Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T17:39:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 194153.pdf: 3248534 bytes, checksum: 4aa2089d9045454a2573bf163b641ad2 (MD5) / O tema geral desta tese é o desenvolvimento de uma metodologia para incorporar conhecimento intensivo às tarefas de manutenção centrada em confiabilidade (RCM) aplicada em ativos de sistemas elétricos. Esta metodologia considera um processo, visando a estabelecer bases de conhecimento padronizadas e reutilizáveis para o setor elétrico, enquadrando-se no modelo tridimensional de PRAX, que busca a transformação de uma organização estruturada no paradigma do conhecimento.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Metrologia Científica e Industrial. / Made available in DSpace on 2012-10-20T02:41:35Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-26T00:54:14Z : No. of bitstreams: 1 186282.pdf: 11015662 bytes, checksum: 7cb22db8cb00b0538366c36fc563b278 (MD5) / A globalização da economia faz com que a concorrência no mercado mundial torne-se cada vez mais acirrada, exigindo das indústrias confiabilidade nos produtos fabricados e disponibilizados para o mercado mundial. A metrologia tem papel fundamental e determinante na busca por essa confiabilidade do que se produz, sendo que um dos fatores primordiais a se destacar é a implantação de sistemas da qualidade por parte das indústrias. Para um país garantir a confiabilidade dos seus produtos fabricados, não basta que as indústrias façam o seu papel, é necessário que se obedeça a uma cadeia contínua de responsabilidades. Esta cadeia vem desde o órgão nacional responsável pela metrologia, passando pelos diversos laboratórios de serviços metrológicos credenciados, posteriormente pelos laboratórios existentes na indústria e por último as atividades exercidas no ambiente fabril da indústria. Neste trabalho propõe-se uma sistemática para a confiabilidade metrológica das medições realizadas no chão de fábrica (ambiente laboratorial e ambiente fabril), considerando a aplicação de ferramentas, para serem utilizadas na indústria, com funções educativa e executiva. A função educativa foi desenvolvida para atender uma demanda por conhecimentos, conceitos e interpretações de documentos relacionados às atividades metrológicas nas empresas. Está relacionada à caracterização das variáveis do processo de medição e às informações contidas nos certificados de calibração. A função executiva foi desenvolvida para introduzir ferramentas que agreguem valor às atividades já existentes atualmente nas empresas, facilitando tomadas de decisão. Está relacionada ao cálculo da incerteza do processo de medição e à adequação do intervalo de calibração dos sistemas de medição. Para a validação da sistemática desenvolvida, foram realizados dois estudos de caso. Estes estudos serviram para viabilizar a aplicação da sistemática proposta, identificar pontos de melhoria e de novos formatos para serem implantados, além de efetivar a praticidade e factibilidade de inserção do módulo no ambiente industrial. Os resultados alcançados dizem respeito à percepção, por parte das empresas, dos diversos fatores que influenciam o resultado da medição; interpretação dos certificados de calibração, para que compreenda-se o comportamento dos sistemas de medição, com o intuito de ser utilizado de maneira otimizada nas calibrações e medições realizadas; adequação dos intervalos de calibração; cálculo e avaliação da incerteza do processo de medição, aumentando a confiabilidade metrológica das medições realizadas.

Orientador: Ademir Jose Petenate / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Matematica, Estatistica e Computação Cientifica / Made available in DSpace on 2018-07-21T20:33:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Guerra_MarcosdeOliveira_M.pdf: 4754730 bytes, checksum: 1f32e7aa1fc8ea8ba142eb578eccd2a7 (MD5) Previous issue date: 1996 / Resumo: Os modelos convencionais de auscultação e monitoramento de barragens são desenvolvidos a partir de informações obtidas com o acompanhamento do desempenho dos instrumentos, instalados em tais estruturas, que procuram aferir e confirmar hipóteses de segurança associadas aos critérios da fase de projeto. A partir da necessidade de desenvolver uma nova abordagem sobre o tema segurança, em particular para garantir maior confiabilidade, procurou-se, dentro do processo de interpretação e diagnóstico do comportamento das barragens, enfatizar o conceito do potencial de risco e da probabilidade de ruína, como fatores fundamentais de análise e previsão, permitindo a introdução de sistemas voltados à determinação da influência de novos componentes, tais como os decorrentes de circunstâncias dinâmicas, as variações do meio ambiente (interno e externo) as condições de estabilidade e de confiabilidade. As principais restrições, feitas aos modelos convencionais de auscultação e monitoramento de barragens, estão relacionadas à pequena capacidade de previsão do desempenho e estabelecimento de cenários futuros, à limitada abordagem da interferência com o meio, à desconsideração dos ciclos de vida útil dos empreendimentos - evolução dos materiais e equipamentos, entre outros, destacando-se, como decisivo, o fato de não levar em conta a execução de propostas efetivas e confiáveis de atuação em tempo real. Ao estabelecer avaliação comparativa, entre posturas e práticas de acompanhamento, o modelo com ênfase na caracterização da performance é sugerido como expectativa satisfatória para superar as limitações presentes, obtendo melhoria contínua e gradual, formatando e integrando os sistemas e estruturas dentro das organizações como um todo. As limitações decorrentes da unicidade dos empreendimentos, dados pontuais, bem como dos instrumentos de supervisão e controle, quando abordados por intermédio de modelos estatísticos, apresentam considerações consistentes e voltadas para a avaliação dinâmica da segurança e da confiabilidade do desempenho de barragens. Dentre as metodologias propostas para modelar os sistemas de alta performance, a escolhida para o desenvolvimento, por sua receptividade e compatibilidade com a engenharia de barragens, é aquela oferecida por Sink & Tuttle (57), na qual a caracterização do possível aumento de performance é amparado por análise dos sistemas organizacionais e gerenciais, resultando em proposta de auscultação e monitoramento do comportamento de barragens e estruturas dos sistemas hidráulico. Constata-se que as armadilhas, identificadas por Sink & Tuttle (57), existentes nos processos administrativos e técnicos, sejam eles organizacionais ou gerenciais, são similares nos sistemas de acompanhamento das barragens, bem como os sete pontos a perseguir em modelos de alta performance. As consequências dos estudos efetuados foram registradas, resultando em proposta de nova conceituação de acompanhamento das estruturas hidráulicas, verificandose sua adequabilidade aos conceitos de Qualidade com foco no aumento de performance. Para validação do modelo proposto, foi estabelecida, através de avaliação, efetuada por uma equipe experiente, a performance dos modelos convencionais e proposto, nos quais procurou-se "mensurar" os resultados obtidos na auscultação e monitoramento de barragens. / Abstract: The usual models for dam monitoring were developed from informations taken from the observations made on the behaviour of the instruments ínstalled at those structures. The aim of those procedures are to check and confirm some hipothesis on dam safety, made according to the design criteria. The so called deterministic models may be considered as low performance for dam safety, because they only take in account civil engineering concepts, related to rheological properties and construction techniques. From the detected need to develop a new and more reliable approach on dam safety, a new proposal was made, by working on the processes of interpretation and diagnosis of dam behavior, and emphasizing the 'potential of risk' and 'failure probability' as essentials to the behaviour analisis and prediction. This allows the introduction of new tools, to determine the ascendancy of new factors, as those time-dependant ones, like environmental conditions- internal and external- , on the dam stability and reliability. The main restrictions made to the conventional models for dam monitoring are related to the limited capacity to performance prediction, the sceneries' setup of for the future. Those models doesn't take in to account the environmental interferences, the lifetime of the projects, and the evolution on construction and material technology. And, must be emphasized as decisive, those models cannot provide immediate and reliable information ín case of need. By an comparative evaluation between the monitoring pratice and postures, the model emphasizing the performance modelling ís suggested, as enough good to surpass the present limitations, getting an continuous and gradual improvement, formatting and completting the systems and structures of the whole organization. Some limitations, as the single characteristics of each structure, the punctual sampling taken from the instruments, and the limitations of the instruments themselves usually are rounded by statistical modelling, allowing the achievement of consistent information to an dinamic evaluation of the reliability and safety of dams. In the universe of proposed methods to the modelling of high performance systems, that one offerred by Sink & Tuttle was choosen, by this compatibility with dam engineeering. The performance growth is supported by an analisis of the management and organizational systems, resulting on the proposal to dam monitoring. It was verified that the Sink & Tuttle's traps, identified at the administrative and technical processes, are in their headlines so presents at the dam monitoring processes, as well the seven points to be chasen in high performance models. The effects of the studies were registered, resulting in a new concept for dam & structures monitoring, checking its suitability to the Quality concepts, focused on the performance improvement. The proposed model was made valid from an evaluation of the usual models, made by a well experienced team, in which a trial to measure the dam monitoring results was made. / Mestrado / Mestre em Qualidade

Orientador: Manuel Folledo / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Matematica, Estatistica e Computação Cientifica / Made available in DSpace on 2018-07-22T14:33:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Alves_JoseLuizLopes_M.pdf: 3312980 bytes, checksum: 88e7a73d068e0638536bc298e3176a69 (MD5) Previous issue date: 1997 / Resumo: No caminho da construção das organizações de alta performance encontram-se vários processos, com modelos particulares de gerenciamento. A excelência, caracterizada por um nível reconhecidamente diferenciado de qualidade da organização, é atingida quando uma visão sistêmica predomina na gestão, e todos os processos operam em um ambiente integrado. Este nível de qualidade depende da confiabilidade das diversas partes que compõem todo o sistema, ou em outras palavras, pela probabilidade de sucesso no cumprimento das múltiplas missões definidas na organização. A excelência será atingida quando a qualidade total existir, com uma gestão centrada na confiabilidade. A confiabilidade, numa visão sistêmica, compreende todos os agentes dos processos, incluindo equipamentos, instrumentos, e as pessoas que desenvolvem, operam, modificam e melhoram as organizações. O histórico da confiabilidade industrial, particularmente nas industrias químicas, demonstra que a maior parte das falhas que existem nos sistemas são de natureza humana, e a perda da confiabilidade, nestes tipos de empresas, origina elevadas perdas humanas e de investimentos. Desta forma, centrar na confiabilidade a gestão de .uma atividade industrial química, requer esforços para a melhoria da confiabilidade humana. Existem muitas técnicas para a avaliação da probabilidade do erro humano, a maioria complexas, exigindo alta especialização para a sua aplicação. Todas requerem, num primeiro momento, a caracterização" do que pode ser feito errado" em uma determinada tarefa. Este trabalho apresenta considerações teóricas relativas à natureza das falhas humanas, e uma abordagem geral sobre estas metodologias. O foco principal do trabalho é o uso de uma destas técnicas - a metodologia HAZOP - desenvolvida inicialmente para a indústria química, para a identificação de perigos, como instrumento importante para aquisição de dados de falhas humanas. O conteúdo mostra casos reais do desempenho da técnica, que foi aplicada em várias unidades de processo de um parque industrial químico, usando os procedimentos propostos pelos seus idealizadores. Em cerca de 50 estudos realizados, as falhas potenciais de natureza humana variaram entre 17 % e 63 %, com uma média de 36 %. A partir das falhas identificadas, foi possível determinar ações para reduzir os riscos avaliados, com impactos na segurança do processo, na produtividade das unidades e, desta forma, na qualidade das operações. O trabalho apresenta ainda exemplos de adaptação da técnica para o tratamento específico de erros humanos, tratando aspectos cognitivos envolvidos na realização das tarefas. A realização de estudos de operabilidade e avaliação de riscos na indústria química, com a técnica HAZOP, tem crescido com o passar do tempo, e vem sendo exigido por órgãos oficiais de controle ambiental em todo o mundo. A aplicação da metodologia HAZOP, com foco específico para avaliação de falhas humanas, pode ser de fundamental importância para o real aumento da confiabilidade industrial e, assim, para a busca da excelência. / Abstract: There are many processes, with particular models of management, within the path of building the called high performance organizations. The excellence, which is characterized by a recognized high level of quality, is achieved when a systemic vision predominates in the management and, beyond that, when all the processes take place in an integrated environment. This level of quality depends on the reliability of the several parts of the whole system, or in another words, on the probability of success in achieving the goals of the multiple functions defined by the organization. The excellence will be accomplished when the total quality is reached, with the management centred on reliability. One culture based on reliability must include all the agents of the processes as the equipments, instruments and the persons who are responsible for the operations, modifications and improvements within the organization. The history of industrial reliability, particularly in the chemical industries, shows that the most part of failures within the systems are of human nature, and that the lost of reliability, in the chemical plants, originates both human and capital 10ss6s. In this way, to center the management of chemical plants on reliability requires significative efforts to improve the human reliability. There are many thecniques to evaluate the probability of human errors, most of them are complexes, requiring high specialization to their application. These thecniques need, at first, the identification of ''what can be done in a wrong way", when someone perform a task. This work presents theoretical aspects concerning the nature of human failures, and general considerations over the methodologies used for its evaluation. The main focus of this work is the use of one thecnique - the methodology HAZOP - which was initially developed to be used in the chemical industries to identify hazards, and as an important instrument to human failure data acquisition. The content inc1udes real cases showing the HAZOP performance, applied on several process units in a chemical site, running the method with the procedures suggested by the authors. About fifty studies were performed, and the potential human failures identified varied from 17 % to 63 %, with an average value of 36 %. Several recommendations were defined fiom the failures identified, in order to reduce the risk assessed, with impact on the process safety, the productivity, and so, on the operation's quality. The work also presents examples of the modified HAZOP, to specific treatment of human errors, dealing with cognitive aspects of task performing. The need of operability and risk studies by chemical industries, using HAZOP, has been growing up in the last years, and has been proposed and required by the environmental control agencies all over the world. The use of this methodology, with a specific focus on human errors evaluation, may be of great importance to the actual improvement of industrial reliability, and to the search of excellence. / Mestrado / Mestre em Qualidade

Orientador: João Maurício Rosário / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-07-23T20:04:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Fazolli_Silvio_D.pdf: 13180432 bytes, checksum: ab398a00228fae2d05cec9976bfa3a36 (MD5) Previous issue date: 1998 / Resumo: Este trabalho consiste no desenvolvimento de um método para cálculo do índice de confiabilidade de um sistema complexo na sua Fase de Desenvolvimento. Os métodos atuais de estimação da confiabilidade dão origem a um delta de confiabilidade demasiadamente elevado. O método proposto utiliza a técnica do Diagrama de Blocos de Confiabilidade considerando uma condição temporal aliada a uma característica da entrada dos dados de cada bloco do diagrama. Como conseqüência desta condição imposta originaram duas versões de diagrama de blocos de confiabilidade, o Instantâneo e o de Eventos. Para validação do método foi feita uma aplicação piloto na plataforma do Sistema PIPEFA, que é uma plataforma experimental para ensino e pesquisa. Três aplicações do método também são apresentadas. Foi desenvolvido um programa computacional que permite a aplicação desta metodologia em situações reais, de maneira bastante simplificada. Através desta metodologia o Sistema PIPEFA foi analisado, do ponto de vista da confiabilidade, sob dois enfoques: o físico e o funcional. Resultados adicionais, através da utilização de componentes com taxa de falha diferente e da análise do elo mais fraco, também foram gerados. Como resultado final o método mostrou-se eficiente no cálculo do índice de confiabilidade de um sistema complexo, na indicação da opção mais confiável enquanto na Fase de Desenvolvimento / Abstract: The development of a reliability evaluation method for complex systems, during their development phase, is presented in this work. The methods currently in use generate the indesirable reliability delta. The method proposed in this work uses the tradicional RBD (Reliability Block Diagram) Techinique, considering a temporal condition together with a feature of the data input of each diagram block. As a consequence, a instantaneous and event reliabity block diagram appear. To validate this method, it was applied to a industrial plataform used for teaching and research (pIPEFA). Three applications are presented. Was developed a software with this method. Na addicional study was performed by using conents with different failure rates and weakest link analysis.The obtained results show that the developed method is successful in predicting a better option, more reliable, during the development phase of a complex system / Doutorado / Projeto Mecanico / Mestre em Engenharia Mecânica

Orientador: Jacobus W. Swart / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica / Made available in DSpace on 2018-07-20T16:54:25Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Okura_JuscelinoHozumi_M.pdf: 16569420 bytes, checksum: bfaf3d8142f68454e9ad2967b00f3354 (MD5) Previous issue date: 1995 / Resumo: Este trabalho nasceu da necessidade de melhorar a qualidade e confiabilidade de produtos fabricados. Para atingir este objetivo, o passo mais importante é a de qualificar os componentes que são usados nestes produtos. Neste trabalho apresentaremos uma Metodologia de Qualificação de componentes Eletrônicos, onde abordaremos todos os passos necessários para mostrar que os componentes tenham um nível de qualidade e confiabilidade compatíveis com os requisitos exigidos por um fabricante de equipamentos eletrônicos que coloca seus produtos no mercado. A confiabilidade de um produto pode ser medida pelo seu Tempo Médio Entre Falhas (MTBF), normalmente corresponde a 40.000 horas (para produtos na área de informática), que é a vida útil do produto. Para se atingir este objetivo é necessário que os componentes tenham um nível de confiabilidade muito alto. Este nível pode ser medido pela sua Taxa de Falha Média, que é a porcentagem de falha em um determinado período de tempo. Apresentaremos a metodologia de qualificação descrevendo os principais tipos de testes que os componentes são submetidos e a teoria estatística com os modelos matemáticos de fatores de aceleração e cálculo do número de amostras e da taxa de falha média após os testes de confiabilidade. Vale lembrar que toda a teoria estatística aqui apresentada é baseada em métodos empíricos, através de experiências que os fabricantes e centros de pesquisa executaram durante anos e que condensaram os resultados para se criar esta teoria. Veremos três estudos de caso para exemplificar toda a metodologia de qualificação. Inicialmente, apresentaremos resultado da qualificação de Diodos Emissores de Luz (LED), neste exemplo apresentaremos todos os passos necessários para a qualificação e seus resultados. Veremos resultados de dois testes críticos para este tipo de tecnologia, ou seja, a Análise de Construção, onde observamos alguns problemas relacionados com o processo de encapsulamento e o teste de Degradação Luminosa, onde observamos uma degradação (perda de luminosidade) de até 31% durante o teste de alta temperatura. Apresentaremos resultados da qualificação de Módulos de cristais Líquidos (LCD). Esta tecnologia apresentou excelentes resultados, exceto na Análise de Construção onde encontramos alguns problemas no processamento da pastilha do Circuito Integrado controlador/driver. Este resultado foi importante porque nos deu um direcionamento de como aplicar um esforço maior durante os testes de confiabilidade na pastilha do Circuito Integrado. No terceiro estudo de caso, apresentaremos resultados da qualificação de Circuitos Integrados TTL. Os resultados apresentados neste terceiro caso são muito sucintos, pois todos os passos já foram apresentados nos casos precedentes, evitando assim redundância na apresentação dos resultados. Além disto, esta tecnologia não apresentou nenhum ponto de preocupação durante os testes de qualificação. Os três casos analisados não apresentaram problemas relacionados à confiabilidade, porém foram identificados falhas de Controle de Qualidade nas linhas de produção de um fornecedor, tendo sido propostos as melhorias necessárias. Analisamos limitações na metodologia de qualificação de componentes eletrônicos, por não levar em consideração alguns pontos relevantes que poderiam dar uma maior precisão na previsão da confiabilidade do produto. Como continuidade deste trabalho, sugerimos estudar uma nova metodologia para avaliar a confiabilidade dos componentes / Abstract: Reliable electronic component is the cornerstone to get high quality and high reliability electronic equipment and system. In this work we will present the Qualification Methodology of Electronic Components using the traditional theory of Reliability prediction of Electronic Components. We will describe the methodology of alI tests performed in the components in order to know their potentiallity to be used in reliable products. One of the most important test is the Construction Analysis that verify if the component has good manufacturing process before starting reliability tests. The use of reliability models to predict the average failure rate of electronic components is also presented. Three acceleration models are presented in this work, they are used to calculate the acceleration factor of the reliability tests. The theory of statistical hypothesis is used to predict the avarage failure rate after reliability tests with a given confidence leveI. Three case studies are presented to demostrate the validity of this theory. Light Emitting Diodes (LED) are submitted to the qualification tests and the Construction Analysis detected some problems on the encapsulation process of the vendor and the major findings are on the wire-bond processo They were probably caused by not so good statistical Process Controlo The qualification process of Liquid Crystal Display modules showed some problems on the Die fabrication process of the DriverjController IC HD44780. Where the major findings are on the Aluminum metallization, contact holes with silicon mound growth, silicon nodules detected, etc. The qualification process of the Integrated Circuit TTL showed excelent results in the Construction Analysis as well as in the reliability tests / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica

Orientadores: Mario Jino, Jose Carlos Maldonado / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-07-23T05:34:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Crespo_AdalbertoNobiato_D.pdf: 11100124 bytes, checksum: 0a772e4026d6b40160368472591ed56d (MD5) Previous issue date: 1997 / Resumo: O principal objetivo desta tese é propor uma nova abordagem para a modelagem de confiabilidade de software. Trata-se de utilizar variáveis indiretamente relacionadas com a confiabilidade do software como informação adicional no processo de modelagem. Estudos realizados, evidências empíricas e resultados de experimentos indicam a existência de uma forte relação entre a confiabilidade do software e a cobertura de critérios estruturais de teste. Assim, três modelos de confiabilidade de software baseados em cobertura estrutural de teste são analisados nesta nova abordagem. Dados concretos sobre teste de um software utilizando-se os critérios de teste Todos Nós, Todos Ramos e critérios baseados em fluxo de dados da família Potenciais-usos são aplicados nos modelos propostos. Os mesmos dados são também aplicados nos principais modelos de confiabilidade de software, bastante utilizados e tradicionalmente conhecidos na literatura, com a finalidade de comparar os resultados e avaliar os modelos propostos. Os resultados mostram a superioridade dos modelos propostos nesta nova abordagem e indicam a abertura de uma nova linha de pesquisa em modelos de confiabilidade de software. Ou seja, o estudo e a utilização de variáveis indiretamente relacionadas com a confiabilidade no processo de modelagem / Abstract: A new approach for software reliability modeling is proposed, entailing the use of variables indirectly related to software reliability as additional information for the modeling process. Existence of a strong relationship between software reliability and structural testing criteria coverage has been shown by empirical evidence, studies and experimental results. Three new software reliability models based on structural testing coverage are analyzed. Coverage data from a testing experiment were applied on the new models; these data are the results of using the All Nodes, All Ares, and Potential-Uses criteria in the experiment. The same data were applied on the main software reliability models, well known and widely used, to compare them against the new models. Results show a c1ear superiority of the new approach and point to a new direction concerning software reliability modeling, i.e., explore the use of variables indirectly related to reliability in the modeling process. The goal is to create models with a performance better than that of the traditional models. Existence of variables indirectly related to reliability other then structural coverage should be investigated. Different models as well as different criteria should be considered in this new approach. Additionally, the models presented must be used with coverage data from testing software of different characteristics to achieve a better evaluation of this usefulness / Doutorado / Automação / Mestre em Engenharia Elétrica

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2012-10-23T14:26:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 242149.pdf: 2259150 bytes, checksum: 075fe6e03b1fa09fd8d72bb1a3e7e4f1 (MD5)

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica. / Made available in DSpace on 2012-10-23T22:27:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 258150.pdf: 7239347 bytes, checksum: 18fdb808e71155fda59d7d9e56c836bb (MD5) / Este trabalho aborda o desenvolvimento de um método de estimação da confiabilidade de um motor de indução monofásico, cuja obtenção de resultados seja no menor tempo possível. O método é baseado na teoria de confiabilidade de sistemas, na qual, realiza-se ensaios de vida acelerados em componentes chaves pertencentes ao sistema. Os resultados destes ensaios são analisados separadamente com ferramentas que estimam seus parâmetros de confiabilidade, considerando sua parte determinística, utilizando-se ferramentas de regressão, e sua parte variável, utilizando-se distribuições de probabilidade. Os parâmetros de confiabilidade encontrados para cada componente são então incluídos em um diagrama de blocos de confiabilidade do sistema, do qual, de acordo com a importância e disponibilidade de cada componente, calculam-se os parâmetros de confiabilidade do sistema como um todo. Para validação do método, foram feitos ensaios em componentes de um determinado motor de indução, com aplicação em máquinas de lavar roupas, e foram determinados seus parâmetros de confiabilidade. Os resultados obtidos demonstraram um alto ganho no tempo de realização dos ensaios, além de se tornar uma ferramenta muito poderosa para definição de metas de qualidade do produto em campo. This work tackles the development of a reliability estimation method for a single phase induction motor, whose attainment of results lasts as minimum time as possible. The method is based in the systems reliability theory, which, accelerated life tests are done in key parts pertaining this system. The tests results are separately analyzed using reliability estimation tools which consider the deterministic part, using regression tools, and the variable part, using probability distributions. The reliability parameters encountered, for each part tested, are then filled up in a reliability functional diagram of the system, which, according to the relevance and availability of each part tested, calculates reliability parameters for the system at all. To evaluate the method, parts of single phase induction motors, washing machines motors, were submitted to accelerated life tests and their reliability parameters calculated, both of them, parts reliability and then system reliability. The results obtained demonstrate a big improve in tests timing, besides the method can become a powerful tool to improve quality marks of this product in field.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2012-10-24T08:09:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 263211.pdf: 7599986 bytes, checksum: 2220cb15d7bf3c85e863e664b5a8ef2e (MD5) / A implantação da Manutenção Centrada na Confiabilidade (MCC) nem sempre acontece de maneira adequada, harmoniosa e consistente, resultando em baixo comprometimento dos mantenedores e, em casos críticos, abandono do programa de MCC pela falta de sinergia com os objetivos da empresa. Além dos aspectos técnicos, os aspectos gerenciais também influenciam no successo de um programa de MCC. Este trabalho propõe uma metodologia para auxiliar a implantação da MCC, ponderando seus pré-requisitos e auditando cada etapa do processo de implementação, reduzindo assim os fatores críticos para o successo do programa. Tais fatores estão, na maioria das vezes, relacionados a baixa aderência da empresa/sistema aos pré-requisitos exigidos pela MCC e/ou etapas mal executadas durante a sua implementação. A proposta deste trabalho é ponderar as características da empresa/sistema e as necessidades da MCC e, após a implementação de cada etapa, auditá-la para que as inconsistências ocorridas durante sua execução não se propagem para as demais. Em etapas específicas propõe-se também ferramentas para auxiliar a sua implementação, apoiando a tomada de decisão frente às incertezas que se interpõem ao processo decisório. A metodologia proposta é orientada por um Sistema Baseado em Conhecimento Fuzzy (SBC-Fuzzy) que incorpora critérios para diagnóstico e tomada de decisão, levando em conta os aspectos técnicos, gerenciais, a experiência de programas consolidados de MCC e o conhecimento institucional. Com esta metodologia, é possível minimizar os riscos de insucesso das metodologias tradicionais de implantação da MCC, considerando e tratando as incertezas por imprecisão (léxicas) do processo com uma visão holística das interações e necessidades da MCC. O SBC-Fuzzy desenvolvido, bem como as ferramentas sugeridas para implementação das etapas críticas, foram testados e validados em campo por especialistas em implantação e gestão de programas de MCC. Tal processo comprovou os benefícios e a acurácia da metodologia e das ferramentas propostas. The Reliability Centered Maintenance (RCM) implementation does not always happen in an appopriate, harmonious and consistent way, which results in low commitment from maintainers and, in some critical cases, abandonment of the RCM program due to lack of sinergy with the company´s goals. Along with technical aspects, some management ones also influence the success of the RCM program. This thesis proposes a methodology to assist RCM implementation, considering its pre-requisites and auditing each implementation stage process in order to reduce critical factors to the program´s success. These factors are, most of the time, related to the low adherence of the company/system to the pre-requisites demanded by RCM, and/or bad executed steps, during its implementation. It aims, therefore, to consider the company´s/system´s characteristics as well as the RCM needs and, after the implementation of each step, audit them so that the inconsistencies occured during its execution are not extended to further ones. In addition, some auxiliary tools are also proposed for the implementation of specific steps to support decision making regarding uncertantities that may be interposed to the decision-making process. This methodology is based on a Knowledge Based System-Fuzzy (KBS-Fuzzy) which incorporates criteria for diagnosis and decision-making, taking into account technical and management aspects as well as the experience of RCM consolidated programs and institutional knowledge. In this way, it is possible to minimize the unacomplished risks of traditional RCM implementation methodologies, considering and treating inaccuracy (lexical) uncertanties of the process within a holistic view of RCM interactions and needs. The KBS-Fuzzy developed, as well as the suggested tools for critical steps implementation, were field validated and tested by specialists in implementation and RCM program management, verifying the benefits and accuracy of such methodology and tools.