Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Centro de Desenvolvimento Sustentável, 2012. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2013-02-04T14:22:54Z No. of bitstreams: 1 2012_ElaneConceicaoOliveira.pdf: 2342361 bytes, checksum: b650c04a1c15e30fd4987650867683cd (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2013-02-05T11:11:54Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2012_ElaneConceicaoOliveira.pdf: 2342361 bytes, checksum: b650c04a1c15e30fd4987650867683cd (MD5) / Made available in DSpace on 2013-02-05T11:11:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2012_ElaneConceicaoOliveira.pdf: 2342361 bytes, checksum: b650c04a1c15e30fd4987650867683cd (MD5) / Esta tese analisa o impacto das atividades produtivas da agropecuária do Estado do Amazonas sobre os serviços ecossistêmicos. Inicialmente, foi realizada uma abertura da atividade agropecuária na Tabela de Recursos e Usos do Estado do Amazonas 2006 em doze atividades econômicas e inseridos novos produtos-contas de relevante interesse regional. Isto deu origem à Tabela de Recursos e Usos da Agropecuária do Amazonas – TRUAGRO AM 2006. Em seguida, foi elaborada a matriz de Leontief envolvendo relações intersetoriais do setor agropecuário desagregado; e, elaborados os vetores ambiental e de demanda final que subsidiaram a análise de impacto. O vetor ambiental diz respeito à utilização das terras por atividade da agropecuária e o vetor de demanda final consiste em um cenário criado da exportação para o resto do mundo de castanha-do-pará com casca e sem casca. Os resultados apontam que um choque na demanda final acarreta aumento em qualquer atividade da agropecuária. A análise de impacto em si permitiu inferir que a utilização de terras de toda a agropecuária é impactada em 0,21% em virtude de um cenário favorável para exportação da castanha-do-pará. O valor bruto da produção e o valor adicionado bruto da agropecuária são impactados em 0,04% e 0,03%, respectivamente. Mais setorialmente, o impacto na atividade de extração florestal é bem mais significativo pelo cenário da castanha. A utilização das terras, o valor bruto da produção e o valor adicionado bruto da atividade da extração florestal são incrementados em 0,74%, 0,58% e 0,66%, respectivamente. Contrariamente a isto, uma análise de impacto envolvendo produtos madeireiros causa um choque de 5,66% no valor bruto da produção do setor florestal. Estes resultados são extremamente relevantes quando se observa a importância da castanha-do-pará para o desenvolvimento regional, como lições para as políticas públicas ambientais, pode-se concluir que um aumento da utilização de suas terras para extração da castanha pode inibir o uso das terras para pastagens, lavouras e extração madeireira, uma vez que se dá em áreas de florestas. ______________________________________________________________________________ ABSTRACT / This paper analyzes the impact of agriculture and livestock production activities in the State of Amazonas on ecosystem services. Initially, a breakdown was made of agriculture and livestock activities from the Table of Uses and Resources of the State of Amazonas 2006 for twelve economic activities and new product accounts of relevant regional interest were inserted. This resulted in the Table of Resources and Uses of Agriculture and Livestock in the Amazon – TRUAGRO AM 2006. Following this, a Leontief matrix was created, which involved intersectoral relations in the disaggregated agricultural sector; also environment and final demand vectors were elaborated, which supported impact analysis. The environmental vector deals with the use of land for agriculture and livestock activity and the final demand vector consists of a scenario created for the export of Brazil nuts with and without peel to the rest of the world. The results show that a shock in final demand leads to an increase in any agriculture and livestock activity. The impact analysis suggests that the use of all land in agriculture and livestock is impacted 0.21% due to a favorable scenario for the export of Brazil nut. The gross production value and gross value added of agriculture and livestock are impacted at 0.04% and 0.03%, respectively. Sectorally, the impact on forest extraction activity is much more significant due to the Brazil nut scenario. The use of land, the gross production value and gross value added of forest extraction activity are increased in 0.74%, 0.58% and 0.66%, respectively. Contrary to this, an impact analysis involving wood products leads to a shock of 5.66% on the gross production value in the forestry sector. These results are extremely relevant considering the relevance of Brazil nut for regional development, as lessons for environmental public policies, we can be concluded that an increase in the use of land for the extraction of nuts can inhibit the use of land for grazing, farming and logging by the use of forest areas.

Submitted by Luiz Gustavo Araújo da Cruz Casais e Silva (gustavo.casais@hotmail.com) on 2017-01-04T17:51:34Z No. of bitstreams: 1 Dissertação de Luiz Gustavo.pdf: 1768276 bytes, checksum: aca99c1b702ef7d7541db9c5080a1160 (MD5) / Approved for entry into archive by Vania Magalhaes (magal@ufba.br) on 2017-01-19T16:27:58Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação de Luiz Gustavo.pdf: 1768276 bytes, checksum: aca99c1b702ef7d7541db9c5080a1160 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-01-19T16:27:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação de Luiz Gustavo.pdf: 1768276 bytes, checksum: aca99c1b702ef7d7541db9c5080a1160 (MD5) / CNPQ / Durante décadas, gerações de economistas afirmaram que a elevada participação de recursos naturais na pauta de exportação era deletéria para as economias. Para tanto, utilizaram muitos argumentos, tais como: a hipótese de Prebisch-Singer de deterioração relativa dos preços das commodities, a Doença Holandesa, entre outros. Entretanto, a partir da década de 1990, quando esse debate voltou a ganhar força, muitas dessas hipóteses se mostraram duvidosas, enquanto que a hipótese institucional ganhou espaço. Trazendo esse contexto para o âmbito nacional, o objetivo deste trabalho é verificar o impacto dos royalties de petróleo e gás natural e da Contribuição Financeira pela Utilização dos Recursos Hídricos (CFURH) sobre o crescimento econômico dos municípios do estado da Bahia, no período de 2002 a 2013, considerando a hipótese institucional como principal canal de transmissão da maldição dos recursos. Para tanto, estimou-se a equação de convergência econômica, com o termo de interação entre a proxy de qualidade institucional e royalties e CFURH. Utilizou-se o estimador system GMM para corrigir os problemas de endogeneidade presentes nas variáveis explicativas. Os resultados evidenciam que o maior volume royalties de petróleo em relação ao PIB promove maior crescimento econômico municipal apenas se interagir com instituições de melhor qualidade. Com relação à CFURH, seus parâmetros foram positiva e estatisticamente não significantes. Portanto, a hipótese das instituições como canal de transmissão foi verificada. Entretanto, constatou-se que a abundância desses recursos naturais, em si, não provoca menor taxa de crescimento econômico como foi reportado por Mehlum et al. (2005, 2006). Com isso, encontrou-se evidência de que a abundância de recursos naturais a nível municipal não tem o mesmo efeito nocivo que tem sobre países. / For decades, generations of economists claimed that a high ratio of natural resourcesto the exportswas harmful to the economies. Therefore, they pointed out many arguments, such as: the Prebisch-Singer hypothesis of the downward trend of relative prices of primary commodities in terms of manufactures; the Dutch disease;and others.Nevertheless, since 1990s, when this debate regained more interest for economists, many of those hypotheses appeared to be doubtful, while the institutional onegained in importance. Taking the context to the national field, this research aims to analyze the impact from royalties of oil and natural gas production and from the Financial Contribution for the Usage of the Water Resources (FCUWR) on the economic growth of the municipalities in the state of Bahia, during the period of 2002 and 2013, considering the institutional hypothesis as the main transmission channel for the natural resource curse. For that purpose, it has estimated the economic convergence model using the interaction term between the institutional proxy and royalty and FCUWR. It was applied a system GMM estimator for correcting the endogeneity problems in the explanatory variables. The results show that a higher amount of oil royalties in terms of GDP promotes higher economic growth in municipalities only if it interacts with better quality institutions. Regarding FCUWR, its parameters were positive but statistically non-significant. Therefore, the institutional hypothesis as a transmission channel was verified. However, it was noticed that the abundance of these natural resources themselves does not cause a lower economic growth as Mehlum et al.(2005, 2006) have founded. Thus, this work has shown that the abundance of natural resources,on a munici pality basis,does not have the same harmful effect on countries.

Submitted by Israel Vieira Neto (israel.vieiraneto@ufpe.br) on 2015-03-04T12:57:45Z No. of bitstreams: 2 Dario Uchikawa_versão final.pdf: 721676 bytes, checksum: e128cbf7f08ab910b966c51e233b8b37 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-04T12:57:45Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dario Uchikawa_versão final.pdf: 721676 bytes, checksum: e128cbf7f08ab910b966c51e233b8b37 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2008-09-10 / No intuito de verificar a importância da praia de Boa Viagem para a população de Recife, utilizou-se nessa dissertação dois métodos de valoração ambiental, cada um cumprindo um objetivo distinto. O MVC serviu para estimar um valor para a praia, utilizando o conceito de DAP. Para tanto foi elaborado um questionário visando obter os dados necessários. A coleta dos dados foi realizada durante o período de fevereiro e março de 2008. Foram realizadas 250 entrevistas, das quais 36 foram descartadas por conterem erros no preenchimento, ou respostas em branco. Dos entrevistados,119 eram homens(55,6%) e 95 mulheres(44,4%) Os questionários foram distribuídos pelos seguintes bairros: Boa Viagem, Casa Forte, Cordeiro, Torre, Boa Vista, Espinheiro, Casa Amarela, Iputinga e IPSEP. O resultado encontrado foi uma DAP individual de R$9,50 ao mês, pela preservação da praia de Boa Viagem, e um valor total mensal de R$ 14.492.331 para o mesmo fim. O MPH foi utilizado para verificar como a praia de Boa Viagem interfere nos preços dos imóveis localizados em sua proximidade. Para capturar esse efeito, foram criadas zonas, cada qual com uma numeração que vai crescendo à medida que a ela se distancia da praia. Verificou-se que os sinais, relacionados as zonas, de distância1 e distância3 apresentaram sinais negativos, o que é esperado pelo modelo. A variável distância2 apresentou um valor positivo, indicando que outras forças estão influenciando nos preços dos imóveis naquela área.

Submitted by Deise Carla Marques Tejas Serpa (deisecarlaserpa@hotmail.com) on 2017-06-05T13:22:47Z No. of bitstreams: 1 Mata da esperança caracterização, potencialidades e perspectivas para um desenvolvimento sustentável.pdf: 3614716 bytes, checksum: bfc651a989b75ed5bb34ec37c53bdb28 (MD5) / Approved for entry into archive by Vania Magalhaes (magal@ufba.br) on 2017-07-11T12:43:43Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Mata da esperança caracterização, potencialidades e perspectivas para um desenvolvimento sustentável.pdf: 3614716 bytes, checksum: bfc651a989b75ed5bb34ec37c53bdb28 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-07-11T12:43:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Mata da esperança caracterização, potencialidades e perspectivas para um desenvolvimento sustentável.pdf: 3614716 bytes, checksum: bfc651a989b75ed5bb34ec37c53bdb28 (MD5) / O cerne deste trabalho refere-se às questões que envolvem os aspectos socioeconômicos e ambientais da Mata da Esperança, um bioma remanescente do maciço de Mata Atlântica, ainda em estado primário, inserido no perímetro urbano da cidade de Ilhéus. Trata-se ainda das medidas preservacionistas previstas no Plano de Manejo aprovado pela prefeitura e analisa as potencialidades que a Mata da Esperança oferece para um programa de desenvolvimento socioeconômico sustentável, necessário ao município de Ilhéus.

Submitted by Johnny Rodrigues (johnnyrodrigues@ufcg.edu.br) on 2018-09-11T19:47:15Z No. of bitstreams: 1 ZILAS NOGUEIRA DE QUEIROZ - DISSERTAÇÃO PPGERR 2002..pdf: 5765193 bytes, checksum: 735773607b8b3a0da22ea2e4225cbece (MD5) / Made available in DSpace on 2018-09-11T19:47:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ZILAS NOGUEIRA DE QUEIROZ - DISSERTAÇÃO PPGERR 2002..pdf: 5765193 bytes, checksum: 735773607b8b3a0da22ea2e4225cbece (MD5) Previous issue date: 2002 / No presente texto desenvolvemos uma investigação aprofundada do valor da categoria. Deste No exame, levantamos algumas questões relativas à viabilidade da racionalização do consumo dos recursos naturais por meio da imputação do valor da natureza. Na nossa pesquisa analisamos concepções da chamada Economia Ambiental e da Economia Ecológica. Verificamos que ambos apontam como solução em relação a crise ambiental do presente atribuído valor para os recursos naturais. Desta forma, bastaria que tais recursos fossem comercializada para que a dinâmica do mercado regulasse o consumo da natureza e desta forma poderia ser impedido o consumo da medida. De outro lado, ao examinar o conceito de valor a partir das concepções do filósofo húngaro Georgy Lukács que, por sua vez, tem como ponto de partida suas reflexões a política econômica clássica, sobre todo o pensamento de Marx, evidenciamos que a imputação do valor da natureza apresenta como algo arbitrário, que esconde atrás de si posições ideológicas conservadoras que muitas vezes passam sem mobília para que lutem pela preservação do meio ambiente. / In the present text we develop one investigation deepened of the category value. From this examination we raise some questions concerning the one viability racionalization of the consumption of the natural resources by means of imputation of nature value. In our research we analyze conceptions of the call Ambiental Economy and of Ecology Economy. We verify that both point as solution with respect to ambiental crise of the present assigned value to the natural resources. Of this form, it would be enough that such resources were commercialized so that the dynamic of the market regulated the consumption of the nature and of this form al could be prevented the consuming of the measure. Of another side, when examining the concept of value from conceptions of Hungarian philosopher Georgy Lukács that, in turn, has as starting point of its refletions the classical economic policy, over all the thought of Marx, we evidence that imputation of nature value presents as something arbitrary, that it hides behind of itself ideologic positions conservatives who many times pass unfurnished for that they fight for preservation of the environment.

Submitted by Roberto Amaral de Castro Prado Santos (rcpass_272@yahoo.com.br) on 2018-06-05T02:17:16Z No. of bitstreams: 1 Dissertação - Natural Gas Vehicles in Brazil - Consequences to Fuel Markets - Roberto Amaral C P Santos - EESP-FGV - versão final.pdf: 944438 bytes, checksum: 1c0da5644a3a1d8c63a9f60d618a9325 (MD5) / Approved for entry into archive by Katia Menezes de Souza (katia.menezes@fgv.br) on 2018-06-05T13:35:38Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação - Natural Gas Vehicles in Brazil - Consequences to Fuel Markets - Roberto Amaral C P Santos - EESP-FGV - versão final.pdf: 944438 bytes, checksum: 1c0da5644a3a1d8c63a9f60d618a9325 (MD5) / Approved for entry into archive by Suzane Guimarães (suzane.guimaraes@fgv.br) on 2018-06-05T14:01:45Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação - Natural Gas Vehicles in Brazil - Consequences to Fuel Markets - Roberto Amaral C P Santos - EESP-FGV - versão final.pdf: 944438 bytes, checksum: 1c0da5644a3a1d8c63a9f60d618a9325 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-06-05T14:01:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação - Natural Gas Vehicles in Brazil - Consequences to Fuel Markets - Roberto Amaral C P Santos - EESP-FGV - versão final.pdf: 944438 bytes, checksum: 1c0da5644a3a1d8c63a9f60d618a9325 (MD5) Previous issue date: 2018-05-10 / This Master Thesis consists of one empirical article on the field of Microeconomy. Natural Gas Vehicles (NGVs) are very popular in many countries around the world, including Brazil. The Brazilian State of Rio de Janeiro has the largest NGV fleet of the country. Using a panel database extending for 15 years, we evaluate the impact of the NGV fleet penetration growth in Rio de Janeiro on the retailers’s prices and margins of gasoline and sugarcane ethanol. By correcting for endogeneity, we are able to identify a negative impact of the former variables on the last ones. The result is generally robust to different specifications of our model and instrument, as well as to data adjustment. We also calculate that the NGV fleet growth has benefited the environment through lower pollutant emissions. Hence, the increase in the NGV fleet is benefitial to society not only through less polution, but also by lowering the prices of gasoline and ethanol, therefore benefiting its consumers. / Esta dissertação de mestrado consiste em um artigo empírico no campo da Microeconomia. Veículos movido a gás natural são populares em diversos países do mundo, incluindo o Brasil. O estado brasileiro do Rio de Janeiro tem a maior frota desse tipo de veículos no Brasil. Usando 15 anos de dados em painel, nós avaliamos o impacto do crescimento da penetração dos veículos movidos a gás natural no Rio de Janeiro sobre os preços e margens da gasolina e do etanol de cana-de-açúcar nos postos de gasolina fluminenses. Ao corrigir pela endogeneidade, identificamos um impacto negativo da primeira variável nas posteriores. Tal resultado é geralmente robusto a diferentes especificações do nosso modelo e instrumento, além de a ajustes nos dados. Além disso, calculamos que o crescimento da frota de veículos movidos a gás natural foi benéfico para o meio-ambiente por meio de menores emissões de poluentes. Assim, um aumento da frota de veículos movidos a gás natural beneficiou a sociedade não apenas através de uma menor poluição, mas também por diminuir o preço da gasolina e etanol, beneficiando, consequentemente, seus consumidores.