A Fundação Estadual de Amparo à Pesquisa do Rio Grande do Sul (FAPERGS) é o órgão do governo responsável pelo financiamento de projetos de pesquisa científica e tecnológica e está buscando justificar perante a sociedade estes investimentos, apresentando seus resultados e obtendo informações para auxiliar na orientação de políticas públicas de Ciência e Tecnologia (C&T). A presente dissertação visa a propor um grupo de indicadores que permita identificar os resultados de pesquisas e que auxilie às Fundações de Amparo à Pesquisa, em especial à FAPERGS, na composição de seu sistema de avaliação institucional. Para tanto, foram estudados sete projetos cujos resultados visam à melhoria e preservação do meio ambiente e verificados os resultados das pesquisas e seus impactos de inovação, sociais e de meio ambiente. O quadro de indicadores proposto, foi testado nos projetos e julgado por juízes, segundo critérios de validade, confiança, viabilidade, mensurabilidade, abrangência e relevância. Como conclusão, mostrou-se adequado para a avaliação dos casos considerados e suscetível de aprimoramento, a partir do estudo de um número maior e de diferentes tipos de projetos financiados por instituições de fomento à pesquisa.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2017. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2017-07-14T17:30:07Z No. of bitstreams: 1 2017_CarolinaAlejandraPerezCollantes.pdf: 9440721 bytes, checksum: 85cad20b6a49bd0b1b26bae94a3ebd74 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2017-07-28T18:15:16Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_CarolinaAlejandraPerezCollantes.pdf: 9440721 bytes, checksum: 85cad20b6a49bd0b1b26bae94a3ebd74 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-07-28T18:15:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_CarolinaAlejandraPerezCollantes.pdf: 9440721 bytes, checksum: 85cad20b6a49bd0b1b26bae94a3ebd74 (MD5) Previous issue date: 2017-07-28 / A presente dissertação tem por objetivo geral analisar a influência da posição de uma estaca compondo um radier estaqueado na interação solo-estaca. Analisa-se o comportamento da interação de estacas compondo o radier estaqueado submetido a carregamento vertical com o solo circundante. O método de análise é baseado no Método dos Elementos Finitos (MEF 3D), e faz uso do programa ABAQUS. São estudadas interações entre o solo e estacas compondo diversas configurações de radiers estaqueados implantados em meio constituído por várias camadas de solo com diferentes quantidades e arranjos de estacas. Na modelagem do comportamento tensão-deformação do conjunto radier estaqueado – solo foi utilizado dois modelos constitutivos. O primeiro é o modelo elástico linear e o segundo o modelo constitutivo elasto-plástico de Mohr-Coulomb. Os parâmetros geotécnicos iniciais utilizados em cada um desses modelos foram obtidos por Mota, em 2013. Conseguindo reproduzir o comportamento perto da realidade do solo e comparando os recalques por adensamento, percebe-se que os maiores valores do recalque ocorrem no centro do que na borda do radier. / This dissertation aims to analyze the influence of the position of a pile composing a raft pile system in the soil-stake interaction. It analyzes the behavior of the interaction of piles composing the raft pile system submitted to vertical loading with the surrounding soil. The method of analysis is based on the Finite Element Method (MEF 3D), and makes use of the ABAQUS program. Interaction between soil and raft is studied, composing several configurations of raft-pile systems implanted in a medium composed of several layers of soil with different amounts and arrangements of cuttings. In the modeling of tension-strain behavior of the raft-pile systems, two constitutive models were used. The first is the linear elastic model and the second is the elasto-plastic constitutive model of Mohr-Coulomb. The initial geotechnical parameters used in each of these models were obtained by Mota, in 2013. In order to reproduce of the soil and to compare the densification pressures, it is noticed that the higher values the densification pressures occur in the center than in the edge of the raft.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2017. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2018-03-19T17:50:09Z No. of bitstreams: 1 2017_RobertoPimenteldeSousaJúnior.pdf: 5169287 bytes, checksum: d70de2d5e2bd9ad23c695ee45e210678 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-03-28T19:15:50Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_RobertoPimenteldeSousaJúnior.pdf: 5169287 bytes, checksum: d70de2d5e2bd9ad23c695ee45e210678 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-03-28T19:15:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_RobertoPimenteldeSousaJúnior.pdf: 5169287 bytes, checksum: d70de2d5e2bd9ad23c695ee45e210678 (MD5) Previous issue date: 2018-03-28 / Desde a década de 1980 os sistemas de estacas trocadoras de calor são utilizados para fins de aquecimento e/ou resfriamento de edificações, sendo utilizados primeiramente em países europeus e hoje difundidos também em países da Ásia e América do Norte. A proposta de um sistema de acondicionamento de ambientes econômico e sustentável chamou atenção para o caso do Brasil, um país que passa por dificuldades energéticas e com alta demanda de acondicionamento térmico em maioria de seu território. Esta pesquisa dá seguimento ao segundo trabalho realizado no país neste segmento, uma dissertação de mestrado intitulada Validação do ensaio TRT para o estudo paramétrico da troca de calor de uma estaca de energia em um solo tropical realizada também pela Universidade de Brasília (UnB). Por meio de simulações numéricas utilizando-se o software COMSOL Multyphysics v5.2, foram simuladas diferentes configurações de blocos de estacas, comuns na prática construtiva do Distrito Federal Brasileiro. Uma extensa pesquisa geológico-geotécnica do solo do Campo Experimental da Universidade de Brasília (UnB) possibilitou o cálculo dos parâmetros térmicos deste solo escolhido como representativo do Distrito Federal. Com os valores dos parâmetros térmicos, seguiu-se para as simulações numéricas, que variaram as fundações com relação ao número de estacas dos blocos, diâmetro das estacas e voltas na tubulação buscando a melhor configuração para região estudada. Como resultado deste trabalho, concluiu-se que blocos com 4 ou mais estacas e diâmetro de 30 cm e 40 cm, o ideal é a utilização de apenas duas voltas nas tubulações, enquanto para estacas de 60 cm três voltas na tubulação geram máxima troca de calor, porém acredita-se que estas suportariam uma volta adicional. Dentro dos blocos, descobriu-se que as estacas se inter-relacionam termicamente, formando bulbos que quanto mais próximos, menor a troca de calor entre as estacas. Além disso, descobriu-se que o diâmetro das estacas é outro fator importante na troca de calor, pois um bulbo interno se forma interferindo no resultado final. Além destas conclusões referentes aos blocos de fundação, conclui-se também que o solo do Distrito Federal tem alto potencial de troca de calor, sendo um indicativo de viabilidade técnica da tecnologia e incentivo a novas pesquisas no assunto. / Since the 80s in the previous century energy piles systems have been used for heating and / or cooling purposes, being primarily used in European countries. Nowadays the technology has spread to other regions as in Asia and North America. The proposal of a conditioning system for closed environments that is economical and sustainable has drawn attention in Brazil, a country that is experiencing energy difficulties and could have a high demand for thermal conditioning in most of its territory. This is a follow-up to the second geotechnical MSc work carried out in the University of Brasília in this segment, i.e. the one titled “Validação do Ensaio TRT para o Estudo Paramétrico da Troca de Calor de uma Estaca de Energia em um Solo Tropical also performed by the University of Brasília (UnB)”. Numerical simulations using the software COMSOL Multyphysics v5.2, permitted that different configurations of foundation blocks were simulated, common in the constructive practice of the Brazilian Federal District. An extensive geological-geotechnical survey of the soil of the Experimental Research Site of the University of Brasilia (UnB), allowed the calculation of the thermal parameters of this soil chosen as representative of the Federal District. With these parameters the next step were the numerical simulations, which varied the foundations with respect to the number of piles of the blocks, diameter of the piles and turns in the pipe, seeking the best configuration for the region studied. As a result of this work, it was concluded that for cap blocks with pile diameters of 30 and 40 cm, the ideal is the use of only two turns in the pipes for blocks with 4 or more piles, while for piles of 60 cm three turns in the pipe generates a maximum exchange of heat. Inside the blocks, it was discovered that the piles are thermally inter-related, forming bulbs that decrease the heat exchange between the piles. In addition, it was found that the diameter of the piles is another important factor in the heat exchange, because an internal bulb is formed interfering in the final result. In addition to these conclusions regarding the foundation blocks, it is also concluded that the soil of the Federal District has a high potential for heat exchange, being technically feasible to be employed in this technology, thus encouraging further research on the subject.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2015. / Submitted by Ana Cristina Barbosa da Silva (annabds@hotmail.com) on 2015-06-15T18:31:02Z No. of bitstreams: 1 2015_FelipeAlvarezZuluaga.pdf: 5691730 bytes, checksum: 82408a48adc9e7e7ea7bb4e456981e88 (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2015-10-14T15:40:12Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_FelipeAlvarezZuluaga.pdf: 5691730 bytes, checksum: 82408a48adc9e7e7ea7bb4e456981e88 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-10-14T15:40:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_FelipeAlvarezZuluaga.pdf: 5691730 bytes, checksum: 82408a48adc9e7e7ea7bb4e456981e88 (MD5) / A estaca Alluvial Anker é um tipo novo de fundação de pequeno diâmetro caracterizada pela rapidez de execução, com vantagens técnicas e econômicas. Neste trabalho, apresenta-se uma avaliação carga-recalque em estacas deste tipo executadas na Argila Porosa de Brasília, aplicando métodos analíticos e semi-empíricos para o cálculo da capacidade de carga axial e recalque para estaca isolada e em grupo. Para tanto, foi executada uma prova de carga estática em uma estaca isolada sem instrumentação e utilizou-se dos resultados de provas de carga estática em grupos sem contato com solo realizadas por Mendoza (2013) em configurações lineares (2 estacas e 3 estacas) e retangulares (4 estacas, 5 estacas e 6 estacas) com diâmetro de 0,20m e comprimento igual a 8,0m para todas as estacas, incluindo a isolada. A prova de carga executada na estaca isolada forneceu a curva carga-recalque característica de um comportamento de estaca escavada e foi analisada por diferentes metodologias para-se estimar a carga última definida em 424kN. Além disso, tentou-se separar as contribuições de atrito lateral e de ponta com metodologias como Décourt (2008) e Valencia & Camapum (2011), tendo sido estimados valores de 92% para o atrito lateral e 8% para ponta, em média. Os parâmetros geotécnicos utilizados foram obtidos a partir de ensaios in-situ (SPT, SPT-T, DMT e triaxiais), realizados no Campo Experimental da SOLOTRAT Engenharia Geotécnica Ltda., detalhado no trabalho de Mendoza (2013). Os resultados da eficiência experimental foram agrupados de acordo com o tipo de configuração, tendo sido constatada uma eficiência média de 0,87 em configurações lineares, e 0,99 nas configurações retangulares. Verificou-se uma alta dispersão dos resultados na estimativa da capacidade de carga com os métodos semi-empíricos e observa-se a necessidade de se obter fatores empíricos mais apropriados para estimar a capacidade de carga em estacas escavadas do tipo Alluvial Anker, já que as melhores estimativas foram com fatores equivalente à estaca “Raiz”, que levaram a resultados dentro da faixa admissível adotada de ± 20%. A análise de deslocabilidade (recalque) para a estaca isolada e para os grupos foi realizada com metodologias baseadas na teoria da elasticidade e utilizando o software de elementos de contorno DEFPIG “Deformation Analysis of Piles Groups”. / The Alluvial Anker pile is a new type of small diameter bored and injected foundation characterized by the speed of execution, which presents technical and economic advantages. In this work, it will be presented a load-settlement review on piles of this type performed at The Porous Clay of Brasília, where it was applied analytical and semi-empirical methods in order to calculate the axial load capacity and the settlement for single pile and piles groups. To do so, it was performed a static load test in a single pile without instrumentation and it was used the results of static load tests in groups without contact with soil made by Mendoza (2013) in a linear configuration (2 piles and 3 piles) and rectangular (4 piles, 5 piles and 6 piles) with a diameter of 0.20m and a length of 8.0m for all piles, including the single pile. The load test performed on the single pile provided a load-settlement curve characteristic of an excavated behavior, which was analyzed through different methods to estimate the ultimate load defined as 424 kN. In addition, there was an attempt to separate the contributions of shaft resistance and the tip with methodologies such as Décourt (2008) & Camapum Valencia (2011). Those have an estimated value of 92% for the shaft resistance and 8% for the tip, on average. The geotechnical parameters used in the research were obtained from in-situ tests (SPT SPT-T, DMT and triaxial), performed in the Experimental Field of SOLOTRAT Geotechnical Engineering Ltda., detailed in the work of Mendoza (2013). The efficiency of the experimental results is grouped according to the type of configuration that has been noted on an average efficiency of 0.87 in linear configurations and 0.99 in rectangular configurations. There was a high dispersion of the estimated results in terms of the bearing capacity when the semi-empirical methods were used and it is paramount the need of a more appropriate empirical factor to estimate the bearing capacity of Alluvial Anker bored type piles. This occurs because the best estimative were performed by the factors equivalent to a injected type pile, which leads to results within the permissible range adopted of ±20%. The displaceability analysis (settlement) for the single pile and the groups were performed using methodologies based on the Theory of Elasticity and the boundary elements software DEFPIG (Deformation Analysis of Piles Groups).

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2013. / Submitted by Guimaraes Jacqueline (jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2015-10-20T10:15:07Z No. of bitstreams: 1 2013_OsvaldodeFreitasNeto.pdf: 14610634 bytes, checksum: 4db0282f26ac89370a4769459f727f97 (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2015-10-20T10:31:08Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2013_OsvaldodeFreitasNeto.pdf: 14610634 bytes, checksum: 4db0282f26ac89370a4769459f727f97 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-10-20T10:31:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2013_OsvaldodeFreitasNeto.pdf: 14610634 bytes, checksum: 4db0282f26ac89370a4769459f727f97 (MD5) / A compreensão de um sistema de fundação à luz da interação solo-estrutura tem recebido atenção especial dos pesquisadores, principalmente por suas aplicações e caráter práticos. As metodologias de cálculo de fundações em radier estaqueado são mais complexas, uma vez que não há simplificação na consideração das variáveis de interação entre o radier, as estacas e o solo, simultaneamente. Além das variáveis de interação, previstas nas respectivas metodologias de cálculo, nesta pesquisa, avaliou-se o comportamento de radiers estaqueados sujeitos à presença de estacas defeituosas carregados verticalmente. Pode-se denominar o defeito em uma estaca como uma “variável oculta” do ponto de vista analítico, visto que não é considerada nas equações, formulações e metodologias, pois, no contexto geral, surgem em casos fortuitos ou pela própria negligência no controle executivo. O desenvolvimento contou com a realização de ensaios laboratoriais, análises numéricas e por fim a etapa realizada no Campo Experimental da FEC-UNICAMP. Em campo foram realizadas três provas de carga configuradas da seguinte forma: (a) um radier assentado sobre uma estaca defeituosa (CD1); (b) um radier com duas estacas íntegras e uma defeituosa (CD3); e (c) um radier com três estacas íntegras e uma defeituosa (CD4). As estacas executadas no campo experimental tiveram 0,25 metros de diâmetro e 5 metros de comprimento, todas instrumentadas no topo e na ponta, e com espaçamento entre eixos equivalente a 5 diâmetros. A região danificada da estaca mediu 0,60 metros e está posicionada entre 1,90 metros e 2,50 metros abaixo da cota de arrasamento dos respectivos radiers. Notou-se, conforme previsto que quando submetidas aos primeiros incrementos de carregamento, durante as provas de carga, a região defeituosa foi mobilizada com uma carga tal, que conduziu a mesma a ruptura estrutural. Para definir a carga sob a qual a estaca defeituosa deveria romper estruturalmente, foram inicialmente realizadas análises com a ferramenta numérica LCPC-CESAR (versão 4.0), que é baseada no método dos elementos finitos. Durante as provas de carga, observou-se que após a ruptura estrutural da estaca defeituosa, devido ao recalque diferencial no radier, houve alívio das cargas aplicadas sobre as estacas íntegras, quando as estacas foram submetidas à tração, de modo que os radiers passaram absorver a maior parte da carga total aplicada. Foram determinados para cada um dos radiers fatores de segurança global e parciais, assim como os valores de distorção angular. Foram realizadas para todos os radiers estaqueados ensaiados nesta tese e mediante os resultados obtidos nas três etapas (laboratório, numérica e campo), pode-se concluir que os mesmos foram satisfatórios e apresentaram significativa concordância entre si, dando a entender melhor o comportamento deste complexo sistema de fundação. ________________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The understanding of a foundation system in the light of the soil-structure interaction has received special attention from researchers, mostly for its practical applications and nature. The methods of calculating piled raft foundations usually come forward in a complex way, since there is no simplification in the consideration of the variables that simultaneously interact the raft, the piles and the soil. In addition to the interaction variables, anticipated by the respective calculation methodologies, this research aims to assess the behavior of piled rafts subject to the presence of defective piles. In the analytical point of view, one can name the defect in a pile as a “hidden variable”, since it is not considered in equations, formulations and methodologies because, in the general, it arises in fortuitous cases or even by negligence during executive control. The development of this work has been conducted by laboratory testing, numerical analyses and ultimately by the step performed in the experimental field of FEC-UNICAMP. In the field experiment phase, three load tests configured as follows have been carried out: (a) a raft supported on a defective pile (CD1), (b) a raft on two intact piles and a defective one (CD3), and (c) a raft on three intact piles and a defective one (CD4). Each pile in the experimental field is 0.25 m in diameter and 5 m in length, all instrumented at the top and tip, with spacing between shafts corresponding to 5 diameters. The damaged region of the pile measures 0.60 m long and is positioned between 1.90 m and 2.50 m below the cut-off level. When subjected to the first load increments during the load tests, the defective region is expected to mobilize with a load such that it leads to the same structural rupture. To set the rupture load of the pile, analyses have been initially performed with the LCPC-CESAR (version 4.0) numerical tool, which has the finite element method as solution. During the load tests, it was observed that after the rupture of the defective pile due to differential settling in the raft, there was a relief of load applied on the intact piles. Since then they have been subjected to traction, so the raft became responsible for absorbing most of the total load applied. As for the numerical analyses, they have been complemented and carried out for all rafts tested in this thesis. From the results obtained in the laboratory, numerical and field investigations, it can be concluded that they have been satisfactory and showed a significant correlation.

Orientador : Prof. Dr. Alessander C. M. Kormann / Coorientadora : Profª. Drª. Larissa de Brum Passini / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Pós-Graduação em Construção Civil. Defesa: Curitiba, 30/05/2016 / Inclui referências : f. 166-171 / Area de concentração : Geotecnia / Resumo: A prova de carga estática é uma importante ferramenta para se compreender o comportamento de uma estaca, sendo que o ensaio convencional, sem instrumentação em profundidade, fornece a curva carga x recalque no topo da estaca. Contudo, esta informação por si só não permite entender odesenvolvimento das parcelas de atrito lateral e ponta, as quais são essenciais para o dimensionamento deste tipo de fundação e previsão dos recalques, sendo necessário o uso de métodos para a interpretaçãodestes dados, para definição da carga de ruptura e separação das parcelas resistentes. No caso de estacas instrumentadas em profundidade, é possível obter a carga de ruptura e realizar a separação das parcelas resistentes, diretamente. Tendo em vista esta realidade, o presente trabalho analisou provas de carga estática instrumentadas, realizadas em duas estacas do tipo escavada com polímero, no município de Araquari (SC). As estacas possuem, respectivamente, diâmetro de 0,7 e 1,0 m, comprimento de 15,7 e24,1 m e estão instaladas em solo predominantemente arenoso. A instrumentação utilizada consiste empares de strain gages distribuídos ao longo do fuste, em ambas as estacas. Com os dados das curvascarga _ recalque coletados no topo da estaca e os dados da instrumentação do fuste, foram realizados estudos comparativos entre os valores de carga de ruptura, atrito lateral e resistência de ponta, obtidos através de métodos de interpretação e os valores alcançados pelos dados da instrumentação. Foram realizados também estudos comparativos com métodos semiempíricos para dimensionamento de estacas, baseados nos ensaios SPT e CPT/CPTU, no intuito de analisar suas estimativas de carga de ruptura,atrito lateral e resistência de ponta para estacas estudadas. Ao todo foram analisados seis métodos semiempíricos para dimensionamento de estacas, seis métodos para a definição da carga de ruptura em provas de carga e dois métodos para a separação das parcelas resistentes de atrito e ponta. Os resultados mostraram uma grande dispersão entre os valores obtidos pelos métodos semiempíricos, cujas estimativas de capacidade de carga se mostraram conservadoras. Para os métodos de interpretação que definem da carga de ruptura, se observou uma variação grande nos resultados, em função do método empregado e também em função da curva carga _ recalque utilizada, no caso de estacas submetidas as ucessivos carregamentos. Quanto aos métodos para separação das parcelas resistentes de atrito e ponta,os resultados mostraram uma boa aproximação com os resultados da instrumentação. Palavras-chave: Provas de carga estática, instrumentação em estacas, carga de ruptura, atrito lateral,resistência de ponta, métodos semiempíricos, métodos de interpretação da curva carga _ recalque. / Abstratc: Static load test is an important tool for understanding the behavior of a pile, once the conventional test, without depth instrumentation, provides load × displacement curve at the top of the pile. However, this information by itself does not allow understanding the development of shaft and tip resistances, which are essential for the design of this type of foundation and to predict settlements. Thus it is required to use methods for interpretation of these data, to define the bearing capacity, shaft and tip resistances. For instrumented piles in depth it is possible to obtain bearing capacity, shaft and tip resistances portions directly. Based on this reality, this study analyzed instrumented static load tests in two bored piles with polymer, in the city of Araquari (SC). The piles have, respectively, diameter of 0.7 and 1.0 m, length of 15.7 and 24.1 m and they are located in predominantly sandy soil. The instrumentation consists of a pairs of strain gages distributed along the depth, on both piles. With data from load × displacement curves collected on top of the pile and the data instrumentation, there were conducted comparative studies of the bearing capacity values, shaft and tip resistances, obtained through methods of interpretation and instrumentations data achieved. Also comparative studies were performed with semiempirical methods for pile design, based on SPT and CPT/CPTU tests, in order to analyze its bearing capacity, shaft and tip resistances to the studied piles. Six semiempirical methods for pile design, six methods for the bearing capacity definition from load × displacement curves and two methods for separating the portions of shatf ant tip resistances were analyzed. The results showed a wide dispersion between the values obtained by the semiempirical methods, whose bearing capacity estimates proved to be conservative. For the interpretation methods which define the bearing capacity, it was observed a wide variation in results depending on the method used and also depending on the load × displacement curve used in the case of piles subjected to successive static load tests. The methods for separation of shaft and tip resistances, from load × displacement curves, showed a good approximation to the results of instrumentation. Keywords: Static load test, instrumentation on piles, bearing capacity, shaft resistance, tip resistance, semiempirical methods, load × displacement curve interpretation.

Submitted by Fatima Fonseca (fatima.fonseca@sibi.ufrj.br) on 2017-06-12T13:09:27Z No. of bitstreams: 1 Marcio Miranda Soares.pdf: 2083929 bytes, checksum: 873cea5bdddd1a9acfc65bb4304c1bb5 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-06-12T13:09:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Marcio Miranda Soares.pdf: 2083929 bytes, checksum: 873cea5bdddd1a9acfc65bb4304c1bb5 (MD5) Previous issue date: 1971-11 / O trabalho apresenta inicialmente uma discussão da aplicabilidade, aos solos, da Teoria da Plasticidade baseada no critério de ruptura de Mohr-Coulomb. Examina em seguida, o problema do equilíbrio limite dos meios granulares, à luz da teoria de Sokolovskii, tratando, em especial, da determinação da capacidade de carga. Apresenta um programa automático, em linguagem FORTRAN para cálculo da distribuição de pressões no maciço em estado de equilíbrio limite. Esse programa é aplicado à determinação da capacidade de carga e ao estudo da estabilidade de taludes. / A discussion on the applicability to soils of the theory of plasticity based on the Mohr-Coulomb failure criterium. Follows the study of the limit equilibrium for granular media, according to Sokolovskii's theory, specially the bearing capacity problem. Finally a computer program in FORTRAN LANGUAGE to calculate the stress distribution at limit equilibrium of the soil mass. This program is applied to bearing capacity and to slope stability studies.

Submitted by Fatima Fonseca (fatima.fonseca@sibi.ufrj.br) on 2017-09-25T16:33:17Z No. of bitstreams: 1 149074.pdf: 2588409 bytes, checksum: 5a4c07a41c0d5612133b7f16d4e504b8 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-09-25T16:33:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 149074.pdf: 2588409 bytes, checksum: 5a4c07a41c0d5612133b7f16d4e504b8 (MD5) Previous issue date: 1978-07 / Este trabalho pretende ser um guia para o projeto de Fundações de Máquinas Rotativas sobre Estacas. Recomendações básicas, sugestões, valores típicos e correlações foram apresentadas como apoio à elaboração de um projeto tipo. Apresentamos a teoria clássica de vibrações de um bloco rígido apoiado em um meio elástico, proposta por Rausch (1943), e uma teoria, por nós proposta, suficientemente exata dentro do atual "state-of-the-art" de Fundações de Máquinas, baseada nos princípios da Análise Matricial da Mecânica das Estruturas. Estudamos também a obtenção das forças de inércia para máquinas rotativas e tecemos comentários sobre o seu balanceamento dinâmico. Comparações das duas teorias apresentadas e com resultados encontrados em revistas especializadas foram incluídas. A dedução da matriz de massa consistente para um elemento envolvido por um meio elástico representa a maior contribuição desta tese ao meio técnico-científico, uma vez que não encontramos tal desenvolvimento em nenhum livro ou revista técnica consultados. "Flow-charts" dos programas de computador elaborados para círculo dos resultados, usados nas comparações das duas teorias, foram apresentados como ajuda em pesquisas afins e que necessitem o emprego de computadores digitais. / This work is supposed to be a guide for the design computations of foundations under reciprocating engines on piles. Basic recommendations, suggestions, typical values and correlations were introduced as support to the elaboration of a typical design. We introduce the classic theory of vibrations of massive machine foundations resting on a semi-infinite elastic solid, proposed by Rausch (1943), and a theory by us proposed sufficiently exact within the actual "state-of-the-art" of machine foundations based on the theory of Matrix Structural Analysis. We have also studied how to obtain unbalanced inertial forces in Reciprocating Engines and made comments on its dynamic balance. Comparisons of the two theories presented with results found in technical magazines were included. Deduction of consistent mass matrix for an element embedded in the soil represented the greatest contribution of this thesis for the technical-scientific world since we don't find such development in any book or technical magazines consulted. Computer programming "flow-charts" elaborated for calculating results and used in the comparisons of the two theories were presented as a help to concerning research to which it is necessary to employ digital computers.

Resumo não disponível

O estudo da interação solo-estrutura em fundações é um tema que certamente necessita de pesquisas mais aprofundadas, já que as soluções empíricas, semi-empíricas ou mesmo as analíticas disponíveis na literatura têm aplicabilidade bastante limitada. Em contrapartida, os modelos computacionais têm a característica intrínseca de abrirem o leque de possibilidades de análise, segundo as mais diversas situações, e da forma mais abrangente possível. Desta forma, o objetivo deste trabalho foi o de desenvolver um programa computacional que realizasse análises elastoplásticas tridimensionais da interação solo-estrutura de fundações rasas de concreto armado. Para tanto o método dos elementos finitos foi utilizado no desenvolvido deste programa computacional. Os elementos finitos empregados na modelagem do concreto e do solo foram elementos isoparamétricos hexaédricos, lineares ou quadráticos. Na modelagem da armadura, a mesma foi considerada através de um modelo incorporado, admitindo-se aderência perfeita entre o concreto e o aço. O comportamento dos materiais foi representado através de modelos elastoplásticos. Para a representação do concreto fissurado, foi utilizado um modelo de fissuras distribuídas. O programa computacional foi implementado na linguagem FORTRAN 90 e as etapas de pós-processamento foram feitas com o uso do programa GiD®. Os resultados obtidos através da aplicação do programa para a simulação do comportamento de fundações rasas em diferentes situações mostram a complexidade de tais problemas. / The study of soil-structure interaction on foundations is a topic that certainly needs more in-depth research, since empirical, semi-empirical, or even analytical solutions available in the literature have very limited applicability. On the other hand, computational models have the intrinsic characteristic of opening a spectrum of possibilities when analyzing structures, considering any situation and in a more comprehensive way. Considering this, the objective of this work was the development of a computational program for threedimensional elastoplastic analyses of soil-structure interaction problems on reinforced concrete shallow foundations. To accomplish this, the finite element method was used in the development of the computational program. The finite elements used in the modeling of both reinforced concrete and soil were either the linear or the quadratic isoparametric hexahedron. For the modeling of the reinforcing steel bars, they were considered through an incorporated model, which assumes perfect bonding between concrete and steel rebars .Material behavior was represented through elastoplastic models. A smeared crack model was used to represent cracked concrete. The computational program was implemented in FORTRAN 90 while the post-processing tasks were carried out through the software GiD®. The results obtained through the application of the program to simulate the behavior of shallow foundations in different situations show the complexity of such problems.