ITC/USA 2011 Conference Proceedings / The Forty-Seventh Annual International Telemetering Conference and Technical Exhibition / October 24-27, 2011 / Bally's Las Vegas, Las Vegas, Nevada / The higher bandwidth capacities available with the adoption of Ethernet technology for networked FTI data acquisition systems enable more data to be acquired by the Data Acquisition Unit (DAU) from high-speed data busses, with higher channel densities, faster sampling rates, and sample resolution. Ethernet offers increased flexibility, interoperability, and simplicity in terms of the FTI system topology. However, the adoption of Ethernet has numerous implications for the design and operation of the DAU in terms of supporting network protocols for synchronization, configuration, and the transmission of the acquired data. This paper explores these issues and discusses the merits of adopting Ethernet.

International Telemetering Conference Proceedings / October 28-31, 1996 / Town and Country Hotel and Convention Center, San Diego, California / The Common Airborne Instrumentation System (CAIS) was developed under the auspices of the Department of Defense to promote standardization, commonality, and interoperability among flight test instrumentation. The central characteristic of CAIS is a common suite of equipment used across service boundaries and in many airframe and weapon systems. The CAIS system has many advanced capabilities which must be tested during ground support and system test. There is a need for a common set of low cost, highly capable ground support hardware and software tools to facilitate these tasks. The ground support system should combine commonly available PC-based telemetry tools with unique devices needed for CAIS applications (such as CAIS Bus Emulator, CAIS Hardware Simulator, etc.). An integrated software suite is imperative to support this equipment. A CAIS Ground Support Unit (GSU) has been developed to promote these CAIS goals. This paper presents the capabilities and features of a PC-based CAIS GSU, emphasizing those features that are unique to CAIS. Hardware tools developed to provide CAIS Bus Emulation and CAIS Hardware Simulation are also described.

Tato disertační práce pojednává o optimalizaci algoritmů pro rekonstrukci obrazu neznámé měrné vodivosti z měřených dat pořízených elektrickou impedanční tomografií. Danou problematiku zde věcně vymezuje několik různých prvků, zejména pak stručný matematický popis dopředné a inverzní úlohy řešené různými přístupy, metodika měření a pořizování dat pro rekonstrukci a přehled dostupných numerických nástrojů. Uvedenou charakteristiku rozšiřuje rozbor optimalizací parametrů modelu ovlivňujících přesnost rekonstrukce, způsoby paralelního zpracování algoritmů a souhrn dostupných zařízení pro měření tomografických dat. Na základě získaných poznatků byla navržena optimalizace parametrů matematického modelu, která umožňuje jeho velmi přesný návrh dle měřených dat. V této souvislosti dochází ke snížení nejistoty rekonstrukce rozložení konduktivity. Pro zefektivnění procesu získávání dat bylo navrženo zařízení k automatizaci tomografie s důrazem na cenovou dostupnost a snížení nejistoty měření. V oblasti tvorby numerického modelu byly dále zkoumány možnosti užití otevřených a uzavřených domén pro různé metody regularizace a hrubost sítě, a to s ohledem na velikost chyby rekonstruované konduktivity a výpočetní náročnost. Součástí práce je také paralelizace subalgoritmů rekonstrukce s využitím vícejádrové grafické karty. Předložené výsledky mají přímý vliv na snížení nejistoty rekonstrukce (optimalizací počáteční hodnoty konduktivity, rozmístění elektrod a tvarové deformace domény, regularizačních metod a typu domén) a urychlení výpočtů paralelizací algoritmů, přičemž výzkum byl podpořen vlastním návrhem jednotky pro automatizaci tomografie.

International Telemetering Conference Proceedings / October 22-25, 2001 / Riviera Hotel and Convention Center, Las Vegas, Nevada / The US Government originally funded the development of the Common Airborne Instrumentation System (CAIS) to address industry-wide compatibility, maintenance, and commonality issues. Although initially targeted for US Department of Defense (DoD) programs, CAIS is also being used throughout the world in many commercial applications. This paper provides a fresh look at the evolution of the CAIS concept starting with some historical background of the CAIS Program, an overview of the CAIS System Architecture and recent trends in the use of “Commercial Off The Shelf (COTS)” products and technology.