Le secteur étudié, situé face à la ville de Québec sur la rive Sud du Saint-Laurent, entre les rivières Chaudière et Etchemin occupe une infime section (20 km²) de la plate-forme de Québec. Celle-ci semble plane et régulière à l'échelle régionale mais apparaît, à mesure que l'on s'en rapproche comme étant une surface arquée possédant un couloir suspendu emprunté par la rivière Chaudière. A l'intérieur de ce couloir la surface devient irrégulière, discontinue ou percent de nombreuses collines-barres rocheuses individualisées par des couloirs parallèles a celles-ci et des trouées perpendiculaires souvent occupées par le réseau hydrographique. Cette section de la plate-forme ne cadre plus avec la description générale de celle-ci. Nous nous sommes intéressés à l'orientation des collines-barres. A l'aide de celle-ci et du réseau hydrographique nous avons déterminé des axes topographiques selon trois couples de direction perpendiculaires entre elles: N50°E et N140°E, N70°E et N160°E, N90°E et N180°E. Nous avons vérifié si les directions ainsi déterminées étaient représentées sous formes de fissures tectodynamiques affectant les collines-barres. Suite à ces informations, nous proposons une évolution polygénique de la plate-forme de Québec et nous décrivons le rôle des fissures tectodynamiques et des divers agents morpho-génétiques qui affectèrent cette section de la plate-forme de Québec pour lui donner son aspect actuel.

Le secteur étudié, situé face à la ville de Québec sur la rive Sud du Saint-Laurent, entre les rivières Chaudière et Etchemin occupe une infime section (20 km²) de la plate-forme de Québec. Celle-ci semble plane et régulière à l'échelle régionale mais apparaît, à mesure que l'on s'en rapproche comme étant une surface arquée possédant un couloir suspendu emprunté par la rivière Chaudière. A l'intérieur de ce couloir la surface devient irrégulière, discontinue ou percent de nombreuses collines-barres rocheuses individualisées par des couloirs parallèles a celles-ci et des trouées perpendiculaires souvent occupées par le réseau hydrographique. Cette section de la plate-forme ne cadre plus avec la description générale de celle-ci. Nous nous sommes intéressés à l'orientation des collines-barres. A l'aide de celle-ci et du réseau hydrographique nous avons déterminé des axes topographiques selon trois couples de direction perpendiculaires entre elles: N50°E et N140°E, N70°E et N160°E, N90°E et N180°E. Nous avons vérifié si les directions ainsi déterminées étaient représentées sous formes de fissures tectodynamiques affectant les collines-barres. Suite à ces informations, nous proposons une évolution polygénique de la plate-forme de Québec et nous décrivons le rôle des fissures tectodynamiques et des divers agents morpho-génétiques qui affectèrent cette section de la plate-forme de Québec pour lui donner son aspect actuel.

Québec Université Laval, Bibliothèque 2016

Peut-on encore aujourd’hui s’engager dans un travail de recherche qui se donne pour objet la littérature du voyage en Italie ? Scruté par des exégètes passionnés qui en revisitent inlassablement les dynamiques touffues, mis en lumière dans ses élans et ses césures, le Grand Tour semble désormais s’offrir au chercheur comme un terrain d’investigation singulièrement orphelin de zones d’ombres.Or l’attention fervente dédiée à la péninsule est loin d’être uniforme, pas plus que ne l’a été son arpentage. Elle tend à se focaliser sur les pulsations significatives de certains épicentres sensibles, rejetant du même coup dans une périphérie quelquefois imprécise certains excursus mineurs affranchis des itinéraires codifiés appelés à drainer le flux des élites européennes.La présente étude se donne pour objet l’une de ces « marges » du voyage : l’île de Sardaigne, terre de confins ancrée au cœur de l’espace méditerranéen, encore inconnue alors que s’achève ailleurs le recensement du monde. À la fois jalon cardinal sur les principales routes méditerranéennes et Ultima Thulé condamnée à une longue relégation, le territoire insulaire affiche durablement la virginité d’antipodes indécis avant de devenir l’ultime étape d’un « Petit Tour » retardataire sous l’impulsion d’un bataillon clairsemé de découvreurs alternatifs.Afin de retracer l’aventure du voyage en Sardaigne, il convient d’explorer dans un premier temps le jeu de représentations complexe dont se nourrit l’image de l’île, marquée par une énigmatique ambivalence. Il s’agit ensuite de comprendre les mécanismes qui président à un lent dévoilement : longtemps cantonnée au statut d’étape fortuite, la Sardaigne va également devenir promesse d’explorations pionnières. Après avoir dressé le profil des acteurs du voyage, enquêté sur les motivations qui les animent, on les suivra dans leur itinérance, de la découverte de l’espace à la bouleversante confrontation avec une altérité aussi dérangeante que fascinante. On s’attache ainsi à mettre en lumière la richesse des visions inspirées par le microcosme insulaire, creuset de mythologies contrastées et berceau d‘imaginaires, ainsi que la vigueur des stratégies déployées par les voyageurs pour légitimer leur entreprise au regard de la référence écrasante constituée par la tradition du Grand Tour. Délaissé par ces écrivains qui vont ailleurs s’accaparer le récit de voyage, le périple sarde se confirme sans doute comme un excursus mineur. Toutefois le corpus qui en retrace les expériences singulières ne pouvait se soustraire aux dynamiques appelées à déterminer les enjeux et les ambitions de la littérature viatique au cours du XIXe siècle. Le cheminement de l’écriture fait donc l’objet d’une réflexion spécifique visant à capturer au fil des pages l’aspiration timide à une littérarité possible.Le corpus exploré, encore largement inédit, couvre un « grand siècle » (1792-1909) et se focalise sur les voyageurs de l’aire francophone, sans s’interdire les apports précieux que constituent les témoignages d’autres visiteurs européens et certains textes choisis (édités ou issus de fonds d’archives) empruntés à une chronologie élargie. / Italy occupies a very peculiar place in the history of travel. Considered a cradle of the Western world, the country was seen by travelers as the essential destination of the European Tour, where members of the classically trained elite, exposed to the finest achievements of art and architecture, yearned to reclaim the legacy of ancient civilizations.By the end of the 18th century, the Italian Grand Tour had stretched as far as Calabria and Sicily, inspiring countless travel accounts. But most travelers deliberately forgot to embark on the ultimate journey : remote, supposedly wild and dangerous, the little-explored island of Sardinia remained an enigma.This study explores the relatively small corpus of texts dedicated to Sardinia, focusing on French travel writing (although a wider range of sources is used in the study) and covering what may be called a “long nineteenth century” (from 1792 to 1909).

Québec Université Laval, Bibliothèque 2012

Québec : L'Unité de microscopie, Le Service de l'audiovisuel, Section photographie, Université Laval, 1978. 1 bobine; 16 mm.

Québec : L'Unité de microscopie, Le Service de l'audiovisuel, Section photographie, Université Laval, 1978. 1 bobine; 16 mm.

Québec Université Laval, Bibliothèque 2013

Le Périple d'Hannon, tel que nous le connaissons par un manuscrit de Heidelberg du IX siècle, est un récit de voyage d'un amiral carthaginois sur les côtes africaines. Le voyage, qui s'inscrit dans le contexte général des relations entre le monde méditerranéen et l'Afrique noire dans L'Antiquité, n'a pas fini d'être un sujet de controverse. Plusieurs érudits tels que H. Tauxier, G, Germain, R, Cornevin et R. Mauny estiment que le texte n'est pas de l’amiral carthaginois et qu'il a été fabriqué par un faussaire au premier siècle de notre ère. Point de vue que nous ne partageons pas, parce que le texte était connu déjà au IIIe et au Ile siècle avant notre ère: Théophraste et Eratosthène y faisaient allusion. Le point central du débat est le parcours de notre navigateur. Les conclusions sont loin de s'accorder sur l'emplacement du "CHAR DES DIEUX", point ultime du périple. Aujourd'hui nous nous trouvons en face de sept hypotheses: Le mont Atlas sur la côte marocaine, le Teide aux. îles Canaries, les Mamelles au Cap Vert, le Kakoulima en Guinée, les monts de Sierra Léone, les monts de Monrovia et le mont Cameroun. P.J.F. Gosselin et R. Mauny, du temps où ce dernier croyait encore à l'authenticité du périple, le limitaient aux côtes marocaines, invoquant des arguments liés aux conditions des navigations dans l'Antiquité et aux manques de vestiges archéologiques de cette époque au sud du Sahara. Ceux qui limitent le périple aux côtes occidentales de l’Afrique estiment qu’Hannon ne disposait pas du temps nécessaire pour aller au-delà du Kakoulima ou des monts de Monrovia. Un dernier groupe d’historiens, parmi lesquels on remarque notamment St. Gsell, J. Carcopino, G. CH. Picard, E. Mveng, J. Ramin etc., estiment que le terme du voyage est le mont Cameroun. Les arguments invoqués par les uns et les autres sont tirés de textes anciens et notamment du fait que la seule montagne volcanique qui soit connue sur la côte ouest africaine est le mont Cameroun. Nous estimons que cette conclusion est juste. La localisation du "CHAR DES DIEUX" est déterminante pour la situation des autres colonies créées par Hannon et notamment Cerné, dont le site varie, selon les savants, des côtes marocaines à l’île Marguérite. Ces principaux points ont relégué au second plan d’autres problèmes relatifs au périple tels que la date, le point de départ, les motifs du voyage, le nombre des colons et des navires, questions auxquelles nous avons essayé de répondre. Nous estimons que le périple d’Hannon n’est pas un faux et que le "CHAR DES DIEUX" est le mont Cameroun. / Québec Université Laval, Bibliothèque 2012

Doctorat en philosophie et lettres / info:eu-repo/semantics/nonPublished