Made available in DSpace on 2014-12-17T14:53:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 LunardoAS.pdf: 501752 bytes, checksum: 4b92e4de82be9123f2141ed76a6436df (MD5) Previous issue date: 2007-08-16 / This thesis carries through an application of Analysis of Multicriterion Decision with use of the method of Analytical Hierarchy Process (AHP) in the problematic one of taking of decision of the adoption of electronic collecting in the system of urban transport in the country, a subject that has been controversial. A modeling of criteria and alternatives is carried through and applied a questionnaire based on method AHP the excellent actors in the system of urban transport - Leading of the Managing Agency Public Municipal theatre of Urban Transports, Controller of Company of Bus, Controller of Labor union, Controller of Union of Companies, Communitarian Leader. The considered alternatives were: the maintenance of the current state with collectors, the implementation of electronic collection without collectors, and the implementation of electronic collection with collectors. The used criteria were: job, impact in the fare, control of the system, easiness of use, information. The study was carried through in the city of Natal, RN, where if the adoption of electronic collection argues and where this implementation in some bus lines between Natal and Parnamirim exists, city that integrates the region of the great Natal. The main results of the method evidence in a dimension, the viability of use of method AHP with questionnaire by means of validation of the judgments with analysis of variance beyond proper the normal mechanisms of analysis of consistency to the method, and in another one, the contribution of the analysis boarding multicriterion to become the judgments more clearly. The main results of the analysis help to show that although to models of criteria and distinct judgments of the actors, the method evidenced that it has inclination the adoption of the electronic collection on the current situation, even so with divergences between the maintenance or not of the collector. The research points to the possibility of accomplishment of the application of the AHP in successive rounds of judgments / Esta Disserta??o de Mestrado realiza uma aplica??o de An?lise de Decis?o Multicrit?rio com uso do m?todo de Processo de Hierarquia Anal?tica (Analytical Hierarchy Process AHP) na problem?tica de tomada de decis?o da ado??o de bilhetagem eletr?nica no sistema de transporte urbano no pa?s, um assunto que tem sido controverso. ? realizada uma modelagem de crit?rios e alternativas e aplicado um question?rio baseado no m?todo AHP a atores relevantes no sistema de transporte urbano Dirigente do ?rg?o Gestor P?blico Municipal de Transportes Urbanos, Dirigente de Empresa de ?nibus, Dirigente de Sindicato de Trabalhadores, Dirigente de Sindicato de Empresas, L?der Comunit?rio. As alternativas consideradas foram: a manuten??o do estado atual com cobradores, a implementa??o de bilhetagem eletr?nica sem cobradores, e a implementa??o de bilhetagem eletr?nica com cobradores. Os crit?rios utilizados foram Emprego, Impacto na Tarifa, Controle do Sistema, Facilidade de Uso, Informa??o. O estudo foi realizado na cidade de Natal, RN, onde se discute a ado??o de bilhetagem eletr?nica e onde existe essa implementa??o em algumas linhas entre Natal e Parnamirim, cidade que integra a regi?o da Grande Natal. Os principais resultados do m?todo evidenciam em uma dimens?o a viabilidade de uso do m?todo AHP com question?rio mediante valida??o dos julgamentos com an?lise de vari?ncia al?m dos mecanismos normais de an?lise de consist?ncia pr?prios ao m?todo, e em outra a contribui??o da abordagem de an?lise multicrit?rio para tornar mais claro os julgamentos. Os principais resultados da an?lise ajudam a mostrar que apesar de modelos de crit?rios e julgamentos distintos dos atores, o m?todo evidenciou que h? domin?ncia final da ado??o da bilhetagem eletr?nica sobre o estado atual, embora com diverg?ncias entre a manuten??o ou n?o do cobrador. A pesquisa aponta para a possibilidade de realiza??o da aplica??o do AHP em rodadas de julgamentos sucessivas