• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 1
  • Tagged with
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
1

Critérios de seleção de aeroportos para o transporte de frutas: evidências a partir da exportação de manga / Airport selection criteria for the transport of fruits: evidence from mango exportation

Lotti, Raoni Luis Olmos 23 February 2017 (has links)
Submitted by Cássia Santos (cassia.bcufg@gmail.com) on 2017-03-24T11:31:32Z No. of bitstreams: 2 Dissertação - Raoni Luis Olmos Lotti - 2017.pdf: 3556090 bytes, checksum: e6a65447269ea0c76d1a0befbd4056c3 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Approved for entry into archive by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2017-03-24T12:42:38Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertação - Raoni Luis Olmos Lotti - 2017.pdf: 3556090 bytes, checksum: e6a65447269ea0c76d1a0befbd4056c3 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2017-03-24T12:42:38Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertação - Raoni Luis Olmos Lotti - 2017.pdf: 3556090 bytes, checksum: e6a65447269ea0c76d1a0befbd4056c3 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2017-02-23 / Time and cost are some of the criteria involved in decision making related to transportation. Although the literature shows these criteria as relevant in airport choice, note a lack of studies relating time and cost as criteria in the choice of cargo airports. In this sense, this study makes an analysis of the process of choosing airports for export of mango, identifying the criteria used, as well as the relationship between the criteria and the impact of the decision based on the prioritization of one criterion over the other. For this, through the AHP – Analytic Hierarchy Process method, indicators related to time and cost were compared, from interviews, performed with Brazilian mango exporters. From the selection criterion pointed out by exporters of mango, was simulated the choice between Brazilian airports most used for export the fruit in recent years. The results show that the prioritization of choice by the time, commonly used as a reference, can result in loss of road freight, increasing a 23% the costs with access to the airport terminal. In this sense, future studies can be conducted with the purpose to verify the relation between cost and time, in the decisions of choice between cargo airports involving nonperishable products. / O tempo e o custo são alguns dos critérios envolvidos nas tomadas de decisões relacionadas ao transporte. Embora a literatura apresente esses critérios como relevantes na escolha de utilização de determinado aeroporto, nota-se carência de estudos relacionando tempo e custo como critérios de seleção entre aeroportos de cargas. Diante do exposto, esse estudo busca analisar o processo de escolha entre aeroportos para exportação de manga, identificando os critérios utilizados, bem como a relação entre eles e o impacto da decisão baseada na priorização de um critério sobre o outro. Assim, através do método Analytic Hierarchy Process – AHP, foram comparados indicadores relacionados ao tempo e ao custo, a partir de entrevistas realizadas com exportadores brasileiros de manga. Com o critério de seleção apontado pelos exportadores de mangas, foi simulado a escolha entre os três aeroportos brasileiros que mais embarcaram a fruta para exportação nos últimos anos. Os resultados mostram que a escolha priorizando o tempo, comumente utilizada como referência, pode resultar em perda de frete rodoviário, acarretando um aumento de até 23% nos custos com acesso ao terminal aeroportuário. Nesse sentido, estudos futuros podem ser conduzidos com o intuito de verificar a relação entre custo e tempo, nas decisões de escolha entre aeroportos de cargas envolvendo produtos não perecíveis.

Page generated in 0.0513 seconds