Baigiamajame darbe pateikta literatūros šaltinių apžvalga susijusi su riedėjimo guolių defektų diagnostika. Darbe sukurta lėtaeigių riedėjimo guolių (iki 380 aps/min) esančių „INVERFORM“ džiovyklinių mašinų grupėse tyrimų metodika bei atlikti eksperimentiniai tyrimai. Pagrindinis šių tyrimų tikslas – sukurti patikimą tyrimų metodą, skirtą eksploatuojamų lėtaeigių sferinių riedėjimo guolių defektams diagnozuoti ir techninei būklei įvertinti. Metodas buvo sukurtas išsamių guolių korpusų virpesių matavimų ir virpesių duomenų formatų analizės pagrindu, mašinai dirbant natūralios eksploatacijos sąlygomis. Gautos diagnostinių tyrimų išvados patvirtintos mašinos periodinio planinio metu vizualiai apžiūrėjus ir įvertinus guolių techninę būklę. / This paper represents a review of literature which is associated with a slow speed rolling bearings diagnostics. In this work the methodology for a slow speed rolling bearings (rotational speed up to 380 rpm) experimental researches is created. Slow speed with double row self-alignment spherical roller bearings is located in drying machines “INVERFORM”. Also experimental researches have been done and analyzed in this work. The main objective of this research - to establish a reliable research method to diagnose defects and evaluate technical condition of operating slow speed spherical rolling bearings. The method has been developed based on detailed bearings vibration measurements and vibration data formats analysis, when machine works at natural operating conditions. Obtained diagnostic research findings adopted during machines routine periodic visual examination and assessment of technical condition of the bearings.

Šio tyrimo tikslas yra sukurti, realizuoti ir išbandyti metodą leidžiantį atlikti naujo riedėjimo guolio elementų neardoma diagnostiką ir įvertinti surinkimo kokybę. Norint įvertinti guolio kokybę jo neišardant, pasitelkti virpesių pagreičio signalo stebėsenos ir analizės metodai. Atlikti sekantys uždaviniai siekiant įgyvendinti tyrimo tikslą: • Apžvelgti pramonėje naudojami guolių kokybės įvertinimo metodai. • Sukurtas ir realizuotas metodas naujo guolio kokybei nustatyti. • Praktiškai patikrinta metodo teikiama nauda. • Išnagrinėta suteptų ir nesuteptų guolių įtaką kokybės nustatymui. Atliekant virpesių signalų tyrimą sukurtu ir realizuotu guolių elementų virpesių pagreičio vidutinės kvadratinės vertės metodu, galima nustatyti guolio surinkimo kokybę, jo elementų pažeidimus, neatliekant ardymo kas būna neišvengiama taikant kitus metodus. Metodo efektyvumas patvirtintas atliekant tiriamųjų guolių išsamius mechaninius tyrimus, kurių metu buvo išardyti tyrimuose naudoti riedėjimo guoliai ir nuodugniai ištirta jų riedėjimo elementų kokybė ir gauti rezultatai palyginti su realizuoto metodo teikiamais rezultatais. Realizuoti pagalbiniai metodai kaip virpesių pagreičio skirtumo radimas, vyraujančių dažnių paieška, kurie suteikia papildomos informacijos apie guolį ir/ar jo kokybę. Sukurtas ir realizuotas virpesių pagreičio signalo centravimo metodas, patikrinta jo teikiama praktinė nauda. / The purpose of this thesis is to create, implement and test a method which would allow to evaluate the quality of newly made bearing and its elements, without the need of disassembling the bearing. To evaluate the quality of the bearing without disassembling it, vibration signal monitoring and analysis methods were used. The following tasks were completed in order to accomplish the goal of the thesis: • Reviewed bearing quality evaluation and failure detection methods used in industry. • Created and implemented a method which could evaluate the quality of a bearing. • Experimentally tested the efficiency of the method. • Investigated the used oil influence on the quality detection. The quality of the bearing and its elements can be measured using bearing elements vibration acceleration root mean square method. This method does not require the disassembling of the bearing which might not be avoided when using other methods. The efficiency of the method was proven by performing extensive mechanical analysis on studied bearings, which required to disassemble the bearing and check in detail the quality of the bearing. The collected results were compared with the ones received from the implemented method. Some additional methods were created and implemented which would give more information about the bearing and its quality. The vibration acceleration signal centering method was implemented and its efficiency was checked experimentally.