Orientador: Neucimar Jeronimo Leite / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Computação / Made available in DSpace on 2018-07-25T19:53:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Martins_Pablo_M.pdf: 2787951 bytes, checksum: 0ef58891e8dca200c25b990504053832 (MD5) Previous issue date: 2000 / Resumo: Em visão computacional, segmentar consiste em identificar e extrair estruturas homogêneas presentes em uma cena. Ai:, estruturas podem ser identificadas a partir de aspectos que caracterizam sua forma, geometria e topologia, escolhidas de modo a possibilitar a melhor distinção. Neste trabalho, exploramos o paralelismo intrínseco das operações de Morfologia Matemática, através de uma combinação das operações fundamentais de erosão e dilatação para o desenvolvimento de um conjunto de funções de segmentação responsáveis pela identilicação e reconhecimento de componentes existentes em mapas telefônicos, representando esquemáticos de redes telefônicas correspondentes a uma determinada área urbana / Abstract: In computer vision, segmenting consists in the recognition and extraction of homogenous structures from a scene. These structures are recognized based on their shape, geometry and topology, chosen in such a way to provide the best results. In this work, we explore the intrinsic parallelism from Mathematical Morphology operations, as an unification of conventional erosion and dilation, to develop a set of segmentation functions responsible for the recognition and extraction of geometric features from telephone maps, of an urban area, containing telephone network schemes / Mestrado / Mestre em Ciência da Computação

Submitted by Reginaldo Soares de Freitas (reginaldo.freitas@ufv.br) on 2017-02-07T15:52:39Z No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 2613756 bytes, checksum: 444a08e110f85642d58caca5f1818c24 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-02-07T15:52:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 2613756 bytes, checksum: 444a08e110f85642d58caca5f1818c24 (MD5) Previous issue date: 2016-12-15 / Observa-se uma crescente demanda pelo emprego de dados espaciais nas empresas em geral. Este crescimento é devido a um avanço no compartilhamento de informações geradas, o que facilita a tomada de decisão em áreas complexas, principalmente em empresas que possuem uma estrutura física dispersa em diversas localidades. Uma Infraestrutura de Dados Espaciais (IDE) proporciona uma base para a descoberta, avaliação e aplicação de dados espaciais. O uso do Reference Model for Open Distributed Processing (RM-ODP) foi proposto pela International Cartographic Association (ICA) como um modelo a ser usado na concepção de IDEs. Incialmente foram propostas pela ICA, três das cinco perspectivas constituintes do RM- ODP, deixando em aberto a especificação das duas perspectivas restantes. A Companhia Energética de Minas Gerais (Cemig) desenvolve uma IDE corporativa denominada IDE-Cemig. Nesse trabalho são propostas modelagens para as perspectivas Engenharia e Tecnologia, utilizando como estudo de caso a IDE-Cemig. O modelo da IDE-Cemig contemplando as três primeiras perspectivas propostas pela ICA foi utilizado como base para este trabalho. O modelo elaborado consiste na especificação de uma IDE corporativa. Esse modelo está estruturado de forma que possibilita a sua adequação e adaptação às necessidades de uma corporação. Outro resultado importante desta pesquisa é o estudo servir como uma referência a ser utilizada por outros pesquisadores para a especificação e implantação de IDEs, assim como contribuir para o fortalecimento da Infraestrutura Nacional de Dados Espaciais (INDE), uma vez que IDEs corporativas começam a ser desenvolvidas com integração à INDE. / It is conspicuous the ever increasing demand for the use of spatial data in companies. This demand growth happens due to an advance in the sharing of information generated, which facilitates decision making processes in complex fields, especially in companies with spatially scattered facilities. A Spatial Data Infrastructure (SDI) provides a base for discovery, evaluation, and application of spatial data. The use of the Reference Model for Open Distributed Processing (RM-ODP) framework was proposed by the International Cartographic Association (ICA) as a model to be used in the conception of SDI. Initially, three out of the five component perspectives of the RMP-ODP framework were proposed by ICA, leaving open the specification of the remaining ones. The Companhia Energética de Minas Gerais (Cemig) developed a corporative SDI named SDI-Cemig. In this work, models for Engineering and Technology perspectives are proposed using the IDE-Cemig as case study. SDI-Cemig's model dealing with the first three perspectives proposed by ICA was used as base for this work. The produced model consists in a specification of corporative SDI. This model is structured to allow customization and adaptation to the needs of any corporation. Another important result of this research is to be used as reference to other researchers to specify and deploy SDI, as well as contribute to the growth of the Infraestrutura Nacional de Dados Espaciais (INDE), since corporative SDI are being developed and integrated to INDE. / Não foi encontrado o currículo lattes do autor.

Orientadores: Edson Aparecido Mitishita e Jorge Silva Centeno / Tese (doutorado) - Universidade Federal do Paraná / Inclui bibliografia / Resumo: Desenvolveu-se nesta pesquisa uma metodologia para a atualização cartográfica de mapas municipais, construídos na forma digital, na escala de 1:25000, integrando imagens de satélite de alta resolução, fotografias aéreas na escala de 1:30000 e a técnica de monorrestituicao digital. Para sua realização foram utilizados como materiais: um microcomputador, um programa de CAD - Microstation - um gerenciador de imagem - Descartes - um programa de geração de DTM - Surfer - e um programa de retificação de informações vetoriais - Sistema de Monorrestituicao Digital, uma aerofoto na escala de 1:30000, uma imagem IKONOS e dois mapas digitais da área de estudo que serviram como fontes de dados planialtimetricos. A metodologia de atualização cartográfica foi dividida nas etapas de avaliação das fontes de informações cartográficas disponíveis, obtenção do apoio, detecção das feições cartográficas e restituição da aerofoto, detecção das feições cartográficas e restituição da imagem IKONOS, eliminação das feições de referencia, monorrestituição das feições cartográficas atualizadas (aerofoto e imagem), integração das novas feições ao mapa, reambulacao e edição final dos elementos. A avaliação revelou que, a parte planimetrica do mapa na escala de 1:25000, não possuía qualidade suficiente para servir fonte de informação de coordenadas planimetricas de pontos de apoio. No entanto, as informações altimetricas do mesmo, na escala de 1:25000, foram classificadas como padrão A e, portanto, serviram como fonte de dados altimetricos. As informações planimetricas do mapa 1:25000 foram utilizadas como referencia das feições cartográficas existentes na época (1977) e as coordenadas dos pontos de apoio foram adquiridas na carta na escala de 1:2000. Para o desenvolvimento desta metodologia foram empregados e testados vários modelos matemáticos (transformação projetiva, afim, afim paralela e linear direta) buscando corrigir as deformações geométricas da imagem de maneira a se obter uma atualização que mantivesse a qualidade do mapa original - Classe A. Analisou-se o comportamento dos resíduos nos pontos de apoio empregados no ajustamento por mínimos quadrados e método paramétrico com injunção de posição, com os modelos empregados. Analisou-se também, o comportamento das discrepâncias das feições cartográficas e dos pontos de verificação aleatórios retirados dos mapas de atualização retificados com os modelos de transformação afim paralela (APM) e transformação linear direta (DLT), ajustados por mínimos quadrados e método paramétrico com injunção de posição com 9 e 18 pontos de apoio, e fontes de informação altimetrica proveniente fontes já existentes mapa na escala 1:25000 - amostragem secundaria com curvas de nível de 10m e proveniente de restituição fotogramétrica na escala 1:2000 - amostragem primaria- com curvas de nível de lm. O modelo matemático que apresentou o melhor resultado foi o da transformação afim paralela e portanto foi o modelo empregado na metodologia de atualização. / Abstract: This research developed a methodology for the municipal maps updating, built in the digital form, in the scale of 1:25000, integrating high resolution satellite images, aerial photos in the scale of 1:30000 and the technique of digital monoplotting. It has been used for the accomplishment of this methodology: a microcomputer, a program of CAD - Microstation - an image manager - Descartes - a program of generation of DTM - Surfer - and a program of rectification of vectorial information - System of Digital Monorrestituicao, an airphoto in the scale of 1:30000, an image IKONOS and two digital maps of the study area that were the source to the planimetric and altimetric data. The methodology of map updating was divided in the stages of evaluation of the sources of available cartographic information, obtaining of the support, detection of the cartographic features and restitution of the airphotos, detection of the cartographic features and restitution of the image IKONOS, elimination of the reference features, monoplotting of the up-to-date cartographic features (aereal photos and image), integration of the new features to the map, surveys ground and the end edition of the elements. The evaluation revealed that, the planimetric information of the map in the scale of 1:25000, didn't have enough quality to serve as data source to the information of coordinates planimetric of ground controls points. However, die altimetric data, in the scale of 1:25000, was classified as pattern A and, therefore, they could be used as source to the altimetric data. The planimetric information of the 1:25000 map used the existent cartographic features (1977) and the coordinates of the support points were acquired from the map in the scale of 1:2000. For the development of this methodology several mathematical models were used and tested, trying to correct the geometric deformations of the image, in order to obtain a map updating that maintained the quality of the original map - Class A. The models in use analysed the behavior of the residual on the grounds control points employed on the least squares adjustment and parametric method with injunction of position. It was also analyzed, the behavior of the discrepancies of the cartographic features and of the removed controls points checks of the maps updating rectified with the mathematical models: models projection affine - APM - and Transformation Linear Direct DLT- least square adjustment and parametric method with position injunction, with 9 and 18 grounds controls points, and sources of information from altimetric sources that already existed on the scale 1:25000 - secondary sampling - with contour line of 10m and of the airphotogrammetric restitution on the scale of 1:2000 - primary sampling - with contour line of lm. The mathematical model that presented the best result was the models projection affine and consequently it was used in die map updating methodology.

Orientador: Milton de Azevedo Campos / Co-orientador: Francisco Humberto Magro / Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal do Paraná / Inclui bibliografia / Inclui bibliografia / Resumo: O presente trabalho propõe uma metodologia para a correção e organização de bases cartográficas digitais. Após submetida às etapas do processo, a carta digital resultante apresenta seus elementos estruturados no formato padrão estabelecido para os arquivos gráficos, e armazenados em níveis e arquivos definidos de acordo com a natureza e características da informação. Com base nos tipos de problemas detectados, evidencia-se a necessidade de elaboração de um projeto de digitalização como garantia de obtenção de produtos que atendam às necessidades do usuário. É apresentado um modelo de projeto de digitalização, desenvolvido a partir das etapas constantes em projetos cartográficos. Os resultados apresentados comprovam a eficiência do método, possibilitando a utilização dos arquivos digitais em programas aplicativos e otimizando a recuperação e manipulação dos dados. / Abstract: This work proposes and discusses a methodology to correct and organize digital maps. Design files submitted to the procedures of the method present graphic elements structured in accordance with the standard file formats, and stored on levels and files which were previously defined according to the nature and attributes of the information. Based upon the problems detected on the digital maps, the need of a digitizing project to vouch for products that meet users necessities becomes evident. A digitizing project model developed on the basis of cartographic projects is also presented. The results attest the efficiency of the method, allowing digital maps to be used on aplicative programs and optimizing data retrievel and manipulation.

Orientador: Neucimar Jeronimo Leite / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas. Instituto de Matematica e Ciencia da Computação / Made available in DSpace on 2018-07-20T19:06:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Oliveira_CleomarMarcioMarquesde_M.pdf: 4829198 bytes, checksum: e99dfc53cc21166097c6452ea0c0fc58 (MD5) Previous issue date: 1995 / Resumo: Neste trabalho nós abordamos alguns problemas relativos ao desenvolvimento de um sistema de cartas náuticas eletrônico, através de uma abordagem das suas funções básicas e das estruturas de dados associadas. Com a utilização de cartas náuticas impressas como fonte primária de dados, apresentamos uma seqüência de operações a serem realizadas durante as fases de digitalização, preprocessamento e processamento das imagens. São analisados, ainda, esquemas de representação, considerando as características particulares dessas imagens e as operações a serem realizadas sobre as mesmas / Abstract: In this work we analyze some problems concerned with the development of an electronic nautical chart system. We consider here some basic functions and data structures related to the operations associated to such a system. By using the printed nautical charts as the data source of the system, we define some operations to be considered during the images digitalization, preprocessing and processing phases. We also analyze some representation schemes based on the particular characteristics of the nautical charts and their operations / Mestrado / Mestre em Ciência da Computação

Orientador: Diogenes Cortijo Costa / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-10T01:35:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Agostinho_JulianoCesarPinto_M.pdf: 9468284 bytes, checksum: 1fb890c825cef0933e70359a6c567f70 (MD5) Previous issue date: 2007 / Resumo: Este trabalho visa apresentar procedimentos para o planejamento e implantação de um Sistema de Informações Geográficas - SIG Municipal com ênfase na precisão, exatidão, confiabilidade, segurança e interoperabilidade dos dados e informações geográficas. Foram estudadas as metodologias e técnicas para elaboração de uma Base Cartográfica Cadastral Digital com estrutura topológica ajustada às necessidades do software de SIG, bem como sua vinculação com as entidades do mundo real através da elaboração de uma Rede de Referência Cadastral Municipal. A parte prática deste trabalho foi limitada à área urbana e de expansão urbana de um município de pequeno porte, integrando a coleta, tratamento, armazenamento, recuperação e análise dos dados e informações geográficas através dos métodos e técnicas de mapeamento com topografia convencional, uso do sistema de navegação e posicionamento global por satélite (Global Navigation Satellite System - GNSS) e uso do SIG. No estudo de caso os dados e informações geográficas foram armazenados em um Sistema Gerenciador de Banco de Dados SGBD Objeto-Relacional com extensão espacial, possibilitando a integração destes dados e toda a exploração do potencial deste sistema. Finalmente foram apresentadas discussões e recomendações sobre temas abordados em geotecnologias / Abstract: This paper has the purpose of presenting procedures for planning and implementing a Municipal Geographic Information System (GIS) with an emphasis on the precision, exactness, reliability, safety, and interoperability of the data and geographical information. The methodologies and techniques for elaborating a Digital Cartographic Base with a topological structure adjusted to the needs of the GIS software as well as its link with the entities of the real world by elaborating a Municipal Geodetic Reference Network. The practical part of this work was limited to the urban area and the urban expansion of a small municipality, integrating it into the colIection, handling, storage, recuperation, and analysis of geographical data and information by the mapping methods and techniques with conventional survey, Global Navigation Satellite System (GNSS) and GIS. In the case study, the geographical data and information were stored in an Object-Relational Database Management System (DBMS) with spatial extension, making it possible to integrate this data to alI the exploration of this system's potential. Finally, discussions and recommendations were presented about the issues addressed in geotechnologies / Mestrado / Transportes / Mestre em Engenharia Civil