Made available in DSpace on 2014-06-12T17:42:24Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo7448_1.pdf: 1841405 bytes, checksum: 67bd6c1d263317c4e54b44bfbc8d21e6 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2005 / A análise de confiabilidade humana (ACH) estuda a execução das ações humanas em um determinado sistema, considerando suas limitações e os fatores que influenciam no seu desempenho. A literatura apresenta os métodos de ACH de primeira e segunda geração, onde a maioria foi desenvolvido para indústria nuclear. Esses métodos apresentam algumas deficiências. Dentre elas, destacam-se suposições irreais de independência e simples representação binária de eventos. Estas são conseqüências da utilização de ferramentas como análise de árvore de eventos e de falhas. Diante disso, apresentam uma grande dificuldade na modelagem das ações humanas, bem como na quantificação dos modelos causais. Portanto, percebe-se que modelar as causalidades existentes nas ações humanas tornou-se um grande desafio para ACH ao longo dos anos. Diante deste contexto, este trabalho mostra que modelar ações humanas por redes Bayesianas proporciona uma maior flexibilidade às variáveis componentes de um determinado sistema, pois além de permitir uma representação mais realista da natureza dinâmica da interface homem-sistema e homem-homem em eventos normais ou anormais de um processo, também representa a relação de dependência entre os eventos e entre os fatores de desempenho. Neste trabalho, utiliza-se redes Bayesianas para avaliação da confiabilidade humana em atividades de substituição de cadeias de isoladores em linhas de transmissão. Ele apresenta claramente a modelagem das ações humanas, bem como a utilização de métodos para construção de rede, com destaque para os mecanismos de quantificação de redes Bayesianas

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2015-10-23T12:19:36Z No. of bitstreams: 1 AnaClaudiaGondimFilgueira_DISSERT.pdf: 9152621 bytes, checksum: 464a00233895081dcff3bcce04739bb2 (MD5) / Approved for entry into archive by Elisangela Moura (lilaalves@gmail.com) on 2015-10-23T12:32:49Z (GMT) No. of bitstreams: 1 AnaClaudiaGondimFilgueira_DISSERT.pdf: 9152621 bytes, checksum: 464a00233895081dcff3bcce04739bb2 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-10-23T12:32:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 AnaClaudiaGondimFilgueira_DISSERT.pdf: 9152621 bytes, checksum: 464a00233895081dcff3bcce04739bb2 (MD5) Previous issue date: 2014-04-28 / Ao longo dos ?ltimos anos, devido ao processo de expans?o de suas atividades, o Instituto Federal de Educa??o, Ci?ncia e Tecnologia do Rio Grande do Norte (IFRN), apresentou a necessidade da contrata??o de servidores para a Institui??o. Esse processo de expans?o do IFRN, pol?tica do Governo Federal, juntamente com o aumento de recursos humanos, demandou a constru??o de um local adequado no munic?pio de S?o Gon?alo do Amarante-RN, para o treinamento e qualifica??o e como forma de capacita??o de seus servidores. Paralelamente a isso, ? grande a preocupa??o demonstrada pelo Governo Federal no sentido de que suas obras sejam sustent?veis. Este trabalho trata dessa quest?o, ao desenvolver a concep??o arquitet?nica de um pr?dio p?blico com ?nfase na redu??o do consumo energ?tico, atrav?s do estudo dos fatores de desempenho energ?tico tais quais definidos por Carneiro (1988) e adaptados por esta autora. Sabe-se que as edifica??es residenciais, comerciais e p?blicas representam hoje cerca de 45% do consumo energ?tico no Brasil. Diante disso, h? que se considerar a redu??o desse consumo na edifica??o, e o papel dos profissionais, especialmente arquitetos, nessa quest?o. A participa??o mais efetiva nesse sentido no campo da arquitetura acontece na fase de projeta??o. Contudo, a solu??o arquitet?nica aqui proposta vai al?m dos fatores de desempenho citados, uma vez que envolve outras quest?es, como a defini??o do conceito, do partido arquitet?nico e a solu??o espacial propriamente dita. Nesse sentido, o projeto do Centro de Treinamento dos Servidores do IFRN (CTSIFRN), se torna particularmente adequado como objeto de estudo no Mestrado Profissional do PPGAU/UFRN, que se prop?e a produzir pesquisas direcionadas ? arquitetura, ao projeto e ao meio ambiente. / In recent years, as part of the expansion process of its activities, the Instituto Federal de Educa??o, Ci?ncia e Tecnologia do Rio Grande do Norte ? IFRN (Federal Institute for Education, Science and Technology of the State of Rio Grande do Norte ? IFRN) detected the need to hire more employees for the institution. This expansion process, a policy of the Federal Government, together with the increase of human resources, required the construction of an adequate facility in the municipality of S?o Gon?alo do Amarante-RN, for training and qualification and as a means of better enabling its personnel. Along with this policy, the Federal Government is also deeply concerned that its buildings be environmentally friendly. This study deals with this subject matter, as it develops an architectural design of a public building with an emphasis upon the reduction of energy consumption, through the study of energy performance factors such as defined by Carneiro (1988) and adapted by the author of the present study. It is known that residential, commercial and public buildings represent about 45 % of energy consumption in Brazil. That is why it is necessary to consider the reduction of such consumption in buildings, as well as the role that professionals, especially architects, play in this issue. The most effective participation in this regard in the field of architecture occurs in the design phase. However, the architectural solution proposed here goes beyond the energy performance factors, since it also involves other aspects, such as the definition of the concept, the parti and the spatial solution itself. In this sense, the architectural project of the Centro de Treinamento dos Servidores do IFRN - CTSIFRN (Training Center for IFRN Personnel ? CTSFIRN) is particularly fitting as a subject for research at the Professional Master Program at PPGAU/UFRN, which is devoted to research on architecture, design and the environment.

Submitted by Daniella Sodre (daniella.sodre@ufpe.br) on 2015-04-10T16:37:01Z No. of bitstreams: 2 TESE Rômulo Fernando Teixeira Vilela.pdf: 3159637 bytes, checksum: d8b68b1fd93d79fe6162c4abdd0b1aa0 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-04-10T16:37:01Z (GMT). No. of bitstreams: 2 TESE Rômulo Fernando Teixeira Vilela.pdf: 3159637 bytes, checksum: d8b68b1fd93d79fe6162c4abdd0b1aa0 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2013-02-27 / Com os avanços em hardware, a engenharia de confiabilidade nos últimos 30 anos, tem nos mostrado equipamentos e sistemas complexos com níveis de falha muito baixos. Sistemas complexos na indústria nuclear, aeroespacial, química, elétrica entre outras possuem hoje em dia equipamentos e sistemas com níveis de confiabilidade que tem atendido adequadamente a sociedade. Entretanto, a operação e manutenção destes sistemas não dependem exclusivamente do desempenho intrínseco dos correspondentes equipamentos, dependem também da ação humana. Grandes acidentes no passado recente como Chernobyl, Bhopal, da nave Challenger e os grandes apagões no Brasil, colocaram em evidência a necessidade de redução do erro humano em sistemas complexos. A análise da confiabilidade humana surge assim como um apoio para a análise destes sistemas de operação e manutenção. Desde a década de 80 alguns avanços foram surgindo no estudo da confiabilidade humana. Técnicas como THERP, ATHEANA, CREAM e IDAC, se consolidaram ao longo do tempo como boas aplicações práticas para estudar, medir e prever o erro humano. Porém os fatores de desempenho utilizados em quase todas as técnicas supracitadas, tem se mostrado difíceis de serem estimados de um ponto de vista particular. Além disso, as particularidades do setor Hidroelétrico de Potência, definidas nos Procedimentos de Rede do Operador Nacional do Sistema (ONS) e nos instrumentos normativos da Agencia Reguladora ANEEL têm levado a necessidade de uma taxonomia que possa se adaptar a este importante e estratégico setor. Nesta tese, é proposta uma taxonomia e um modelo da sequência do processo de erro, para avaliação deste erro humano especificamente concebido para atender ao contexto de operação e manutencão do Sistema Hidroelétrico de Potência. Para ilustrar a nova taxonomia, foram coletados e analisados dados de cerca de dez anos de registro de erro humano de uma empresa de geração e transmissão de energia elétrica brasileira. Foram coletados 605 relatórios de desligamento por erro humano desde 1998 até 2009. Uma metodologia BBN-Base para a quantificação do erro humano é também discutida. A taxonomia e o modelo da sequência do processo de erro humano tanto quanto o modelo BBN-Based são ilustrados via um exemplo de uma aplicação no contexto de uma indústria Brasileira Hidroelétrica de Potência.-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------With advances in hardware reliability engineering in the last 30 years, we have seen equipment and complex systems with very low levels of failure. Complex systems in the nuclear industry, aerospatiale sector, chemical industries, electrical industries and others now have equipment and systems with levels of reliability that has adequately served the society. However, the operation and maintenance of these systems do not rely solely on intrinsec performance of the corresponding equipment, but they also depend on human action. Major accidents in the recent past such Chernobyl, Bhopal, the Challenger shuttle and major recent power blackouts in Brazil, highlighted the need to reduce human error in complex systems. The human reliability assessment emerges as a support to the analisys of the operation and maintenance of these type of systems. Since the late 80th some advances have emerged in the study of human reliability. Techniques such as THERP, ATHEANA, CREAM and IDAC, have been consolidated over time for the study, measure and prediction of human error. However performance shaped factors used in almost all the aforementioned techniques have proven difficult to be estimated from a practical standpoint. In addition, the specifics of the Hydroelectric Power Industry defined in the Grid Procedures of the National System Operator (Operador Nacional so Sistema, ONS) and the regulatory instruments of ANEEL (Agencia Nacional de Energia Eletrica) Regulatory Agency have led to the necessity of a taxonomy that can adapt for this important strategic sector. In this thesis, it is proposed a taxonomy and model of error sequence process for assessment of human error specifically designed to meet the context of operation and maintenance of Hydroelectric Power System. To illustrate the new taxonomy it was collected and analyzed data from about ten years of human error records related to the generation and transmission of Hydroelectric Power Company in Brazil. It was collected 605 reports by human error shutdown from 1998 to 2009. A BBN-Base methodology for the quantification of human error is also discusses. The taxonomy, model for error sequence process as well as the BBN-Based model are illustrated via an example of application in the context of the Brazilian Hydroelectric Power Industry.