Submitted by Marlene Santos (marlene.bc.ufg@gmail.com) on 2016-04-05T18:07:42Z No. of bitstreams: 2 dissertacao - Leandro Rodrigues da Silva Souza - 2015.pdf: 16210462 bytes, checksum: 475bed9248c2dcb7bf0346adfc69a5f0 (MD5) license_rdf: 19874 bytes, checksum: 38cb62ef53e6f513db2fb7e337df6485 (MD5) / Approved for entry into archive by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2016-04-06T12:44:50Z (GMT) No. of bitstreams: 2 dissertacao - Leandro Rodrigues da Silva Souza - 2015.pdf: 16210462 bytes, checksum: 475bed9248c2dcb7bf0346adfc69a5f0 (MD5) license_rdf: 19874 bytes, checksum: 38cb62ef53e6f513db2fb7e337df6485 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-04-06T12:44:50Z (GMT). No. of bitstreams: 2 dissertacao - Leandro Rodrigues da Silva Souza - 2015.pdf: 16210462 bytes, checksum: 475bed9248c2dcb7bf0346adfc69a5f0 (MD5) license_rdf: 19874 bytes, checksum: 38cb62ef53e6f513db2fb7e337df6485 (MD5) Previous issue date: 2015-02-20 / In order to collaborate with technology and accessibility, this work proposes the development of a Space Frame chassis, constructed with polyvinyl Chloride (PVC). To the development were used PVC tubes and fittings, commonly used in civil builders. The essential parameters of the PVC were obtained experimentally and used to simulate the chassis. Along the development, analyses of tension and deformation were made in the proposed structure. Using computer simulation, the finite element analysis could provide the structure behaviour in different scenarios, as bending, tension and deformation. / Com o intuito de colaborar com o campo da tecnologia e acessibilidade, este trabalho propõe o desenvolvimento de uma estrutura veicular do tipo Space Frame, construída a partir de tubos de policloreto de Vinila (PVC). Para tanto, foram utilizados tubos e conexões de PVC normalmente empregados na construção civil. Os parâmetros essenciais do PVC para a simulação foram obtidos experimentalmente. São realizadas análises de tensões e deformações da estrutura, por meio de simulação computacional, utilizando um solver de Elementos Finitos, propiciando análise do protótipo, sob condições de solicitação a flexão devido a cargas distribuídas sobre as suas regiões.