Made available in DSpace on 2014-06-11T19:23:10Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2012-07-27Bitstream added on 2014-06-13T18:50:19Z : No. of bitstreams: 1 oliveira_sr_me_jabo.pdf: 988576 bytes, checksum: c53fd5ddd8853b63bad8730849ab3356 (MD5) / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / A dinâmica da emissão de CO2 do solo (ECO2) para a atmosfera é influenciada pelas práticas de manejo adotadas, podendo o solo atuar como fonte ou sumidouro de carbono. Neste estudo, objetivou-se avaliar a incerteza associada ao padrão espacial da ECO2, fornecida pelos métodos da krigagem ordinária (KO) e simulação sequencial gaussiana (SSG) em áreas de manejo com colheita mecanizada da cana (CC) e área de manejo com queima prévia e colheita manual (CQ). A ECO2 do solo foi avaliada utilizando uma câmara de fluxo portátil com sistema LI-COR (LI-8100, Lincoln, NE, USA) durante o período inicial de desenvolvimento da cana-de-açúcar, na Fazenda São Bento, Guariba-SP, no ano de 2007. Os resultados demonstraram que os sistemas de manejo causaram diferenças na ECO2 e o sistema de manejo CQ apresentou maior emissão média. Em ambos os sistemas, a ECO2 apresentou dependência espacial, e foram ajustados modelos de semivariogramas exponencial e esférico. Em geral, os mapas simulados representaram a distribuição espacial da ECO2 mais realísticos que os mapas da KO por superar o efeito da suavização característico da krigagem. A incerteza local, avaliada pelo desvio-padrão, variou menos em toda a área pela KO do que a obtida pela SSG, refletindo a característica da krigagem em que a incerteza é independente dos valores amostrais, dependente somente de sua configuração espacial. A avaliação da performance da KO e SSG na modelagem da distribuição espacial da ECO2 pelas estatísticas G e , mostrou o melhor desempenho da modelagem probabilística da SSG. Os resultados evidenciam que a incerteza, associada aos valores estimados, aumenta a precisão geoestatística. Tais procedimentos podem ser utilizados como ferramentas auxiliares para futuros planejamentos amostrais, visando a aumentar a qualidade dos padrões espaciais produzidos / The dynamics of soil CO2 emission (ECO2) into the atmosphere is influenced by management practices adopted, the soil may act as source or sink of carbon. This study aimed to evaluate the uncertainty associated with the spatial pattern of ECO2, provided by the methods of ordinary kriging (OK) and sequential Gaussian simulation (SGS) in areas under sugarcane cropped management system green (G) and slash and burn (SB) harvest. The ECO2 soil was evaluated using a flow chamber system portable LI-COR (LI-8100, Lincoln, NE, USA) during the initial development of sugarcane, Fazenda São Bento, Guariba-SP, in 2007 The results demonstrated that caused differences in management systems and management system ECO2 SB showed higher average emission. In both systems the ECO2 present spatial dependence, and models were adjusted exponential and spherical semivariograms. In general, the simulated maps representing the spatial distribution of ECO2 more realistic maps of the OK to overcome the effect of smoothing characteristic of kriging. The location uncertainty, as measured by standard deviation, varied less across the area to OK that obtained by the SGS, reflecting the characteristic of kriging where the uncertainty is independent of data values, dependent only on its configuration. In respect of reproductions of the cumulative distribution function, G statistics, and semivariograms, statistics , the SGS performed better than the OK, especially when the individual accomplishments are considered. The results show that the uncertainty associated with estimated values contribute to the accuracy geostatistics. Such procedures may be used as auxiliary tools for future planning in order to sample, as well as reduce uncertainties, improve the quality of the spatial patterns produced

Orientador: Newton La Scala Júnior / Coorientador: Eduardo Barretto de Figueiredo / Banca: Glauco de Souza Rolim / Banca: Janaína Braga do Carmo / Resumo: O Brasil é o maior produtor de cana-de-açúcar mundial, e 70% da produção desta cultura se concentra nas regiões Centro-Sul. O Município de Barretos está localizado na região Centro-Norte do Estado de São Paulo e detém atualmente uma área cultivada de cana estimada em 73.668 hectares, o que representa aproximadamente 1,36% da produção do Estado de São Paulo. Este trabalho estima baseado nos dados gerados pelo Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (Canasat, INPE) e metodologias para inventário de emissões do IPCC, as emissões de gases de efeito estufa (GEE) desta região no período de 2006 a 2011 em função das etapas de manejo agrícola da cana-de-açúcar associados ao plantio (reformada e expansão), tratamento de soqueira (cana queimada e crua) e colheita (manual queimada e mecanizada crua). A partir deste estudo, pode-se observar uma expansão na área cultivada da cana-de-açúcar na localidade que foi de 69,76% no período estudado, e mesmo com esse crescimento, as fontes de emissões dos GEE reduziram de 3,4 t CO2eq ha-1 para 2,54 t CO2eq ha-1 entre os anos de 2006 e 2011, resultando em uma redução de 25,30% das emissões por área durante esse período. Os resultados deste estudo indicam que a redução progressiva da queimada que antecedente a colheita é um fator determinante para redução das emissões por hectare produzido, sendo esta prática de queimada, responsável em média por 73,63% dos totais de emissões das operações de colheita. Conclui-se que apesar da área cultivada ter sofrido uma considerável expansão, os níveis de emissões por área ou por tonelada de cana produzida diminuíram. Isso só foi possível devido à conversão no sistema de manejo da colheita antes realizada como manual queimada, e gradativamente convertido para mecanizada crua / Abstract: Brazil is the largest producer of sugarcane worldwide, 70% of the production of this crop is concentrated in the Mid-South. The city of Barretos is located in the center-north of the state of São Paulo and currently holds a cultivated area of 73,668 hectares estimated sugarcane, which represents approximately 1.36% of the production of the State of São Paulo. Based on data generated by the National Institute for Space Research (INPE) through the project will Canasat estimated emissions of greenhouse gases (GHG) in this region in the period 2006 to 2011 according to the stages of agricultural management of sugarcane associated with planting sugar (reformed / expansion), treatment of stumps (burned / raw mechanized) and harvesting (manual burned / raw mechanized). From this study, it can be seen an expansion in acreage of sugarcane in the city which was 69.76% during the study period, and even with this growth, the sources of GHG emissions reduced by 3.4 t CO2eq ha-1 to 2.54 t ha-1 CO2eq between the years 2006 and 2011, resulting in a 25.30% reduction in emissions per hectare during this period. The results of this study indicate that the progressive reduction of fire which antecedent harvest is an important factor for reducing emissions, and this practice of burning, responsible for an average of 73.63% of the total emissions from harvesting operations. We conclude that although the acreage has suffered a considerable expansion, emission levels per area or per ton of cane produced decreased this was only possible due to the conversion of crop management system performed as manual before burning, and gradually converted to green mechanized / Mestre

Orientador: Gener Tadeu Pereira / Coorientador: Newton La Scala Junior / Banca: Liziane de Figueiredo Brito / Banca: Morel de Passos e Carvalho / Resumo: A dinâmica da emissão de CO2 do solo (ECO2) para a atmosfera é influenciada pelas práticas de manejo adotadas, podendo o solo atuar como fonte ou sumidouro de carbono. Neste estudo, objetivou-se avaliar a incerteza associada ao padrão espacial da ECO2, fornecida pelos métodos da krigagem ordinária (KO) e simulação sequencial gaussiana (SSG) em áreas de manejo com colheita mecanizada da cana (CC) e área de manejo com queima prévia e colheita manual (CQ). A ECO2 do solo foi avaliada utilizando uma câmara de fluxo portátil com sistema LI-COR (LI-8100, Lincoln, NE, USA) durante o período inicial de desenvolvimento da cana-de-açúcar, na Fazenda São Bento, Guariba-SP, no ano de 2007. Os resultados demonstraram que os sistemas de manejo causaram diferenças na ECO2 e o sistema de manejo CQ apresentou maior emissão média. Em ambos os sistemas, a ECO2 apresentou dependência espacial, e foram ajustados modelos de semivariogramas exponencial e esférico. Em geral, os mapas simulados representaram a distribuição espacial da ECO2 mais realísticos que os mapas da KO por superar o efeito da suavização característico da krigagem. A incerteza local, avaliada pelo desvio-padrão, variou menos em toda a área pela KO do que a obtida pela SSG, refletindo a característica da krigagem em que a incerteza é independente dos valores amostrais, dependente somente de sua configuração espacial. A avaliação da performance da KO e SSG na modelagem da distribuição espacial da ECO2 pelas estatísticas G e , mostrou o melhor desempenho da modelagem probabilística da SSG. Os resultados evidenciam que a incerteza, associada aos valores estimados, aumenta a precisão geoestatística. Tais procedimentos podem ser utilizados como ferramentas auxiliares para futuros planejamentos amostrais, visando a aumentar a qualidade dos padrões espaciais produzidos / Abstract: The dynamics of soil CO2 emission (ECO2) into the atmosphere is influenced by management practices adopted, the soil may act as source or sink of carbon. This study aimed to evaluate the uncertainty associated with the spatial pattern of ECO2, provided by the methods of ordinary kriging (OK) and sequential Gaussian simulation (SGS) in areas under sugarcane cropped management system green (G) and slash and burn (SB) harvest. The ECO2 soil was evaluated using a flow chamber system portable LI-COR (LI-8100, Lincoln, NE, USA) during the initial development of sugarcane, Fazenda São Bento, Guariba-SP, in 2007 The results demonstrated that caused differences in management systems and management system ECO2 SB showed higher average emission. In both systems the ECO2 present spatial dependence, and models were adjusted exponential and spherical semivariograms. In general, the simulated maps representing the spatial distribution of ECO2 more realistic maps of the OK to overcome the effect of smoothing characteristic of kriging. The location uncertainty, as measured by standard deviation, varied less across the area to OK that obtained by the SGS, reflecting the characteristic of kriging where the uncertainty is independent of data values, dependent only on its configuration. In respect of reproductions of the cumulative distribution function, G statistics, and semivariograms, statistics , the SGS performed better than the OK, especially when the individual accomplishments are considered. The results show that the uncertainty associated with estimated values contribute to the accuracy geostatistics. Such procedures may be used as auxiliary tools for future planning in order to sample, as well as reduce uncertainties, improve the quality of the spatial patterns produced / Mestre

Orientador: Newton La Scala Júnior / Coorientador: Eduardo Barreto de Figueiredo / Banca: Marcos Omir Marques / Banca: Marcos Adami / Resumo: Há uma necessidade crescente dos setores produtivos no desenvolvimento de técnicas de mitigação de gases de efeito estufa (GEE) de forma a reduzir o efeito estufa adicional. Entretanto, o desafio para o setor agrícola é reduzir as emissões líquidas de GEE enquanto se aumenta a produção para atender a demanda crescente por alimentos, fibras e biocombustíveis. Neste estudo foi estimado (i) o balanço de GEE em cenários de produção da cana-de-açúcar (S0, S1, S2 e S3), cuja colheita manual com queima (CQ) é convertida para a mecanizada sem queima (CC, cana crua), levando em consideração a adoção de práticas agrícolas conservacionistas, tais como o preparo reduzido do solo e a introdução da rotação de culturas com Crotalaria juncea L. durante a reforma do canavial; e (ii) o potencial de mitigação de GEE no período de 2012 a 2041 devido à conversão das áreas de cana-de-açúcar colhidas com queima (safra 2010/2011) no Estado de São Paulo para três cenários de manejo (S1, S2 e S3). Baseando-se nas metodologias do IPCC (2006), o balanço anual das emissões de GEE inclui as fontes agrícolas e móveis (maquinários), de acordo com o consumo médio anual de diesel e insumos agrícolas por hectare. Nos cenários que envolvem a colheita crua, o potencial de acúmulo de carbono no solo também foi considerado. Os resultados apontaram que a adubação nitrogenada sintética e o consumo de diesel foram responsáveis pelas maiores emissões nos cenários de cana crua, enquanto a queima de resíduos na pré-colheita da cana-de-açúcar resultou na maior emissão observada no cenário de cana queimada. As emissões totais de GEE foram de 2.651,9 e 2.316,4 kg CO2eq ha-1 ano-1 para CQ (S0) e CC (S1), respectivamente. Considerando a taxa média de acúmulo de carbono no solo de 888,1 kg CO2 ha-1 ano-1 devido à conversão de CQ para CC, que... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: There is a growing need for all productive sectors to develop GHG (greenhouse gas) mitigation techniques to reduce the enhanced greenhouse effect. However, the challenge to the agricultural sector is reducing net emissions while increasing production to meet growing demands for food, fiber and biofuel. This study estimated (i) the GHG balance in sugarcane production scenarios (S0, S1, S2 e S3) in which the burned harvest system (BH) is converted to green harvest (GH, mechanized harvest), taking into account some conservationist practices such as reduced tillage and a 4-month crop rotation with Crotalaria juncea L. during sugarcane replanting; and (ii) the GHG mitigation potential in the period from 2012 until 2041 due to conversion sugarcane areas harvested with burning (2010/2011 crop season) in São Paulo State for 3 management scenarios (S1, S2 e S3). Based on the IPCC (2006) methodologies, the annual emission balance includes both agricultural and mobile sources of GHG, according to the mean annual consumption of diesel and supplies per hectare. The potential soil carbon accumulation was also considered in the GH plot. The results indicated that the synthetic N fertilizer and diesel consumption were responsible for higher emissions in GH plot, while the burning of straw in sugarcane pre-harvest resulted in higher emissions observed in BH plot. The total amount of GHG emission was 2,651.9 and 2,316.4 kg CO2eq ha-1 yr-1 for BH (S0) and GH (S1), respectively. Factoring in a mean annual soil carbon accumulation rate of 888.1 kg CO2 ha-1 yr-1 (due to the input from long-term crop residues associated with the conversion from BH to GH), the emission balance in S1 scenario decreased to 1,428.3 kg CO2eq ha-1 yr-1. A second reduction in GHG balance occurred when a reduced tillage strategy was adopted instead of... (Complete abstract click electronic access below) / Mestre

Submitted by MARCOS LEANDRO TEIXEIRA DE OLIVEIRA (marcosteixeira@ufv.br) on 2018-07-23T18:22:05Z No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 6395194 bytes, checksum: 75b618432cf37d590b7e13bcf0889dff (MD5) / Made available in DSpace on 2018-07-23T18:22:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 6395194 bytes, checksum: 75b618432cf37d590b7e13bcf0889dff (MD5) Previous issue date: 2018-02-19 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / Em virtude da observância de impactos ambientais, econômicos e sociais gerados ou previstos para ocorrer em função das mudanças climáticas, o Brasil possui papel de destaque em relação às ações, voluntárias ou não, nos âmbitos individual e coletivo, privado e governamental. No entanto, juntamente com a ascensão de iniciativas que possibilitem a quantificação das fontes emissoras e de remoção de Gases de Efeito Estufa (GEE), cresce também a preocupação com a confiabilidade dos dados e metodologias disponibilizadas. Dentre as intercorrências presentes nos mecanismos e ferramentas de cálculo já existentes, enfatiza-se inadequações metodológicas em geral, como a falta de atualização frequente dos fatores de conversão e a não adaptabilidade das variáveis e dos parâmetros à realidade do Brasil, o que justifica a relevância do presente trabalho. Assim, objetivou-se com o estudo avaliar iniciativas de realização de inventário e neutralização de emissões de GEE e desenvolver um software integrado de cálculo. Independente da inciativa, uma ação básica no processo decisório de gestão das emissões é a realização do inventário de GEE. A nível organizacional, um exemplo são os inventários corporativos de GEE disponibilizados pelo Programa Brasileiro GHG Protocol e, em âmbito individual, as calculadoras online de carbono. No intuito de avaliar as inconsistências que podem ser apresentadas em iniciativas de cálculo de emissões e compensação, além da crescente demanda por ferramentas que forneçam estimativas de maneira prática e consistente, a tese foi composta por três capítulos específicos. No primeiro capítulo objetivou-se avaliar os inventários publicados no registro público de emissões do Programa Brasileiro GHG Protocol entre 2012 e 2016. Diante das análises, observou- se que organizações de diferentes portes publicam seus inventários no Programa e uma maior contribuição dos setores de Indústrias extrativas e de transformação tanto no montante das emissões absolutas quantificadas, como também no valor total removido. Constatou-se também que os setores associados à prestação de serviços, apesar de possuírem a maior participação no PIB brasileiro, apresentam a menor contribuição em termos de emissões absolutas. Em geral, foi observado que as organizações estão mais comprometidas com a credibilidade de seus inventários, porém, ainda sim faz-se necessária uma reavaliação do Programa no sentido da não obrigatoriedade de relato de alguns itens do inventário e suscitar uma maior padronização dos indicadores das emissões relativas. O foco do segundo capítulo foi avaliar as calculadoras individuais de carbono disponibilizadas em websites do Brasil. A partir de uma análise qualitativa e quantitativa dessas ferramentas, verificou-se uma ampla variabilidade nos dados de entrada, nos fatores de conversão e, consequentemente, nos resultados gerados. Observou-se também que os plantios de neutralização são a alternativa de compensação mais adotada, mesmo custando mais ao usuário. Por fim, a complexidade da interface gráfica de ferramentas deste tipo, associado ao déficit de parâmetros relevantes para cálculo das estimativas e à crescente demanda por ferramentas que podem ser aplicadas a distintas atividades, justificam o desenvolvimento de um novo sistema. Diante disso, a proposta com o último capítulo foi desenvolver um software integrado para inventário de emissões de GEE e neutralização de carbono em três níveis de cálculo: individual, eventos e propriedade rural. Assim, foi desenvolvido o software CZ 1.0 que apresenta distintos diferenciais e amplas possibilidades de aplicações frente a outras ferramentas já existentes. A oportunidade de utilização dos sistemas por usuários com diferentes níveis de conhecimento sobre os dados a serem fornecidos e a interface que facilita a comunicação entre o usuário e o software, podem contribuir para o aprimoramento de ações já realizadas e o balizamento de novas iniciativas. Em geral, concluiu-se que a confiabilidade dos dados e das metodologias disponibilizadas reforçam o empenho que deve ser tomado diante de iniciativas em relação às ações que promovam o inventário e a neutralização de emissões de GEE e quanto ao desenvolvimento de novas ferramentas. As inconsistências verificadas nos inventários e nas ferramentas de cálculo podem afetar a credibilidade dessas iniciativas. Em virtude da contribuição de medidas com potencial de mitigação das mudanças climáticas, como o GHG Protocol e as calculadoras de carbono, o aprimoramento dos métodos oportuniza a adoção de ações mais focadas e uma melhor gestão das emissões de GEE. A manutenção de práticas como essas, assim como a difusão de novos mecanismos, devem ser fundamentados em métodos e diretrizes que favoreçam a minimização de erros e incertezas. Melhorias na consistência e clareza dessas iniciativas propiciam benefícios ainda maiores e possibilitam análises ainda mais aprofundadas, o que favorece o empenho de indivíduos e organizações diante dos esforços para minimização dos problemas associados às alterações no clima. / Due to the observance of environmental, economic and social impacts generated or expected to occur because of climate change, Brazil has a prominent role in relation to actions, whether voluntary or not, at the individual, collective, private and governmental levels. However, with the rise of initiatives that enable the quantification of emission sources and removal of Greenhouse Gases (GHG), there is also growing a concern about the reliability of the data and methodologies available. Among the intercurrences present in the existing mechanisms and calculation tools, methodological inadequacies are emphasized in general, such as the lack of frequent updating of the conversion factors and the non-adaptability of variables and parameters to the Brazilian reality, which justifies the relevance of the present study. Thus, the objective of this study was to evaluate initiatives for inventory and offsetting of GHG emissions and to develop an integrated calculation software. Regardless of the initiative, a basic action in the decision making process of emissions management is the realization of the GHG inventory. At the organizational level, an example is the corporate GHG inventories made available by the Brazilian GHG Protocol Program and, at an individual level, the online carbon calculators. In order to evaluate the inconsistencies that can be presented in initiatives to calculate emissions and offsetting, in addition to the growing demand for tools that provide estimates in a practical and consistent manner, the thesis was composed of three specific chapters. In the first chapter the objective was to evaluate the inventories published in the public registry of emissions of the Brazilian GHG Protocol Program between 2012 and 2016. In view of the analysis, it was observed that organizations of different sizes publish their inventories in the Program and a greater contribution is from the Extractive industries and of transformation sectors, both in the amount of absolute quantified emissions and in the total value removed. It was also observed that the sectors associated with the provision of services, despite having the largest share of brazilian GDP (Gross Domestic Product), show the lowest contribution in terms of absolute emissions. In general, it was observed that the organizations are more committed to the credibility of their inventories, however, a reassessment of the Program is still necessary in order not to oblige the reporting of some items of the inventory and to raise the standardization of the relative emission indicators. The focus of the second chapter was to evaluate individual carbon calculators made available on Brazilian websites. From a qualitative and quantitative analysis of these tools, there was a wide variability in the input data, the conversion factors and, consequently, the generated results. It was also observed that offsetting plantations are the most widely used offsetting alternative, even though it costs more to the user. Finally, the complexity of the graphical interface of tools of this type, coupled with the lack of relevant parameters to calculate the estimates and the increasing demand for tools that can be applied to different activities, justify the development of a new system. Therefore, the proposal with the last chapter was to develop an integrated software for the inventory of GHG emissions and carbon offsetting in three levels of calculation: individual, events and rural property. Thus, CZ 1.0 software was developed which presents distinct differentials and wide possibilities of applications compared to other existing tools. The opportunity to use the systems by users with different levels of knowledge about the data to be provided and the interface that facilitates communication between the user and the software can contribute to the improvement of actions already taken and the marking of new initiatives. In general, it was concluded that the reliability of the data and methodologies made available reinforces the commitment that must be made to initiatives in relation to actions that promote the inventory and GHG emissions offsetting and the development of new tools. The inconsistencies found in inventories and calculation tools can affect the credibility of these initiatives. Due to the contribution of measures with climate change mitigation potential, such as the GHG Protocol and carbon calculators, the improvement of methods facilitates the adoption of more focused actions and better management of GHG emissions. The maintenance of practices such as these, as well as the diffusion of new mechanisms, must be based on methods and guidelines that favor the minimization of errors and uncertainties. Improvements in the consistency and clarity of these initiatives provide even greater benefits and enable even more in- depth analysis, which favors the commitment of individuals and organizations to efforts to minimize the problems associated with climate change.

Orientador: Sinclair Mallet-Guy Guerra / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-07-22T06:17:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 HinostrozaSuarez_MiriamLiliana_M.pdf: 29290546 bytes, checksum: cc49e6ae804ea8ef050b216c83fdd97f (MD5) Previous issue date: 1996 / Resumo: A mudança do clima pela concentração de gases de efeito estufa (GEE), cujas emissões têm-se incrementado nos anos recentes na atmosfera, é uma das grandes questões com vista à introdução de melhorias nas políticas energéticas do Brasil, país, como todos, não imunes àqueles problemas. Considerando o caráter global do problema dos GEE, reduzir as emissões de dióxido de carbono/'CO IND. 2¿ é particularmente importante, por ser responsável por 50% do impacto advindo da emissão antropogênica de GEE. Existe na atualidade uma forte tendência à aplicação de taxas sobre o uso de combustíveis fósseis como uma das medidas visando a diminuir suas emissões. Debatem-se no mundo inteiro, sobretudo nos paises desenvolvidos, várias formas de implementação dessas taxas. Seja qual for a modalidade de taxa, o propósito fundamental dessa arrecadação seria reduzir a poluição e assegurar um "estado aceitável" para o meio ambiente. Portanto, o objetivo principal deste trabalho é avaliar quais seriam os impactos econômicos, políticos e sociais ante uma possível aplicação de instrumentos econômicos como política ambiental no Brasil, na forma de "eco-tax" impostas a níveis suficientes para reduzir significativamente as emissões de 'CO IND. 2¿ provocadas pela queima de combustíveis fosseis, necessárias ao funcionamento do sistema econômico. Para atingir esse objetivo apresenta-se uma metodologia que consiste na elaboração de um modelo de crescimento a longo prazo (MCELP), que calcula o comportamento econômico representado pelo PIE, ante a imposição de três tipos de taxas sobre o consumo de combustível a saber US$ 20, 30 e 50/tEP. O impacto dessas taxas na economia se faz sobre quatro cenários que consistem em taxas de crescimento da economia brasileira: 0, 2, 4 e 5%, cujos resultados são comparados com o cenário tendencial. A aplicação das eco-taxas comprometeria seriamente o crescimento econômico já que, por exemplo, a imposição de US$ 30/tEP, quando a economia estiver crescendo em 2%, diminuiria as emissões de 'CO IND. 2¿ em 26% e o crescimento do PIE cairia em 1% / Abstract: Climate change for green house gases (GHG) concentration, which emissions have ultimately been incremented into the atmosphere, is one of the main issues focusing the Brazilian energetic politics development. Considering the global character of the GHG problem, it is particularly important to mitigate 'CO IND. 2¿ emissions because it is responsible for almost 50% of the anthropogenic concentrated gases in the air. Actually, there is a vast tendency to impose taxes on fossil fuel use as a measure to mitigate 'CO IND. 2¿ emissions. Several ways of setting those taxes is discussed in all around the world, specially in developed countries. The main purpose of the tax would be pollution abatement and assuring an acceptable state for the environrnent. Thus, the main objective of the study is to evaluate the macroeconomic impacts of economic instmments application as a 'CO IND. 2¿ mitigation option in Brazil. Enough levels of an "eco-tax" is supposed to be imposed to curtail significantly 'CO IND. 2¿ emissions related to fossil fuel burning, necessary for economics system operation. A long mn economic growth model (LREGM) is presented as a methodology to evaluate those impacts. The LREGM calculates the economic growth represented by GDP in case of imposing three different taxes to energy-relating-emissions: US$ 20, 30, and 50/toe. The evaluation is made over four different scenarios where the Brazilian economy is supposed to growth at O,2, 4 and 5%. The results are compared with the business-as-usual scenario. Thus, the Brazilian economic growth would seriously be affect by the application of an eco-tax. For example, the imposition of US$ 30/toe, at 2% economic growth scenario, would mitigate 'CO IND. 2¿ emissions in 26% reducing at the same time GDP growth in 1% / Mestrado / Planejamento de Sistemas Energeticos / Mestre em Engenharia Mecânica

Orientador: Sinclair Mallet-Guy Guerra / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-07-27T01:03:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 HinostrozaSuarez_MiriamLiliana_D.pdf: 14756725 bytes, checksum: b231a02ecd962cc7a41ea688792b2958 (MD5) Previous issue date: 2000 / Resumo: Ao se aceitar a insustentabilidade da falha do modelo de desenvolvimento ocidental, propostas alternativas de desenvolvimento têm surgido, e o conceito de desenvolvimento sustentável estabeleceu-se como o novo paradigma de desenvolvimento humano. O conceito abrange vários aspectos, entre eles o combate à intensificação do efeito estufa, pelas atividade antrópicas, a qual estaria provocando aquecimento global e mudanças climáticas. Para isso, foi estabelecido o Protocolo de Kyoto no qual diversos países estão comprometidos a reduzir suas emissões de GEE. Entre outros mecanismos para efetuar tal redução, os instrumentos de política de mudanças climáticas baseados no mercado, tais como taxas sobre o carbono e a energia, são bastante difundidos como meios eficientes para estimular melhoras no uso eficiente da energia. Esta tese discute aspectos relacionados à aplicação desse instrumento no Brasil, visando reduzir as emissões de GEE, e tenta demonstrar que, do modo como as instituições estão estruturadas, tal instrumento não alcançaria seu objetivo. Contribui-se, dessa forma, com a discussão da harmonização das políticas ambientais e energéticas. Para tal, elabora-se um modelo que permite saber os montantes de arrecadação que seriam obtidos através da imposição de uma taxa sobre o carbono - taxa-c. Considera-se o modelo como ferramenta útil na discussão de políticas ambientais visando a mitigação dos GEE / Abstract: It is of general consensus that unsustainability is a proof of the current development model failure which allowed altemative development proposals to come out. Thus, sustainable development has been set as a new paradigm of human development. This concept embraces several aspects among them the mitigation of human-made greenhouse intensification which would be provoking global warming and c1imate changes. The Kyoto Protocol has been set as an official mean to make some countries curb their GHG emissions. Among other mechanisms to fulfill those reductions, market-based c1imate change policy instruments, such as energy and carbon taxes, have frequent1y been proposed as efficient means to stimulate energy efficiency improvements and to reduce carbon emissions. This theses discusses aspects concemed with the . application of such instruments in Brazil, focusing GHG emissions reductions and intends to demonstrate that in the current estate of the institution structures, those instruments would not be successfull in reaching its target. It is a contribution for harmonizing energy and environmental policies discussion with the aid of a Model which allows to know the amount of income that would be collected from the imposition of a Carbon Tax. This model is considered a useful toal in discussing environmental policy focussing GHG emissions mitigation / Doutorado / Doutor em Planejamento de Sistemas Energéticos

Orientadores: Andre Felipe Simões, Arnaldo Cesar da Silva Walter / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-08-13T19:53:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Galbieri_Rodrigo_M.pdf: 3587680 bytes, checksum: fcb9a6c8953f714eebba38de595cded9 (MD5) Previous issue date: 2009 / Resumo: No ano de 2005, no Brasil, cerca de 58% das cargas foram transportadas através de rodovias, enquanto o modal ferroviário transportou apenas 26% das cargas. O desbalanceamento da matriz de transporte de cargas paulista é ainda mais crítica, pois cerca de 88,6% das cargas que circularam pelo Estado de São Paulo foram através de rodovias e apenas 9,5% através de ferrovias. Esse desbalanceamento em favor do modal rodoviário, mais energo-intensivo, causa inúmeros problemas econômicos, sociais e ambientais para o Brasil e para o Estado de São Paulo, destacando-se: maior consumo de combustíveis fósseis (óleo Diesel), conseqüentemente maiores índices de emissões de poluentes, frete mais caro e congestionamentos. Em relação ao Estado de São Paulo, o problema dos congestionamentos que atualmente já é grave, tende a piorar no médio e longo prazo, muito devido ao crescimento econômico e aumento das taxas de motorização. Tendo como base os estudos de implementação das obras de infra-estrutura do Plano Diretor da Secretária de Transportes do Estado de São Paulo (PDDT-Vivo 2000/2020), o principal objetivo desse Trabalho é mostrar o potencial em economia de combustível (óleo Diesel) e diminuição das emissões de CO2 que uma implementação efetiva da intermodalidade rodo-ferroviária no transportes de cargas dentro do Estado de São Paulo pode gerar. A economia de óleo Diesel pode chegar a mais de 6,89 milhões de m3 e as emissões evitadas de CO2 pode chegar a mais de 17,59 milhões de toneladas entre 2009 e 2029. Esse Trabalho analisa as características que um projeto envolvendo intermodalidade rodo-ferroviária deve possuir para conseguir aprovação no Executive Board da UNFCCC, a fim de se tornar um projeto ligado ao Mecanismo de Desenvolvimento Limpo, e também aborda as principais barreiras que o mesmo possa enfrentar. / Abstract: In 2005 about 58% of cargoes, in TKU, were transported from highways in Brazil; while the modal railway carried only 26% of cargo (PNLT, 2007). The imbalance of the São Paulo state's transportation matrix is even more critical: about 88.6% of the cargoes that circulated on this state used roads as means and only 9.5% of this transportation was made through railways. This imbalance in favor of the road model, more energy-intensive, causes many economic problems; social and environmental impacts for Brazil and for the Sao Paulo state. Namely, this causes higher consumption of fossil based fuels (Diesel), therefore causing higher rates of pollutants emissions. In addition, this kind of transportation is more expensive than the railway model and subjected to uncertainties such as traffic jams. In the São Paulo state, the traffic jams issue is currently quite severe and tends to get worse in the medium and long terms, mainly due to the economic growth and due to the increasing rates of motorization. Using as basis the studies for the infrastructure implementation, from the Master Plan of the Secretary of Transportation of the State of São Paulo, this work's main goal is to show the potential for fuel economy (Diesel) and therefore the reduction of CO2 emissions that can be accomplished by an effective implementation of the road-rail intermodal model within of São Paulo. The diesel economy can be more than 6.89 million m3, and the avoided CO2 emission may reach more than 17.59 million tons between 2009 and 2029. Also, this work discuss the necessary characteristics for a road-rail intermodal project to get the Executive Board of the UNFCCC approval, and the most common obstacles for such kind of project. / Mestrado / Mestre em Planejamento de Sistemas Energéticos

Orientador: Maria Lucia Negreiros Fransozo / Coorientador: Álvaro Montenegro Neto / Banca: Sérgio Luiz de Siquiera Bueno / Banca: Marcos Domingos Siqueira Tavares / Banca: Sandro Santos / Banca: Roberto Munehisa Shimizu / Resumo: Avaliações sobre os possíveis impactos das crescentes emissões de CO2, por ação antrópica, nos oceanos e as consequentes alterações sobre a biota marinha, são indispensáveis para elaboração de medidas mitigatórias. Deste modo, torna-se imprescindível o desenvolvimento de sistemas aquáticos, cujas variáveis abióticas se assemelhem ao máximo às condições marinhas previstas para o futuro. Apresenta-se aqui a descrição de um novo modelo de sistema recirculante, capaz de proporcionar controle e estabilidade de condições préestabelecidas para o pH, temperatura e salinidade, em conjunto com a manutenção individual de organismos para investigações experimentais de curta ou longa duração. Este sistema apresenta 2 aquários interligados ao sistema de filtragem, perfazendo um total de 70 litros de água marinha. Para avaliação da estabilidade e eficiência do sistema, foram utilizados os resultados obtidos nas criações larvais do caranguejo Eriphia gonagra, durante toda fase zoeal (~30 dias), em diferentes cenários realísticos previstos pelo Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas - IPCC. Verificou-se que o sistema manteve a temperatura, pH, salinidade, oxigênio dissolvido, amônia, nitrito e variáveis do sistema carbonato estáveis e nos níveis desejados. Verificou-se que a independência dos componentes deste sistema permite sua fácil adaptação para outros tipos de estudo ou organismos. O sistema demonstrou ser útil em experimentos laboratoriais de pequena escala e possibilita estudos adicionais com grande replicação, principalmente nesta área de pesquisa ainda com alta carência de dados fundamentais / Abstract: Not available / Doutor

Orientador: Dante Luis Chinaglia / Banca: Roberto Naves Domingos / Banca: Giovani Gozzi / Resumo: Em função do chamado aquecimento global, diversos setores da sociedade vêm se mobilizando em busca da compreensão e uma possível solução para este problema. A comunidade cientifica internacional tem sua atenção voltada para este fato já há algumas décadas e, por meio deste esforço, a sociedade civil tem sido alertada a cerca da importância da adoção de medidas para a contenção dos chamados gases de efeito estuda, em especial o CO2. Além de medidas para a contenção da emissão, a administração de reservas florestais e a melhoria de técnicas de manejo e uso do solo tem recebido especial atenção, pois estes podem atuar como sumidouros ou vertedouros de CO2. Dentro deste contexto, a quantificação do CO2 emitido pelos mais diferentes solos do planeta, é parte fundamental para o entendimento deste processo como um todo. Assim, no presente trabalho buscamos desenvolver um sistema de medidas para a quantificação dos fluxos de CO2 provenientes da respiração do solo. Este sistema foi desenvolvido a partir de um analisador de gás infravermelho (IRGA), modelo LI-840 produzido pela companhia Li-Cor, acoplando a uma câmara dinâmica por meio de uma bomba de circulação. Este sistema representa com vantagens, uma alternativa aos diversos sistemas comerciais disponíveis para este fim. Dentre estas vantagens podemos destacar; o baixo custo total e de manutenção do sistema, a possibilidade de controle automático ou remoto via internet, a possibilidade de troca do detector para medidas de outros gases e de medida simultânea de outros parâmetros como, por exemplo, unidade, temperatura, pressão e velocidade do ar no local da amostragem. Testes preliminares indicaram que o sistema desenvolvido é muito eficiente para a determinação dos fluxos de CO2, representando uma alternativa possível e de baixo custo que pode ser aplicada em estudos avançados de respiração de solo / Abstract: Due to the so-called global warming, various sectors of society have been mobilized to understand and search a possible solution to this problem. The international scientific community has turned its attention to this fact for some decades, and through this effort, the civil society has been advised about the importance of adopting actions to contain the so-called greenhouse gases, especially the CO2. In addition to procedures to contain the CO2 emission, the administration of forest and improvement of management techniques of soil has received special attention, because they can act as CO2 emitters or traps. Inside this context, the quantification of the emitted CO2 by the different soils of the planet is the key to understand this process as a whole. In the present work we develop a measurement system for the quantification of CO2 fluxes from the soil. This system was developed from an infrared gas analyzer (IRGA), model LI-840 produced by the company Li-Cor, coupled to one dynamic camera through a circulation pump. This system represents with advantages, an alternative to several commercial systems available for purpose. Among these advantages we can highlight; the low total cost and maintenance, the possibility of automatic or remote control via internet, the possibility of exchanging of the detector for measures of other gases and simultaneously measuring other parameters as, for example, humidity , temperature, pressure and air velocity at the site of sampling. Preliminary tests indicated that the developed system is very efficient for the determination of CO2 fluxes, representing a possible alternative of low cost that can be applied in advanced studies of soil respiration / Mestre