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A InfluÃncia na consolidaÃÃo de cargas e nos prazos de entrega decorrentes da alteraÃÃo da modalidade de frete: um estudo de caso em uma refinaria de petrÃleo no Estado do Cearà / The influence in the freight consolidation and the deadline delivery resulting from the modification in alfreightage modality: a study case at an oil refinery in the State of CearÃ.Marcus Costa Lima Verde Leal 26 March 2015 (has links)
nÃo hà / The oil and gas sector in Brazil is quite heated, mainly by investment in the production of the layer of pre-salt and the construction of new refineries. This case study of quantitative nature, aimed to assess how the change in the form of freight charges for purchases of materials made by an oil refinery in the state of Ceara will enable the increasement of workloads consolidation and the reduction of the time limits for delivery of these materials, as well as to propose a procurement system that offers a solution to the problem.The data collection was carried out through two instruments: a survey of data for the purchase of materials made for the refinery during the year of 2013 and a semistructured questionnaire, sent to the main suppliers.To analyze the quantitative results of the study, it was used the software Statistical Package for Social Sciences (SPSS), version 19.0.It was proposed as a system of purchases the carrying out of the acquisitions in the modality FCA, in which materials would be collected by a contracted carrier for the refinery tank supplier.The results show that the change in the modality of freight, from DDP to FCA, may cause a reduction in delivery time up to five days, although it does not make a large increasement in consolidation of workloads.The study was also able to verify that this change may cause a reduction close to 1% in the cost of transport for loads of a value around R$ 1,000.00, in addition to other secondary gains, such as reducing the amount of carriers that would access the refinery, with a consequent reduction of the administrative effort to receive and care for carriers. / O setor de petrÃleo e gÃs no Brasil està bastante aquecido, principalmente pelos investimentos na produÃÃo da camada de prÃ-sal e as construÃÃes de novas refinarias. Este estudo de caso, de natureza quantitativa, teve como objetivo avaliar como a alteraÃÃo da modalidade de frete das aquisiÃÃes de materiais realizadas por uma refinaria de petrÃleo do estado do Cearà viabilizarà o aumento da consolidaÃÃo de cargas e a reduÃÃo dos prazos de entrega desses materiais, bem como propor um sistema de compras que ofereÃa soluÃÃo ao problema. A coleta de dados foi realizada mediante dois instrumentos: levantamento dos dados das aquisiÃÃes de materiais realizadas para a refinaria durante o ano de 2013 e questionÃrio semiestruturado, enviado para os principais fornecedores. Para analisar os resultados quantitativos do estudo, fez-se uso do Software Statistical Package for Social Sciences (SPSS), versÃo 19.0. Foi proposta como sistema de compras a realizaÃÃo das aquisiÃÃes na modalidade FCA, na qual os materiais seriam coletados por transportadora contratada pela refinaria no depÃsito do fornecedor. Os resultados demonstram que a alteraÃÃo na modalidade de frete, de DDP para FCA, poderà provocar reduÃÃo nos prazos de entrega de atà 5 dias, apesar de nÃo viabilizar grande aumento da consolidaÃÃo de cargas. O estudo tambÃm foi capaz de verificar que essa alteraÃÃo poderà provocar reduÃÃo prÃxima a 1% no custo de transporte para cargas de valor em torno de R$ 1.000,00, alÃm de outros ganhos secundÃrios, como a reduÃÃo da quantidade de transportadores que acessariam a refinaria, com consequente reduÃÃo do esforÃo administrativo para recepÃÃo e atendimento aos transportadores.
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Efeitos do carbonato de lodenafila na consolidaÃÃo de fraturas da diÃfise femoral de Ratos tratados com haste intramedular / Effects of lodenafil carbonate on femoral diaphysis fractures healing in rats treated with intramedullary stem.Gisele FaÃanha Diogenes Teixeira 26 February 2010 (has links)
CoordenaÃÃo de AperfeiÃoamento de Pessoal de NÃvel Superior / O objetivo do estudo foi verificar os efeitos do carbonato de lodenafil no processo de consolidaÃÃo Ãssea nos fÃmures de ratos reduzidos com fio de Kirshner. Os fatores vasculares sÃo extremamente importantes para a formaÃÃo do calo Ãsseo. O carbonato de lodenafil causa efeitos vasodilatadores, pertence ao grupo dos inibidores da fosfodiesterase seletiva para o tipo 5 (PDE5), enzima que hidrolisa monofosfato de guanosina cÃclico (GMPc). O GMPc induz o relaxamento da musculatura lisa, sendo utilizado no tratamento da disfunÃÃo erÃtil. Foram utilizados 36 ratos machos, adultos, da linhagem Wistar, com o peso mÃdio de 300g. Todos os animais foram submetidos a cirurgia em que era realizada a fratura da diÃfise femoral com uma guilhotina romba. Os animais foram divididos em 2 grupos: o grupo lodenafil, que recebeu, via oral, doses diÃrias de carbonato de lodenafil (10mg/kg) e o grupo controle. Os animais foram sacrificados com 7, 14 e 28 dias de pÃs-operatÃrio. Houve duas mortes, dois falsos trajetos do fio e em trÃs animais nÃo foi estabelecida a fratura. Foram realizados estudo radiogrÃfico com filme de mamÃgrafo para analisar a densidade Ãptica e Ãrea do calo Ãsseo, medida em mm e estudo histolÃgico, utilizando amostras coradas com picrosirius red sob a luz poralizada do microscÃpio, para quantificar a formaÃÃo de colÃgeno tipo I e tipo III na regiÃo cortical prÃxima a fratura e no calo Ãsseo. A densidade de colÃgeno tipo I na regiÃo cortical do fÃmur prÃximo à fratura verificada no grupo lodenafil foi significantemente menor que a observada no grupo controle com 28 dias de consolidaÃÃo Ãssea (**P = 0,0028). Os resultados encontrados nÃo sÃo consistentes o suficiente para afirmar que este fÃrmaco exerce algum efeito na consolidaÃÃo Ãssea. Verificou-se que o Carbonato de lodenafil nÃo influenciou no processo de consolidaÃÃo Ãssea nos fÃmures de ratos reduzidos com fio de Kirshner. / The study was to investigate the effects of Lodenafil Carbonate in the process of bone healing in femurs of rats with reduced KirshnerÂs wire. The vascular factors are extremely important for the formation of callus. Lodenafil Carbonate cause vasodilatory effects, belongs to the group of selective phosphodiesterase type 5(PDE5) inhibitors, that enzyme inhibits cyclic guanosine monophosphate (GMPc) and relaxation of smooth muscles and are used to treat erectile dysfunction. It used 36 male rats, adult male rats, with the average weight of 300g. All animals underwent surgery in which fractures to the femoral shaft with a blunt guillotine. The animals were divided into 2 groups: lodenafil group, wich received oral doses of carbonate lodenafil (10mg/kg) and the control group. The animals were sacrificed at 7, 14 and 28 days postoperatively. There were two deaths, two false paths of the wire and three animals was not established fracture. Were performed radiographic studies with film mammography to analyze the optical density and area of callus, measured in mm  and histological study, using samples stained with picrosirius red under microscope light polarization, to quantify formation of collagen type I and type III in the cortical region near the fracture and callus. The density of type I collagen in the cortical region of the femur near the fracture observed in group lodenafil was significantly lower than that observed in the control group at 28 days of bone (** P = 0.0028). The results are not consistent enough to say that this drug has an effect on bone healing. It was found that the carbonate lodenafil not influence the process of bone healing in femurs of rats with reduced wire Kirshner.
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