina dificuldades que são frutos dos conflitos de interesse entre as partes, sendo necessário uma análise dessas dificuldades sob o ponto de vista da interferência que causa na coordenação de projetos. Desta forma, este trabalho tem por objetivo a caracterização das funções e atividades dos coordenadores de projetos nas empresas construtoras de Porto Alegre/RS. Para isso, foram realizados dois levantamentos com projetistas e com coordenadores de projeto através de entrevistas parcialmente estruturadas. As entrevistas com os projetistas forneceram questões conflitantes que foram discutidas com os coordenadores de projetos. Neste segundo levantamento foram, também, questionadas as atividades desempenhadas pela coordenação ao longo do processo de projeto. Desta forma, foi possível analisar o nível de desenvolvimento das funções e atividades desempenhadas pelos coordenadores de projetos entre as empresas construtoras de Porto Alegre/RS pesquisadas.

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2007. / Submitted by Guimaraes Jacqueline (jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2015-11-24T10:37:34Z No. of bitstreams: 1 2007_JoseAllanCarvalhoMaia.pdf: 6074004 bytes, checksum: f3ab2083f1c1163307c938492c4e7db6 (MD5) / Approved for entry into archive by Marília Freitas(marilia@bce.unb.br) on 2016-01-25T15:32:30Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2007_JoseAllanCarvalhoMaia.pdf: 6074004 bytes, checksum: f3ab2083f1c1163307c938492c4e7db6 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-25T15:32:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2007_JoseAllanCarvalhoMaia.pdf: 6074004 bytes, checksum: f3ab2083f1c1163307c938492c4e7db6 (MD5) / A disseminação das obras subterrâneas é uma notória tendência mundial em virtude de todo o seu potencial na liberação do espaço superficial. A integridade de suas estruturas é fundamentalmente conferida pelo sistema de suporte, cujo papel é diretamente influenciado pelo comportamento da zona plástica. Contudo, a previsão desse comportamento é bastante difícil, visto a dependência das tensões na zona plástica com respeito à resistência do maciço rochoso, das condições de carregamento e da geometria da abertura. Assim, esta pesquisa propõe a metodologia probabilística de previsão, onde sua aplicação visa a previsão do comportamento da zona plástica para certo grau de confiabilidade, durante as várias fases de vida das estruturas de uma obra subterrânea. Para tal, se utilizou dados provenientes do túnel de Yacambú-Quíbor, cujo histórico é rico em extremos eventos decorrentes dos processos de "squeezing", por exemplo, em 1979 uma "tuneladora" ("Tunnel Boring Machine" - TBM) foi completamente destruída por um rápido e intenso processo de "squeezing". The dissemination of underground excavations is a well-known worldwide trend due to its potential to release the superficial space. The integrity of its structures is basically assured by the support system, whose function is directly influenced by the behaviour of the plastic zone. However, the prediction of the plastic zone behaviour is very difficult because of the relation between the stresses in the plastic zone and the strength of the rock mass, the loading conditions and the geometry of the opening. Thus, this research proposes a forecast probabilistic methodology where the application aims to predict the behaviour of the plastic zone within certain significance level, during several phases of underground excavation: design, construction and rehabilitation. Finally, it was used data from the Yacambú-Quíbor tunnel, whose constructive history is rich in extremes events due to squeezing process; for instance, in 1979 a tunnel boring machine was trapped and completely destroyed by a fast process of squeezing. ________________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The dissemination of underground excavations is a well-known worldwide trend due to its potential to release the superficial space. The integrity of its structures is basically assured by the support system, whose function is directly influenced by the behaviour of the plastic zone. However, the prediction of the plastic zone behaviour is very difficult because of the relation between the stresses in the plastic zone and the strength of the rock mass, the loading conditions and the geometry of the opening. Thus, this research proposes a forecast probabilistic methodology where the application aims to predict the behaviour of the plastic zone within certain significance level, during several phases of underground excavation: design, construction and rehabilitation. Finally, it was used data from the Yacambú-Quíbor tunnel, whose constructive history is rich in extremes events due to squeezing process; for instance, in 1979 a tunnel boring machine was trapped and completely destroyed by a fast process of squeezing.

Orientador : Prof. Dr. Alessander Christopher Morales Kormann / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Pós-Graduação em Construção Civil. Defesa: Curitiba, 22/04/2014 / Inclui referências / Resumo: Na busca de dar sua contribuição ao desenvolvimento do estudo de fundações submetidas ao esforço de tração, esta dissertação apresenta, tanto da literatura como diretamente dos projetistas, os métodos de cálculo e premissas de projeto mais utilizadas no Brasil. Atenção especial foi dada para torres metálicas de linhas de transmissão. Sugere-se que para um dimensionamento fidedigno sejam determinadas as cargas reais atuantes na fundação, assim como deve-se efetuar a classificação RMR do maciço rochoso, o que implica na execução de sondagens rotativas, estudo das descontinuidades e determinação da resistência a compressão simples da rocha. Adicionalmente, a determinação do peso especifico da rocha e a resistência última de aderência em campo. Com esses parâmetros em mãos, propõe-se que o dimensionamento deve proceder segundo o método de Serrano e Olalla. De maneira complementar, duas outras verificações devem ser feitas: a resistência da barra de aço do tirante frente ao esforço de tração e, do efeito de grupo de tirantes muito próximo, que pode ser muito pronunciado em rochas brandas. Palavras-chave: Fundações sob tração. Linhas de transmissão. Atirantamento em rocha. / In seeking to give its contribution to the development of the study of foundations subjected to tensile load, this dissertation presents both the literature and directly from engineers of project, calculation methods and assumptions used in the design in Brazil. Special attention was given to steel towers of transmission power lines. It is suggested that for a trustworthy dimensioning, the determination the actual loads acting on the foundation, and should be done the RMR classification of the rock mass, which implies the implementation of rotary investigation, study of discontinuities and determination of the compressive strength of intact rock. Additionally, determining the specific weight of the rock and the ultimate bond strength on the field. With these parameters in hand, it is proposed that the design must proceed according to the Serrano & Olalla's method. In a complementary manner, two other checks should be done: the strength of the steel bar over the tensile load and the group effect of very close anchors, which can be very pronounced in weak rocks. Key words: Tensioned foundations. Transmission power lines. Rock anchor.

Orientador : Prof. Dr. Eduardo Dell'Avanzi / Co-oientador : Prof. Dr. George de Paula Bernardes / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Pós-Graduação em Construção Civil. Defesa: Curitiba, 20/05/2014 / Inclui referências / Area de concentração : Geotecnia / Resumo: O uso de modelagem física reduzida para estudo do desempenho de fundações profundas ainda é pouco difundido no Brasil. Este trabalho analisa, a partir de ensaios em modelos físicos reduzidos, o potencial de utilização de estacas confeccionadas com plástico reciclado à base de PET. Primeiramente, avaliaramse as características físicas e mecânicas do material reciclado, levando-se em consideração o efeito de degradação térmica e por ataque químico (visando representar um ambiente salino). Subsequentemente, definiram-se modelos reduzidos de estacas em plástico reciclado e em aço para teste em ambiente laboratorial controlado. Os ensaios de laboratório consistiram na cravação controlada dos modelos em uma caixa forte preenchida por areia, com medição do repique elástico seguido por provas de carga estáticas. Os ensaios dinâmicos e estáticos foram comparados e analisados com relação à cravabilidade dos elementos, desempenho durante o carregamento estático e respectivas capacidades máximas de carga. Ao final foram executados ensaios com protótipos de plástico e aço em solo arenoso compacto, visando comparar os desempenhos em escala de campo. Os resultados indicaram que, durante as cravações, as estacas de plástico apresentaram perdas de energia maiores que as estacas de aço, refletido no maior número de golpes necessários à cravação. Observou-se que a capacidade de carga à compressão do protótipo de plástico é limitada em solos compactos, devido à relativa baixa resistência à compressão do material constituinte simultâneo à baixa magnitude do módulo de elasticidade. Palavras-Chave: Modelo reduzido. Provas de carga estática. Ensaio dinâmico. PET reciclado. / Abstract: The use of reduced physical modeling to study the performance of deep foundations is still not widespread in Brazil. This paper analyzes from trials in reduced physical models, the potential use of piles of recycled plastic based PET. First, we analyzed the mechanical and physical characteristics of the recycled material taking into account the effect of thermal degradation and chemical attack (targeting represent a saline environment). Subsequently, it was defined scale models of pile made from recycled plastic and stainless steel for testing in a controlled laboratory environment. Laboratory tests consisted of pile drive controlled models in a strong box filled with sand, with measurement of the elastic rebound followed by static load tests. Dynamic and static tests were compared and analyzed with respect to drive ability of the elements, performance during static and its maximum load capacity. At the end of tests with prototypes of plastic and steel, compact sandy soil in order to compare the performances of field scale were performed. The results indicated that during the drive of the plastic piles had losses greater than the steel piles energy, reflected in the greater number of blows required for driving. It was observed that the loading capacity of the compression of the plastic prototype compact soil is limited due to the relative low compressive strength of the low simultaneous magnitude of the modulus of elasticity of the constituent material. Key-words: Reduced Model. Static load tests.Dynamic test. Recycled PET.

Orientador : Prof. Dr. Alessander Christopher Morales Kormann / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Pós-Graduação em Construção Civil. Defesa: Curitiba, 2014 / Inclui referências / Area de concentração : Geotecnia / Resumo: No Brasil, o meio utilizado para que produtos e pessoas cheguem de um lugar ao outro acaba, em algum momento passando por malhas viárias, as quais fazem a ligação entre uma cidade e outra, por exemplo. Estas rodovias por sua vez, acabam cruzando regiões de encostas naturais da Serra do Mar, as quais se constituem basicamente por solos residuais e coluvionares. Em consequência dos processos anisotrópicos gerados na construção e utilização destas rodovias, muitas vezes o que se vê como resultado são movimentações de solo e necessidade de interdição das mesmas, além de riscos gerados a vidas humanas. Atualmente, com o avanço da computação e dos equipamentos de monitoramento são possíveis análises que visam melhor entender o comportamento do maciço e dos sistemas estruturais nele posicionado afim de, analisar e discutir questões voltadas à segurança. O presente trabalho analisou uma encosta da Serra do Mar catarinense, localizada entre as cidades de Balneário Camboriú e Itapema. No local foi executado um sistema de contenção com estacas raiz e tela metálica grampeada, visando à estabilização do solo residual e do colúvio existente no pé da encosta, às margens da BR-101. As análises foram realizadas a partir de modelos de tensão x deformação, baseados em elementos finitos. A estratigrafia foi definida com sondagens geofísicas de eletrorresistividade e os parâmetros de resistência e deformabilidade em ensaios de laboratório e revisão bibliográfica. As conclusões contemplam o modelo computacional da seção finalizado, o qual permite identificar o comportamento do sistema de contenção frente aos diversos carregamentos em que o mesmo é submetido, tanto pela elevação do lençol freático, quanto pela variação do formato da contenção. Além disso, comprova a importância de estudos mais abrangentes das seções das encostas, quando verificada a necessidade de estabilização nas mesmas. Palavras-chave: Análises tensão x deformação. Estabilidade de taludes. Serra do Mar. / Abstract: In Brazil, the way used for products and people to get from one place to another, at some point through road networks, which make the connection among the cities, for example. And sometimes, these highways need to cross regions of natural slopes da Serra do Mar, that it has constituted basically by residual soil and colluvium. As a result of anisotropic processes generated in the construction and use of highways, many times which can be observed as a result of soil are movements and the necessity to block them, beyond the risks generated against humans. Nowadays, with the computational and monitoring equipment progress are possible analyzes to understand the behavior of mass and buildings positioned on it. In order to analyze and discuss issues related to the safety of users. This study examined the slope of the Serra do Mar of Santa Catarina, it’s located between the cities of Balneário Camboriú and Itapema. In the local was implemented a containment system with root piles and steel wire mesh with nails, aimed at stabilizing the residual soil and colluvium existing at the slope, close to BR - 101. The analyzes were carried out from stress-strain models based on finite elements. The stratigraphy was defined resistivity geophysical surveys and parameters of strength and deformability in laboratory tests and literature review. The conclusions include the computational model of section completed, which identifies the behavior of the containment system against several loads that it is submitted, sometimes by raising the water table, sometimes by variation of the containment design. Moreover, proof the importance for more comprehensive studies of sections of the slopes when checked the necessity to stabilize them. Keywords: Stress-strain analysis. Slope stability. Serra do Mar.