Submitted by Cleide Dantas (cleidedantas@ufpa.br) on 2014-06-10T12:07:14Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_AplicacaoSondagemEletrica.pdf: 30376701 bytes, checksum: d4bf69170f40f47fff32a32a91a091ee (MD5) / Rejected by Irvana Coutinho (irvana@ufpa.br), reason: Indexar os assuntos on 2014-08-06T13:14:23Z (GMT) / Submitted by Cleide Dantas (cleidedantas@ufpa.br) on 2014-08-07T16:15:09Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_AplicacaoSondagemEletrica.pdf: 30376701 bytes, checksum: d4bf69170f40f47fff32a32a91a091ee (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Rosa Silva (arosa@ufpa.br) on 2014-09-19T16:48:50Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_AplicacaoSondagemEletrica.pdf: 30376701 bytes, checksum: d4bf69170f40f47fff32a32a91a091ee (MD5) / Made available in DSpace on 2014-09-19T16:48:50Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_AplicacaoSondagemEletrica.pdf: 30376701 bytes, checksum: d4bf69170f40f47fff32a32a91a091ee (MD5) Previous issue date: 2000 / Para a construção de edifícios o engenheiro necessita de informações geotécnicas do subsolo de rasa e média profundidades para projetar fundações. Com a implantação do projeto de Macrodrenagem da Bacia do Una de Belém, áreas que foram beneficiadas terão, num futuro próximo, um grande potencial para a ocupação e a construção de edifícios devido sua localização privilegiada. Por isso, essa área foi escolhida para investigação geofísica com o objetivo de mapeamento das camadas litológicas e consequentemente o topo da camada rija, onde geralmente se posicionam as fundações prediais profundas. Os métodos geofísicos utilizados foram de sondagem elétrica com arranjo Schlumberger, na determinação da resistividade aparente (pα) em subsuperfície, e um eletromagnético, o radar de penetração no solo, através de um perfil, como uma ferramenta auxiliar das informações. As curvas de resistividade aparente obtidas com as sondagens Schlumberger foram processadas por inversão considerando um modelo de camadas planas, horizontais, homogêneas e isotrópicas e sua interpretação foi auxiliada por informações litológicas obtidas por sondagens a percussão com ensaio SPT. Assim, uma vez determinadas as variações de resitividades, foram confeccionadas três seções geoelétricas-litológicas e um mapa de contorno de profundidade do topo da camada rija na área estudada, com a finalidade de auxiliar o engenheiro em projetos de prédios nesta área. / Shallow to medium depth subsurface geotechnical-lithological information is very important to project the foundation of civil engineering structures. Increasing demand of the residential and commercial buildings in Belém requires areas for expansion the urban region. Areas around the Macrodrenage project of Una Basin fulfill the conditions for this kind of requirement. Therefore, this area is chosen for the geophysical investigation to obtain geotechnical information of sub-soils. In the area studied is encountered a geotecnically rigid sand-sandstone bed underlying a soft organic clay zone. This bed is considered suitable for laying foundations by civil engineers. The depth to the top of this layer has been mapped using mainly geotechnical soundings, and Ground Penetrating Radar (GPR) profile. In the quantitative interpretation of geotechnical sounding known geotechnical-lithological information obtained through Standard Penetrating Tests (SPT) were taken into consideration. Finally, presented are the geotechnical-lithological sections, and 2D and 3D contour maps of the depth to the top of the rigid layer in studied area in order to help civil engineers project foundations.

O presente trabalho apresenta uma análise do desempenho de estacas hélice contínua e ômega, com ênfase na influência do processo de execução e aspectos executivos. É feita uma revisão bibliográfica apresentando a evolução executiva das estacas, o processo executivo e aspectos relevantes à correta execução destas estacas, características dos materiais que influenciarão o desempenho, efeitos da execução das estacas no sistema estaca-solo e uma análise da influência da geometria da ponta no desempenho das estacas. Três casos de obras são mostrados. Primeiramente uma obra que, devido a alterações das propriedades do concreto, substituiu-se estacas hélice contínua por ômega, como solução ao problema apresentado. Em seguida, mostra-se a execução de estacas ômega na Estação Vila das Belezas. Por último, o interessante caso de utilização de estacas hélice contínua como elemento de contenção nas obras do projeto integração centro, na Estação Luz, onde a proximidade de prédios antigos era fator limitante na escolha do tipo de fundação. Apresenta-se, ainda, uma análise comparativa do desempenho de estacas hélice contínua e ômega por meio de resultados de provas de carga, e uma análise do desempenho inesperado, da ponta, de uma estaca ômega, por meio de interpretação de prova de carga na estaca e do parâmetro R de Cambefort. São apresentados, também, os métodos de previsão de capacidade de carga de estacas hélice contínua e ômega, de extrapolação da curva carga x recalque e de separação das cargas de atrito e ponta, que foram utilizados nas análises de desempenho das estacas. / This research work presents an analysis of the performance of CFA and omega piles, with emphasis on the influence of execution processes. A review of previous work is presented, showing the construction evolution of these piles, it’s execution process and relevant aspects concerning the correct execution of these piles, as well as material properties effecting on it’s behavior, execution effects on the pile-soil system and an analyses of the influence of the pile’s tip on it’s performance. Three cases of foundation works are shown. First of all, a piled foundation in which CFA piles were changed to omega piles, due to alterations in the concrete properties. After that, an omega pile execution on Vila das Belezas subway station is shown. At last, an interesting case of CFA piles as a retaining wall, on Luz subway station, where proximity old buildings restrained the choice of retaining methods. A comparative analysis of the performance of omega and CFA piles, based on load tests, is also shown, as well as an analysis of the unexpected behavior of an omega pile tip, based on an interpretation of load test and Cambefort’s R parameter. In addition to this, the predict methods of bearing capacity, the methods of extrapolation of the load-settlement curve and the methods of the separation of the shaft friction and the end bearing, which were used in the performance analysis of the piles, are also presented.

Sabe-se que na Engenharia há uma larga utilização de uma gama de materiais (concreto, aço, compósitos, solos etc.), os quais, de forma prática são analisados macroscopicamente naquilo que diz respeito a diversos fatores que influem no seu comportamento, como por exemplo, resistência, módulo de elasticidade, rigidez, dentre outras características. No entanto, estes materiais, em sua maioria heterogêneos, possuem tais comportamentos intrinsicamente relacionados à sua estrutura microscópica, a qual nos mostra que um material é o resultado de uma grande combinação de elementos dentro de sua composição, os quais irão reger tais propriedades. Os materiais podem ser estudados em diversas escalas, a qual dependerá do nível de detalhamento a ser atingido, de tal modo que a mesma pode variar desde o meio particulado até seu meio atômico. Uma das principais vantagens dos modelos multi-escala é a visualização, por parte do analista, das interações entre os constituintes do compósito, o que permite um melhor entendimento do comportamento do material e dos fenômenos de deterioração que ocorrem nas escalas menores e que determinam o comportamento da estrutura na escala maior. O objetivo do presente trabalho é fornecer uma revisão da aplicação de tais modelos, bem como estudar tais elementos diferenciais do material, em sua individualidade (como um meio contínuo), para então, através de um volume representativo, determinar as propriedades do material heterogêneo através de um modelo, representando assim o comportamento do conjunto de tais elementos, de tal modo a se tornar possível a avaliação dos impactos de eventuais mudanças em cada elemento no comportamento do material. / It is known that in Engineering there is a wide use of a range of materials (concrete, steel, composites, soils, etc.), which are practically analyzed macroscopically with respect to several factors that influence their behavior, such as for example, strength, modulus of elasticity, rigidity, among other characteristics. However, these materials, mostly heterogeneous, possess such behaviors intrinsically related to their microscopic structure, which shows us that a material is the result of a great combination of elements within its composition, which will govern such properties. The materials can be studied at various scales, which will depend on the level of detail being reached, such that it can vary from the particulate medium to its atomic medium. One of the main advantages of multi-scale models is the analyst\'s visualization of the interactions between the constituents of the composite, which allows a better understanding of the behavior of the material and of the deterioration phenomena occurring in the smaller scales that determine the behavior on the larger scale. The objective of the present work is to provide a review of the application of such models, as well as to study such differential elements of the material, in their individuality (as a continuous medium), to then, through a representative volume, determine the properties of the heterogeneous material through of a model, thus representing the behavior of the set of such elements, so as to make possible the evaluation of the impacts of eventual changes in each element in the behavior of the material.

Submitted by Johnny Rodrigues (johnnyrodrigues@ufcg.edu.br) on 2018-11-07T17:57:29Z No. of bitstreams: 1 JOHN KENNEDY GUEDES RODRIGUES - DISSERTAÇÃO PPGECA 1992..pdf: 18723539 bytes, checksum: 5735743b9d1678519d32681ffe91e173 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-11-07T17:57:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 JOHN KENNEDY GUEDES RODRIGUES - DISSERTAÇÃO PPGECA 1992..pdf: 18723539 bytes, checksum: 5735743b9d1678519d32681ffe91e173 (MD5) Previous issue date: 1992-07 / Este trabalho consiste na avaliação estrutural de um pavimento flexível de base constituída de Material laterítico, localizado entre os municípios de Sapé, Marí e Guarabira (PB-055), objetivando avaliar o desempenho estrutural da base, bem como das outras camadas que compõem o pavimento, ao longo de 7km. Para isso, como forma de obtenção de parâmetros estruturais para posterior avaliação, optou-se pelos seguin tes ensaios: a) Ensaio Deflectométrico com a viga Benkelman, utilizando-se "metodologia não destrutiva, para avaliação estrutural de pavimentos flexíveis, através da interpretação das Bacias de Deformação" Desenvolvida pelos professores." João M . Fabrício at alii 1988); b) Ensaio Pressiométrico com o Pressiômetro de Pavimentação, desenvolvido por Briaud e Shields na Universidade de Ottawa no Canadá (1979), ensaiando a sub-base e o subleito. Os parâmetros estruturais, obtidos com os respectivos ensaios, além de servirem como indicadores das condições estruturais das camadas do pavimento, foram correlacionados e ajustados matematicamente. No tocante ao desempenho da base laterítica e do pavimento como um todo, observou-se que os parâmetros estruturais deflectométricos obtidos se enquadram dentro dos limites pré-estabelecidos pela metodologia adotada, o que confirmou o seu bom desempenho. Com relação às ajustagens, foram obtidas equações bastante significativas. O que demonstra uma alta afirmação dos dois ensaios utilizados nesta pesquisa, respaldando seus valores teóricos e interpretativos, muito bons para serem utilizados como parâmetros de avaliação de pavimentos flexíveis. / This work describes the structural evaluation of a flexible pavement, 7 Km long linking the districts of Sapé, Marí and Guarabira (PB- 055) Paraiba State, Northeast Brazil. The structural performance of its layers including the lateritic basement was investigated and data were obtained following the methology described below: a) Test Deflectometer with the B e n k e 1 m a n Bean following a. Nondestructive methodology for the evaluation of flexible pavements through the interpretation of the "Basin Deflection" developed by J.M. Fabricio et al (1988); b) Pressuremeter test of both the sub-grade and the sub-base by using the pressuremeter of pavements developed by Briaud and Shields (1979). The results analysed helped as indicators the structural conditions of the layers and also were correleted and adjusted mathematically for the derivation of equations. the structural deflectometric parameters determined for the lateritic basement and for the methodology used and confirmed it's good performance. Analysis of the significant equations developed in this study renders support for the good quality of the tests performance during the investigations recommending them very good for that evaluation of flexible pavements.

Submitted by Johnny Rodrigues (johnnyrodrigues@ufcg.edu.br) on 2018-11-10T13:23:14Z No. of bitstreams: 1 SOSTHEMAR PEDROSA BEZERRA - DISSERTAÇÃO PPGECA 1990..pdf: 26819503 bytes, checksum: a420d17888b6840c1a3392d4b2d31be4 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-11-10T13:23:14Z (GMT). No. of bitstreams: 1 SOSTHEMAR PEDROSA BEZERRA - DISSERTAÇÃO PPGECA 1990..pdf: 26819503 bytes, checksum: a420d17888b6840c1a3392d4b2d31be4 (MD5) Previous issue date: 1990-04 / CNPq / Capes / Este trabalho apresenta um estudo comparativo da aplicação do SPT, da prova de carga sobre placas e do ensaio pressiométrico em projetos de fundações superficiais em solos arenosos, com o objetivo de mostrar a possibilidade do uso alternativo do pressiômetro de Briaud, em substituição à prova de carga e ao SPT, e suas vantagens. O campo experimental é um subsolo areno-siltoso situado na zona urbana de Campina Grande-PB, no qual executa-se sondagensSPT, provas de carga sobre placas apoiadas na superfície, provas de carga, em profundidade - com carregamentos verticais e horizontais - e ensaios pressiométricos em furos verticais e horizontais, além da verificação da densidade in situ e do teor de umidade natural, todos em um perfil com 1,90 m de profundidade. Comenta-se as vantagens e desvantagens dos ensaios realizados e verifica-se que a técnica pressiométrica - via pressiômetro de Briaud - apresenta muitas vantagens sobre a prova de carga e, ainda, que o SPT não deve, isoladamente, ser aplicado para estimar a capacidade de carga de fundações superficiais. Finalmente, conclui-se que os resultados obtidos evidenciam a possibilidade de aplicação do pressiômetro de Briaud, na determinação da capacidade de carga de fundações superficiais, em solos arenosos. / This paper presents a comparative study of the application of the 5PT, of the plate load test, and of the pressuremeter test on shallow foundations projects in sandy soils, aiming at showing the possibility of alternative usage of the BRIAUD pressuremeter test as a substitute to both the plate load test and the 5PT, and their advantages. The experimental field is a silty-sand subsoil situated on the urban área of Campina Grande, Paraíba, where we carry out SPT soundings , plate load tests supported on the surface, plate load tests in depth - with vertical and horizontal loads - and pressuremeter tests in vertical and horizontal holes, besides the verification of the natural unit weight and the natural water content, ali of them in a profile of 1.90 meters deep. Following, we discuss the advantages and disadvantages of the experiments done and we get to know that the pressuremeter technique - throug the BRIAUD pressuremeter - offer many advantages concerning plate load tests; and, in addition, that the 5PT should not, in isolation, be applied to estimate the ultimate bearing capacity of shallow foundations. At the end, we conclude that the results reached give us proof of reasons to believe of the possibility of application of the BRIAUD pressuremeter in determining the bearing capacity of shallow foundations in sandy soils.

Este trabalho estuda as variáveis que influenciam as estimativas de recalques em aterros sobre solos moles com drenos verticais e pré-carregamento com vácuo. É realizada revisão bibliográfica em duas vertentes. Primeiro sobre as teorias de adensamento vertical, radial e com sobrecarga de sucção a vácuo, aplicadas no Estudo de Caso e necessárias para a estimativa dos recalques. Segunda sobre probabilidade e estatística aplicada à geotecnia, utilizada para contemplar a variabilidade e a incerteza dos parâmetros geotécnicos de forma científica. Na prática, a dificuldade interposta por custo e prazo para determinação dos parâmetros geotécnicos necessários para o desenvolvimento do projeto determinaram se a propriedade geotécnica buscada seria definida diretamente ou estimada por meio de propriedades índice, ambos os casos apresentando incertezas. Lambe (1973) discutiu a acurácia dos projetos geotécnicos e concluiu que somente com a compatibilidade entre dados e métodos é que se obtêm previsões geotécnicas acuradas. Análises de recalques são realizadas a partir dos dados do Estudo de Caso, de acordo com as questões práticas importantes: a magnitude dos recalques e o tempo necessário para o seu desenvolvimento. São interpretados ensaios de adensamento em laboratório do Estudo de Caso a respeito da sua qualidade, dos parâmetros geotécnicos medidos e da representatividade da amostra em relação ao solo aluvionar heterogêneo tratado. Dois métodos de cálculo da sobrecarga a vácuo são utilizados, a saber: constante com a profundidade, de uso corrente e mais simples; e decrescente com a profundidade, conforme teoria recente e mais sofisticada. Os parâmetros geotécnicos inferidos pelas sondagens e ensaios realizados são comparados com os parâmetros aferidos de melhor ajuste à instrumentação por meio de retroanálise paramétrica. Para melhor compreender a importância e influência das variáveis que afetam a acurácia das análises realizadas são utilizados métodos probabilísticos a partir das informações disponíveis. Por fim, os resultados obtidos em ambos os locais e com os métodos de previsão utilizados são confrontados quanto à acurácia obtida. / The present research studies the variables that influence settlement estimates in embankments on soft soil with vertical drains and vacuum preloading. The analysis of the existing literature on the topic is twofold. Firstly, it concerns the theories on vertical and radial consolidation, as well as consolidation under vacuum overload, applied in the Case Study and necessary for estimating settlements. Secondly, it regards probability and statistics applied to geotechnics, used to take into account the variability and uncertainty of geotechnical parameters in a scientific manner. In practice, the difficulty posed by costs and deadlines when defining the geotechnical parameters that are necessary for developing the project determined whether the geotechnical property sought would be either directly defined or estimated through index properties, with both scenarios presenting uncertainty. Lambe (1973) discussed the accuracy of geotechnical predictions and concluded that it is only possible to obtain accurate geotechnical forecasts when data and methods are compatible. Settlement analyses are performed based on data from the Case Study, according to important practical issues: settlement levels and the time that is necessary for its development. Consolidation laboratory tests concerning the Case Study are interpreted regarding their quality, the geotechnical parameters measured and sample representativeness in relation to the heterogeneous alluvial soil that has been treated. Two methods for calculating vacuum overload are used, namely, one that is constant with depth (simpler and more broadly used) and one that decreases with depth (following a more recent and more sophisticated theory). The geotechnical parameters inferred through borings and tests that have been carried out are compared with the parameters that best suit instrumentation through parametric back analysis. With a view to better understanding the importance and influence of the variables that affect the accuracy of the analyses performed, probabilistic methods are employed based on the information available. Finally, the results obtained in both sites and through the forecast methods used are compared in regard to the accuracy obtained.

Dissertação(mestrado) - Universidade Federal do Rio Grande, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Oceânica, Escola de Engenharia, 2010. / Submitted by Lilian M. Silva (lilianmadeirasilva@hotmail.com) on 2013-04-15T00:06:33Z No. of bitstreams: 1 baldez,a.l.pdf: 8426528 bytes, checksum: 47e41efbe0e6ba9d1074f9667287d13a (MD5) / Approved for entry into archive by Bruna Vieira(bruninha_vieira@ibest.com.br) on 2013-06-10T18:46:55Z (GMT) No. of bitstreams: 1 baldez,a.l.pdf: 8426528 bytes, checksum: 47e41efbe0e6ba9d1074f9667287d13a (MD5) / Made available in DSpace on 2013-06-10T18:46:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 baldez,a.l.pdf: 8426528 bytes, checksum: 47e41efbe0e6ba9d1074f9667287d13a (MD5) Previous issue date: 2010 / Este trabalho tem por objetivo o desenvolvimento, construção e testes preliminares de um penetrômetro de queda livre para a caracterização de solos marinhos. O aparelho tem por finalidade medir as características de resistência do solo oceânico, através da medição e analise da desaceleração imposta ao penetrômetro após o seu impacto com o fundo. Este tipo de equipamento evita os elevados custos envolvidos em outros tipos de ensaios e na obtenção de amostras do fundo em condições de elevado risco e dificuldades naturais impostas pelas condições locais do mar. O dispositivo tem o formato de um aerofólio Joukowski simétrico (formato de gota), que consiste de duas partes: a primeira onde fica o acelerômetro e o chumbo granulado e a segunda onde há um conector que liga o acelerômetro a um cabo de dados e daí a um computador portátil que realiza a aquisição de dados. O penetrômetro pode ser lançado de certa altura acima da superfície da água, entra na água e mobiliza resistência hidrodinâmica durante a queda livre. Após choca-se contra o fundo marinho mobilizando resistências ao cisalhamento do solo sendo desacelerado até o repouso. Para os testes de funcionamento do equipamento foi utilizada a marina do Rio Grande Yacht Club localizado na cidade de Rio Grande - RS. Nos testes foram obtidos sinais de desaceleração registrados pelo acelerômetro que foram integrados numericamente duas vezes, a primeira obtendo dados de velocidade e na segunda dados de deslocamento percorrido pelo penetrômetro. Os dados assim coletados permitiram uma estimativa do perfil de resistência ao cisalhamento do solo marinho ao longo do comprimento penetrado,observando que o penetrômetro adquiriu a velocidade terminal sendo mensurada em torno de 5,7 m/s e o deslocamento máximo registrado obtido na marina foi de 5 metros. / This study aims at developing, constructing and testing a free fall penetrometer for the characterization of marine soils. The objective of this device is to measure the strength characteristics of the marine soil, through the measurement and the analysis of the deceleration imposed by its impact on the bottom.This kind of equipment reduces high costs involved in other tests and in the collection ofsamples on the bottom under bad sea conditions regarding risks and natural obstacles. The device was shaped as a symmetric Joukowski airfoil (the shape of a drop) which consists of two parts: one of them holds the accelerometer and the granulated lead and the other one has a connector that links the accelerometer to a data cable, and then, to a portable computer which collects the data. The penetrometer can be launched from a certain height above the water surface, and then penetrates into the water and mobilizes hydrodynamic resistance during the free fall. When it hits the bottom of the sea, it mobilizes shear strength and decelerates until it rests. The tests with the equipment were carried out in the marina at the Rio Grande Yacht Club located in Rio Grande, RS, Brazil. The tests got deceleration signals which wererecorded by the accelerometer and were integrated twice numerically in order to collectdata on the velocity and on the displacement of the penetrometer. These data enabled the estimate of the shear strength profile of the marine soil along the length in which penetration occurred. The datashow that the velocity of the penetrometer reached about 5.7 m/s and thatthe maximum displacement recorded in the marina was 5 meters.

La presente tesis aplica un análisis de tendencias asociados a la variación de la energía de impacto y localización que tienen las barreras flexibles ante eventos de flujos de detritos. Esto para establecer y considerar la variabilidad anteriormente mencionada como un parámetro de diseño para barreras flexibles y, por consiguiente, desarrollar una propuesta de ingeniería eficaz que permita maximizar el comportamiento de las barreras flexibles y sea aplicable a diferentes proyectos que consideren como propuesta estructuras de contención dinámica para frenar el impacto de los flujos de detritos. Todo esto tomando en cuenta los parámetros geotécnicos e hidro morfológicos de la zona, con principal importancia en la pendiente y la precipitación como desencadenante de eventos de flujos de detritos. El estudio se desarrolló en la quebrada Primero de Mayo ubicado en el distrito de Lurigancho, departamento de Lima, Perú. Tomando en cuenta que es una quebrada sin presencia de estructuras de contención previas y con un crecimiento poblacional no controlado que aumenta el riesgo de pérdidas económicas y sociales en la zona. Las simulaciones del comportamiento de las barreras flexibles ante diferentes situaciones de energía y localización se desarrollaron en el software Rocfall para establecer el número de barreras necesario para contener el flujo de detritos de la zona y plantear cuatro diferentes iteraciones para el estudio. / The proposal of a probabilistic factor is presented to determine the percentage of failure that can occur in shallow foundations, in our case footings. In this article we will present a comparison between the safety factor (F.S), defined by the standard E050 Soils and Foundations, and the probability of failure. This method will be executed through the simulation of input data, such as specific weight, cohesion, angle of friction and load stress. For this simulation process, the Monte Carlo method will be applied. Once the soil resistance values ​​have been obtained, considering its normal distribution and the stress, the probabilities of failure will begin to be analyzed using the strength and stress density curves. Finally, we will analyze the relationship that will occur between the F.S and the probability of failure to observe the behavior when increasing the parameters for resistance. / Trabajo de investigación

El fin de este trabajo es evaluar el riesgo de un depósito de relave inoperativo, el cual se encuentra en el cauce de una quebrada altoandina en la sierra central del Perú, por lo que es probable que se encuentre saturado debido a las precipitaciones y escorrentías, lo que genera una inestabilidad física. Esta investigación se desarrollará bajo los lineamientos del Manual para la Evaluación de Riesgos originados por fenómenos Naturales del CENEPRED, el cual hace un análisis jerárquico para la ponderación de parámetros que evalúe el origen natural y la vulnerabilidad para el cálculo del riesgo de manera subjetiva, adicionalmente las matrices que introduzcan información de análisis geotécnicos cuantitativos. Lo que permitirá tener una comparación de ambos enfoques como primera aproximación a una eficiencia en el sistema nacional de evaluación de riesgos de depósitos de relaves mineros. Por esta razón, esta tesis parte de la siguiente pregunta: ¿Cuál es el riesgo de deslizamiento del depósito de relave inoperativo aledaño a la cabecera de cuenca del Río Rímac?, esta interrogante conlleva al desarrollo de seis capítulos: El capítulo uno comprende el plan de tesis. El capítulo dos está conformado por el marco teórico para el objeto de estudio. Por otro lado, el capítulo tres recopila la información de estudios previos. Seguidamente, el capítulo cuatro da paso a las matrices de peligro, riesgo y vulnerabilidad basado en la metodología del CENEPRED. El capítulo cinco ubica las matrices con variables objetivas basadas en análisis geotécnicos. Finalmente, luego de tener claro estos capítulos previos, el capítulo seis comparará los resultados obtenidos de la evaluación de riesgo entre ambos enfoques. Con esta tesis se podrá obtener alternativas que se puedan incorporar y complementar a nuevas investigaciones que incluyan la gestión de riesgos. / The purpose of this work is to assess the risk of an inoperative tailings deposit, which will find itself in the bed of a high Andean stream in the central Sierra of Peru, so it is likely that it will be saturated due to rainfall and runoff, which that generates physical instability. This research will be developed under the guidelines of the Manual for the Evaluation of Risks originated by Natural Phenomena of CENEPRED, which makes a hierarchical analysis for the weighting of parameters that evaluates the natural origin and the vulnerability of the submind the calculation of the matrices that introduce information quantitative geotechnical analysis. What could have a comparison of both approaches as a first approximation to an efficiency in the national system of risk assessment of mining tailings deposits. For this reason, this thesis starts from the following question: What are the risks of the inoperative tailings deposit adjacent to the headwaters of the Rímac River This question leads to the development of six chapters: Chapter one. Chapter two is made up of the theoretical framework for the object of study. On the other hand, chapter three compiles the information from previous studies. Next, chapter four gives way to the hazard, risk and vulnerability matrices based on the CENEPRED methodology. Chapter five locates the matrices with objective variables based on geotechnical analysis. Finally, after having clarified these previous chapters, chapter six will compare the results obtained from the risk assessment between both approaches. With this thesis it will be possible to obtain alternatives that can be incorporated and complemented to new investigations that include risk management. / Tesis

El diseño de cimentaciones para torres de alta tensión en el Perú actualmente no tiene una regulación o normativa específica que indique las distintas consideraciones técnicas a tener en cuenta en el diseño (en nuestro país basadas en el Código Nacional de Electricidad y la NORMA E.030), por lo que usualmente este es realizado usando métodos convencionales poco óptimos. La primera parte de esta investigación realiza el estudio geotécnico para un punto de referencia específico en la formación “La Herradura” del distrito de Chorrillos, Lima, Perú. De este estudio se obtienen las características y parámetros del lugar como la Resistencia a la Compresión Simple de las Rocas, Peso Específico de la roca y estado en el que se encuentra el macizo rocoso a través de métodos prácticos que permiten estudiar cualquier tipo de terreno. La segunda parte se enfoca en el diseño geotécnico de una cimentación para torres de alta tensión usando pernos de anclaje, para lo que se toma en cuenta la Especificación CFE JA100-64 (México), la IEEE (Guide for Transmission Structure Foundation Design and Testing) y Reglamento Nacional de Edificaciones (Perú). La tercera parte desarrolla un análisis paramétrico (proceso que evalúa la variabilidad de ciertos parámetros con respecto a valores “naturalmente” constantes definidos a través de diversos análisis de laboratorio e investigaciones científicas obtenidas de fuentes bibliográficas) en función del procedimiento que se ha establecido para el diseño de cimentaciones de torres de alta tensión usando pernos de anclaje. La finalidad de este análisis es determinar correlaciones que puedan ser significativas o no, a la par de identificar tendencias de comportamientos de acuerdo con la variabilidad de parámetros especificados previo a cada proceso iterativo y así poder proponer un método de diseño optimizado. La cuarta parte de la investigación desarrolla la propuesta de una metodología de diseño teniendo en cuenta el diseño geotécnico que se realizó y el análisis paramétrico con el fin de optimizar el diseño, cuantificando las ventajas y desventajas de asumir valores mayores o menores a los expuestos en la parte del diseño geotécnico. A la vez, se describe el aporte de la técnica y algunos motivos por los cuales sería conveniente usarla. Finalmente, se desarrollan las distintas conclusiones que generaron los cálculos y pruebas realizadas, de acuerdo con el alcance y objetivos del tema de investigación y se brindan recomendaciones que futuros investigadores deberían tomar en cuenta cuando se busque ampliar el estudio de la técnica y así establecer una normativa más orientada a las condiciones naturales y/o típicas de nuestro país. / The design of foundations for high voltage towers in Peru does not currently have a specific regulation or regulation that indicates the different technical considerations to take into account in the design, so this is usually done using unconventional conventional methods. The first part of this investigation carries out the geotechnical study for a specific reference point in the “La Herradura” formation of the Chorrillos district, Lima, Peru. From this study the characteristics and parameters of the place are obtained such as the Resistance to the Simple Compression of the Rocks, Specific Weight of the rock and state in which the rock mass is located. The second part focuses on the geotechnical design of a foundation for high voltage towers using anchor bolts, for which the Especificación CFE JA100-64 (Mexico), the IEEE (Guide for Transmission Structure Foundation Design and Testing) and Reglamento Nacional de Edificaciones (Peru) ) are taken into account. The third part develops a parametric analysis based on the procedure that has been established for the design of foundations of high-voltage towers using anchor bolts. The purpose of this analysis is to determine correlations that may be significant or not, while identifying behavioral trends according to the variability of parameters specified prior to each iterative process. This part provides practical expressions that can be used to have a previous design perspective and choose to make certain improvements. The fourth part of the research develops the proposal of a design methodology taking into account the geotechnical design that was carried out and the parametric analysis in order to optimize the design, quantifying the advantages and disadvantages of assuming values greater or less than those exposed in the part of geotechnical design. Finally, the different conclusions that generated the calculations and tests performed are developed, according to the scope and objectives of the research topic and recommendations that future researchers should take into account when seeking to expand the study of the technique. / Tesis