Submitted by Jos? Henrique Henrique (jose.neves@ufvjm.edu.br) on 2017-03-09T17:35:13Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) natalia_viveiros_salomao.pdf: 2312588 bytes, checksum: 733919ffcb929e3dc1d52793e03adbc8 (MD5) / Approved for entry into archive by Rodrigo Martins Cruz (rodrigo.cruz@ufvjm.edu.br) on 2017-03-30T16:37:04Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) natalia_viveiros_salomao.pdf: 2312588 bytes, checksum: 733919ffcb929e3dc1d52793e03adbc8 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-03-30T16:37:04Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) natalia_viveiros_salomao.pdf: 2312588 bytes, checksum: 733919ffcb929e3dc1d52793e03adbc8 (MD5) Previous issue date: 2016 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior (CAPES) / As altera??es na estrutura da paisagem provocadas pelo homem ou por agentes naturais determinam o objetivo fundamental da ecologia da paisagem. Os impactos no solo s?o consideradas as principais causas da perda da biodiversidade, pois s?o respons?veis pela perda e fragmenta??o de habitats. A implanta??o de corredores ecol?gicos ? uma estrat?gia para minimizar os processos de degrada??o de fragmentos florestais e garantir a conserva??o de esp?cies e ecossistemas. O objetivo desse trabalho ? analisar e determinar ?reas suscept?veis ? implanta??o de corredores ecol?gicos, ligando essas ?reas ao Parque Estadual Serra do Intendente, a fim de garantir a conserva??o dos dom?nios brasileiros Cerrado e Mata Atl?ntica, no munic?pio de Concei??o do Mato Dentro, Minas Gerais. Para tanto, primeiramente, foi realizada a din?mica da vegeta??o da ?rea de estudo entre os anos de 1979 e 2015, a partir da matriz de transi??o. Para a confec??o da matriz, foi realizada a classifica??o visual do mosaico de fotografias a?reas de 1979 e a classifica??o supervisionada de uso e ocupa??o do solo da imagem de sat?lite LANDSAT 8 de 2015. Ambas as classifica??es resultaram em tr?s classes de vegeta??o, sendo elas herb?cea, arbustiva e arb?rea. Ap?s a an?lise da din?mica da vegeta??o, foi realizada a an?lise da estrutura da ?rea, calculando-se as m?tricas de paisagem: m?tricas da ?rea (?rea da paisagem e porcentagem da paisagem), m?tricas de fragmentos (n?mero dos fragmentos), m?tricas de borda (raz?o entre ?rea e total de bordas), m?tricas de forma (tamanho e forma dos fragmentos) e m?tricas do vizinho mais pr?ximo (conectividade entre os fragmentos). A an?lise da din?mica da vegeta??o resultou em uma redu??o da vegeta??o arb?rea e um crescimento da vegeta??o herb?cea e arbustiva. J? a an?lise da estrutura resultou em uma maior fragmenta??o, maior n?mero de fragmentos irregulares, maior total de bordas e redu??o da conectividade entre os fragmentos. Para definir as ?reas de implanta??o dos corredores ecol?gicos, foi analisado o potencial ecol?gico e estrutural da paisagem. Para a confec??o do mapa de potencial ecol?gico determinaram-se as vari?veis e seus pesos, sendo os maiores pesos para as vari?veis vegeta??o e hidrografia, somando ambos 80% do total e os menores pesos para as vari?veis altitude e declividade, somando ambos 20% do total. A confec??o do mapa de potencial estrutural foi de acordo com o c?lculo das m?tricas da classe, sendo elas: m?dia da ?rea do fragmento, m?dia do formato dos fragmentos, m?dia do total de bordas e m?dia da conectividade. Assim, os resultados conclu?ram que ?reas pr?ximas aos corpos d??gua, com menor total de bordas e maior conectividade entre os fragmentos eram ?reas mais favor?veis aos corredores, j? que garantiam o equil?brio e conserva??o das esp?cies nativas, favorecendo o fluxo g?nico e a desfragmenta??o dessas ?reas. O presente trabalho demonstrou que a ?rea de estudo, embora fragmentada, apresentou cobertura vegetal acima de 60% e, portanto, o habitat encontra-se conservado, ressaltando-se a import?ncia de se conhecer a ?rea tanto estrutural quanto ecologicamente, a fim de garantir um bom resultado nas pr?ticas conservacionistas. / Disserta??o (Mestrado) ? Programa de P?s-Gradua??o em Ci?ncia Florestal, Universidade Federal dos Vales do Jequitinhonha e Mucuri, 2016. / Changes in the structure of man-made landscape or natural agents determine the fundamental goal of landscape ecology. The impacts on soil are considered the main causes of loss of biodiversity because they are responsible for the loss and fragmentation of habitats. The establishment of ecological corridors is a strategy to minimize the degradation processes of forest fragments and ensure the conservation of species and ecosystems. The objective of this work is to analyze and determine areas susceptible to implementation of ecological corridors, linking these areas to the Parque Estadual Serra do Intendente, in order to ensure the conservation of the Atlantic forest and Cerrado biomes in the municipality of Concei??o do Mato Dentro, Minas Gerais. To do so, first was conducted the dynamics of the study area between the years of 1979 and 2015 from the visual classification of the mosaic of photographs 1979 areas and supervised classification of soil use and occupation of the LANDSAT satellite image 8 of 2015. Both ratings resulted in three classes of vegetation, shrubby, arboreal and herbaceous. For the analysis of structural dynamics, used the landscape metrics: metrics of the area (landscape area and percentage of the landscape), fragments metrics (number of fragments), edge metrics (ratio of area and perimeter and full of edges), so metrics (size and shape of the fragments) and metrics of the nearest neighbor (connectivity between the fragments). Analysis of the structure has resulted in a greater fragmentation, a greater number of irregular fragments, the larger total of edges and reduced connectivity among the fragments. To set the deployment areas of ecological corridors, was analyzed the potential structural and ecological landscape. For the preparation of a map of ecological potential was the biggest weights for classes of vegetation and hydrography, adding both 80% of the total and the smallest weights to the altitude and slope classes, adding both 30% of the total. For the preparation of a map of structural potential, was analyzed the metrics of the classes of the fragment area landscape, the average shape of the fragments, the average total of edges and average of connectivity. Thus, the results concluded that areas close to water bodies, with less total of borders and greater connectivity between the shards were most favourable to the halls, as guaranteed the balance and conservation of native species, favoring the gene flow and the defragmentation of these areas. It appears in this work that the though fragmented area, features cover above 60%, and therefore, the habitat is maintained. In addition, it is necessary to know the structural area as ecologically, in order to ensure a good result in conservation practices.

Submitted by Jorge Silva (jorgelmsilva@ufrrj.br) on 2018-10-16T18:43:03Z No. of bitstreams: 1 2013 - Felipe Martins Cordeiro de Mello.pdf: 3086568 bytes, checksum: a0ef07009412e60bba5d202f649f3f0f (MD5) / Made available in DSpace on 2018-10-16T18:43:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2013 - Felipe Martins Cordeiro de Mello.pdf: 3086568 bytes, checksum: a0ef07009412e60bba5d202f649f3f0f (MD5) Previous issue date: 2013-08-21 / MacArthur Foundation / In their origins, and especially from the point of view of conservation biology, ecological corridors were defined as portions of natural or semi-natural - restored - ecosystems that connected forest fragments, located generally in protected areas, in order to enable among them the movement of the biota and thus the gene flow. It should be noted a dual function: to both facilitate the dispersion of species and recolonization of degraded areas, and ensure the maintenance of populations that require, for their survival, natural areas with greater extent of that contained in protected areas considered separately. This initial concept, strictly biological imprint, acquired an interdisciplinary character when incorporated the socio-cultural and economic dimensions giving rise to the concept of Biodiversity Corridor. It corresponds to a large area of extreme biological importance, consisting of a network of protected areas interspersed with varying degrees of human occupation or different forms of land use, in which the management is integrated to ensure the survival of all species the maintenance of ecological and evolutionary processes and the development of a strong regional economy. This is a proposal for spatial planning to plan conservation actions on a regional scale and involving different sectors of society. Within this perspective, several international and national initiatives are being put into practice using as basis the concept of connectivity. In Australia the government created the National Wildlife Corridors and is implementing, on a continental scale, actions to restore connectivity. In the Mesoamerican region an initiative involving eight countries - the Mesoamerican Biological Corridor - has achieved good conservation outcomes which influenced one of these countries - Costa Rica - to implement the National Biological Corridors as one of the bases of its environmental policy. In Brazil, where the concepts of connectivity and corridors have been implemented for over almost two decades, important advances have been recorded. In the state of Esp?rito Santo, for example, actions to implement the Central Corridor of the Atlantic are running and bringing direct benefits to the stakeholders. This study aimed to evaluate different initiatives of biodiversity corridors around the world and in Brazil doing a critical analysis of the successes and difficulties encountered and suggesting recommendations to contribute to the improvement of the same. / Em seus origens e, sobretudo, do ponto de vista da conserva??o biol?gica, os Corredores Ecol?gicos foram definidos como por??es de ecossistemas naturais ou seminaturais ?restaurados-, que ligam remanescentes florestais, localizados, em geral, em Unidades de Conserva??o, com objetivo de possibilitar entre eles o movimento da biota e, consequentemente, o fluxo de genes. Salienta-se assim uma dupla fun??o: tanto facilitar a dispers?o de esp?cies e a recoloniza??o de ?reas degradadas, como assegurar a manuten??o de popula??es que demandam para sua sobreviv?ncia ?reas naturais com extens?o maior de aquela contida em Unidades de Conserva??o consideradas separadamente. Esse conceito inicial, de cunho estritamente biol?gico, adquiriu um car?ter interdisciplinar quando incorporou as dimens?es socioculturais e econ?micas dando origem ao conceito de Corredor de Biodiversidade. Ele corresponde a uma grande ?rea de extrema import?ncia biol?gica, composta por uma rede de unidades de conserva??o entremeadas por ?reas com variados graus de ocupa??o humana ou diferentes formas de uso da terra, na qual o manejo ? integrado para garantir a sobreviv?ncia de todas as esp?cies, a manuten??o de processos ecol?gicos e evolutivos e o desenvolvimento de uma economia regional forte. Trata-se de uma proposta de ordenamento territorial de modo a planejar a??es de conserva??o em uma escala regional e envolvendo diversos setores da sociedade. Dentro dessa ?tica, v?rias iniciativas internacionais e nacionais est?o sendo postas em pr?ticas utilizando como base, o conceito de conectividade. Na Austr?lia o governo criou o Plano Nacional de Corredores da Vida Selvagem e vem implementando, em escala continental, a??es para restaura??o da conectividade. Na regi?o Mesoamericana uma iniciativa que envolve oito pa?ses ? o Corredor Biol?gico Mesoamericano ? vem alcan?ando bons resultados de conserva??o o que influenciou um desses pa?ses ? a Costa Rica ? a implementar o Programa Nacional de Corredores Biol?gicos como uma das bases de sua pol?tica ambiental. No Brasil, aonde os conceitos de conectividade e de corredores v?m sendo implementados ao longo de quase duas d?cadas, importantes avan?os tem sido registrados. No estado do Esp?rito Santo, por exemplo, a??es para implanta??o do Corredor Central da Mata Atl?ntica est?o sendo executadas e trazendo benef?cios diretos para as partes envolvidas. A presente pesquisa teve como objetivo avaliar diferentes iniciativas de corredores de biodiversidade ao redor do mundo e no Brasil fazendo uma an?lise cr?tica dos ?xitos alcan?ados e das dificuldades encontradas e sugerindo recomenda??es visando contribuir para o aprimoramento das mesmas.

Made available in DSpace on 2015-03-13T17:10:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1 VitorHCP_DISSERT.pdf: 3748116 bytes, checksum: c0dfafc19b791663a4100df02ee357a1 (MD5) Previous issue date: 2013-03-06 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior / The Atlantic Forest biome occupies much of the Atlantic coast of Brazil, in addition to portions of Paraguay and Argentina. Due mainly to its biodiversity which falls in the group of global hotspots, i.e., areas that have high priority for conservation. Although currently there are some available devices that assist in their protection in the course of the history of occupation and exploitation of the Brazilian territory, this biome has gone, and is still going through, an intense process of devastation, caused mainly by the pressure from economic activities, culminating in a significant reduction of its area and consequent fragmentation of the landscape, which brings with hosts a series of problems at various scales and aspects. As in most municipalities included in the reach area of the biome, the situation of forest fragmentation in Tibau do Sul / RN is quite critical, reflecting on a truly diverse landscape with broad typology of land uses. Among the alternatives aimed at the conservation of this biome include the creation of protected areas and the creation of ecological corridors, the latter being more efficient by connecting the remaining forests, increasing landscape connectivity, providing significant gains in relation to biodiversity. However, a major problem on implementation of Ecological Corridors projects is related to the selection of areas for this purpose, in this sense Geography can provide important contributions through the integrated study of landscape in the light of the geosystemic approach and the use of Geographical Information System (GIS) in order to permit assessment of reality having as a base the integration of ecological, biological and man-made aspects. Thus, this research aims to indicate potential areas and propose scenarios delimitation of Ecological Corridors in the municipality of Tibau do Sul / RN through Geographic Inference techniques in GIS platform. Therefore, the methodology adopted is based on the Geosystemic approach. From these elements were created 4 models to indicate potential areas for implementation of Ecological Corridors from the environmental perspective (potential erosion), socioeconomic (cover and land prices), legislative (areas protected by environmental legislation) and integrated (combination of environmental factors, socioeconomic and legislative), which in turn served as a basis for proposing scenarios aimed at this purpose. The results showed that all models can be quite useful in indicating potential areas for the establishment of ecological corridors, especially when based on an integrated approach between environmental and anthropogenic. The Corridors delimitation proposes shown may perform duties beyond the establishment of connectivity between fragments, since they also may have usefulness in controlling erosion and protecting fragile environments. Among the models developed, the integrated constituted itself as the best option because it enabled the interconnection of a larger number of fragments from a better use of the potentialities present in the landscape / O bioma Mata Atl?ntica ocupa grande parte da costa Atl?ntica brasileira, al?m de por??es do Paraguai e da Argentina. Em raz?o, sobretudo, de sua biodiversidade enquadra-se no grupo dos hotspots mundiais, ou seja, ?reas que apresentam extrema prioridade de conserva??o. Embora atualmente estejam dispon?veis alguns dispositivos que auxiliam na sua prote??o, no decorrer da hist?ria da ocupa??o e explora??o do territ?rio brasileiro, esse bioma passou, e ainda passa, por um intenso processo de devasta??o, provocado, sobretudo pela press?o exercida pelas atividades econ?micas, culminando em uma relevante redu??o de sua ?rea e em uma consequente fragmenta??o da paisagem, o que traz consigo uma s?rie de problemas em diversas escalas e aspectos. Assim como em grande parte dos munic?pios inclu?dos na ?rea de abrang?ncia do bioma, a situa??o de fragmenta??o florestal em Tibau do Sul/RN ? bastante cr?tica, refletindo assim em uma paisagem deveras diversificada com ampla tipologia de usos do solo. Dentre as alternativas que visam ? conserva??o do referido bioma destacam-se a cria??o de Unidades de Conserva??o e a cria??o de Corredores Ecol?gicos, sendo essa ?ltima mais eficiente por conectar os remanescentes florestais, aumentando a conectividade da paisagem, fornecendo ganhos significativos em rela??o ? biodiversidade. No entanto, uma das principais problem?ticas em projetos de implementa??o de Corredores Ecol?gicos est? relacionada com a sele??o de ?reas para tal fim, neste sentido a Geografia pode fornecer importantes contribui??es, atrav?s dos estudos integrados da paisagem ? luz da abordagem geossist?mica e do uso dos Sistemas de Informa??o Geogr?fica (SIG), atrav?s de t?cnicas de Infer?ncia Geogr?fica, de modo a permitir uma aprecia??o da realidade tomando por base a integra??o dos aspectos ecol?gicos, biol?gicos e antr?picos. Assim sendo, a presente pesquisa tem como objetivo indicar ?reas potenciais e propor cen?rios de delimita??o de Corredores Ecol?gicos no munic?pio de Tibau do Sul/RN, atrav?s de t?cnicas de Infer?ncia Geogr?fica em plataforma SIG. Para tanto, a metodologia adotada est? fundamentada na abordagem Geossist?mica. A partir desses elementos, foram criados 4 modelos para indica??o de ?reas potenciais par a implanta??o de Corredores Ecol?gicos a partir das perspectivas ambiental (potencial ? eros?o), socioecon?mica (cobertura e pre?o da terra), legislativa (?reas protegidas pela legisla??o ambiental) e integrada (combina??o de elementos ambientais, socioecon?micos e legislativos), que por sua vez serviram de base para a proposi??o de cen?rios voltados a essa finalidade. Os resultados mostraram que todos os modelos podem ser bastante ?teis na indica??o de ?reas potenciais para o estabelecimento de Corredores Ecol?gicos, sobretudo quando fundamentados em uma perspectiva integrada entre aspectos ambientais e antr?picos. As propostas de delimita??o de Corredores apresentadas podem exercer fun??es al?m do estabelecimento da conectividade entre fragmentos, pois as mesmas podem ter serventia tamb?m no controle de processos erosivos e prote??o de ambientes fr?geis