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[pt] O objetivo desta dissertação é caracterizar o comportamento mecânico da membrana interna do Dispositivo de Assistência Ventricular do Instituto do Coração, DAV - InCor, pela aplicação do arcabouço e das ferramentas da análise estrutural. Esta membrana tem um papel importante na operação do DAV-InCor, pois separa a câmara onde penetra o sangue daquela onde ocorre o acionamento pneumático, desta forma transmitindo a carga pneumática ao sangue presente na outra câmara. Este carregamento se repete ciclicamente. Conseqüentemente, o desempenho, confiabilidade e durabilidade da membrana são críticos para o bom funcionamento deste aparelho. O modelo matemático é fundamentado na Teoria das Grandes Deformações para cascas finas, e na análise por elementos finitos. O fenômeno de snap through, associado a instabilidade à flambagem, foi observado na membrana quando modelada matematicamente, assim como por via experimental. As tensões principais e as deformações da membrana foram obtidas para determinados níveis de carregamento ao longo dos caminhos de equilíbrio pré e pós flambagem. / [en] The aim of this dissertation is to characterize and analyse the mechanical behavior of the internal membrane of the (Brazilian) Heart Institute's Ventricular Assist Device, VAD-InCor, through application of the knowledge and tools of structural engineeering analysis. This membrane plays an important role in the mechanical operation of the VAD-InCor, since it separates the blood chamber from the pneumatic chamber, transmitting a pneumatic load to the blood that has entered the blood chamber. The load repeats itself cyclicaly. Therefore the performance, reliability and durability of the membrane are critical for the full functioning of the VAD. The mathematical model is based on the large strain theory of thin shells and on the finite element method. The snap through instability phenomenon, which is responsible for transmission of the pneumatic load to the blood, was observed in the membrane when modeled mathematically and experimentally. Principal stresses and strain distributions were obtrained with this model, at certain load levels along the pre- and post-buckling paths. / [es] EL objetivo de esta disertación es caracterizar el comportamiento mecánico de la membrana interna del Dispositivo de Asistencia Ventricular del Instituto del Corazón, DAV InCor, por la aplicación del arcabozo y de las herramientas de análisis extructural. Esta membrana tiene un papel importante en la operación del DAV InCor, ya que separa la cámara por donde penetra la sangre de la cámara donde ocurre el accionamiento neumático, transmitiendo la carga neumática a la sangre que se encuentra en la otra cámara. Esta carga se repite ciclicamente. Consecuentemente, el desempeño, confiabilidad y durabilidad de la membrana son críticos para el buen funcionamiento de este equipo. EL modelo matemático se fundamenta en la Teoría de las Grandes Deformaciones para cascas finas, y en el análisis por elementos finitos.