Tout comme dans les autres pays, la situation économique québécoise est des plus délicates en ce début de siècle. À la suite de la mondialisation qui s'est déployée à partir des années 1970, nous assistons à la précarisation des emplois et à la diminution du filet social. Plusieurs voies ont été explorées pour trouver des solutions à ces problèmes. D'un côté, certains croient à une relance économique sans effectuer aucun changement au modèle socio-économique. Pour ces derniers, le système économique en place répond bien à la situation et, dans la perspective libérale traditionnelle, on s'en remet à la volonté des individus bien plus qu'aux effets de système. De l'autre côté, ceux qui ont perdu la foi proposent diverses solutions telles que le partage du travail, la subvention du travail faiblement rémunéré, la formation continue ou la réinsertion sociale. Une autre mesure est de plus en plus discutée par les chercheurs sans pour autant retenir toute l'attention qu'elle mérite : l'allocation universelle. Cette mesure de remplacement est celle qui est étudiée dans ce mémoire. Évidemment, l'instauration d'une allocation universelle doit être assujettie à plusieurs éclaircissements. Car un certain nombre de paradoxes et de malentendus ont été notés au fil des discussions sur ce débat. Il faut encore montrer que l'instauration d'une allocation universelle est le meilleur moyen pour contourner la pauvreté des pays occidentaux et particulièrement au Québec. La société québécoise possède plusieurs atouts favorisant l'instauration d'un tel revenu. Ce mémoire de maîtrise tente d'en faire la démonstration.

Portés par un imaginaire hérité des récits de voyage ou d’exploration, ainsi que du roman de la route américain et québécois, les romans contemporains Six degrés de liberté de Nicolas Dickner et Document 1 de François Blais subvertissent l’écriture du voyage en mettant en cause ses conventions et ses présupposés, de même qu’en ébranlant une compréhension stable de l’espace. Ces deux textes mettent en scène des déplacements insolites : que ce soit à bord d’un conteneur réfrigéré ou sur le web, traversant de vastes territoires ou choisissant plutôt d’être cloîtrés, les protagonistes y transforment la visée cartographique du voyage. Tout en reprenant et en déplaçant une écriture du voyage codifiée, car marquée par nombre de topoï et de clichés qui apparaissent comme une véritable matière à s’approprier et à travailler, ces deux textes déploient des cartographies singulières, lesquelles mêlent invention et réalité, espaces géographiques et lieux imaginaires. Aussi ce mémoire entend-t-il s’intéresser à la représentation des lieux et du voyage dans ces deux récits, et ce, en portant une attention particulière au jeu que les romanciers instaurent avec leur lecteur, car c’est par le biais d’une ironie ludique que Document 1 et Six degrés de liberté observent et écrivent la réalité contemporaine. / Influenced by travel and exploration stories, as well as the American and Quebec road narratives, the contemporary novels Six Degrees of Freedom by Nicolas Dickner and Document 1 by François Blais subvert travel writing by challenging its conventions and assumptions, while interrogating a stable understanding of space. These two novels feature unusual journeys: whether on board a refrigerated container or through the web, crossing vast territories or confined, Blais and Dickner’s protagonists transform the cartographic purpose of travel. As they rewrite codified travel narratives and take over a number of topoï and clichés, these two texts deploy singular cartographies, which mix invention and reality, geographical spaces and imaginary places. This thesis therefore intends to focus on the representation of space and travel in these two novels, with a particular attention to the way novelists play with their reader, for it is through a ludic irony that Document 1 and Six degrees of freedom observe and record today’s reality.