Submitted by SBI Biblioteca Digital (sbi.bibliotecadigital@puc-campinas.edu.br) on 2018-04-09T12:49:31Z No. of bitstreams: 1 MARCELO FOELKEL PATR?O.pdf: 2622317 bytes, checksum: de2ea76630e0237198e69a0f53eb7b6d (MD5) / Made available in DSpace on 2018-04-09T12:49:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 MARCELO FOELKEL PATR?O.pdf: 2622317 bytes, checksum: de2ea76630e0237198e69a0f53eb7b6d (MD5) Previous issue date: 2018-02-27 / With the increase in the population of Brazilian cities and the irregular disposal of solid urban waste, it was necessary to create guidelines for the implementation of a solid waste management in the municipalities. Thus, Federal Law 12,305 / 2010, which established guidelines and showed ways for a responsible management of urban solid waste, was introduced. Linked to this, there is also a quest to make renewable energies and alternative sources of fuel viable, such as biogas generated through municipal solid waste. There is a promising market for new waste treatment technologies, as well as an increase in the search for greater knowledge of this new market that starts in the country, by public and private managers, in order to consolidate and nationalize techniques developed in other continents. In this work, the possibility of electric power generation using the biogas generated by solid urban waste in the city of Jundia?-SP and an economic analysis of the whole system will be discussed. The methodology to be used is the agreement between the City of Jundia? and the German government, with the author's adaptations, taking into account the standard DIN 38414-8 (1985-06). The results show a good potential for the generation of biogas, showing a revenue of one hundred sixty-eight million, two hundred and ninety-five thousand, two hundred and ninety-five reais and seventy-six cents (R $ 168,295,295.76) per year for the city of Jundia?. / Com o aumento da popula??o das cidades brasileiras e o despejo irregular dos res?duos s?lidos urbanos, houve a necessidade da cria??o de diretrizes para a implanta??o de uma gest?o de res?duos s?lidos nos munic?pios. Assim, surgiu a Lei Federal 12.305/2010, que estabeleceu diretriz e mostrou caminhos para uma gest?o respons?vel dos res?duos s?lidos urbanos. Atrelado a isso, h? tamb?m uma busca por tornar vi?veis energias renov?veis e fontes alternativas de combust?veis, como, por exemplo, o biog?s gerado atrav?s dos res?duos s?lidos urbanos. Vislumbra-se um mercado promissor para novas tecnologias de tratamento de res?duos, bem como um aumento na busca por maior conhecimento desse novo mercado que se inicia no pa?s, por parte dos gestores p?blicos e privados, a fim de consolidar e nacionalizar t?cnicas desenvolvidas em outros continentes. Neste trabalho, ser? abordada a possibilidade de gera??o de energia el?trica utilizando o biog?s gerado pelos res?duos s?lidos urbanos da cidade de Jundia?-SP e uma an?lise econ?mica de todo o sistema. A metodologia a ser empregada consta do conv?nio firmado entre a Prefeitura de Jundia? e o governo Alem?o, com adapta??es do autor, levando em conta a norma DIN 38414-8 (1985-06). Os resultados obtidos permitem vislumbrar um bom potencial para a gera??o de biog?s, mostrando uma renda de R$168.295.295,76 (cento e sessenta e oito milh?es, duzentos e noventa e cinco mil, duzentos e noventa e cinco reais e setenta e seis centavos) por ano para a cidade de Jundia?.

Submitted by SBI Biblioteca Digital (sbi.bibliotecadigital@puc-campinas.edu.br) on 2018-08-09T11:58:01Z No. of bitstreams: 1 MARIA PAULA MINORIN BABONI.pdf: 3935036 bytes, checksum: 6b16b5f82fcb82f4f4e69e7cfd8367d7 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-08-09T11:58:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 MARIA PAULA MINORIN BABONI.pdf: 3935036 bytes, checksum: 6b16b5f82fcb82f4f4e69e7cfd8367d7 (MD5) Previous issue date: 2018-07-28 / To maximize basic sanitation benefits, it?s necessary to solve the challenge of conflicting objectives. As the performance depends on the value of the one who evaluates, this research proposes to evaluate the sanitation from the perspective of different stakeholders that have conflicting objectives: the User Population - PU and the Service Provider - PS. In order to verify how the municipalities placed themselves in each perspective and in the joint vision, this research proposed to classify the Services of Water Supply and Sanitary Sewage of the municipalities of the Metropolitan Region of Campinas, from the vision of the PU and the PS, during the years of 2014 and 2015, according to the relations of efficiencies. Data Envelopment Analysis was used to evaluate the efficiencies of the municipalities in the two views, considering the CCR model oriented to Output and the data provided by the SNIS and IMP, and the Malmquist Index in order to evaluate the movement of the municipalities. It was verified that the majority of the municipal policies favored the PS in detriment of better services for the PU. The municipalities that reached the Great Balance were Engenheiro Coelho and Americana in 2014 and 2015 and Cosm?polis in 2015. In addition, the dominant force of advancement towards the PS occurred due to Technological Progress rather than to the improvement of municipal relative efficiency in the period, while the forces advancing towards the PU were results of the progress of the Frontier and relative municipal efficiency. As regards the characterization of the service providers, it was concluded that the Scope is decisive in the view of the stakeholder when compared to the Legal Nature and the Property, since the municipalities operated by the Regional provider were considered efficient in the view of the PS but inefficient in the vision of the PU, obtaining the last positions in the Ranking of the User Population. / A quest?o dos objetivos conflitantes deve ser resolvida para universalizar os servi?os do saneamento, foco estrat?gico do setor. Para tanto, prop?e-se avaliar o desempenho dos sistemas de abastecimento de ?gua e esgotamento sanit?rio da Regi?o Metropolitana de Campinas ? RMC sob a ?tica de stakeholders que t?m objetivos conflitantes: a Popula??o Usu?ria ? PU e o Prestador de Servi?os ? PS. Os servi?os de ?gua e esgoto foram classificados a partir da vis?o da PU e do PS durante os anos de 2014 e 2015, segundo suas rela??es de efici?ncia, para verificar como os munic?pios colocavam-se em cada perspectiva e na vis?o conjunta. Utilizaram-se a An?lise Envolt?ria de Dados ? DEA para avaliar a efici?ncia municipal, considerando o modelo CCR orientado para Sa?da e os dados p?blicos disponibilizados pelo Sistema Nacional de Informa??es sobre Saneamento ? SNIS e pelo produto Informa??es dos Munic?pios Paulistas ? IMP da Funda??o Sistema Estadual da An?lise de Dados - SEADE, e o ?ndice de Malmquist ? IM para avaliar o comportamento dos munic?pios no per?odo. Verificou-se que a maioria das pol?ticas municipais privilegiavam o PS em detrimento de melhores servi?os para a PU nos dois anos e que os munic?pios que atingiram o Equil?brio ?timo foram Engenheiro Coelho e Americana, em 2014 e 2015, e Cosm?polis em 2014. No sentido do PS, o avan?o ocorreu devido ao Deslocamento da Fronteira ? EFC e o retrocesso de Cosm?polis e Santo Ant?nio de Posse ocorreu devido ao Emparelhamento ? TEC. No sentido da PU, o avan?o ocorreu tanto por causa do TEC quanto do EFC. O retrocesso de Holambra ocorreu tanto por conta do TEC quanto do EFC. A Abrang?ncia do prestador de servi?o, se comparada ? Natureza Jur?dica e ao Direito, foi decisiva na vis?o do stakeholder, j? que os munic?pios operados pelo prestador regional foram ineficientes para a PU e eficientes para o PS, em 2014 e 2015.

Made available in DSpace on 2016-04-04T18:24:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Lorenzo Campos Coiado.pdf: 6103508 bytes, checksum: c9033d87024f0bd094c3b96518ddfa4d (MD5) Previous issue date: 2015-12-11 / This work presents an analysis of the electromagnetic field in urban buildings having as motivation the search for buildings sustainability. The study of certifications that evaluate buildings environmental performance raises the need to study the electromagnetic fields, which is considered one factor of human comfort. The study of electromagnetic fields allows the development of analytical methodologies of the "Field Energy? (around 60 Hz) and "Field Communication" (with frequencies in the range between 915 MHz and 2.4 GHz). The analysis of the emissions makes possible to identify the sources causing electromagnetic emissions and their mitigation. As sustainability solution, it was developed a non-destructive sensor for monitoring the energy efficiency of buildings, enabling a simple and inexpensive solution to assess the energy consumption of a building without destroying existing installations. / Este trabalho apresenta uma an?lise das emiss?es de campos eletromagn?ticos em edifica??es urbanas tendo como motiva??o a busca pela sustentabilidade de edifica??es. O estudo de certifica??es que avaliam o desempenho ambiental real?ou a necessidade de estudar os campos eletromagn?ticos dispersos no ar, sendo este um dos fatores de conforto humano. O estudo dos campos eletromagn?ticos permite o desenvolvimento de metodologias de an?lise do ?Campo Energia? (com frequ?ncia em torno de 60 Hz) e ?Campo Telecomunica??es? (com frequ?ncias na faixa entre 915 MHz e 2.4GHz). A an?lise das emiss?es torna poss?vel identificar onde est?o localizadas as fontes causadoras das emiss?es eletromagn?ticas e possibilita sua mitiga??o. Como solu??o de sustentabilidade foi desenvolvido um sensor n?o destrutivo para monitoramento da efici?ncia energ?tica de edifica??es, possibilitando uma solu??o simples e barata para o levantamento do consumo de energia de uma edifica??o sem destruir constru??es j? existentes.

Made available in DSpace on 2016-04-04T18:25:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Everton Dias de Oliveira.pdf: 3326034 bytes, checksum: 1cbd1cf1a33f81db24d9e630a5cddb94 (MD5) Previous issue date: 2015-12-14 / This paper presents the development of a system for monitoring surfasse temperature and air temperature in buildings in urban areas, using wireless data transmission with the IEEE 802.11 and IEEE 802.15.4 standards. This monitoring system includes the development of low sensors that can monitor the temperature of non-destructively, i.e. without the need to reform the building. Deals with the analysis of the use of wireless transmission networks with the IEEE 802.11 standard and the IEEE 802.15.4 standard, as a possible solution for temperature monitoring in buildings using wireless networks. Discusses the development of a technological application capable of performing the monitoring of the air temperature and surface buildings using standard wireless networks IEEE 802.15.4. It also presents a solution for temperature monitoring in intelligent buildings, using the IEEE 802.11 standard. / O presente trabalho apresenta, o desenvolvimento de um sistema para o monitoramento da temperatura de superf?cie e da temperatura do ar em edifica??es no meio urbano, utilizando transmiss?o de dados sem fio com os padr?es IEEE 802.11 e IEEE 802.15.4. Esse sistema de monitoramento compreende o desenvolvimento de sensores de baixo que possam monitorar a temperatura de forma n?o destrutiva, ou seja, sem a necessidade de reformas na edifica??o. Trata da an?lise da utiliza??o das redes de transmiss?o sem fio com o padr?o IEEE 802.11 e com o padr?o IEEE 802.15.4, como possibilidade de solu??o para o monitoramento da temperatura em edifica??es usando redes sem fio. Discorre sobre o desenvolvimento de uma aplica??o tecnol?gica capaz de realizar o monitoramento da temperatura do ar e de superf?cie em edifica??es usando redes sem fio padr?o IEEE 802.15.4. E tamb?m apresenta uma solu??o para o monitoramento da temperatura em edif?cios inteligentes, utilizando o padr?o IEEE 802.11.

Made available in DSpace on 2016-04-04T18:25:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Desiree Baldin Damame.pdf: 4452651 bytes, checksum: 75b1cd927feefd4c49ea0ce0f5b23a86 (MD5) Previous issue date: 2016-02-01 / At first, the city of Campinas/SP, originally formed by forests, savanna and savanna fields that have suffered thorough out the last decade a loss of it's original vegetal form essencially due to the agricultural expansion and also followed by its strong urban and industrial development. That has promoted deep changes in the use of the soil and its occupation of the soil. Within this context, this Tesis has the objective of analyzing the ambient vulnerability and the connection among physicochemical properties in the soil, the use and the occupation of permeable sub watersheds of the river "Rio das Pedras" and "Baixo Anhumas", it provides enough arguments related to the urban expansion impacts and the significant reduce of green areas, also about the soil quality in its different usages, and measuring the ambient vulnerability of the watersheds. . The study area is lkm? located northwest of the city of Campinas / SP, with the total area of 42 Km?, where 29 square kilometers belong to sub watersheds river Rio das Pedras and other 13Km? the sub watersheds Baixo Anhumas. For both soil samples were taken at 37 points located in permeable areas of sub watersheds, and later performed 28 different physicochemical analysis of the soil, as well as spacial analysis of the use and occupation in the Sub Basin in 2014 where through overlay maps, and relying on historical soil types maps, declivity and use and occupation of the watersheds, it was possible to get the environmental vulnerability of the area for the years 1962, 1972, 2009 and 2014 Thus it was observed that in the period analyzed, there was a significant reduce in the areas of low vulnerability (42%), followed by an increase in moderate vulnerability classes (34%) and high vulnerability (7%) indicating that nearly half of the area It became vulnerable in the last 52 years. The analysis of physical and chemical attributes was verified that most of these point to a weakening of ecosystems, with many attributes, such as mechanical resistance to penetration, total soil porosity, the cation exchange capacity (CTC) and the organic matter content, below the appropriate indices for the development and establishment of plant species and also vulnerable to the action of erosion. Therefore, generally, it has been concluded that the urban growth caused direct impact on environmental vulnerability of the studied watersheds. So it can be very field that urban settlement in addition to soil waterproofing, directly affects the physical and chemical parameters of the soil and the possible interaction between forest fragments. Compression evaluated for bulk density, porosity and mechanical resistance to penetration of the areas indicated a difficulty for proper root development, in addition to modify the availability of water and nutrients for plants. It is possible to conclude, therefore, that urban occupation impacted Sub watersheds studied in relation to their physical and chemical properties of the soil, causing difficulty for the establishment of plants and probable natural regeneration is not possible in the area. / O munic?pio de Campinas/SP inicialmente coberto por florestas, cerrados e campos cerrados teve, ao longo das ?ltimas d?cadas, sua cobertura vegetal original suprimida e fragmentada, a princ?pio pela expans?o da agricultura, seguida pelo forte desenvolvimento urbano e industrial, o que promoveu profundas altera??es no uso e ocupa??o do solo do munic?pio. Neste contexto, o presente trabalho teve como objetivo analisar a vulnerabilidade ambiental e as rela??es entre propriedades f?sicas e qu?micas do solo e o uso e ocupa??o em ?reas perme?veis das Sub Bacias do Rio das Pedras e Baixo Anhumas, permitindo ampliar a discuss?o sobre os impactos da expans?o urbana e a diminui??o das ?reas vegetadas/perme?veis, sobre a qualidade do solo nos diferentes usos, al?m de mensurar a vulnerabilidade ambiental das Sub Bacias. A ?rea de estudo localiza-se a noroeste do munic?pio de Campinas/SP, tendo como ?rea total 42 km?, onde 29 km? pertencem a Sub Bacia do Rio das Pedras e outros 13 km? ? Sub Bacia do Baixo Anhumas. Para tanto, foram realizadas amostragens de solo em 37 pontos localizados nas ?reas perme?veis das Sub Bacias, sendo posteriormente realizadas 28 diferentes an?lises f?sico-qu?micas do solo, al?m da an?lise espacial do uso e ocupa??o nas Sub Bacias no ano de 2014. Por meio da sobreposi??o de mapas, e contando com hist?ricos de mapas de tipo de solo, declividade e uso e ocupa??o nas bacias, p?de-se obter a vulnerabilidade ambiental da ?rea para os anos de 1962, 1972, 2009 e 2014. Com isso, foi poss?vel observar que no per?odo analisado, houve uma queda nas ?reas de baixa vulnerabilidade (42%), seguida de um aumento nas classes de vulnerabilidade moderada (34%) e de alta vulnerabilidade (7%) indicando que praticamente metade da ?rea, tornou-se moderada e altamente vulner?vel nos ?ltimos 52 anos. Pela an?lise dos atributos f?sicos e qu?micos, foi poss?vel verificar que grande parte destes apontam para uma fragiliza??o dos ecossistemas, estando muitos atributos, como por exemplo, a resist?ncia mec?nica a penetra??o, a porosidade total do solo, a capacidade de tor?a de c?tions (CTC) e o teor de mat?ria org?nica, abaixo dos ?ndices adequados para o desenvolvimento e estabelecimento das esp?cies vegetais e tamb?m vulner?veis ? a??o dos processos erosivos. Sendo assim, de modo geral, concluiu-se que o crescimento urbano causou impacto direto na vulnerabilidade ambiental das Bacias hidrogr?ficas estudadas. Assim, pode-se verificar, que ocupa??o urbana al?m promover a impermeabiliza??o do solo, afeta diretamente os par?metros f?sico-qu?micos do solo e a poss?vel intera??o entre os fragmentos florestais. A compacta??o avaliada pela densidade do solo, porosidade e resist?ncia mec?nica ? penetra??o das ?reas indicou uma dificuldade para o desenvolvimento radicular potencial, al?m de, modificar a disponibilidade de ?gua e nutrientes para as plantas. Sendo poss?vel concluir, portanto, que a ocupa??o urbana impactou as Sub Bacias estudadas em rela??o aos seus atributos f?sicos e qu?micos do solo, ocasionando dificuldade para o estabelecimento das plantas e prov?vel impossibilidade de regenera??o natural na ?rea.

Submitted by Rosivalda Pereira (mrs.pereira@ufma.br) on 2017-06-01T19:08:36Z No. of bitstreams: 1 VictorNogueiraTeixeiraMota.pdf: 10378249 bytes, checksum: 880b9599e08ab5e5f7a0bd7c97ddcb71 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-06-01T19:08:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 VictorNogueiraTeixeiraMota.pdf: 10378249 bytes, checksum: 880b9599e08ab5e5f7a0bd7c97ddcb71 (MD5) Previous issue date: 2016-03-31 / Housing with dignity in Brazil still does not reach the entire population. There are people who live in properties in precarious situations of safety and health. Besides not having a comfortable shelter to live, many people have no access to electricity and precious to the sustainable development of the population. This work is discussed and developed a rural housing model that meets low cost criteria, environmental comfort for users and energy efficiency. The National Program for Rural Housing the federal government aims to eradicate substandard housing, but housing conditions the granting of the prior existence of electricity in the community, which in many cases is isolated and does not have a utility power network. This work is raising questions about the rural electrification through a comparative analysis of models and incentive policies for PV solar energy in Brazil and worldwide, identifying strengths and to improve the energy matrix of the country, serving isolated households in urban centers and ensuring quality of life for these citizens. The main motivation is to give an indication for rural housing policies, in order to facilitate the extension of this benefit to under served rural sectors by electrification programs, whose condition is mandatory for eligibility of rural housing programs. The results encourage the spread of solar PV technology as an alternative and promising renewable source in Brazil. / Habitação com dignidade no Brasil ainda não atinge a totalidade da população. Há pessoas que habitam imóveis em situações precárias de segurança e salubridade. Além de não terem um abrigo confortável para residir, muitas pessoas não tem acesso a energia eletrica, bem precioso para o desenvolvimento sustentável da população. Neste trabalho é discutido e desenvolvido um modelo de habitação rural que atende critérios de baixo custo, de conforto ambiental para os usuários e de eficiência energética. O Programa Nacional de Habitação Rural do governo federal visa a erradicação de habitações precárias, porém, condiciona a concessão da moradia a existência prévia de energia elétrica na comunidade, a qual em muitos casos e isolada e não possui rede de energia da concessionária. Este trabalho vem levantar questões acerca da eletrificação rural, através de uma análise comparativa dos modelos e políticas de incentivo a energia solar fotovoltaica no Brasil e no mundo, identificando pontos positivos e a melhorar a matriz elétrica do país, atendendo domicílios isolados dos centros urbanos e garantindo qualidade de vida a estes cidadãos. A principal motivação é dar um indicativo para as políticas de habitação rural, de forma a viabilizar a extensão deste beneficio para setores rurais desassistidos por programas de eletrificação, cuja condição é mandatória para elegibilidade de programas de habitação rural. Os resultados obtidos fomentam a disseminação da tecnologia de energia solar fotovoltaica como fonte renovável alternativa e bastante promissora no Brasil.

Submitted by SBI Biblioteca Digital (sbi.bibliotecadigital@puc-campinas.edu.br) on 2017-03-23T13:25:54Z No. of bitstreams: 1 L?GIA PARREIRA MUNIZ G?AL.pdf: 5270981 bytes, checksum: 96b0646b01e474b8307ad43548bce884 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-03-23T13:25:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 L?GIA PARREIRA MUNIZ G?AL.pdf: 5270981 bytes, checksum: 96b0646b01e474b8307ad43548bce884 (MD5) Previous issue date: 2017-02-07 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior - CAPES / The formation of cities has shaped the urban street canyons, defined by the street and the buildings that extend along its sides. The land use and occupation are agents that modify the climate, however this is rarely considered in the urban planning of cities. Aspects like height and width ratio, sky view factor, albedo of the surface materials and the presence of vegetation in the canyon have been widely studied in association with the local climatic behavior. Understanding the influence of these parameters on the microclimate of urban street canyons is indispensable to achieve sustainability between urban occupation and thermal comfort. Therefore, the objective of this thesis is to investigate the interference of land use and occupation legislation and urban geometry in the microclimate of an urban street canyon in Campinas/ SP. The methodology used involves the climatic monitoring of the study area in Cambu? (neighborhood), the urban and climatic characterization of three points with different land use and occupation configurations and the selection of the canyon used for simulation scenarios. These scenarios involve two main aspects: the local urban legislation and the canyon geometry (height width ratio - H/W and length height ratio - L/H). The simulations were performed using the microclimatic simulation model ENVI-met 4.0 preview. Scenarios in agreement with the local legislation showed that, in winter, only 25% of day perceived discomfort to heat. In the other hand, in the summer period, a comfortable feeling was perceived in only 25% of the day, providing discomfort to the heat for the rest of the day. In the scenarios varying the urban geometry it was verified that, for scenarios with the same H/W ratio, the PET (Physiological Equivalent Temperature) value did not suffer significant alteration. However, when the L/H ratio was fixed and the H/W ratio varied, we noted that deeper canyons led to lower PET peaks. The scenario A, for example, with a lower H/W ratio (0.5) and lower L/H (3) ratio, showed PET peak 7.3?C higher than the scenario I with a higher H/W ratio (2.0) and higher L/H ratio (7). The results showed that there is a strong correlation between the H/W ratio and the thermal comfort of the urban street canyons: deeper canyons yield lower PET values. Moreover, it was verified that the climatic conditions of the canyon are independent of their length (L/H ratio) and that canyons oriented in the prevailing wind direction (SE) reached lower PET values. Finally, it was evidenced that shading and wind speed are fundamental in determining comfort in urban street canyons. / A forma??o das cidades tem configurado os chamados c?nions urbanos, definidos pela interface composta pela via e as edifica??es que se estendem em suas laterais. O uso e ocupa??o do solo s?o agentes modificadores do clima e, no entanto, este ?ltimo tem sido pouco levado em considera??o no planejamento urbano dos munic?pios. Entretanto, aspectos como a rela??o altura e largura do c?nion, o fator de vis?o do c?u, o albedo dos materiais de superf?cie e a presen?a de vegeta??o no c?nion t?m sido amplamente estudados em associa??o com o comportamento clim?tico local. Neste contexto, entender a influ?ncia desses par?metros no microclima de c?nions urbanos ? de fundamental import?ncia para se atingir a sustentabilidade entre ocupa??o urbana e conforto t?rmico. Em vista disso, o objetivo deste trabalho ? analisar a interfer?ncia da legisla??o de uso e ocupa??o do solo e da geometria urbana no microclima de um c?nion urbano da cidade de Campinas/ SP. Para isso foi utilizada uma metodologia que envolve o monitoramento clim?tico do recorte de estudo selecionado no bairro Cambu?, a caracteriza??o urbana e clim?tica de tr?s pontos com diferentes configura??es de uso e ocupa??o do solo e a escolha do c?nion de interesse para simula??o de cen?rios que envolvem dois aspectos principais: a legisla??o urban?stica local e a geometria do c?nion (rela??o altura largura ? H/W e rela??o comprimento altura ? L/H). As simula??es foram realizadas com o modelo de simula??o microclim?tica ENVI-met 4.0 preview. Nos cen?rios respeitando a legisla??o o desconforto para o calor foi observado em apenas 25% do dia no per?odo de inverno; j? no per?odo de ver?o a sensa??o de conforto foi obtida em apenas 25% do dia, sendo observado desconforto para o calor no restante do dia. Nos cen?rios variando a geometria urbana verificou-se que, para cen?rios de mesma rela??o H/W, o valor do PET (Physiological Equivalent Temperature) n?o sofreu altera??o significativa. J? quando se fixou a rela??o L/H e variou-se a rela??o H/W, ficou claro que c?nions mais profundos levaram a picos de PET mais baixos. O cen?rio A, por exemplo, de menor rela??o H/W (0,5) e menor rela??o L/H (3), apresentou pico de PET 7,3?C mais alto que o cen?rio I, de maior rela??o H/W (2,0) e maior rela??o L/H (7). Os resultados mostraram que existe forte correla??o entre a rela??o H/W e o conforto t?rmico dos c?nions urbanos: quanto mais profundo, menores os valores de pico do ?ndice PET. Al?m disso, verificou-se que c?nions orientados na dire??o predominante dos ventos alcan?aram valores de PET mais baixos. Por fim, foi evidenciado que o sombreamento da superf?cie e a intensidade da velocidade do vento s?o fundamentais na determina??o do conforto t?rmico em c?nions urbanos.

Submitted by SBI Biblioteca Digital (sbi.bibliotecadigital@puc-campinas.edu.br) on 2017-03-23T14:31:48Z No. of bitstreams: 1 Adilson Nunes Ruiz.pdf: 6007533 bytes, checksum: 99ead3c6678aa04d133ce01f857fe6f0 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-03-23T14:31:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Adilson Nunes Ruiz.pdf: 6007533 bytes, checksum: 99ead3c6678aa04d133ce01f857fe6f0 (MD5) Previous issue date: 2017-02-07 / Funda??o de Amparo ? Pesquisa do Estado de S?o Paulo - FAPESP / In view of the large volume of waste generated by the construction industry coupled with the growing understanding of environmental preservation by the population, it was necessary to carry out studies with the firm intention of reusing these wastes. This work focuses on the residues generated in the area of road pavement construction, especially those resulting from the maintenance, restoration and improvement of roads paved with asphalt concrete. As the use of this material is not always carried out in a technical and adequate way, even though several studies are directed to the good technique of using recycled asphalt pavement, this work intends to present another technical form for the application of this important residue, to use in the construction of rigid concrete barriers and in gutters, half wire and gutters. These services normally run within the road works, that is, it aims to keep the material generated within the limits of the generating source. In order to achieve this, studies focused on meeting the technical specifications of the National Department of Infrastructure and Transport (DNIT) and the Department of Roads of the State of S?o Paulo (DER-SP), minimizing the output of milling from the generating source, considering that these public agencies are the main sources of this waste and performers of the services for which it is intended. This study compared the physical characteristics of conventional concrete and concrete with embedded asphalt milling, thus evaluating its technical, economic feasibility and environmental. The study was carried out in concrete with a characteristic compressive strength of 25MPa, intended for road safety elements, and at 20MPa for surface drainage elements. It was observed that the increase of recycled asphalt pavement in the concrete mixture directly influences the mechanical resistance, reducing its resistant capacity. When analyzing the substitution content of recycled asphalt pavement in the mix, it was found that percentages higher than 15% substantially affect the concrete's strength properties. The concrete with recycled asphalt pavement presents less rise and absorption of water by capillarity, as well as less absorption in the test of immersion, important qualities for mixtures that will be destined to the manufacture of structures that will be exposed to the elements or the contact with the water. The use of this residue in the concrete generates reduction in the cost of manufacture, besides providing reduction of the emission of greenhouse gases (CO2). In Brazil, it can be estimated that the use of asphalt milling in the concretes studied, can generate the approximate annual reduction of 270 thousand tCO2, besides saving approximately US$ 97 million/year through the sale of CO2 ("green" income) And the reduction of costs with the acquisition of natural raw materials extracted from deposits (sand and crushed stone), as well as to finance with this amount the construction of approximately 23 thousand popular residences of 40m2. / Tendo em vista o grande volume gerado de res?duos pela ind?stria da constru??o aliado ao fato do crescente entendimento pela popula??o da preserva??o ambiental, fez-se necess?ria a realiza??o de estudos com o firme prop?sito de reutiliz?-los. Este trabalho foca no res?duo gerado na ?rea da constru??o de pavimenta??o vi?ria, principalmente naqueles advindos das obras de manuten??o, restaura??o e melhoria do leito vi?rio pavimentado revestido com concreto asf?ltico. Como a utiliza??o deste material ? realizada nem sempre de forma t?cnica e adequada, mesmo tendo diversos estudos direcionados ? boa t?cnica de utiliza??o do fresado asf?ltico, este trabalho tem a pretens?o de apresentar mais uma forma t?cnica para a aplica??o deste importante res?duo, o de utilizar na constru??o de barreiras r?gidas de concreto e em canaletas, meios fio e sarjetas. Servi?os estes normalmente executados dentro das obras vi?rias, ou seja, visa manter o material gerado dentro dos limites da fonte geradora. Para isso, foram realizados estudos focados em atender as especifica??es t?cnicas do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT) e do Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de S?o Paulo (DER-SP) em parte das obras de seguran?a vi?ria e drenagem, tendo em vista que estes ?rg?os p?blicos tem o dom?nio das principais fontes geradoras deste res?duo e s?o executores dos servi?os ao qual se destina. Este estudo comparou as caracter?sticas f?sicas do concreto convencional e do concreto com fresado asf?ltico incorporado, avaliando assim a sua viabilidade t?cnica, econ?mica e ambiental. O estudo foi realizado em concreto com resist?ncia caracter?stica ? compress?o de 25MPa, destinado a elementos de seguran?a vi?ria, e com 20MPa, para os elementos de drenagem superficial. Foi constatado que o incremento de fresado asf?ltico na mistura do concreto influencia diretamente nas resist?ncias mec?nicas, reduzindo sua capacidade resistente. Ao analisar o teor de substitui??o de fresado asf?ltico na mistura, foi constatado que percentuais superiores a 15% afetam substancialmente as propriedades mec?nicas do concreto. O concreto com fresado asf?ltico apresenta menor ascens?o e absor??o de ?gua por capilaridade, bem como menor absor??o no ensaio de imers?o, qualidades importantes para misturas que ser?o destinadas ? fabrica??o de estruturas que ficar?o expostas ?s intemp?ries ou ao contato com a ?gua. O uso deste res?duo no concreto gera redu??o no custo de fabrica??o, al?m de proporcionar redu??o da emiss?o de gases do efeito estufa (CO2). No Brasil, pode-se estimar que o uso do fresado asf?ltico nos concretos estudados, pode gerar a redu??o anual aproximada de 270mil tCO2, al?m de possibilitar economia aproximada de US$ 97 milh?es/ano atrav?s da comercializa??o do CO2 (renda ?verde?) e da redu??o de custos com a aquisi??o de mat?rias primas naturais extra?das de jazidas (areia e pedra britada), bem como financiar com este valor a constru??o de aproximadamente 23mil resid?ncias populares de 40m?.

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