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Avaliação da viabilidade técnica quanto a obtenção de biometano através da purificação de biogás em meio aquoso: um estudo de caso do projeto Consórcio Verde BrasilKoch, Fábio Fernandes 06 June 2014 (has links)
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2014FábioFernandesKoch.pdf: 2968286 bytes, checksum: 0b433f58e486f92bd6b8d79f9e2ced7a (MD5) / A contínua produção de resíduos orgânicos e a crescente demanda de energia figuram entre os principais problemas ambientais da sociedade moderna. Neste contexto, fontes renováveis de energia apresentam-se como alternativa aos combustíveis fósseis, como o caso do biometano. O presente estudo objetivou a viabilidade técnica quanto à obtenção de biometano através da purificação de biogás em meio aquoso desenvolvido pelo Consórcio Verde Brasil. Avaliou-se as condições operacionais do sistema de purificação de biogás quanto aos parâmetros de temperatura e pressão, as propriedades físico-químicas como o poder calorífico superior (PSC), índice de Wobbe, e densidade, bem como a determinação da concentração de CH4, CO2, O2, N2, H2S, além de outros gases pesados e compostos de enxofre, bem como o enquadramento do biometano quanto aos parâmetros legais vigentes. A avaliação foi realizada através o estudo de caso do projeto realizado pelo Consórcio Verde Brasil em quatro momentos distintos de amostragem. As técnicas de determinação empregadas foram a análise via cromatografia em fase gasosa e o emprego de analisador portátil junto a unidade experimental. Amostras de biometano expressaram a concentração de gás metano entre 96,41 a 98,56%, demonstrando que o processo de purificação proporcionou elevação da concentração em média de 18,0%. Destaca-se que o processo de purificação proporcionou redução de 99,60% da concentração de CO2, o que impactou diretamente na elevação de 18,16% do PSC, atingindo valores de 36,17 MJ/Nm3, além de elevar em 28,54% o índice de Wobbe e de proporcionar a redução da densidade do biometano. A eficiência do processo de dessulfurização pode ser evidenciada com base nos resultados que expressaram ausência de gás sulfídrico e demais compostos de enxofre. Condições ideais do sistema foram obtidas com temperatura da água de lavagem a 9,0 °C e pressão de 10,5 bar. Os resultados obtidos demonstram conformidade de enquadramento parcial perante a Portaria N° 16 de 2008 da ANP para os parâmetros de PSC, índice de Wobbe, concentração de metano, gases inertes, gás carbônico e gás sulfídrico. No entanto, a concentração de oxigênio para as amostras analisadas expressaram resultado acima do tolerado, não permitindo o atendimento aos requisitos vigentes.
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Energia elétrica renovável em pequenas comunidades no Brasil : em busca de um modelo sustentável.Rosa, Victor Hugo da Silva 04 1900 (has links)
Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Centro de Desenvolvimento Sustentável, 2007. / Submitted by Marcos Felipe Gonçalves Maia (felipehowards@gmail.com) on 2010-07-13T17:21:02Z
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2007_VictorHugodaSilvaRosa.pdf: 3695869 bytes, checksum: 661e9c825e1d07e8a6187c3596f1d36e (MD5) / Approved for entry into archive by Lucila Saraiva(lucilasaraiva1@gmail.com) on 2010-09-25T01:40:55Z (GMT) No. of bitstreams: 1
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2007_VictorHugodaSilvaRosa.pdf: 3695869 bytes, checksum: 661e9c825e1d07e8a6187c3596f1d36e (MD5) / Esta tese é sobre a gestão de sistemas de energia elétrica renovável em pequenas comunidades isoladas, nas regiões Norte e Nordeste do Brasil. Seu objetivo principal é a concepção de um modelo sustentável para planejar e gerir esses sistemas. Para tanto, foram identificados erros comuns, boas práticas e aspectos relevantes a serem considerados e fez-se, também, um levantamento do contexto legal e regulatório das fontes de energia elétrica renovável e do processo de universalização da eletricidade no país. A hipótese principal, que resultou comprovada, é de que os projetos malsucedidos não contemplaram, adequadamente, a gestão para um horizonte de tempo muito além da fase de implantação e de operação inicial, nem comprometeram com a sua continuidade as comunidades beneficiadas. Os procedimentos metodológicos usados foram pesquisa bibliográfica e documental, levantamento, por meio de entrevistas semidiretivas e formulários padronizados, e estudos de caso. Estes foram realizados em seis sistemas – quatro no Pará, um na Bahia e um no Amazonas –, em diferentes situações – implantação, operação, revitalização e desativado – e tipos de fontes de eletricidade – gaseificação de resíduos de açaí, óleo de palma (dendê) in natura, híbrido solareólico- diesel, solar fotovoltaico e óleo de andiroba in natura. Disso resultou a identificação das boas e más técnicas de planejamento e gestão; a constatação de aspectos sociais, culturais, tecnológicos, econômicos, políticos e demográficos a serem observados; e a análise de questões normativas e de viabilidade econômica. Concebeu-se, então, o modelo de gestão, representado por um macroprocesso circular com quatro etapas – estudos, planejamento, implantação (estas três no ciclo iniciador) e assunção (esta última nos ciclos de equilíbrio dinâmico) – as quais incluem, respectivamente, os onze processos seguintes: diagnóstico, tecnologia; concatenação, planejamento participativo; capacitação, pertencimento, patrocínio, relações exógenas, legalidade; autonomização e gestão e monitoramento. Subjazem ao modelo os conceitos de autonomia, auto-organização e identidade – com foco nas interrelações –, resiliência, capacidade de evolução e perpetuação, liderança e governança. Por fim, simulou-se a aplicação do modelo em uma das comunidades estudadas e fez-se uma proposta de aprimoramento legal para criação do autodistribuidor de energia elétrica nessas comunidades, em complementação à legislação sobre cooperativas de eletrificação rural. _________________________________________________________________________________ ABSTRACT / This thesis addresses the management of off- grid renewable electricity systems that are suitable for small remote villages in the North and Northeastern regions of Brazil. It strives to conceive a sustainable model to plan for and manage such type of system. For its objectives to be attained, the researcher has pointed out common mistakes, good practices and relevant aspects that shall be considered. In addition, a survey was made of Brazil’s power market, including its sources of renewable energy, institutional arrangements, legal framework and electrification program. The main hypothesis – which was proved – states that the illsucceeded projects did not adequately account for the management beyond the systems’ construction and initial operation phases, nor did they call for the commitment of the communities in which the systems were implemented. The methodological procedures taken were: bibliographic and documental research; field research through using semi-structured interviews and standardized forms; and case studies. Six case studies on renewable electrification systems were carried out – four in the state of Pará, one in Bahia and one in Amazonas. These studies included the following situations: construction, operation, refurbishment and abandonment. Furthermore, it addressed different primary energy sources: biomass gasification, palm oil in natura, solar-wind-diesel hybrid, photovoltaic, and andiroba oil in natura. The good and bad practices were identified, the communities’ social, cultural, technological, economical, political and demographic aspects were acknowledged, and the project’s economic feasibility and legal matters were also analyzed. The management model is represented by a circular macro process that comprises four stages – studies, planning, and construction (initiation cycle), and assumption (dynamic balance cycles), which are formed by eleven processes that include: diagnosis and technolo gy; concatenation and participatory planning; training, ownership, sponsorship, external relationships and legalization; autonomy building, and management and monitoring. The following concepts underline the model: autonomy, self-organization, and identity – with focus placed on interactions –; resilience, evolution, and self-perpetuation; leadership and accountability. The model was applied to one of the case study communities being used as reference. Finally, an improvement to the legal framework for creating off- grid electricity self-distributors was suggested for small remote villages, as a complement to the existing Brazilian laws for rural electrification cooperatives. _________________________________________________________________________________ RESUME / Cette these est sur Ia gestion de systemes d' énergie électrique renouvelable en petites communautés isolées, dans les régions Nord et Nord Est du Brésil. Son objectif principal est Ia conception d'un modele durable pour planifier et gérer ces systemes. Pour cela fUt identifiés des erreurs communes, des bonnes pratiques et aspects relevants a être considérés et I' on a fait, aussi, une recherche du contexte légal et régulatrice des sources d' énergie électrique renouvelable et du processus de universalisation de I' électricité dans le pays. L 'hypothese principal, qui a été prouvé, c' est que les projets mal réussis n' ont pas considéré, de façon adéquate, Ia gestion pour un horizon de temps trop en avant de Ia phase d'implémentation et d'opération initiale, ni ont compromis les communautés bénéficiées par sa continuité. Ces procédures méthodologiques utilisées fUt Ia recherche bibliographique et documentaire, I' enquête par moyen d'interviews semi directives et questionnaires standardisés, et études de caso Ceux-ci ont été réalisés en six systemes - quatre au Pará, un à Bahia et un à Amazonas -, en différentes situations - implémentation, opération, revitalisation et désactivé - et types de sources d'électricité - gazéification de résidus de açaí, hJile de palme (dendê) in natura, hybride solaire-éolique-diesel, solaire photovoltaYque et huile d'andiroba in natura. De cela a résulté I'identification des bonnes et mauvaises techniques de planification et gestion, le constat des aspects SOCIaUX, culturels, technologiques, économiques, politiques et démographiques à être observés et I' analyse de questions normatives et de viabilité économique. Il a été conçu, donc, le modele de gestion, représenté par un macro processus circulaire avec quatre étapes - études, planification et implémentation (cycle initiateur) et assurance (cycles d'équilibre dynamique) -, qui ont inclus onze processus - diagnostique et technologie, concaténation et planification participative, appartenance, capacitation, patronage, relatbns exogenes et légalité, et autonomisation et gestion et contrôle. Sous-jacent au modele, les concepts d'autonomie, organisation et entité - comme foyere dans les interrelations - résilience, capacité d' évolution, direction et gouvernance. Finalement, il a été simulé I' application du modele dans une des communautés étudiées et a fait une proposition d'améliorer Ia disposition légale pour Ia création de l'auto distributeur d'énergie électrique dans ces communautés, en complémentation à Ia législation sur coopératives d' électrification rurale.
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O etanol como commodity energética no Terceiro MilênioCUNHA, Renato Augusto Pontes 31 January 2011 (has links)
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Previous issue date: 2011 / O mundo passa por um momento de transição em suas Matrizes Energéticas, com uma inexorável tendência de reposicionamento de consumo, com claras evidências de que o consumidor do terceiro milênio passe a privilegiar as energias limpas, sobretudo face aos perversos efeitos do aquecimento do planeta, em muito derivados da presença, constante, do maléfico, efeito estufa. Por conseguinte, face as suas dimensões territoriais, e, por nossa tradição de eficiência em agricultura tropical (agroenergia), sabemos que o Brasil pode liderar a nova ordem das Energias do Planeta, até porque já utiliza 46% de energias renováveis, sendo cerca de 29% a partir da biomassa e aproximadamente 15% de fontes hidráulicas, bem como 2% de outras. Além do mais o País foi Pioneiro, com o PROÁLCOOL em 1975 (novembro de 1975), na utilização do etanol de cana-de-açúcar em finalidades automotoras, consolidando nessas três décadas um grande conhecimento acumulado na produção de energias com origem no sol, na terra e no consumo racional da água. Atualmente, só o Brasil consegue obter até 8.000 litros de etanol de cana por hectare cultivado, assim como até 80 kw por hora de Bioeletricidade por tonelada de bagaço de cana, gerando-se por conseqüência Externalidades Ambientais, totalmente em linha com as matrizes requeridas pelas Conferências Internacionais do clima
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A elasticidade das fontes de energia renováveis e não renováveis no Pib brasileiro no período de 1970 a 2005Santos, Francisco Evandro de Sousa January 2008 (has links)
SANTOS, Francisco Evandro de Sousa. A elasticidade das fontes de energia renováveis e não renováveis no PIB brasileiro no período de 1970 a 2005. 2008. 61f. Dissertação (mestrado profissional) - Programa de Pós Graduação em Economia, CAEN, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza-CE, 2008. / Submitted by Mônica Correia Aquino (monicacorreiaaquino@gmail.com) on 2013-11-14T22:27:16Z
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Previous issue date: 2008 / This study aims to measure the elasticity of renewable energy and non-renewable in the Brazilian GDP. Using a Cobb-Douglas production function with the following variables: the real annual GDP, the real gross fixed capital formation, the number of taxpayers, renewable energy sources and non-renewable, both measured in tep. The main result of this work shows that a small technical rate of substitution of nonrenewable energy by renewable ones corroborate the vocation of Brazil in favor of a clean and renewable energetic matrix. / Este estudo tem o objetivo de mensurar a elasticidade das fontes de energia renováveis e não-renováveis no PIB brasileiro e calcular a taxa marginal de substituição técnica entre estes insumos. Para isso, utilizou-se uma função de produção do tipo Cobb-Douglas com as seguintes variáveis: o PIB anual em reais de 2006; a formação bruta de capital fixo em reais de 2006, o número de contribuintes, as fontes energéticas renováveis e não-renováveis, ambas em tep. Conclui-se que a reduzida taxa de substituição de energia não-renovável por energia renovável mostra a vocação do uso de fontes de energia limpas e renováveis da matriz energética brasileira em relação à matriz energética mundial.
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Inovação tecnológica : o uso direto de óleos vegetais como vetor energético no BrasilMelo, José Antonio Sales de 20 March 2009 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Centro de Desenvolvimento Sustentável, 2009. / Submitted by Larissa Ferreira dos Angelos (ferreirangelos@gmail.com) on 2010-05-03T17:23:47Z
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Previous issue date: 2009-03-20 / Estudo das condições de inserção de inovações tecnológicas em projetos selecionados de desenvolvimento energético que utilizam diretamente óleos vegetais para a produção de energia em motores diesel no Brasil, relacionando as políticas públicas associadas a estes projetos, o papel do Estado e das empresas envolvidas, checando as dificuldades de sua inserção na Matriz Energética Nacional, confrontadas com fontes fósseis tradicionais. Apresenta-se uma introdução histórica do uso do óleo vegetal como vetor energético e dos programas políticos brasileiros que apoiaram e apóiam o uso de óleos vegetais. Considerações técnicas sobre o uso direto dos óleos vegetais em motores diesel, e suas consequências, são analisadas para verificar a possibilidade técnica de implantação desta tecnologia. Exemplos significativos do uso direto de óleo vegetal em motores diesel no Brasil são analisados, onde se verificam quais os problemas normalmente encontrados e as soluções consideradas, buscando identificar as rotas tecnológicas destinadas à implantação dessas inovações tecnológicas. Descrevem-se também como as fontes de energia alternativa renováveis participam do planejamento energético brasileiro no médio e no longo prazo e se discute o conceito de desenvolvimento e desenvolvimento sustentável à luz do uso direto de óleos vegetais em motores diesel. _______________________________________________________________________________ ABSTRACT / Study of the insertion conditions of technological Innovations in a selection of energy development projects which use straight vegetable oil as energy source in diesel engines in Brazil, relating the public policies and the companies interests involved with these projects, checking the adverse conditions of its insertion into the National Energy Matrix, comparing it with the traditional fossil fuels. It presents a historical introduction of the straight vegetable oil use as energy vector and the Brazilian agenda which have and still support the vegetable oil as fuel. Technical considerations about the straight vegetable oil use in diesel engines and its consequences are analyzed to verify the technical possibilities of this technology. Significant examples of the straight vegetable oil use in diesel engines in Brazil are analyzed. The most common problems with them and their considered solutions are described. Technology roadmaps to implant this technology innovation are discussed. There is also a description on how the renewable alternative energy forms take place in long and mid-term Brazilian energy planning and a discussion about the development and sustainable development concepts considering the straight vegetable oil use in diesel engines.
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Co-digestão de batata doce com dejetos de bovinos leiteiros: uma avaliação técnica e econômica para produção de energia e biofertlizante / Anaerobic codigestion of sweet potato and dairy cattle: a technical and economical evaluation for the energy and biofertilizer productionMontoro, Stela Basso [UNESP] 25 January 2017 (has links)
Submitted by STELA BASSO MONTORO null (stela_montoro@hotmail.com) on 2017-03-07T00:57:33Z
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DISSERTAÇÃO STELA BASSO MONTORO.docx.pdf: 1085833 bytes, checksum: b836af53ddbb252b90b648e9448ac2cb (MD5) / Approved for entry into archive by Juliano Benedito Ferreira (julianoferreira@reitoria.unesp.br) on 2017-03-10T16:34:22Z (GMT) No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2017-01-25 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / A tecnologia de biodigestão anaeróbia desperta interesse, por apresentar vantagens como a geração de energia elétrica, a redução da poluição dos recursos hídricos, do solo e do ar, com a produção de biogás e biofertilizante; produtos de elevado valor agregado à atividade agropecuária. Objetivou-se avaliar, tecnicamente e economicamente, o efeito da co-digestão de tubérculos de batata doce, com dejetos de bovinos leiteiros confinados, em relação aos potenciais de produção e qualidade do biogás e do biofertilizante, utilizando-se biodigestores de regime semicontínuo. O experimento foi dividido em duas etapas, ensaio de biodigestão anaeróbia e análise de viabilidade econômica. A primeira etapa teve duração de seis meses avaliando-se a inclusão de diferentes quantidades de batata doce (0%, 20%, 30%, 40%, 50%) em relação ao dejeto. Foram abastecidos 20 biodigestores sendo cinco tratamentos com quatro repetições. Para análise dos dados considerou-se um delineamento inteiramente casualizado, utilizando-se o programa Sigmaplot 12.0 com nível de significância de 5%. Na segunda etapa foram definidos os gastos e as receitas geradas com a implantação de biodigestores para cinco cenários estimados, cada qual, com 200 bovinos leiteiros, sendo os dejetos gerados por esses, co-digeridos com diferentes porcentagens de batata doce (0%, 20%, 30%, 40% e 50%). Por meio das técnicas do fluxo de caixa descontado, Valor Presente Líquido, Taxa Interna de Retorno, Payback descontado e Índice de lucratividade analisaram-se os dados econômicos. A adição da batata doce em biodigestores com dejetos de bovinos leiteiros aumentou linearmente a produção de biogás e metano na medida que se aumentaram as proporções de batata doce. As concentrações de metano ficaram entre 63% e 65,5% caracterizando o biogás obtido como de boa qualidade. As concentrações de nitrogênio encontradas no biofertilizante aumentaram em proporção ao aumento de batata doce adicionada, já as concentrações de P e K não variaram significativamente. Os estudos econômicos demonstraram ser viáveis para os cinco cenários analisados, os quais apresentaram VPLs de R$897.017,77; R$1.083.956,73; R$1.254.701,19; R$1.629.734,10 e R$1.949.051,26, respectivamente para cada cenário e períodos de retorno do capital de dois a três anos.
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Sistema de aquisição de dados e controle de plantas descentralizadas de energias renováveis / Data acquisition system and control for decentralized renewable energy plantsBrito, Fábio Timbó 09 1900 (has links)
BRITO, F. T. Sistema de aquisição de dados e controle de plantas descentralizadas de
energias renováveis. 2011. 149 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Centro de Tecnologia, Universidade Federal do
Ceará, Fortaleza, 2011. / Submitted by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2011-12-14T16:46:29Z
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Previous issue date: 2011-09 / The contribution of renewable energy in world energy production is increasing rapidly. In Brazil, the installed capacity of wind power reached 1 GW in May 2011 and the investments for projects with start-up until 2013 are R$ 25 billion. Data acquisition systems are essential
to estimate the energy potential of renewable energy plants, the wind power production as an example, require a large volume of data available from past years in order to derive accurate models of the renewable energy. In a similar way, if the photovoltaic generation system is
installed in a place of a low solar potential, the project is unable to repay the value of the investment. Therewith, the development of a data acquisition system for decentralized renewable energy sources monitoring is described in the present dissertation. The system has a microcontroller-based unit for local storing and data transmission to internet by a modem
and a database server is used to store the data. The proposed architecture is easily extended for controlling a decentralized renewable energy plant by the Matlab/Simulink program. A practical implementation is presented with the utilization of a non-recursive least square
algorithm estimator to estimate the transfer function of a pumping plant and allowing an
accurate control of water flow by the use of a PI controller. Correlations and performance
tests are used to compare the data collected by the system prototype with the data collected by commercial equipment. The results indicate that the root mean square error is 0.103 m/s, for wind speed measurement and the correlation factor is greater than 0.9996. Overall, the low
errors rates indicate that the data have been stored on to a broadly similar form to what would be expected based in a commercial equipment. Finally, the possibility of a commercial use of this project is presented to improvement of data transmission efficiency in a meteorological
tower of Petrobrás in Paracuru - CE, Brasil. / A contribuição das fontes de energias renováveis na matriz energética mundial está
aumentando rapidamente. No Brasil, a capacidade instalada de energia eólica atingiu 1 GW em maio de 2011 e os investimentos para projetos eólicos com entrada em operação até 2013 somam R$ 25 bilhões. Sistemas de aquisição de dados são essenciais para a estimação do potencial energético do local onde a planta de energia renovável será instalada, como o exemplo da geração eólica, onde é exigido um grande volume de dados de anos anteriores a fim de obter modelos precisos dos recursos energéticos do local. De uma forma semelhante
para a geração fotovoltaica, pode não haver uma retribuição do valor do investimento, caso o local de instalação da planta possua um baixo potencial de energia solar. Tendo em vista esta necessidade, é descrito na presente dissertação o desenvolvimento de um sistema de aquisição de dados para o monitoramento de plantas de energias renováveis descentralizadas. Este sistema consiste de uma unidade baseada em um microcontrolador para o armazenamento
local de informações, permitindo a transmissão para internet via modem, onde os dados são gravados em um servidor de banco de dados. A unidade microcontrolada possui uma arquitetura facilmente estendida para realizar o controle de plantas de energias renováveis através do programa Matlab/Simulink. Uma implementação prática é apresentada através da utilização de um estimador dos mínimos quadrados não recursivos para calcular a função de
transferência de uma planta de bombeamento, permitindo um controle preciso da vazão de
água através de um controlador PI. Correlações e testes de desempenho são usados para comparar os dados coletados pelo protótipo com os dados de um equipamento comercial. Os resultados indicam um erro quadrático médio de 0,103 m/s, para a medição de velocidade de vento e o fator de correlação superior a 0,9996. No conjunto, as baixas taxas de erros indicam
que os dados foram armazenados de uma forma praticamente semelhante ao que seria
esperado com base em equipamentos comerciais. Finalmente, a possibilidade de uso comercial do projeto é apresentada, permitindo a utilização de um protótipo para promover uma maior eficiência na transmissão de dados em uma torre meteorológica da Petrobrás em Paracuru - CE, Brasil.
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Geração de biodiesel e biogás a partir dos resíduos do processamento de tilápia do Nilo (Oreochromis niloticus) / Generation biodiesel and biogas from waste processing Nile tilapia (Oreochromis niloticus)Souza, Eduardo Galdino de 28 August 2014 (has links)
SOUZA, E. G. Geração de biodiesel e biogás a partir dos resíduos do processamento de tilápia do Nilo (Oreochromis niloticus). 2014. 86 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil: Saneamento Ambiental ) – Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2014. / Submitted by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2015-04-10T14:49:42Z
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Previous issue date: 2014-08-28 / Like any industrial activity, the fish processing generates residue (solids and liquids), these being high concentration of BOD, solids, oils and greases, nutrients, etc., with environmental impacts still not well evaluated, when released into aquatic environments. several technologies have been tried for recovering byproducts commercial value of the fish effluent. Following this trend, this work developed a methodology for pretreatment of viscera tilapia that aimed to extract the oil from fish waste and suited to subsequent anaerobic treatment in UASB reactor. The results revealed that there was a satisfactory extraction yield of tilapia oil (50% in volume), consonant with the main techniques for extracting oils. The Biodiesel produced by transesterification of fish oil possessed high levels of unsaturation, coming principally of palmitic acid, oleic and linoleic, which makes the easily oxidizable biodiesel is necessary the use of antioxidants. Furthermore, the effluent oil extraction apresentouse suitable for anaerobic treatment (COD = 8-36 g / L, TKN = 1.6 g / L, PT = 200 mg / L and pH 4.3 to 5.5). The best results were obtained with the application of an organic load of 2 KgDQO / m3.dia where production was obtained daily methane of 3.11 ± 0.70 L / day (HRT = 4 days), a specific production methane of 0.51 ± 0.18 LCH4 / gDQOremovida. The concentrations of acids Volatile fatty (644 ± 270 mg / L), total ammonia nitrogen (158.2 ± 43.5 mgNAT / L), free ammonia (7.8 ± 4.3 mgNH3 / L) and pH (7.83 ± 0.30) remained not inhibitory at levels considered in the literature. Biogas submitted content Average of 86% methane, but were detected the presence of NH3 (0.47%) and H2 (0.10%), its purification being necessary to use methane power generation. Thus, guts Nile tilapia mostraram- to be an alternative source for extraction of animal oil to production of biodiesel and waste from the extraction stage of this oil proved to be suitable for anaerobic treatment / Como qualquer atividade industrial, o processamento do pescado gera resíduos (sólidos e líquidos), sendo estes de alta concentração em DBO, sólidos totais, óleos e graxas, nutriente, etc., com impactos ambientais ainda não bem avaliados, quando são lançados em ambientes aquáticos. Diversas tecnologias têm sido experimentadas para recuperação de subprodutos de valor comercial dos efluentes do pescado. Seguindo esta tendência, este trabalho desenvolveu uma metodologia de pré-tratamento das vísceras de tilápia que objetivou a extração do óleo do peixe e adequou os resíduos ao tratamento anaeróbio posterior, em reator UASB. Os resultados revelaram que houve um rendimento satisfatório na extração do óleo de tilápia (50% em volume), consonante com as principais técnicas de extração de óleos. O biodiesel produzido pela transesterificação do óleo de peixe possuiu altos níveis de insaturações, provenientes, principalmente, dos ácidos palmítico, oleico e linoleico, o que torna o biodiesel facilmente oxidável, sendo necessário o uso de antioxidantes. Além disso, o efluente da extração do óleo apresentouse adequado ao tratamento anaeróbio (DQO = 8-36 g/L, NTK=1,6 g/L, PT=200 mg/L e pH 4,3-5,5). Os melhores resultados foram obtidos com a aplicação de uma carga orgânica de 2 KgDQO/m3.dia, onde foram obtidas uma produção diária de metano de 3,11±0,70 L/dia (TDH= 4 dias), uma produção específica de metano de 0,51 ± 0,18 LCH4/gDQOremovida. As concentrações de ácidos graxos voláteis (644 ± 270 mg/L), nitrogênio amoniacal total (158,2 ± 43,5 mgNAT/L), amônia livre (7,8 ± 4,3 mgNH3/L) e pH (7,83 ± 0,30) permaneceram em níveis considerados não inibitórios pela literatura. O biogás apresentou teor médio de 86% de metano, porém foram detectadas as presenças de NH3 (0,47%) e H2S (0,10%), sendo necessária a sua purificação, para uso do metano em geração de energia. Dessa forma, vísceras de tilápia do Nilo mostraram- se ser uma fonte alternativa para a extração de óleo animal para a produção de biodiesel e os resíduos oriundos dessa etapa de extração de óleo mostrou-se adequado ao tratamento anaeróbio
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Análise dos efeitos determinísticos e aleatórios do vento na resposta dinâmica de uma transmissão eletromecânicaUema, Eduardo Akira Pinheiro 24 February 2017 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologla, Departamento de Engenharia Mecanica, 2017. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2017-05-02T16:26:32Z
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2017_EduardoAkiraPinheiroUema.pdf: 6973768 bytes, checksum: c0f8cc95028518ae48a200126030a57d (MD5) / Este trabalho apresenta a modelagem matemática de um sistema de transmissão
eletromecânica típico de uma turbina eólica incorporando modelos de flutuações
determinísticas de cisalhamento do vento (wind shear) e de sombreamento da torre (tower
shadow) e de perfis estocásticos de velocidade do vento, utilizando as densidades espectrais
de potência de Davenport e Kaimal. Num primeiro instante, apresenta-se a formulação
matemática do modelo do sistema de transmissão utilizado que inclui rotor, caixa
multiplicadora e gerador síncrono de ímãs permanentes. Posteriormente, apresenta-se a
formulação de dois efeitos determinísticos, um de cisalhamento do vento e outro de
sombreamento da torre. Acrescentam-se ainda os perfis estocásticos de velocidade do vento
usando as densidades espectrais de potência supracitadas. É apresentada também uma análise
paramétrica do modelo variando a velocidade do vento à altura do cubo e o raio do rotor da
turbina. O fenômeno de oscilações 3p é observado em quase todos os parâmetros de saída do
modelo. A presença da torre gera um perfil dente de serra nesses parâmetros que, quando
combinado com a flutuação devido ao cisalhamento do vento, é suavizado. A corrente e
tensão elétrica no sistema trifásico não apresentaram diferenças significativas. A introdução
de perfis estocásticos de velocidade do vento apresentou variações no coeficiente de potência
e na tensão elétrica no sistema trifásico gerada pelo modelo. / This work presents the mathematical modelling of an electromechanical transmission system
most commonly found in wind turbines, incorporating models of deterministic fluctuations
caused by the effects of wind shear and tower shadow, as well as stochastic effects useng
Davenport’s and Kaimal’s power spectral densities. Initially, the mathematical formulation of
the power train is presented, including the rotor, drivetrain and permanent magnet
synchronous generator (PMSG). Additionally, the effects of both wind shear and tower
shadow as well as the aforementioned power spectral densities are included afterwards. A
parametric analysis is also presented, varying the wind speed at hub height and the radius of
the rotor. The phenomenon characterised by the 3p oscillations is observed in almost all
output parameters of the model. The presence of the tower generates a sawtooth wave in these
parameters, which is smoothed when combined with the wind shear effect. The current and
voltage in the three-phase system have not shown any significant change when considering
the deterministic fluctuations alone. The introduction of stochastic wind velocities has caused
variations in the power coefficient and the three-phase voltage of the transmission system.
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O veículo elétrico no Brasil : análise baseada nos Sistemas Tecnológicos de Inovação (STI) / Tric vehicle in Brazil : analysis based in Technological Innovation System (TIS) / Vehiculo eléctrico en Brasil : análisis basado en Sistemas Tecnologicos De Innovación (STI)España Gomez, Juan Pablo 06 July 2016 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2016. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2016-09-22T20:12:46Z
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2016_JuanPabloEspañaGomez.pdf: 2918667 bytes, checksum: 149b77ba3d0334b5d504c921c4fea62f (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2017-01-10T21:21:15Z (GMT) No. of bitstreams: 1
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2016_JuanPabloEspañaGomez.pdf: 2918667 bytes, checksum: 149b77ba3d0334b5d504c921c4fea62f (MD5) / A alta dependência de combustíveis fósseis por parte dos transportes no mundo tem motivado aos países a se conscientizarem sobre os problemas ambientais e de saúde advindos do seu uso. É assim que alguns destes países, motivados por buscarem alternativas para diminuir a emissão de poluentes têm desenvolvido e adaptado novos modelos energéticos usados nas suas frotas de veículos que incluem combustíveis mais eficientes e limpos, a fim de diminuir os impactos ambientais e melhorar a qualidade de vida de seus habitantes. Alguns destes modelos incluem a utilização da energia elétrica gerada a partir de fontes renováveis como a solar, a hidráulica e a eólica, assim como combustíveis ambientalmente mais eficientes e menos poluentes como o biodiesel, o gás natural e o etanol. O Brasil é pioneiro ao nível mundial na pesquisa e desenvolvimento de combustíveis ambientalmente eficientes para o transporte como é o caso do etanol. No entanto, faz-se necessário que no país sejam avaliados outros tipos de modelos energéticos que possam ser usados nos transportes. Assim no presente trabalho foi utilizada a metodologia de Sistemas Tecnológicos de Inovação (STI) para avaliar a potencialidade da inserção do veículo elétrico no Brasil. Esta metodologia permitiu estabelecer um panorama da situação atual do país a partir da descrição de componentes estruturais (redes, atores e instituições) e processos-chave analisados por meio de indicadores. Para o levantamento dos dados foram utilizadas bases de dados de organizações nacionais e internacionais, assim como uma pesquisa de intenção aplicada no território nacional e atendida por 990 indivíduos. Os resultados obtidos permitiram evidenciar a potencialidade que o mercado brasileiro tem referente a este tipo de tecnologia principalmente pela importância que o mercado automotor tem na economia nacional. Testes realizados por meio de parcerias público-privadas e privadas-privadas, registro de patentes, normalização e legislação sobre este tipo de tecnologias foram identificados como os incentivos mais importantes para a inserção deste tipo de tecnologia no mercado local. O estudo permitiu identificar também algumas limitações como falta de informação sobre legislação e especificações técnicas deste tipo de tecnologia por parte dos possíveis usuários. Finalmente evidenciou-se que o veículo elétrico no Brasil se encontra no inicio de uma etapa de transição entre as fases de formação e crescimento, principalmente pela pouca representação no mercado. _________________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The high dependence on fossil fuels by transports in the world, has encouraged countries to raise awareness of environmental and health problems arising from their indiscriminate use. Thus, some of these countries, motivated by the search for alternatives to reduce the emission of pollutants, have developed and adapted new energy models used in their vehicle fleets, including more efficient and cleaner fuels in order to reduce environmental impacts and improve the quality of life of its inhabitants. Some of these models include the use of electricity generated from renewable sources such as solar, hydro and wind, as well as the use of environmentally efficient and less polluting as biodiesel, natural gas and ethanol fuels. Brazil is a world pioneer in research and development of environmentally efficient fuels used in transportation, such as ethanol. However, the country needs to evaluate other types of energy models that can be used in transportation. Thus, in the present research, was used the methodology of Technological Innovation Systems (TIS) to assess the potential of the introduction of electric vehicles in Brazil. This methodology allowed to establish an overview of the current situation of the country from the description of the structural components (networks, actors and institutions) and some key processes analyzed through indicators. Data for the survey were used from databases of national and international organizations, as well as an intention to study applied in the country, of which 990 people participated. The results show the potential of the Brazilian market has regarding this type of technology, especially the importance of the automotive market has on the national economy. Testing electric vehicles carried out through public-private and private-private partnerships, patent registration, standardization and legislation concerning these technologies were identified as the most important incentives for including this technology on the local market. The study also identified some limitations including lack of information on legislation and technical specifications for this type of vehicle by potential users. Finally, the TIS methodology helped to demonstrate that electric vehicles in Brazil is in the beginning of a transitional stage between formation and growth stages, mainly due to poor representation that electric vehicles have in the Brazilian market. _________________________________________________________________________________________________ RESUMEN / La alta dependencia de combustibles fósiles por parte del transporte en el mundo, ha motivado a los países a tomar conciencia sobre los problemas ambientales y de salud derivados de su uso indiscriminado. De esta forma, algunos de estos países, motivados por la búsqueda de alternativas para reducir la emisión de contaminantes, han desarrollado y adaptado nuevos modelos energéticos utilizados en sus flotas de vehículos, incluyendo combustibles más eficientes y limpios con el fin de reducir los impactos ambientales y mejorar la calidad de la vida de sus habitantes. Algunos de estos modelos incluyen el uso de la electricidad generada a partir de fuentes renovables como la energía solar, la hidráulica y la eólica, así como el uso de combustibles ambientalmente eficientes y menos contaminantes como el biodiesel, gas natural y etanol. Brasil es pionero mundial en la investigación y el desarrollo de combustibles ambientalmente eficientes usados por los transportes, como es el caso del etanol. Sin embargo, es necesario que el país evalúe otros tipos de modelos energéticos que puedan ser utilizados en el transporte. De este modo, en la presente investigación fue utilizada la metodología de Sistemas de Innovación Tecnológica (STI) para evaluar el potencial de introducción del vehículo eléctrico en Brasil. Esta metodología permitió establecer una visión general de la situación actual del país a partir de la descripción de los componentes estructurales (redes, actores e instituciones) y algunos procesos clave analizados a través de indicadores. Para el levantamiento de datos fueron utilizadas las bases de datos de las organizaciones nacionales e internacionales, así como un estudio intención aplicado en el territorio nacional, del que participaron 990 personas. Los resultados evidencian el potencial que el mercado brasileño tiene referente a este tipo de tecnología, especialmente por la importancia que el mercado automotriz tiene en la economía nacional. Las pruebas de vehículos eléctricos llevadas a cabo a través de parecerías público-privadas y privadas-privadas, registro de patentes, la normalización y legislación referentes a este tipo de tecnologías fueron identificadas como los incentivos más importantes para la inclusión de esta tecnología en el mercado local. El estudio también identificó algunas limitaciones como la falta de información sobre la legislación y las especificaciones técnicas para este tipo de vehículos por parte de los potenciales usuarios. Finalmente, la metodología STI sirvió para demostrar que el vehículo eléctrico en Brasil está en el inicio de una etapa de transición entre las etapas de formación y de crecimiento, principalmente debido a la poca representación que los vehículos electicos tienen en el mercado brasileiro.
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