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Etude du régime transitoire d'un modèle mathématique de jonction P-N

Nguyen, Huy Xuong 27 June 1969 (has links) (PDF)
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Accès et routage optique en mode de commutation de rafales

Coutelen, Thomas January 2005 (has links)
Mémoire numérisé par la Direction des bibliothèques de l'Université de Montréal.
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S-JET : une nouvelle conception pour la gestion de réservation pour l'architecture des réseaux OBS

Gutierrez Cabrera, Eloim January 2005 (has links)
Mémoire numérisé par la Direction des bibliothèques de l'Université de Montréal.
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Mécanismes de résolution et de prévention de la contention pour les réseaux optiques à commutation de rafales

Lévesque, Martin January 2010 (has links) (PDF)
L'explosion actuelle de l'utilisation des applications en temps réel, telles que la téléphonie et la vidéo haute définition, fait en sorte qu'une demande croissante en bande passante existe. Or, la fibre optique offre un très grand potentiel en termes de bande passante allant physiquement jusqu'à 50 terabits par seconde par fibre optique en utilisant un multiplexage en longueurs d'onde. La commutation de rafales en optique est une nouvelle technique de commutation permettant de tirer profit des avantages de la commutation de paquets et de la commutation de circuits. Une problématique majeure est le taux de perte élevé à cause du problème de la contention. Plusieurs techniques de résolution de la contention existent, notamment la déflexion et la retransmission. Dans la première partie de ce travail, on s'intéresse à combiner dynamiquement la déflexion et la retransmission d'une manière adaptative en tenant compte de l'état du réseau. L'algorithme proposé permet d'effectuer le plus de déflexions possibles tant que celles-ci ne déstabilisent pas le réseau. Les résultats démontrent également, avec des topologies fortement connectées telles que COST239, que l'algorithme proposé permet de diminuer radicalement les pertes en utilisant un ratio de déflexion très grand. La deuxième partie de ce travail porte sur la prévention de la contention en utilisant des tables de routage optimisées. Ces tables de routage sont optimisées en utilisant un modèle graphique probabiliste utilisé en intelligence artificielle, soit un réseau bayésien. ______________________________________________________________________________ MOTS-CLÉS DE L’AUTEUR : Fibre optique, WDM, Commutation de rafales, Contention, Déflexion, Retransmission.
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Performance Assessment and Design Optimization of Linear Synchronous Motors for Manufacturing Applications

Chayopitak, Nattapon 06 July 2007 (has links)
The major contributions of this thesis are categorized into three areas: (i) magnetic modeling, (ii) optimal performance assessment and (iii) multi-objective design methodology of the linear permanent-magnet (LPM) and linear variable reluctance (LVR) motors for manufacturing automation applications. The target application is to perform repetitive point-to-point positioning tasks on a continuous basis under temperature constraints. Through simplification, the constraint on temperature rise may be replaced by a constraint on average power dissipation, provided that the thermal resistance is constant and known. The basic framework of analysis is first introduced for a class of idealized linear synchronous (LS) motors, where magnetic saturation and spatial harmonics are neglected, to provide clarity and insight. The physics-based force models for the LPM and LVR motors, including spatial harmonics and magnetic saturation as appropriate, are then developed. Due to magnetic linearity, the force model of the LPM motor is derived from the analytical solution of the Poisson Equation. A nonlinear magnetic circuit analysis model is developed for the LVR motor that includes both spatial harmonics and magnetic saturation. The accuracy of both force models are verified by finite element analysis. Applying those force models, the optimal performance assessment of the LPM and LVR motors is explored using the mathematical framework discussed for the idealized LS motors. In particular, the relationship between travel time and travel distance is characterized in terms of average power dissipation. The performance assessment methodologies developed here may be applied to any motor technology used in manufacturing automation applications. The multi-objective design optimization problem is then defined and software for its solution is developed using Monte-Carlo synthesis, the performance assessment tools and dominance-based sorting. Design results for the LPM and LVR motors are then presented. Future research is discussed as the conclusion of the thesis.
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Commutation de paquets dans les réseaux optiques transparents à partir de fonctions logiques tout-optiques /

Teimoori, Hassan, January 1900 (has links)
Thèse de doctorat--Électronique et communications--Paris--ENST, 2007. / Bibliogr. p. 171-204. Glossaire. Résumés en anglais et en français.
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Étude théorique et expérimentale de guides optiques à base de polymères pour la réalisation de commutateurs électro-optiques

Bellini, Robert. Decoster, Didier. January 2000 (has links) (PDF)
Thèse de doctorat : Electronique : Lille 1 : 2000. / Résumé en français et en anglais. Bibliogr.
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Diagnostic des systèmes à changement de régime de fonctionnement

Domlan, Elom Ayih Maquin, Didier January 2006 (has links) (PDF)
Thèse de doctorat : Automatique et traitement du signal : Vandoeuvre-les-Nancy, INPL : 2006. / Titre provenant de l'écran-titre. Bibliogr.
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Estimation d'état et diagnostic de systèmes à commutation par filtrage multi-modèle

Hocine, Abdelfettah Maquin, Didier January 2006 (has links) (PDF)
Thèse de doctorat : Automatique et traitement du signal : INPL : 2006. / Titre provenant de l'écran-titre. Bibliogr.
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Contribution sur la synthèse d'observateurs pour les systèmes dynamiques hybrides

Birouche, Abderazik Iung, Claude January 2006 (has links) (PDF)
Thèse de doctorat : Automatique et traitement du signal : INPL : 2006. / Titre provenant de l'écran-titre. Bibliogr.

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