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1	Rechnergestützte Schadenanalyse am Beispiel der Korrosion Rauner, Helmut. January 2001 (has links) (PDF) München, Techn. Universiẗat, Diss., 2001. Elektrochemische Korrosion
2	Investigation of the corrosion behaviour of U-Al material test reactor fuel elements in repository relevant solutions and characterisation of the secondary phases formed Mazeina, Lena P. Unknown Date (has links) (PDF) Techn. Hochsch., Diss., 2003--Aachen.
3	Untersuchungen zur interkristallinen Korrosionsanfälligkeit an austenitischen und austenitisch-ferritischen Chrom-Nickel-Stählen mit Hilfe elektrochemischer Reaktivierungstests (ERT) / Hempsch, Anke. January 2008 (has links) Zugl.: Aachen, Techn. Hochsch., Diss., 2008.
4	Mikrostrukturmodellierung von Elektroden für die Festelektrolytbrennstoffzelle Rüger, Bernd January 2009 (has links) Zugl.: Karlsruhe, Univ., Diss., 2009 / Hergestellt on demand. - Auch im Internet unter der Adresse http://uvka.ubka.uni-karlsruhe.de/shop/isbn/978-3-86644-409-6 verfügbar
5	Graphite as radioactive waste: corrosion behaviour under final repository conditions and thermal treatment Podruzhina, Tatiana. Unknown Date (has links) (PDF) Techn. Hochsch., Diss., 2004--Aachen.
6	Elektrochemisches Korrosionsverhalten von Nietverbindungen in Hybridbauweise Mandel, Marcel 07 October 2015 (has links) (PDF) In dieser Arbeit wurde das elektrochemische Korrosionsverhalten von zwei Nietverbindungen in Hybridbauweise untersucht. Auf der Grundlage von elektrochemischen Polarisationsversuchen der Nietkomponenten sowie durch Simulation mit der Methode der Finiten Elemente konnte das Korrosionsverhalten für den gefügten Zustand abgeleitet werden. Das Korrosionsverhalten für den gefügten Zustand wurde aus der grafischen Analyse der erhaltenen Stromdichte-Potential-Kurven abgeleitet. Zudem wurde in der Simulation ein kritischer Abstand für galvanisch induzierte Lochkorrosion auf der Aluminiumlegierung berechnet. Das grafisch abgeleitete sowie das berechnete Korrosionsverhalten wurden für beide Nietverbindungen im Experiment bestätigt. Weiterhin wurde ein systemspezifischer Werkstoffparameter mit einer neuentwickelten Analysemethode extrahiert und dessen Abhängigkeit von der Expositionszeit der Nietverbindungen in dem Klimawechseltest nach VDA 621-415 und dem VDA 621-414 Freibewitterungstest untersucht. Elektrochemische Korrosion Lochkorrosion Galvanische Korrosion FEM Modellierung Electrochemical corrosion Pitting Galvanic corrosion FEM Modeling ddc:620 Nietverbindung Elektrochemische Korrosion Hybridbauweise Simulation Finite-Elemente-Methode
7	Langzeitstabilität der Kathoden-Katalysatorschicht in Polymerelektrolyt-Brennstoffzellen Maass, Sebastian January 2007 (has links) Zugl.: Stuttgart, Univ., Diss., 2007
8	Charakterisierung und Bilanzierung korrosiver Ablagerungen auf Metallelektroden nach elektrischen Entladungen unter SF6-Atmosphäre Beyer, Claus. Unknown Date (has links) (PDF) Universiẗat, Diss., 2003--Dortmund.
9	Elektrochemisches Korrosionsverhalten von Nietverbindungen in Hybridbauweise Mandel, Marcel 04 September 2015 (has links) In dieser Arbeit wurde das elektrochemische Korrosionsverhalten von zwei Nietverbindungen in Hybridbauweise untersucht. Auf der Grundlage von elektrochemischen Polarisationsversuchen der Nietkomponenten sowie durch Simulation mit der Methode der Finiten Elemente konnte das Korrosionsverhalten für den gefügten Zustand abgeleitet werden. Das Korrosionsverhalten für den gefügten Zustand wurde aus der grafischen Analyse der erhaltenen Stromdichte-Potential-Kurven abgeleitet. Zudem wurde in der Simulation ein kritischer Abstand für galvanisch induzierte Lochkorrosion auf der Aluminiumlegierung berechnet. Das grafisch abgeleitete sowie das berechnete Korrosionsverhalten wurden für beide Nietverbindungen im Experiment bestätigt. Weiterhin wurde ein systemspezifischer Werkstoffparameter mit einer neuentwickelten Analysemethode extrahiert und dessen Abhängigkeit von der Expositionszeit der Nietverbindungen in dem Klimawechseltest nach VDA 621-415 und dem VDA 621-414 Freibewitterungstest untersucht. info:eu-repo/classification/ddc/620 ddc:620
10	Untersuchung und Modellierung der Korrosion an Kanten und Flanschen unter unterschiedlichen Klimabedingungen und räumlichen Anordnungen Kapfer, Konstantin 28 April 2023 (has links) In dieser Arbeit wurde die Korrosion an Kanten und Flanschen unter unterschiedlichen Klimabedingungen und räumlichen Anordnungen untersucht und modelliert. Auf Basis von Versuchsdaten konnten Simulationsmodelle zur Vorhersage der Delaminationsweite an Kanten und der Korrosionstiefe in Flanschen entwickelt werden. Mittels Stromdichte-Spannungskurven und elektrochemischer Impedanzspektroskopie wurde die Korrosionskinetik sowie die Barrierewirkung der organischen Beschichtung in das Modell überführt. Das unterschiedliche Korrosionsverhalten von vertikal und horizontal orientierten Kanten wurde durch die von Elektrolyt benetzte Fläche berücksichtigt. Darüber hinaus wurde der Einfluss verschiedener Klimaparameter in zyklischen Wechselklimatests numerisch modelliert. Durch die Kombination empirischer Simulationsparameter konnte der Zyklus eines Wechselklimatests sowohl integral, als auch differentiell unter Berücksichtigung wechselnder Testparameter modelliert werden. Zur Modellierung der Flanschkorrosion wurde ein grundlegendes Potentialmodell vorgestellt. info:eu-repo/classification/ddc/620 ddc:620 Elektrochemische Korrosion Galvanische Korrosion Finite-Elemente-Methode

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