SOUSA NETO, F. O. Deslocamentos cotidianos no espaço metropolitano: as trajetórias Maracanaú-Fortaleza. 2010. 137 f. Dissertação (Mestrado em Geografia) - Centro de Ciências, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2010. / Submitted by José Jairo Viana de Sousa (jairo@ufc.br) on 2014-03-31T21:17:43Z No. of bitstreams: 1 2010_dis_fosousaneto.pdf: 12790185 bytes, checksum: 28410a30026021ec8249fd037888cd7a (MD5) / Approved for entry into archive by José Jairo Viana de Sousa(jairo@ufc.br) on 2014-03-31T21:17:53Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2010_dis_fosousaneto.pdf: 12790185 bytes, checksum: 28410a30026021ec8249fd037888cd7a (MD5) / Made available in DSpace on 2014-03-31T21:17:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2010_dis_fosousaneto.pdf: 12790185 bytes, checksum: 28410a30026021ec8249fd037888cd7a (MD5) Previous issue date: 2010 / At present, at the same time where if it deepen the social and territorial division of the work, the urban dynamics each time more combine, increase the speeds of the flows of matter (merchandises, people) and energy (information) that pervade the territories metropolitans. Multiples are the social subjects and agents (State, Capital) involved in these processes. Thus, mobility is a necessary condition the life in the cities. Indeed, this study aims to examine the context in which context happens the daily displacements, that occur in the Region Metropolitan of Fortaleza, from the integration of the cities of Maracanaú-Fortaleza. It is means of the daily displacements that highlight the social status of the resident, power relations and conflicts, that pervade the production of the metropolitan urban space. In synthesis, sought understand the limits and the strategical possibilities that mobility brings to the inhabitant in its right to the city, a life, a sociability, in order to beyond the production and of the consumption. Motivated by the search for work or other daily needs, this phenomenon if materializes as a class condition, where these subject redefine everyday life your conception of space, time and social rights. / Na atualidade, ao mesmo tempo em que se aprofunda a divisão social e territorial do trabalho, as dinâmicas urbanas cada vez mais se integram, aumentam as velocidades dos fluxos de matéria (mercadorias, pessoas) e energia (informação) que permeiam os territórios metropolitanos. Múltiplos são os sujeitos sociais e agentes (Estado, Capital) envolvidos nestes processos. Assim, a mobilidade é uma condição necessária à vida nas cidades. Com efeito, este trabalho tem por objetivo analisar em que contexto acontecem os deslocamentos pendulares ocorrentes na Região Metropolitana de Fortaleza, com origem na integração dos municípios de Maracanaú-Fortaleza. É por meio dos deslocamentos cotidianos que se evidenciam a condição social do morador, as relações de poder e os conflitos, que permeiam a produção do espaço urbano metropolitano. Em síntese, buscou-se compreender os limites e possibilidades estratégicas que a mobilidade traz ao morador no seu direito à cidade, a uma vida, a uma sociabilidade, transpondo a produção e o consumo. Motivado pela busca por trabalho ou outra necessidade cotidiana, esse fenômeno se materializa como uma condição de classe, onde estes sujeitos redefinem no cotidiano sua concepção de espaço, tempo e direitos sociais.

FundaÃÃo Cearense de Apoio ao Desenvolvimento Cientifico e TecnolÃgico / Na atualidade, ao mesmo tempo em que se aprofunda a divisÃo social e territorial do trabalho, as dinÃmicas urbanas cada vez mais se integram, aumentam as velocidades dos fluxos de matÃria (mercadorias, pessoas) e energia (informaÃÃo) que permeiam os territÃrios metropolitanos. MÃltiplos sÃo os sujeitos sociais e agentes (Estado, Capital) envolvidos nestes processos. Assim, a mobilidade à uma condiÃÃo necessÃria à vida nas cidades. Com efeito, este trabalho tem por objetivo analisar em que contexto acontecem os deslocamentos pendulares ocorrentes na RegiÃo Metropolitana de Fortaleza, com origem na integraÃÃo dos municÃpios de MaracanaÃ-Fortaleza. à por meio dos deslocamentos cotidianos que se evidenciam a condiÃÃo social do morador, as relaÃÃes de poder e os conflitos, que permeiam a produÃÃo do espaÃo urbano metropolitano. Em sÃntese, buscou-se compreender os limites e possibilidades estratÃgicas que a mobilidade traz ao morador no seu direito à cidade, a uma vida, a uma sociabilidade, transpondo a produÃÃo e o consumo. Motivado pela busca por trabalho ou outra necessidade cotidiana, esse fenÃmeno se materializa como uma condiÃÃo de classe, onde estes sujeitos redefinem no cotidiano sua concepÃÃo de espaÃo, tempo e direitos sociais. / At present, at the same time where if it deepen the social and territorial division of the work, the urban dynamics each time more combine, increase the speeds of the flows of matter (merchandises, people) and energy (information) that pervade the territories metropolitans. Multiples are the social subjects and agents (State, Capital) involved in these processes. Thus, mobility is a necessary condition the life in the cities. Indeed, this study aims to examine the context in which context happens the daily displacements, that occur in the Region Metropolitan of Fortaleza, from the integration of the cities of MaracanaÃ-Fortaleza. It is means of the daily displacements that highlight the social status of the resident, power relations and conflicts, that pervade the production of the metropolitan urban space. In synthesis, sought understand the limits and the strategical possibilities that mobility brings to the inhabitant in its right to the city, a life, a sociability, in order to beyond the production and of the consumption. Motivated by the search for work or other daily needs, this phenomenon if materializes as a class condition, where these subject redefine everyday life your conception of space, time and social rights.

Submitted by PRISCILA ESTEVAM ENGEL null (pri-engel@hotmail.com) on 2016-01-25T15:21:42Z No. of bitstreams: 1 ENGEL_PRISCILA ESTEVAM_DISSERTAÇÃO FINALIZADA.pdf: 15913259 bytes, checksum: 81d32c427f449b3c569b96112b10112a (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Paula Grisoto (grisotoana@reitoria.unesp.br) on 2016-01-25T17:15:00Z (GMT) No. of bitstreams: 1 engel_pe_me_prud.pdf: 15913259 bytes, checksum: 81d32c427f449b3c569b96112b10112a (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-25T17:15:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 engel_pe_me_prud.pdf: 15913259 bytes, checksum: 81d32c427f449b3c569b96112b10112a (MD5) Previous issue date: 2015-12-11 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / As cidades médias têm sido objeto de recentes estudos devido a novas funcionalidades e papéis crescentes na rede urbana brasileira. Como nós da rede urbana, a compreensão da articulação entre cidades médias e centros urbanos de sua hinterlândia é de extrema importância, visto que o mercado consumidor das cidades médias analisadas é, em parte, constituído pela população do seu entorno. Preocupa-nos, também, compreender a centralidade a partir dos fluxos gerados pela oportunidade e/ou necessidade de consumo de bens e serviços advindas também de outras escalas. Em nossa pesquisa escolhemos Presidente Prudente-SP e São José do Rio Preto-SP pela importância econômica e comercial que elas possuem no contexto regional onde estão inseridas, atraindo novos empreendimentos como os shopping centers. Surge daí a necessidade de se considerar novos elementos à problematização da circulação, pois estes espaços de consumo influenciam de maneira notável os deslocamentos dos consumidores. Assim, este trabalho visa analisar a centralidade a partir dos deslocamentos com finalidade para o consumo em shopping centers, contribuindo para o entendimento de como esse fenômeno se dá em cidades médias que são referência regional num contexto de cidades de menor centralidade e porte, componentes das regiões administrativas de Presidente Prudente e São José do Rio Preto, Estado de São Paulo. A partir da análise dos seis shopping centers presentes nessas cidades médias, pudemos concluir que tais espaços de consumo se aproveitam da centralidade interurbana pré-existente, ao mesmo tempo que a potencializam. / Medium cities have been the subject of recent studies due to new features and growing roles in Brazilian urban network. As a node of the urban network, understanding the links between medium cities and towns of its hinterland it is of utmost importance, since the consumer market of medium-sized cities analyzed is partly constituted by its surrounding population. Also, we are concerned about understanding the centrality from the flows generated by the opportunity and/or need for consumer goods and services arising from other scales. In our research we chose Presidente Prudente-SP and São José do Rio PretoSP by the economic and commercial importance they have in the regional context in which they insert, attracting new enterprises such as shopping malls. There arises the need to consider new elements to the questioning of circulation, because these consumption spaces influence notably shifts consumer. This work aims to analyze the centrality from shifts with the purpose for consumption in shopping malls, contributing to the understanding of how this phenomenon occurs in medium cities that are regional reference in a smaller sized and centrality cities context, components of administrative regions of Presidente Prudente and São José do Rio Preto, São Paulo State. From the analysis of its 6 shopping malls in those medium cities, we concluded that such consumption spaces take advantage of pre-existing inter-urban centrality, while the leverage.