POMPEU FILHO, Persival Lopes. Identificação do ambiente inovador em empresas que adotam um modelo de gestão da inovação padronizado: um estudo em pequenas e média empresas cearenses. 2014. 124 f. Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Ceará, Faculdade de Economia, Administração, Atuária e Contabilidade, Mestrado Profissional em Administração e Controladoria, Fortaleza-CE, 2014. / Submitted by Dioneide Barros (dioneidebarros@gmail.com) on 2016-03-22T14:46:22Z No. of bitstreams: 1 2014_dis_plpompeufilho.pdf: 905098 bytes, checksum: 1bb8857e11e32c4c02b04a9e0c8114f3 (MD5) / Approved for entry into archive by Dioneide Barros(dioneidebarros@gmail.com) on 2016-03-23T12:53:42Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2014_dis_plpompeufilho.pdf: 905098 bytes, checksum: 1bb8857e11e32c4c02b04a9e0c8114f3 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-03-23T12:53:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2014_dis_plpompeufilho.pdf: 905098 bytes, checksum: 1bb8857e11e32c4c02b04a9e0c8114f3 (MD5) Previous issue date: 2014 / This research aims to identify how a model of innovation management enables the development of an innovative environment within companies who apply. Aiming to evaluate the contributions of a standardized management model innovation for the development of an innovative environment. His theoretical framework of basic concepts of innovation, innovation management, viewing models of innovation management and characterization of a specific management model applied in Ceará companies. Finally it discusses the innovative environment and its characteristics in five separate constructs: vision and leadership for innovation, organizational structure for innovation, management of resources for innovation, process management, transactions and ideas for innovation for innovation and results. For the research, a qualitative approach, the strategy of multiple case studies was used, from semistructured interviews (with a structured questionnaire derived model of MIS ), triangulated with document analysis and direct and participant observation, based on theoretical framework obtained in theoretical reasoning. As a research subject had were three small and medium businesses that adopt the standard model "GESTINNO ". The results showed that although the management model that adopt significantly contribute to the growth and thinking towards innovation, companies surveyed still have much to improve regarding the development of an innovative environment, characterized that the standard model "forgets " this question, focusing on formal management processes. / Esta pesquisa visa identificar de que forma um modelo de gestão da inovação possibilita o desenvolvimento de um ambiente inovador dentro das empresas que o aplicam. Tendo como objetivo avaliar as contribuições de um modelo de gestão da inovação padronizado para o desenvolvimento de um ambiente inovador. Seu referencial teórico parte de conceitos básicos de inovação, gestão da inovação, entrando em modelos de gestão da inovação e a caracterização de um modelo específico de gestão aplicado em empresas cearenses. Por fim discute-se o ambiente inovador e suas características separadas em cinco constructos: visão e liderança para a inovação, estrutura organizacional para inovação, gestão de recursos para a inovação, gestão de processos, transações e ideias para inovação e resultados para a inovação. Para a realização da pesquisa, de abordagem qualitativa, foi utilizada a estratégia de estudos de casos múltiplos, a partir de entrevistas semiestruturadas (com um questionário derivado do modelo estruturado da MIS), trianguladas com análise documento e observação direta e participante, com base no arcabouço teórico obtido na fundamentação teórica. Como objeto de pesquisa teve-se três empresas de pequeno e médio porte que adotam o modelo padronizado “GESTINNO”. Os resultados apontaram que apesar de o modelo de gestão que adotam contribuir significativamente para o crescimento e pensamento rumo à inovação, as empresas pesquisadas ainda têm muito a melhorar no tocante ao desenvolvimento de um ambiente inovador, sendo caracterizado que o modelo padronizado “esquece” esta questão, focando na gestão formal de processos.

Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil - Construções. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2010

Depois de centenas de milhares de anos, a população mundial alcançou a marca de 1 bilhão de pessoas, para logo em seguida, em apenas 200 anos crescer cerca de sete vezes mais, sendo esperados a marca de nove ou dez bilhões para o ano de 2050 (UNFPA, 2015). Esse crescimento intenso trouxe uma maior complexidade nas estruturas sociais e ambientais, trazendo importantes questões: Como será possível manter todas essas pessoas? Como alimentá-las? Como frear esse irrestrito uso de recursos? A produção e consumo de alimentos exerce um importante papel para dar suporte à população, mas ao mesmo tempo é um dos mais importantes elementos pressionando o meio ambiente (FAO, 2015). Para alcançarmos um desenvolvimento mais sustentável, é preciso haver mudanças drásticas nos padrões de produção e consumo, ou seja, mudanças na forma como os alimentos são produzidos, processados, transportados e consumidos são indispensáveis (Del Río, 2005; FAO, 2015). Expansão e mudanças econômicas rumo a novos métodos de produção são diretamente relacionados à inovação. Porém, crescimento econômico está geralmente relacionado a problemas ambientais, que junto com o aumento da consciência ambiental dos consumidores e pressões sociais e governamentais, forçam as empresas a pensar em maneiras de reduzir seus impactos ambientais (Bocken et al., 2011). Para combater problemas relacionados ao desempenho (Ettlie, 1983) ou ameaças devido a problemas ambientais (Horbach, 2008; Dangelico & Pujari, 2010), muitas vezes, as empresas optam por estratégias de adoção de inovações ou, especificamente no contexto ambiental, eco-inovações. A Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OECD, do inglês Organisation for Economic Co-operation and Development) definiu eco-inovação como "a criação de produtos (bens e serviços), processos, métodos de marketing, estruturas organizacionais e arranjos institucionais novos ou significativamente melhorados, que - com ou sem intenção - levam a melhorias ambientais em comparação com outras alternativas relevantes" (OECD, 2009, p. 2). Assim como a abordagem da inovação, a eco-inovação é multi e transdisciplinar (Fagerberg, 2005; Santolaria et al., 2011; Boons & Lüdeke-Freund, 2013), o que acaba levando à existência de uma série de termos relacionados – inovações sustentáveis, inovações ambientais, inovações “verdes” e eco-inovações, sendo esta última a principal expressão adotada neste trabalho. Esse estudo visa responder às seguintes questões de pesquisa: Quais são as condições para integrar inovação e sustentabilidade no setor de alimentos? Ou seja, quais são os drivers que influenciam a adoção de eco-inovação e melhoria do desempenho ambiental das empresas brasileiras de alimentos? O objetivo geral foi identificar como as empresas brasileiras de alimentos integram inovação e sustentabilidade, verificando quais são os drivers que influenciam a adoção de eco-inovação e melhoria do desempenho ambiental. Os objetivos específicos são: i) identificar na literatura os principais drivers para adoção de eco-inovação; ii) investigar e validar esses drivers como construtos que influenciam a adoção de eco-inovação e melhoria do desempenho; iii) propor um framework para analisar drivers internos e externos que influenciam a adoção de eco-inovação; iv) identificar o perfil das empresas eco-inovadoras; v) verificar a influência dos drivers na melhoria do desempenho ambiental, e vi) verificar o papel da preocupação gerencial ambiental na adoção de eco-inovação e na mediação da relação dos drivers com a melhoria do desempenho ambiental. Para realizar essa pesquisa e atingir os objetivos estabelecidos, diferentes técnicas de pesquisa foram realizadas e, dessa forma, compuseram os procedimentos metodológicos. Tais procedimentos estão detalhados conforme as etapas de trabalho necessárias para o atingimento do objetivo geral. Primeiro, foi realizado o desenvolvimento teórico e conceitual, com uma ampla revisão de literatura, além de uma revisão sistemática para identificar os principais drivers para a adoção de eco-inovações nas empresas. A seguir, uma pesquisa exploratória foi realizada para validação e desenvolvimento do modelo de análise final. Por fim, foi realizada uma survey com empresas brasileiras do setor de alimentos. A análise dos dados dessa fase quantitativa foi realizada por meio de modelagem de equações estruturais. Os resultados empíricos deste estudo sobre os drivers para a adoção de eco-inovação, com base em um conjunto de dados final com 525 empresas de alimentos do Brasil, revelam alguns novos e relevantes insights. Em termos de influência dos drivers para melhoria do desempenho ambiental das empresas de alimentos do Brasil, verificou-se que o desempenho ambiental é diretamente afetado pela estratégia ambiental, legislações ambientais, preocupação gerencial ambiental, e de maneira muito fraca, tanto em magnitude quanto em importância, pela tecnologia. A preocupação ambiental gerencial torna-se um conceito central neste estudo, tanto como um importante fator de influência direta para aumentar o desempenho das empresas devido à adoção de uma eco-inovação, quanto como um mediador de outros fatores importantes. Preocupação gerencial ambiental é influenciado positivamente pela capacidade ambiental, a estratégia ambiental, legislação ambiental, e pela tecnologia. Compreender o que motivou a adoção de eco-inovação pelas empresas pode ajudar os formuladores de políticas públicas a orientar e prever o comportamento das empresas e desenvolver ferramentas para influenciar uma gestão mais ambiental. Tal resultado também destaca a necessidade de mais educação para a sustentabilidade no mundo dos negócios, bem como para os consumidores. Além disso, o papel fundamental da preocupação ambiental gerencial para aumentar a adoção de eco-inovação e aumentar a desempenho ambiental amplia a consciência sobre a importância de incluir ainda mais a sustentabilidade no currículo escolas de administração. Esta tese trouxe uma abordagem inovadora, com o apoio de literatura robusta através de revisão sistemática, pesquisa exploratória e teste de hipóteses com modelagem de equações estruturais. Isto permitiu desenvolver um modelo conceitual abrangente, reunindo e investigando todos os fatores relevantes na literatura e usando esses fatores com parcimônia no modelo final para a investigação empírica. Os drivers selecionados foram previamente testados na literatura, mas não como um todo e para investigar a sua influência sobre o desempenho ambiental. O teste empírico do modelo com todos os fatores selecionados, por conseguinte, foi testado com uma amostra representativa. O ajuste do modelo foi adequado, bem como as medidas usadas, sendo o modelo considerado como significativo e deve ser testado com diferentes setores, uma vez que os pressupostos teóricos não estão restritos a um determinado setor. Portanto, com um quadro teórico robusto, foi possível utilizar a análise de confirmação proposta. / Although the importance of innovation and sustainability for industries is evident, apparently in the food sector those concepts are being considered separately. The Organization for Economic Co-operation and Development (OECD) defines eco-innovation as “the development of products, processes, marketing methods, organizational structure, and new or improved institutional arrangements, which, intentionally or not, contribute to a reduction of environmental burdens in comparison with alternative practices” (OECD, 2009, p. 2). The main goal of this PhD Thesis is to identify how Brazilian food companies integrate innovation and sustainability, verifying what are the conditions (drivers) for adoption of eco-innovation and enhancement of environmental performance due to this action. The method applied included the following phases: In addition to an extensive literature review, that permeates the whole study, a systematic review in the literature was applied to identify main constructs that could be part of the final conceptual model. An exploratory research included in-depth interviews with eco-innovative food companies’ representatives, and validation process for data collection was crucial for data collection instrument development. To analyse the descriptive phase, structural equation modelling was applied. The aim was to verify empirical causal relationships among given drivers for adoption of eco-innovation and the enhancement of performance in Brazilian food companies. The quantitative data from this stage was analysed with SPSS (Univariate statistics) and Amos (Multivariate statistics - SEM). The empirical results from this study shed light on the drivers of eco-innovation based on a final dataset with 525 Brazilian food companies, revealing some relevant new insights. In terms of the influence of drivers to enhance the environmental performance of Brazilian food companies, it was found out that environmental performance is directly affected by environmental strategy, environmental regulations, environmental managerial concern, and very weakly, both in magnitude and in significance, by technology. Environmental managerial concern become a central concept in this study, both as an important direct influential factor for increasing companies` performance due to the adoption of an eco-innovation, and as a mediator of other important factors. Environmental managerial concern is positively influenced by environmental capability, environmental strategy, environmental regulation, and by technology. Practical implications include the importance of understanding what motivated companies to eco-innovate to help policy makers to guide and predict company’s behaviour and develop tools to induce a more environmental management. Such result also highlights the need for more education for sustainability in the business world, as well as for consumers. In addition, the key role of environmental management concern to boost adoption of eco-innovation and increase environmental performance raise awareness on the importance of further include sustainability in business schools’ curriculum. This thesis brought an innovative approach, with robust literature support via systematic review, exploratory research and test of hypotheses with structural equation modelling. This allowed to develop a comprehensive conceptual model, gathering and investigating all relevant factors in the literature, and using those factors with parsimony in the final model for the empirical investigation. The selected drivers were previously tested in the literature but not as a whole and to investigate its influence on environmental performance. The empirical test of the model with all the selected factors was therefore tested with a representative sample. The model fit was adequate, as well as measures used, being the model considered as meaningful and should be tested with different sectors, since theoretical assumptions are not restricted to a given sector. Therefore, with a robust theoretical framework, it was possible to use the proposed confirmatory analysis.

Depois de centenas de milhares de anos, a população mundial alcançou a marca de 1 bilhão de pessoas, para logo em seguida, em apenas 200 anos crescer cerca de sete vezes mais, sendo esperados a marca de nove ou dez bilhões para o ano de 2050 (UNFPA, 2015). Esse crescimento intenso trouxe uma maior complexidade nas estruturas sociais e ambientais, trazendo importantes questões: Como será possível manter todas essas pessoas? Como alimentá-las? Como frear esse irrestrito uso de recursos? A produção e consumo de alimentos exerce um importante papel para dar suporte à população, mas ao mesmo tempo é um dos mais importantes elementos pressionando o meio ambiente (FAO, 2015). Para alcançarmos um desenvolvimento mais sustentável, é preciso haver mudanças drásticas nos padrões de produção e consumo, ou seja, mudanças na forma como os alimentos são produzidos, processados, transportados e consumidos são indispensáveis (Del Río, 2005; FAO, 2015). Expansão e mudanças econômicas rumo a novos métodos de produção são diretamente relacionados à inovação. Porém, crescimento econômico está geralmente relacionado a problemas ambientais, que junto com o aumento da consciência ambiental dos consumidores e pressões sociais e governamentais, forçam as empresas a pensar em maneiras de reduzir seus impactos ambientais (Bocken et al., 2011). Para combater problemas relacionados ao desempenho (Ettlie, 1983) ou ameaças devido a problemas ambientais (Horbach, 2008; Dangelico & Pujari, 2010), muitas vezes, as empresas optam por estratégias de adoção de inovações ou, especificamente no contexto ambiental, eco-inovações. A Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OECD, do inglês Organisation for Economic Co-operation and Development) definiu eco-inovação como "a criação de produtos (bens e serviços), processos, métodos de marketing, estruturas organizacionais e arranjos institucionais novos ou significativamente melhorados, que - com ou sem intenção - levam a melhorias ambientais em comparação com outras alternativas relevantes" (OECD, 2009, p. 2). Assim como a abordagem da inovação, a eco-inovação é multi e transdisciplinar (Fagerberg, 2005; Santolaria et al., 2011; Boons & Lüdeke-Freund, 2013), o que acaba levando à existência de uma série de termos relacionados – inovações sustentáveis, inovações ambientais, inovações “verdes” e eco-inovações, sendo esta última a principal expressão adotada neste trabalho. Esse estudo visa responder às seguintes questões de pesquisa: Quais são as condições para integrar inovação e sustentabilidade no setor de alimentos? Ou seja, quais são os drivers que influenciam a adoção de eco-inovação e melhoria do desempenho ambiental das empresas brasileiras de alimentos? O objetivo geral foi identificar como as empresas brasileiras de alimentos integram inovação e sustentabilidade, verificando quais são os drivers que influenciam a adoção de eco-inovação e melhoria do desempenho ambiental. Os objetivos específicos são: i) identificar na literatura os principais drivers para adoção de eco-inovação; ii) investigar e validar esses drivers como construtos que influenciam a adoção de eco-inovação e melhoria do desempenho; iii) propor um framework para analisar drivers internos e externos que influenciam a adoção de eco-inovação; iv) identificar o perfil das empresas eco-inovadoras; v) verificar a influência dos drivers na melhoria do desempenho ambiental, e vi) verificar o papel da preocupação gerencial ambiental na adoção de eco-inovação e na mediação da relação dos drivers com a melhoria do desempenho ambiental. Para realizar essa pesquisa e atingir os objetivos estabelecidos, diferentes técnicas de pesquisa foram realizadas e, dessa forma, compuseram os procedimentos metodológicos. Tais procedimentos estão detalhados conforme as etapas de trabalho necessárias para o atingimento do objetivo geral. Primeiro, foi realizado o desenvolvimento teórico e conceitual, com uma ampla revisão de literatura, além de uma revisão sistemática para identificar os principais drivers para a adoção de eco-inovações nas empresas. A seguir, uma pesquisa exploratória foi realizada para validação e desenvolvimento do modelo de análise final. Por fim, foi realizada uma survey com empresas brasileiras do setor de alimentos. A análise dos dados dessa fase quantitativa foi realizada por meio de modelagem de equações estruturais. Os resultados empíricos deste estudo sobre os drivers para a adoção de eco-inovação, com base em um conjunto de dados final com 525 empresas de alimentos do Brasil, revelam alguns novos e relevantes insights. Em termos de influência dos drivers para melhoria do desempenho ambiental das empresas de alimentos do Brasil, verificou-se que o desempenho ambiental é diretamente afetado pela estratégia ambiental, legislações ambientais, preocupação gerencial ambiental, e de maneira muito fraca, tanto em magnitude quanto em importância, pela tecnologia. A preocupação ambiental gerencial torna-se um conceito central neste estudo, tanto como um importante fator de influência direta para aumentar o desempenho das empresas devido à adoção de uma eco-inovação, quanto como um mediador de outros fatores importantes. Preocupação gerencial ambiental é influenciado positivamente pela capacidade ambiental, a estratégia ambiental, legislação ambiental, e pela tecnologia. Compreender o que motivou a adoção de eco-inovação pelas empresas pode ajudar os formuladores de políticas públicas a orientar e prever o comportamento das empresas e desenvolver ferramentas para influenciar uma gestão mais ambiental. Tal resultado também destaca a necessidade de mais educação para a sustentabilidade no mundo dos negócios, bem como para os consumidores. Além disso, o papel fundamental da preocupação ambiental gerencial para aumentar a adoção de eco-inovação e aumentar a desempenho ambiental amplia a consciência sobre a importância de incluir ainda mais a sustentabilidade no currículo escolas de administração. Esta tese trouxe uma abordagem inovadora, com o apoio de literatura robusta através de revisão sistemática, pesquisa exploratória e teste de hipóteses com modelagem de equações estruturais. Isto permitiu desenvolver um modelo conceitual abrangente, reunindo e investigando todos os fatores relevantes na literatura e usando esses fatores com parcimônia no modelo final para a investigação empírica. Os drivers selecionados foram previamente testados na literatura, mas não como um todo e para investigar a sua influência sobre o desempenho ambiental. O teste empírico do modelo com todos os fatores selecionados, por conseguinte, foi testado com uma amostra representativa. O ajuste do modelo foi adequado, bem como as medidas usadas, sendo o modelo considerado como significativo e deve ser testado com diferentes setores, uma vez que os pressupostos teóricos não estão restritos a um determinado setor. Portanto, com um quadro teórico robusto, foi possível utilizar a análise de confirmação proposta. / Although the importance of innovation and sustainability for industries is evident, apparently in the food sector those concepts are being considered separately. The Organization for Economic Co-operation and Development (OECD) defines eco-innovation as “the development of products, processes, marketing methods, organizational structure, and new or improved institutional arrangements, which, intentionally or not, contribute to a reduction of environmental burdens in comparison with alternative practices” (OECD, 2009, p. 2). The main goal of this PhD Thesis is to identify how Brazilian food companies integrate innovation and sustainability, verifying what are the conditions (drivers) for adoption of eco-innovation and enhancement of environmental performance due to this action. The method applied included the following phases: In addition to an extensive literature review, that permeates the whole study, a systematic review in the literature was applied to identify main constructs that could be part of the final conceptual model. An exploratory research included in-depth interviews with eco-innovative food companies’ representatives, and validation process for data collection was crucial for data collection instrument development. To analyse the descriptive phase, structural equation modelling was applied. The aim was to verify empirical causal relationships among given drivers for adoption of eco-innovation and the enhancement of performance in Brazilian food companies. The quantitative data from this stage was analysed with SPSS (Univariate statistics) and Amos (Multivariate statistics - SEM). The empirical results from this study shed light on the drivers of eco-innovation based on a final dataset with 525 Brazilian food companies, revealing some relevant new insights. In terms of the influence of drivers to enhance the environmental performance of Brazilian food companies, it was found out that environmental performance is directly affected by environmental strategy, environmental regulations, environmental managerial concern, and very weakly, both in magnitude and in significance, by technology. Environmental managerial concern become a central concept in this study, both as an important direct influential factor for increasing companies` performance due to the adoption of an eco-innovation, and as a mediator of other important factors. Environmental managerial concern is positively influenced by environmental capability, environmental strategy, environmental regulation, and by technology. Practical implications include the importance of understanding what motivated companies to eco-innovate to help policy makers to guide and predict company’s behaviour and develop tools to induce a more environmental management. Such result also highlights the need for more education for sustainability in the business world, as well as for consumers. In addition, the key role of environmental management concern to boost adoption of eco-innovation and increase environmental performance raise awareness on the importance of further include sustainability in business schools’ curriculum. This thesis brought an innovative approach, with robust literature support via systematic review, exploratory research and test of hypotheses with structural equation modelling. This allowed to develop a comprehensive conceptual model, gathering and investigating all relevant factors in the literature, and using those factors with parsimony in the final model for the empirical investigation. The selected drivers were previously tested in the literature but not as a whole and to investigate its influence on environmental performance. The empirical test of the model with all the selected factors was therefore tested with a representative sample. The model fit was adequate, as well as measures used, being the model considered as meaningful and should be tested with different sectors, since theoretical assumptions are not restricted to a given sector. Therefore, with a robust theoretical framework, it was possible to use the proposed confirmatory analysis.

Depois de centenas de milhares de anos, a população mundial alcançou a marca de 1 bilhão de pessoas, para logo em seguida, em apenas 200 anos crescer cerca de sete vezes mais, sendo esperados a marca de nove ou dez bilhões para o ano de 2050 (UNFPA, 2015). Esse crescimento intenso trouxe uma maior complexidade nas estruturas sociais e ambientais, trazendo importantes questões: Como será possível manter todas essas pessoas? Como alimentá-las? Como frear esse irrestrito uso de recursos? A produção e consumo de alimentos exerce um importante papel para dar suporte à população, mas ao mesmo tempo é um dos mais importantes elementos pressionando o meio ambiente (FAO, 2015). Para alcançarmos um desenvolvimento mais sustentável, é preciso haver mudanças drásticas nos padrões de produção e consumo, ou seja, mudanças na forma como os alimentos são produzidos, processados, transportados e consumidos são indispensáveis (Del Río, 2005; FAO, 2015). Expansão e mudanças econômicas rumo a novos métodos de produção são diretamente relacionados à inovação. Porém, crescimento econômico está geralmente relacionado a problemas ambientais, que junto com o aumento da consciência ambiental dos consumidores e pressões sociais e governamentais, forçam as empresas a pensar em maneiras de reduzir seus impactos ambientais (Bocken et al., 2011). Para combater problemas relacionados ao desempenho (Ettlie, 1983) ou ameaças devido a problemas ambientais (Horbach, 2008; Dangelico & Pujari, 2010), muitas vezes, as empresas optam por estratégias de adoção de inovações ou, especificamente no contexto ambiental, eco-inovações. A Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OECD, do inglês Organisation for Economic Co-operation and Development) definiu eco-inovação como "a criação de produtos (bens e serviços), processos, métodos de marketing, estruturas organizacionais e arranjos institucionais novos ou significativamente melhorados, que - com ou sem intenção - levam a melhorias ambientais em comparação com outras alternativas relevantes" (OECD, 2009, p. 2). Assim como a abordagem da inovação, a eco-inovação é multi e transdisciplinar (Fagerberg, 2005; Santolaria et al., 2011; Boons & Lüdeke-Freund, 2013), o que acaba levando à existência de uma série de termos relacionados – inovações sustentáveis, inovações ambientais, inovações “verdes” e eco-inovações, sendo esta última a principal expressão adotada neste trabalho. Esse estudo visa responder às seguintes questões de pesquisa: Quais são as condições para integrar inovação e sustentabilidade no setor de alimentos? Ou seja, quais são os drivers que influenciam a adoção de eco-inovação e melhoria do desempenho ambiental das empresas brasileiras de alimentos? O objetivo geral foi identificar como as empresas brasileiras de alimentos integram inovação e sustentabilidade, verificando quais são os drivers que influenciam a adoção de eco-inovação e melhoria do desempenho ambiental. Os objetivos específicos são: i) identificar na literatura os principais drivers para adoção de eco-inovação; ii) investigar e validar esses drivers como construtos que influenciam a adoção de eco-inovação e melhoria do desempenho; iii) propor um framework para analisar drivers internos e externos que influenciam a adoção de eco-inovação; iv) identificar o perfil das empresas eco-inovadoras; v) verificar a influência dos drivers na melhoria do desempenho ambiental, e vi) verificar o papel da preocupação gerencial ambiental na adoção de eco-inovação e na mediação da relação dos drivers com a melhoria do desempenho ambiental. Para realizar essa pesquisa e atingir os objetivos estabelecidos, diferentes técnicas de pesquisa foram realizadas e, dessa forma, compuseram os procedimentos metodológicos. Tais procedimentos estão detalhados conforme as etapas de trabalho necessárias para o atingimento do objetivo geral. Primeiro, foi realizado o desenvolvimento teórico e conceitual, com uma ampla revisão de literatura, além de uma revisão sistemática para identificar os principais drivers para a adoção de eco-inovações nas empresas. A seguir, uma pesquisa exploratória foi realizada para validação e desenvolvimento do modelo de análise final. Por fim, foi realizada uma survey com empresas brasileiras do setor de alimentos. A análise dos dados dessa fase quantitativa foi realizada por meio de modelagem de equações estruturais. Os resultados empíricos deste estudo sobre os drivers para a adoção de eco-inovação, com base em um conjunto de dados final com 525 empresas de alimentos do Brasil, revelam alguns novos e relevantes insights. Em termos de influência dos drivers para melhoria do desempenho ambiental das empresas de alimentos do Brasil, verificou-se que o desempenho ambiental é diretamente afetado pela estratégia ambiental, legislações ambientais, preocupação gerencial ambiental, e de maneira muito fraca, tanto em magnitude quanto em importância, pela tecnologia. A preocupação ambiental gerencial torna-se um conceito central neste estudo, tanto como um importante fator de influência direta para aumentar o desempenho das empresas devido à adoção de uma eco-inovação, quanto como um mediador de outros fatores importantes. Preocupação gerencial ambiental é influenciado positivamente pela capacidade ambiental, a estratégia ambiental, legislação ambiental, e pela tecnologia. Compreender o que motivou a adoção de eco-inovação pelas empresas pode ajudar os formuladores de políticas públicas a orientar e prever o comportamento das empresas e desenvolver ferramentas para influenciar uma gestão mais ambiental. Tal resultado também destaca a necessidade de mais educação para a sustentabilidade no mundo dos negócios, bem como para os consumidores. Além disso, o papel fundamental da preocupação ambiental gerencial para aumentar a adoção de eco-inovação e aumentar a desempenho ambiental amplia a consciência sobre a importância de incluir ainda mais a sustentabilidade no currículo escolas de administração. Esta tese trouxe uma abordagem inovadora, com o apoio de literatura robusta através de revisão sistemática, pesquisa exploratória e teste de hipóteses com modelagem de equações estruturais. Isto permitiu desenvolver um modelo conceitual abrangente, reunindo e investigando todos os fatores relevantes na literatura e usando esses fatores com parcimônia no modelo final para a investigação empírica. Os drivers selecionados foram previamente testados na literatura, mas não como um todo e para investigar a sua influência sobre o desempenho ambiental. O teste empírico do modelo com todos os fatores selecionados, por conseguinte, foi testado com uma amostra representativa. O ajuste do modelo foi adequado, bem como as medidas usadas, sendo o modelo considerado como significativo e deve ser testado com diferentes setores, uma vez que os pressupostos teóricos não estão restritos a um determinado setor. Portanto, com um quadro teórico robusto, foi possível utilizar a análise de confirmação proposta. / Although the importance of innovation and sustainability for industries is evident, apparently in the food sector those concepts are being considered separately. The Organization for Economic Co-operation and Development (OECD) defines eco-innovation as “the development of products, processes, marketing methods, organizational structure, and new or improved institutional arrangements, which, intentionally or not, contribute to a reduction of environmental burdens in comparison with alternative practices” (OECD, 2009, p. 2). The main goal of this PhD Thesis is to identify how Brazilian food companies integrate innovation and sustainability, verifying what are the conditions (drivers) for adoption of eco-innovation and enhancement of environmental performance due to this action. The method applied included the following phases: In addition to an extensive literature review, that permeates the whole study, a systematic review in the literature was applied to identify main constructs that could be part of the final conceptual model. An exploratory research included in-depth interviews with eco-innovative food companies’ representatives, and validation process for data collection was crucial for data collection instrument development. To analyse the descriptive phase, structural equation modelling was applied. The aim was to verify empirical causal relationships among given drivers for adoption of eco-innovation and the enhancement of performance in Brazilian food companies. The quantitative data from this stage was analysed with SPSS (Univariate statistics) and Amos (Multivariate statistics - SEM). The empirical results from this study shed light on the drivers of eco-innovation based on a final dataset with 525 Brazilian food companies, revealing some relevant new insights. In terms of the influence of drivers to enhance the environmental performance of Brazilian food companies, it was found out that environmental performance is directly affected by environmental strategy, environmental regulations, environmental managerial concern, and very weakly, both in magnitude and in significance, by technology. Environmental managerial concern become a central concept in this study, both as an important direct influential factor for increasing companies` performance due to the adoption of an eco-innovation, and as a mediator of other important factors. Environmental managerial concern is positively influenced by environmental capability, environmental strategy, environmental regulation, and by technology. Practical implications include the importance of understanding what motivated companies to eco-innovate to help policy makers to guide and predict company’s behaviour and develop tools to induce a more environmental management. Such result also highlights the need for more education for sustainability in the business world, as well as for consumers. In addition, the key role of environmental management concern to boost adoption of eco-innovation and increase environmental performance raise awareness on the importance of further include sustainability in business schools’ curriculum. This thesis brought an innovative approach, with robust literature support via systematic review, exploratory research and test of hypotheses with structural equation modelling. This allowed to develop a comprehensive conceptual model, gathering and investigating all relevant factors in the literature, and using those factors with parsimony in the final model for the empirical investigation. The selected drivers were previously tested in the literature but not as a whole and to investigate its influence on environmental performance. The empirical test of the model with all the selected factors was therefore tested with a representative sample. The model fit was adequate, as well as measures used, being the model considered as meaningful and should be tested with different sectors, since theoretical assumptions are not restricted to a given sector. Therefore, with a robust theoretical framework, it was possible to use the proposed confirmatory analysis.

Submitted by Isaac Francisco de Souza Dias (isaac.souzadias@ufpe.br) on 2016-01-19T16:29:54Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Dissertação Bianca Ximenes - versão biblioteca.pdf: 2369089 bytes, checksum: e3e686cf0642c249968f79884b334085 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-19T16:29:54Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Dissertação Bianca Ximenes - versão biblioteca.pdf: 2369089 bytes, checksum: e3e686cf0642c249968f79884b334085 (MD5) Previous issue date: 2015-03-20 / FACEPE / The software development industry has gone through great changes in the last decade. The shift from computer to mobile devices, alongside the popularization of internet of things and wearables have expanded markets and changed the industry. All these factors combined offer many opportunities in innovative new market niches. However, technology-sector projects and startups often fail for a number of reasons that are rarely technical, related instead to market and customer discovery. One of the possible causes is that higher education in software development in the field of Computer Science overlooks business and market aspects, consequently underpreparing students to deal with real-life challenges in software projects. In order to address this situation, a management model meant to guide the development of innovative software products is proposed. This model, named Converge, considers every software project is based on three pillars – technical ability, market and user. To accommodate those three aspects, state of the art methods connected to each pillar were studied extensively and combined. Those methods are Agile development (represented by Scrum and Extreme Programming practices), Lean Startup and Design Thinking. Converge Model’s efficacy in guiding software projects was assessed by implanting the model inside a University mobile experimentation lab that consisted exclusively of undergraduate students. After implantation, there was an assessment of the model’s impact on final products, development process and students’ education, during 10 months. Two case studies were done and are described in this work, explaining the process and listing qualitative results. Finally, to evaluate whether students who took part in the lab changed their perception of software development and developed skills besides technical abilities, a subjective questionnaire was applied and its results examined, depicting Converge Model’s influence on students’ formation and possible educational applications. / A indústria de desenvolvimento de software passou por grandes mudanças na última década. O aumento de fluxo de pessoas para os dispositivos móveis, junto à popularização da internet das coisas e dos dispositivos vestíveis expandiram mercados e mudou a indústria. Todos esses fatores combinados oferecem oportunidades em nichos inovadores de mercado. No entanto, os projetos e startups do setor de tecnologia muitas vezes falham por uma série de razões que raramente são técnicas, relacionadas na realidade ao conhecimento de mercado e do usuário. Uma das possíveis causas para o insucesso é que o ensino superior em desenvolvimento de software na área de Ciência da Computação relega a segundo plano aspectos de mercado, consequentemente fornecendo aos alunos formação insuficiente para lidar com desafios reais dos projetos de software. A fim de abordar esta situação, um modelo de gestão que objetiva guiar o desenvolvimento de produtos inovadores de software é proposto. Este modelo, denominado Converge, considera que todo projeto de software é baseado em três pilares - capacidade técnica, mercado e usuário. Para acomodar esses três aspectos, o estado da arte dos métodos ligados a cada um dos pilares foi investigado extensivamente, permitindo a combinação dos métodos. Esses métodos são o desenvolvimento Ágil (representado por práticas de Scrum e Extreme Programming), Lean Startup e Design Thinking. A eficácia do modelo Converge para orientar projetos de software foi avaliada através da implantação do modelo dentro de um laboratório de experimentação mobile na Universidade, composta exclusivamente por alunos de graduação. Após a implantação do modelo, houve uma avaliação do seu impacto em produtos finais, no processo de desenvolvimento e na formação dos alunos, durante 10 meses. Dois estudos de caso foram feitos e são descritos nesta dissertação, explicando o processo e listando resultados qualitativos. Finalmente, para avaliar se os estudantes que participaram do laboratório mudaram sua percepção acerca de desenvolvimento de software e desenvolveram habilidades além da capacidade técnica, um questionário subjetivo foi aplicado e os resultados analisados, descrevendo a influência do modelo Converge no desenvolvimento dos alunos e possíveis aplicações educacionais.

Tese de mestrado. Inovação e Empreendedorismo Tecnológico. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2008

VAZ, A. V. A gestão da inovação tecnológica em ferrovias brasileiras de cargas. 2008. 130 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) – Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2008. / Submitted by Zacarias Barbosa Matias Junior (zaca@det.ufc.br) on 2013-05-22T19:26:17Z No. of bitstreams: 1 2008_dis_avvaz.pdf: 936025 bytes, checksum: 1992b765a117c7a8a4fb3ca78817359f (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa(mmarlene@ufc.br) on 2013-05-28T16:47:50Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2008_dis_avvaz.pdf: 936025 bytes, checksum: 1992b765a117c7a8a4fb3ca78817359f (MD5) / Made available in DSpace on 2013-05-28T16:47:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2008_dis_avvaz.pdf: 936025 bytes, checksum: 1992b765a117c7a8a4fb3ca78817359f (MD5) Previous issue date: 2008-09 / The railway freight transport system was invented 200 years ago and, since then, its technological framework has undergone a great deal of change that was reduced in intensity and quality while the industry matured. Technological innovation was very much present in the first railroad companies as part of their entrepreneurial strategy but it has been delivered to suppliers slowly in recenttimes, seen that a small part, inherent to transportation services, was retained. In a context where the pressure for cost reduction and operational efficiency increasing arehigher every day, it becomes more important to understand how such incremental innovations can be generated. Considering that 70% of operational costs are spenton fuel, innovation in power efficiency is particularly important. This was the background for the search for the tools and resources used by the three main Brazilian freight railway companies – Companhia Vale do Rio Doce, América Latina Logística and MRS Logística – to remain competitive and to achieve their strategic objectives, established by their shareholders, transforming Research and Development into results by innovation management. The case study was built on the concepts of innovation,technological trajectory, innovation systems and models in parallel with railroad innovation management practices. Such practices are presented in the results of interviews with railway specialists and engineers and the main objective is to identify how the railways represented by these specialists deal with the innovations. The most important contribution of this research is to deliver additional information to policies and strategies to improve technological innovation in the national railway transportation industry. / O transporte ferroviário de cargas foi inventado há pouco mais de 200 anos e, desde então, sua tecnologia sofreu mudanças acentuadas, que foram diminuindo em intensidade e qualidade à medida que o setor amadureceu. A inovação tecnológica, que esteve sempre presente nas primeiras companhias ferroviárias como parte de sua estratégia empresarial, foi repassada pelas modernas empresas do setor, de forma gradual, aos seus fornecedores, enquanto a parte intrínseca ao serviço de transporte permaneceu no âmbito da empresa. Em um contexto no qual a pressão por redução de custos e aumento de eficiência operacional são cada vez maiores, ganha importância a compreensão da forma como surgem essas inovações incrementais. Enfoque especial deve ser dado às inovações voltadas para a eficiência energética, visto que até 70% do custo operacional é decorrente da compra de combustível. Considerando este cenário, esta pesquisa investigou as ferramentas e recursos que as três maiores empresas brasileiras de transporte ferroviário de cargas – Companhia Vale do Rio Doce, América Latina Logística e MRS Logística – usam para manter-se competitivas e atingirem os objetivos estratégicos estabelecidos por seus acionistas, transformando Pesquisa e Desenvolvimento em resultados pelo uso da gestão da inovação. O estudo de caso foi construído sobre os conceitos de inovação, trajetória tecnológica, modelos de inovação e sistemas de inovação, confrontados com a prática de gestão em inovação nas ferrovias. Os resultados apresentados foram obtidos a partir de entrevistas com especialistas das ferrovias e tiveram como objetivo principal identificar o tratamento dado às inovações tecnológicas pelas ferrovias de carga. Como contribuição da pesquisa são fornecidos subsídios para o apoio às políticas e estratégias de fomento à inovação no setor ferroviário.

MATOS, Paulo Marcelo Albuquerque. Análise do processo de gestão da inovação na construção civil: um modelo para o Ceará. 2013. 186 f. Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Ceará, Faculdade de Economia, Administração, Atuária e Contabilidade, Mestrado Profissional em Administração e Controladoria, Fortaleza-CE, 2013. / Submitted by Dioneide Barros (dioneidebarros@gmail.com) on 2016-04-07T14:48:34Z No. of bitstreams: 1 2013_dis_pmamatos.pdf: 3147338 bytes, checksum: f1f5fabe32eb9b28a7b265bfe3863a25 (MD5) / Approved for entry into archive by Dioneide Barros(dioneidebarros@gmail.com) on 2016-04-07T15:59:17Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2013_dis_pmamatos.pdf: 3147338 bytes, checksum: f1f5fabe32eb9b28a7b265bfe3863a25 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-04-07T15:59:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2013_dis_pmamatos.pdf: 3147338 bytes, checksum: f1f5fabe32eb9b28a7b265bfe3863a25 (MD5) Previous issue date: 2013 / The construction industry is recognized as an essential element that the Brazilian development demands for. All its importance is due to the power to provide the necessary infrastructure for several sectors of the economy. However, this sector still reveals its limited ability to drive its projects satisfactorily responding to the essential tripod: time, cost and quality. In order to change this situation, it is supposed to have not only isolated initiatives for innovation, but also a systematic innovation management process, which shall be able to modify its final products, processes and equipment. Based on the goals established in its strategies, companies can design the actions and procedures to form a clear, understandable and organized system, standardizations previously defined as well as evaluation metrics. Therefore, it is necessary that construction companies define opportunely the best way to achieve this level of management innovation, from a theoretically grounded model, adapted to their peculiarities and characteristics. Based on this, this research aims to identify the appropriate answer to the following research problem: Which model companies of Construction Industry Production Chain (CISC) could adopt to manage their innovation processes? This research aimed to fill the gap in knowledge generation and development of research in innovation in CISC. Its objective is to propose a management model of technological innovation for construction companies. Its theoretical foundation argues about the basic concepts of innovation, and then shows the innovation as a result of strategic management. It also brings a characterization of CISC and provides an overview of innovation management in the construction, in a Brazilian and international perspective. The last and main part of the theoretical framework addresses the management of the innovation process. This research will use the multiple case studies strategy, based on interviews and documental analysis, combined with direct and participant observation, based on model obtained from the theoretical foundations. The results revealed that the CISC surveyed companies have defined managing innovation processes, indicating the existence of specific tools and procedures, and thus influencing the final model proposed. Other factors were also important, as the presence of a leader/catalyst, the establishment of external alliances, the role of the internal network and the integration with the quality system. / A cadeia produtiva da construção civil (CPCC) é, reconhecidamente, um dos principais setores para o crescimento do país devido à capacidade de oferecer infraestrutura necessária para o desenvolvimento da economia. Entretanto, ainda apresenta limitada capacidade de conduzir obras respondendo satisfatoriamente ao tripé essencial para a construção de qualquer projeto: tempo, custo e qualidade. Para mudar esse quadro, são necessárias não somente iniciativas inovadoras isoladas, mas a sistematização do processo de gestão de pesquisa, desenvolvimento e inovação capazes de modificar os produtos finais, os processos e os equipamentos. Partindo de metas estabelecidas em suas estratégias, as empresas podem determinar as ações e os procedimentos internos para formar um sistema organizado. Torna-se necessário que as empresas do setor definam oportunamente a melhor forma de alcançar esse padrão de gerenciamento da inovação, partindo de um modelo teoricamente embasado, adaptado a suas particularidades e características. Baseado nisto, esta pesquisa visa a identificar a adequada resposta para o seguinte problema de pesquisa: Qual modelo as empresas da Cadeia Produtiva da Construção Civil (CPCC) poderiam adotar para gerenciar seus processos de inovação? Esta pesquisa visou a preencher a lacuna existente na geração de conhecimento e o desenvolvimento de pesquisa em inovação na CPCC. Seu objetivo é propor um modelo de gestão da inovação tecnológica para empresas de construção civil. Seu referencial teórico, que fundamenta o desenvolvimento da pesquisa, argumenta sobre os conceitos básicos da inovação, em seguida sobre a inovação como resultado de gestão estratégica. Traz ainda uma caracterização da CPCC e a gestão da inovação na indústria da construção internacional e brasileira. A última e principal parte do referencial teórico aborda gestão do processo de inovação. Para a realização da pesquisa, de abordagem qualitativa, foi utilizada a estratégia de estudos de caso múltiplos, a partir de entrevistas trianguladas com análise documental e observação direta e participante, com base em modelo teórico obtido na fundamentação teórica. Os resultados apontaram que as empresas pesquisadas da CPCC apresentaram a gestão de processos de inovação definidas, evidenciando a existência de procedimentos e ferramentas específicas, e assim influenciando no modelo final proposto. Outros fatores se mostraram importantes, como a presença de um líder/catalisador, o estabelecimento de alianças externas, o papel da rede interna e a integração com o sistema de qualidade.

Submitted by Lucelia Lucena (lucelia.lucena@ufpe.br) on 2015-03-06T18:40:57Z No. of bitstreams: 2 DISSERTAÇÃO Cleviton Vinicius Fonseca Monteiro.pdf: 2456824 bytes, checksum: d373c5c6116f63a58b2bffd2b1772776 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-06T18:40:57Z (GMT). No. of bitstreams: 2 DISSERTAÇÃO Cleviton Vinicius Fonseca Monteiro.pdf: 2456824 bytes, checksum: d373c5c6116f63a58b2bffd2b1772776 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2014-11-25 / CAPES, Emerging Leaders in the Americas Program (ELAP) / Background: Innovation has been recognized as an important, if not essential condition to gain competitive advantage and survive in the software industry. From the initial moments of any innovation process, the company`s employees play an essential role. They are the ones who should engage in the search for opportunities as well as generate and implement new ideas. Their behavior towards innovation is called innovative behavior and it can be observed at different levels on each professional. Goal: The aim of this study is to build a model to explain which factors influence the innovative behavior of individuals in software development teams. To achieve higher explanatory power and close the gap of current researches, which are mostly based on quantitative data, this model was built grounded on deep analysis of rich qualitative and quantitative data. Method: A mix method research composed of a systematic literature review (SLR) and two industrial case studies were used to analyze the phenomenon of innovative behavior. The SLR analyzed 80 primary studies, from an initial set of 10.399 articles. The first case study was conducted on a small Canadian software firm, involving 2 projects and 6 participants, and its results were used to produce an initial model. The second case study was performed on a large Brazilian software organization, involving 8 projects and over 60 participants. Results: The resulting model, called IBMSW, confirmed several antecedents from previous models as well as proposed new antecedents of innovative behavior. In particular, the findings showed that the individual’s personality exert influence on individual’s innovative behavior and two competing explanations were identified. Conclusion: The results obtained provided explanatory power to the innovative behavior model as well as showed the importance to study such phenomena in the software industry. In addition, several recommendations for practitioners from different organizational levels were provided based on the IBMSW.