Orientador : Vladimir Antonio Paulon / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil / Made available in DSpace on 2018-08-01T20:30:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Valduga_Laila_M.pdf: 10551451 bytes, checksum: 6bd52c3fb0884661c7c07a8544604e75 (MD5) Previous issue date: 2002 / Resumo: A reação álcali-agregado é uma deterioração do concreto associada à reações químicas espontâneas, para a qual os procedimentos de reparo são apenas paliativos. Tendo em vista a prevenção da reação, esta pesquisa teve por objetivo fazer uma avaliação e caracterização frente ao critério de potencialidade reativa de agregados do estado de São Paulo. Também teve por proposta fazer um mapeamento de agregados reativos na região estudada. Foram empregados os métodos de análise petrográfica, determinação da reatividade potencial pelo método acelerado e pelo método químico, e ainda como auxiliar a microscopia eletrônica de varredura. Dos 26 locais de onde foram coletadas amostras para ensaio, em 16 deles foram encontrados agregados reativos, ou seja, aproximadamente 60% do total. A eficiência e confiabilidade de cada método puderam ser testadas. A análise petrográfica revelou-se uma técnica muito útil, assim como o método acelerado e a microscopia eletrônica de varredura. O método químico não foi considerado eficiente para os tipos de agregados amostrados. O mapeamento obtido neste trabalho apontou diversas áreas com material potencialmente reativo à álcalis no estado de São Paulo / Abstract: Alkali-aggregate reaction is considered a deterioration related to spontaneous chemical reactions, to which the repair procedures are only palliative . Taken into account the reaction's prevention, the aim of this work was the evaluation and characterization related to the criterion of reactive potentiality of aggregates in the state of São Paulo. Another purpose of this work was to show a map of reactivity of aggregates from the studied region. Methods of petrographic analysis, potential reactivity determination by the accelerated method and chemical method, and even as an extra source the scanning electronic microscope . Of 26 locals from where samples were taken to be tested, 16 of them showed reactive aggregates, namely, about 60% of the total. The efficiency and reliability of each method could have been tested. The petrographic examination turned up to be a very useful technique, such as the accelerated method and the scanning electronic microscope. The chemical method was not considered effective for the types of aggregates studied. The mapping obtained from this work showed several areas with potentially reactive material in the state of São Paulo / Mestrado / Edificações / Mestre em Engenharia Civil

Esta dissertação constitui um levantamento integral de dados relativos à extração de areia visando o abastecimento da construção civil da RMSP. Foram analisados praticamente todos os portos de areia que atualmente abastecem a RMSP, atingindo um raio de 250 km, tendo sido levantados dados da documentação de extratoras de campo junto às mesmas. Foram identificados os tipos de areia produzidos, tendo sido enquadrados em cinco tipos básicos: areia tipo duna, tipo vale do Paraíba, tipo morro, tipo pó de pedra e tipo impura, determinando-se as diversas regiões produtoras de cada tipo, bem como as unidades geológicas produtoras das mesmas. As diversas áreas atualmente produtoras foram agrupadas em cinco grandes distritos areníferos, sendo o Distrito Arenífero (DA) do vale do Paraíba responsável por mais da metade da atual produção visando o abastecimento da RMSP, vindo em segundo lugar o DA da RMSP e embasamento cristalino. Foram definidos ainda os DA do Vale do Ribeira, o DA da Bacia do Paraná e o DA do Sudoeste de Minas. Estes foram subdividos em diversos subdistritos areníferos, de acordo com as formações geológicas existentes. Os diversos tipos de extração e beneficiamento também foram identificados, assim como os aspectos legais limitantes à atividade e os principais problemas do setor. O levantamento efetuado permitiu identificar a produção de cada município/região, onde se constatou que os municípios do vale do Paraíba são os maiores abastecedores de areia à RMSP, com cerca de 57% do total. Os maiores fornecedores de areia para RMSP são os municípios de Tremembé, Mogi das Cruzes, Caçapava, e Jacareí, todos enviando mais de 100.000m³/mês. Além destes, fora o município de Taubaté, todos os demais enviam menos de 50.000m³/mês de areia para a RMSP. Outro dado relevante identificado estudo é que o consumo de areia para a construção civil da RMSP encontra-se atualmente em torno de 1 milão de m³/mês. Após a definição de diferentes tipos de recursos, calculou-se a vida útil dos recursos das diversas áreas analisadas, considerando-se algumas variáveis do ponto de vista legal e econômico. Estes dados puderam indicar que o abastecimento da RMSP deverá nas príximas duas décadas continuar dependendo em mais de 50% da areia do vale do Paraíba. Os recursos da RMSP específica (excluída a sub-região de Mogi das Cruzes) limitam-se a pouco mais de 10 anos, mantidas as atuais restrições. A bacia di Paraná mostra-se como a região que terá maior participação no atendimento à demanda crescente, devendo substituir no futuro o esgotamento das demais regiões. Assim prevê-se que dentro de 30 anos a produção do vale do Paraíba deverá deslocar-se para esta região, somente remanescendo pequenos portos para o abastecimento local. Algumas áreas produtivas na região de Mogi das Cruzes, e eventualmente no vale do Ribeira, deverão continuar durante muitos anos abastecendo ainda a RMSP, porém em escala bem inferior à bacia do Paraná. / This thesis is the first complete survey of data on sand mining to supply civil construction in the São Paulo Metropolitan Region. All sand pits which supply sand to the SPMR were studied, in a range of 200 Km, with document and field surveys. Five types of sand products were identified: dune type, Paraíba valley type, hill type, rock powder type and impure type, together with the production area and geological unit related to every type. The present producing areas were grouped in five sand districts, being the Paraíba valley district SD responsible for more than half of the production for the SPMR, followed by the SPMR and the crystalline basement SD, being also defined Vale do Ribeira, Paraná basin and Southwest Minas Gerais sand districts. The different types of extraction and processing, as well as the legal aspects and main problems affecting this sector were identified. The survey made possible to determine the production of every municipality/region, leaded by Paraíba Valley municipalities, with 57% of the production, and Taubaté, Mogi das Cruzes, Caçapava and Jacareí sending to the SPMR more than 100,000 m³/month. All other municipalities, with the exception of Taubaté, send less than 50,000 m³/month. The total demand is around 1,000,000 m³/month. The life-time of the different types of reserves was calculated, taking into consideration geological, legal and economic caviables. From these data it is possible to expect that the region will remain to be supplied by the Paraíba valley region for the next 20 years. The reserves from the SPMR proper (without Mogi das Cruzes) are limited to ten years. The Paraná basin region will grow its share of the supply, replacing the Paraíba valley region, which will keep only small operations for the local market. In a smaller scale some areas of the Mogi das Cruzes and possibly of the Ribeira valley will remain supplying the SPMR for many years.

Esta dissertação constitui um levantamento integral de dados relativos à extração de areia visando o abastecimento da construção civil da RMSP. Foram analisados praticamente todos os portos de areia que atualmente abastecem a RMSP, atingindo um raio de 250 km, tendo sido levantados dados da documentação de extratoras de campo junto às mesmas. Foram identificados os tipos de areia produzidos, tendo sido enquadrados em cinco tipos básicos: areia tipo duna, tipo vale do Paraíba, tipo morro, tipo pó de pedra e tipo impura, determinando-se as diversas regiões produtoras de cada tipo, bem como as unidades geológicas produtoras das mesmas. As diversas áreas atualmente produtoras foram agrupadas em cinco grandes distritos areníferos, sendo o Distrito Arenífero (DA) do vale do Paraíba responsável por mais da metade da atual produção visando o abastecimento da RMSP, vindo em segundo lugar o DA da RMSP e embasamento cristalino. Foram definidos ainda os DA do Vale do Ribeira, o DA da Bacia do Paraná e o DA do Sudoeste de Minas. Estes foram subdividos em diversos subdistritos areníferos, de acordo com as formações geológicas existentes. Os diversos tipos de extração e beneficiamento também foram identificados, assim como os aspectos legais limitantes à atividade e os principais problemas do setor. O levantamento efetuado permitiu identificar a produção de cada município/região, onde se constatou que os municípios do vale do Paraíba são os maiores abastecedores de areia à RMSP, com cerca de 57% do total. Os maiores fornecedores de areia para RMSP são os municípios de Tremembé, Mogi das Cruzes, Caçapava, e Jacareí, todos enviando mais de 100.000m³/mês. Além destes, fora o município de Taubaté, todos os demais enviam menos de 50.000m³/mês de areia para a RMSP. Outro dado relevante identificado estudo é que o consumo de areia para a construção civil da RMSP encontra-se atualmente em torno de 1 milão de m³/mês. Após a definição de diferentes tipos de recursos, calculou-se a vida útil dos recursos das diversas áreas analisadas, considerando-se algumas variáveis do ponto de vista legal e econômico. Estes dados puderam indicar que o abastecimento da RMSP deverá nas príximas duas décadas continuar dependendo em mais de 50% da areia do vale do Paraíba. Os recursos da RMSP específica (excluída a sub-região de Mogi das Cruzes) limitam-se a pouco mais de 10 anos, mantidas as atuais restrições. A bacia di Paraná mostra-se como a região que terá maior participação no atendimento à demanda crescente, devendo substituir no futuro o esgotamento das demais regiões. Assim prevê-se que dentro de 30 anos a produção do vale do Paraíba deverá deslocar-se para esta região, somente remanescendo pequenos portos para o abastecimento local. Algumas áreas produtivas na região de Mogi das Cruzes, e eventualmente no vale do Ribeira, deverão continuar durante muitos anos abastecendo ainda a RMSP, porém em escala bem inferior à bacia do Paraná. / This thesis is the first complete survey of data on sand mining to supply civil construction in the São Paulo Metropolitan Region. All sand pits which supply sand to the SPMR were studied, in a range of 200 Km, with document and field surveys. Five types of sand products were identified: dune type, Paraíba valley type, hill type, rock powder type and impure type, together with the production area and geological unit related to every type. The present producing areas were grouped in five sand districts, being the Paraíba valley district SD responsible for more than half of the production for the SPMR, followed by the SPMR and the crystalline basement SD, being also defined Vale do Ribeira, Paraná basin and Southwest Minas Gerais sand districts. The different types of extraction and processing, as well as the legal aspects and main problems affecting this sector were identified. The survey made possible to determine the production of every municipality/region, leaded by Paraíba Valley municipalities, with 57% of the production, and Taubaté, Mogi das Cruzes, Caçapava and Jacareí sending to the SPMR more than 100,000 m³/month. All other municipalities, with the exception of Taubaté, send less than 50,000 m³/month. The total demand is around 1,000,000 m³/month. The life-time of the different types of reserves was calculated, taking into consideration geological, legal and economic caviables. From these data it is possible to expect that the region will remain to be supplied by the Paraíba valley region for the next 20 years. The reserves from the SPMR proper (without Mogi das Cruzes) are limited to ten years. The Paraná basin region will grow its share of the supply, replacing the Paraíba valley region, which will keep only small operations for the local market. In a smaller scale some areas of the Mogi das Cruzes and possibly of the Ribeira valley will remain supplying the SPMR for many years.

Made available in DSpace on 2019-03-30T00:29:04Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2018-11-09 / Currently, construction works are seen as the biggest villains in the generation of solid waste and absorption of natural resources on the planet due to the intense consumption of nonrenewable natural resources. In addition, population growth, expanding economy, accelerated urbanization, and increased living standards have further increased the rate of urban solid waste generation. Thus, problems related to the lack of management or inadequate management of waste are of great complexity. Once arranged incorrectly, they form shelters for rats, cockroaches, flies, larger animals such as dogs, birds, among others. In this way, it is necessary that construction companies, as well as municipal agencies, give greater prominence to the management of solid waste in municipalities, given the various benefits that this practice can provide to society and the environment. In this context, this work aims to analyze, under technical, environmental and managerial criteria, the Construction and Demolition Waste Management (RCD) in the municipality of Sobral / CE in the period between March 2015 and August 2017. This research seeks to present the Solid Waste Management scenario in Brazil, as well as to carry out a survey of the current legislation, as well as to raise the situation of generation, collection, transportation and final destination of the RCD at the headquarters of the municipality of Sobral. of municipal legislation on the subject of RCDs and their compliance by competent public bodies and service providers. By means of the research, it was observed that the municipality of Sobral produces a significant amount of solid waste, as well as adopting several measures aimed at the most appropriate destination of the waste produced. However, it is necessary to emphasize the need for more effective measures in the control and transport of the waste to its final destination, with adequacy in the Law of Dumps beyond, the need to change in the Check List of Concession of Permit to execute works in the municipality, in order to analyze the environmental impacts that this type of work provides, since these have a large participation in the total of works licensed in the municipality. / Atualmente, as obras de construção civil são vistas como os grandes vilões na geração dos resíduos sólidos e absorção dos recursos naturais no planeta devido ao consumo intenso dos recursos naturais não renováveis. Além disso, o crescimento da população, a economia em ampliação, a acelerada urbanização e o aumento dos padrões de vida da população aumentaram ainda mais a taxa de geração de resíduos sólidos urbanos. Assim, os problemas relacionados à falta de gestão ou gestão inadequada de resíduos são de grande complexidade. Uma vez que dispostos de forma incorreta, formam abrigos para ratos, baratas, moscas, animais de maior porte como cães, aves, entre outros. Desse modo, torna-se necessário que as empresas de construção civil, assim como os órgãos municipais, deem maior destaque para o gerenciamento dos resíduos sólidos nos municípios, tendo em vista os diversos benefícios que essa prática pode proporcionar à sociedade e ao meio ambiente. Nesse contexto, este trabalho tem como objetivo analisar sob critérios técnicos, ambientais e gerenciais a Gestão dos Resíduos de Construção e Demolição (RCD) na sede do município de Sobral/CE no período entre março de 2015 a agosto de 2017. Inicialmente, a pesquisa realizou levantamento do panorama da Gestão de Resíduos Sólidos e da legislação vigente no Brasil. Em seguida, levantou a situação da geração, coleta, transporte e destinação final dos RCD na sede do município de Sobral, bem como da legislação municipal relativa ao tema dos RCD e o seu cumprimento por parte dos órgãos públicos competentes e empresas prestadoras de serviços. Por meio da pesquisa observou-se que o município de Sobral produz uma quantidade de resíduos sólidos bastante significativa assim como, adota diversas medidas que visam à destinação mais adequada dos resíduos produzidos. No entanto, deve-se ressaltar a necessidade de medidas mais eficazes no controle e transporte dos resíduos até seu destino final, com adequação na Lei das Caçambas além, da necessidade de alteração no Check List de Concessão de Alvará para execução de obras no município, de modo que sejam analisados os impactos ambientais que esse tipo de obra proporciona, já que estas apresentam grande participação no total de obras licenciadas no município.

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:38:43Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo508_1.pdf: 1818896 bytes, checksum: bd2724cc27c7655b7c062b672a2b3f15 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2011 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / A dinâmica econômica pela qual o mundo moderno perpassa exige que as empresas tentem manter e ascender sua posição no mercado, adotando estratégias que as permitam obter vantagens competitivas sobre suas concorrentes. Uma forma de obter tais vantagens, em meio às constantes mudanças ocorridas na economia mundial, que a cada dia cria novas necessidades para os consumidores, é através da inovação. No Brasil, a questão da inovação ganhou maior visibilidade a partir da década de 1990, diante da onda neoliberal que forçou grande parte das economias mundiais a abrirem suas portas para o mercado internacional. Nesse cenário, inovar virou questão de sobrevivência. Porém, percebeu-se a partir de pesquisas em fontes secundárias que o setor da construção civil, um dos segmentos mais dinâmicos da economia, é indicado pela literatura que versa sobre o tema, como um setor conservador e, portanto pouco inovador. Nesse sentido, a fim de avaliar o perfil inovativo das empresas do segmento de edificações residenciais localizadas em Recife - PE, foi realizada uma pesquisa qualitativa, través da aplicação de questionário de pesquisa com as empresas médias e grandes deste segmento. Os resultados apontaram uma coerência entre as informações fornecidas pelas empresas investigadas e a literatura da área, isto é, comprovou-se que as empresas em sua maioria introduziram algum tipo de inovação no período de análise, entretanto, as inovações foram realizadas através de modificações nas tecnologias, características já existentes nos edifícios, bem como em métodos e práticas já existentes nas empresas. Configurando-se como um setor inovador de forma incremental e, conservador no tocante ao desenvolvimento de inovações em suas empresas

Neste trabalho se realiza um estudo da industrialização na construção no Rio Grande do Sul, apresentando-se uma metodologia de avaliação de sistemas construtivos industrializados quanto à tecnologia empregada. Considerou-se qua a introdução da industrialização no setor da construção de edificações, uma das últimas atividades ainda realizada com métodos artesanais, provoca modificações não somente na tecnologia do processo de fabricação, como também na tecnologia de sistematização do produto. / In this work, a study of building industrialization in Rio Grande do Sul is presented, showing a methodology for the evaluation of industrialized construction systems with respect to the tecnology applied. It was assumed that the industrialization of buildings construction (one of the last sectors still based on handcraft tecniques) provoques modifications in the manufacturing process technology as well as in the product systemization technology.

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Tese de mestrado integrado. Engenharia Mecânica. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2008

A obra não tem folha de rosto / Tese de mestrado. Construção de Edifícios. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2009

Estágio realizado na empresa Soares da Costa e orientado pelo Eng.º José Pedro da Costa / Tese de mestrado integrado. Engenharia do Ambiente. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2010