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1

Impactos de la cultura gerencial en las necesidades de los grupos de interés

Castellano, Pedro 29 April 2013 (has links)
En el presente estudio se discuten las principales teorías sobre culturas organizacionales y la teoría que constituye la base de la cultura gerencial dominante en el mundo capitalista contemporáneo. Se ha encontrado que aunque hay alguna correspondencia entre el discurso y la práctica de la gerencia, se observa numerosas contradicciones y vacíos.
2

Diálogo apreciativo en la gerencia del conocimiento

Castellano, Pedro 29 April 2013 (has links)
La evolución económica y social en nuestros tiempos, a inicios del siglo XXI, se ve marcada en gran medida por la globalización y la intensificación de la competencia internacional. Se va marcando con cada vez mayor claridad una distribución del trabajo que favorece a los países altamente desarrollados en tecnología y que perjudica a los países que se han especializado en la producción de bienes y servicios con poca transformación tecnológica o valor agregado.
3

Capital humano y resultados

Galdos, Gonzalo 29 April 2013 (has links)
Por el hecho de ser deportista desde niño, cuando me preguntan, me cuesta admitir que el fútbol ya no me conmueve, que hace mucho tiempo lo extirpé de mi mente —cual tumor maligno— como generador de expectativas y emociones.
4

Empowerment: promesas, frustraciones y desafíos en el Perú

Castellano, Pedro 29 April 2013 (has links)
El discurso del Empowerment o Empoderamiento ha generado mucho revuelo y expectativas en el mundo organizacional porque en su espíritu está la promesa básica de liberar a los trabajadores del yugo de la dirección autoritaria y de la dictadura de la tecnología que ha ido degradando la experiencia del trabajo.
5

La universidad del futuro ... Hoy!

Castellano, Pedro 29 April 2013 (has links)
Las estadísticas nos revelan que durante el último año las muertes producidas por las empresas de transporte alcanzan a la cifra de tres mil personas (Cidatt). Si tenemos en cuenta que el terrorismo ocasionó en sus peores momentos alrededor de cuatro mil muertes al año y en promedio alrededor de dos mil (CVR); tenemos que la actividad empresarial de un solo sector de la economía está produciendo más muertes que el terrorismo y la lucha contra-subversiva juntas.
6

El área de RR.HH. Debe asumir un papel estratégico en toda empresa: una visión de vanguardia

Castellano, Pedro 29 April 2013 (has links)
La mayoría de empresas desaprovecha sus fortalezas humanas Experto de la UPC da pautas para modernizar el manejo del personal
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Capacidades para un nuevo mundo: un desarrollo de forma exponencial

Alania Vera, Ricardo Humberto 25 April 2014 (has links)
Explica los paradigmas dentro de las organizaciones: el balance entre procedimientos estructurados y la creatividad de las personas en el interior de una organización. También detalla la importancia de los soft skills en contraposición con los hard skills.
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Factores claves en la administración del tiempo

Alania Vera, Ricardo Humberto 12 September 2013 (has links)
Explica que la administración del tiempo implica un control de las emociones y ansiedades de la persona, puesto que el ser humano es influenciable y sensible a los hechos que suceden en nuestro contexto, tanto personal como laboral. Por tanto, indica que la inteligencia emocional es un factor determinante para tomar mejor decisiones, lo cual devendrá en el uso eficiente del tiempo. Asimismo, agrega que la planificación del tiempo es importante, así como programar las contingencias.
9

El factor humano: televisión de bajo presupuesto

Díaz González, Alvaro, Peirano Olate, Pedro 12 1900 (has links)
Memoria para optar al título de periodista / El autor no autoriza el acceso a texto completo de su documento / Desde la creación del Canal 2 de Televisión (en ese tiempo Rock & Pop), en agosto de 1995, nuestra diaria ocupación ha sido la de desarrollar programas de televisión. En su particular diseño, el proyecto Rock & Pop, como canal de televisión abierta, abría la posibilidad de ser una alternativa de expresión para gente e ideas que, con bastante probabilidad, nunca hubieran podido acceder a los medios tradicionales. Más allá de los errores técnicos o de planificación que acompañaron los primeros meses de transmisión, al poco andar el canal evidenció que la gente que se había involucrado en el proyecto –incluidos nosotros- poco o nada sabía del medio. Esta falencia, sin embargo, permitió afrontar el tema televisivo sin los prejuicios económicos y estéticos propios de la gente más ligada al ambiente, y aunque el canal no tuvo en ningún caso un éxito financiero, dentro de él pudieron realizarse valiosos aportes a la producción televisiva. Ingresamos a trabajar como peridistas de apoyo al programa Gato Por Liebre. Este fue un espacio magazinesco centrado en la política, conducido por Angel Carcavilla, Carolina Delpiano y Rafael Gumucio. En él, nuestras funciones eran diversas: notas periodísticas, libretos, videos de humor y voces en off. La veta humorística de Gato por Liebre, planteó la necesidad de realizar un programa dedicado exclusivamente a ese corte, en que se privilegiara una preocupación por la realidad chilena sin depender de la contingencia noticiosa. El resultado fue Plan Z, un programa de muy bajo presupuesto, en el que los realizadores escribíamos los libretos, actuábamos las situaciones y editábamos el producto terminado. Plan Z nos permitió explorar la narrativa televisiva de ficción, como asimismo acentuó la experimentación visual en la edición. Ambos programas obtuvieron críticas destacadas y fueron considerados entre los proyectos de mayor importancia del canal. Finalmente, se completaron cinco temporadas de Gato por Liebre, y dos de Plan Z alternadamente, antes de que el equipo se desarticulara debido a los distintos intereses profesionales de sus participantes. A fines de 1997, los tres conductores –y rostros más reconocibles de nuestros programas- abandonaron el canal. Nosotros nos quedamos.
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Control de tráfico aéreo y marítimo. Identificación de idiosincrasias y aportaciones al contexto de la seguridad marítima

Marí Sagarra, Francisco 27 June 2000 (has links)
Comparación técnica de la operatividad entre los servicios de control de tráfico aéreo y marítimo, a fin de identificar las ventajas y disfunciones de cada uno y de ambos conjuntamente. Analizar las interacciones que se crean entre, por una parte los sistemas y organizaciones, y por otra, el factor humano representado por el colectivo de los controladores. Se obtienen conclusiones, que con su aplicación, se obtendría un beneficio en la seguridad de los tráficos que cada una de las actividades tiene encomendadas. El convencimiento de que los controles aéreo y marítimo, aún partiendo de niveles de operación y aplicación distintos, poseen numerosos campos de similitud y concordancia, bien sea en equipos o en la organización de los sistemas técnicos y humanos, constituyen la base fundamental para profundizar en el tema y obtener conclusiones que puedan beneficiar a ambas actividades, si bien el mayor beneficiado es el marítimo, dado que el aéreo lleva mayor tiempo implementado y está completamente aceptado.

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