La presente investigación tiene la finalidad de Identificar los lineamientos generales para la formulación de un Plan Integrado de Gestión del Riesgo para la trifrontera formada entre Perú, Brasil y Bolivia y así fortalecer las capacidades de resiliencia territorial y otorgar sostenibilidad a las propuestas de desarrollo. Para este fin se realizó un reconocimiento de campo, así como entrevistas y encuestas, las mismas que revelan el nivel de vulnerabilidad territorial y poblacional que sufre la población. Como resultado de la búsqueda de un plan integrado trifronterizo de gestión del riesgo para fortalecer las capacidades de resiliencia territorial se identificaron algunos lineamientos, entre ellos podremos citar: • La institucionalización de un Comité Trifronterizo existente pero no reconocido. • La implementación de mecanismos de fiscalización de mitiguen la tala indiscriminada, mediante un Plan Integrado en Contra la Deforestación que puede ser coordinado con el gobierno brasileño que ya viene implementando este tipo de medidas. • Es necesario impulsar la reforestación de riberas para evitar el arrastre de sedimentos y obras de protección de riberas. • La realización de simulacros debería ser más frecuentes y no se debe limitar a simulacros locales. • Se debe invertir en una red de medición de niveles de río, lo cual serviría para ampliar la red existente de alerta temprana manejada por Brasil, además de servir para mejorar los estudios tanto de investigación como de proyección presupuestal en obras y acciones de prevención. Es necesario resaltar que, durante la investigación en todo momento se identificó que, para los pobladores de Iñapari, Assis Brasil y Bolpebra las fronteras no existen y ante las inundaciones todos actúan como uno solo, se apoyan desinteresadamente y tratan de mejorar su calidad de vida. A pesar de ello, sus gobiernos locales juegan un rol importante en el progreso local. / The purpose of this research is to identify the general guidelines for the formulation of an Integrated Risk Management Plan for the three-tier road between Peru, Brazil and Bolivia, thus strengthening territorial resilience capacities and granting sustainability to development proposals. For this purpose, a field survey was carried out, as well as interviews and surveys, which reveal the level of territorial and population vulnerability suffered by the population. As a result of the search for a three-tier integrated risk management plan to strengthen territorial resilience capacities, some guidelines were identified, among them we can mention: • The institutionalization of an existing but unrecognized Trifronterizo Committee. • The implementation of control mechanisms to mitigate indiscriminate felling, through an Integrated Plan Against Deforestation that can be coordinated with the Brazilian government that is already implementing this type of measure. • It is necessary to promote the reforestation of riverbanks to avoid the dragging of sediments and river protection works. • The conduct of drills should be more frequent and should not be limited to local drills. • Investments must be made in a river level measurement network, which would serve to expand the existing early warning network managed by Brazil, as well as to improve research studies and budget projections in works and prevention actions. It is necessary to highlight that during the investigation at all times it was identified that, for the inhabitants of Iñapari, Assis Brasil and Bolpebra, the borders do not exist and in the face of the floods they all act as one, support themselves selflessly and try to improve their quality of life. Despite this, their local governments play an important role in local progress. / Tesis

El presente proyecto radica en el diseño de la pavimentación y sistema de drenaje pluvial para los pueblos jóvenes San Pedro, La Purísima y Cruz de Chalpón del Distrito Olmos, Provincia y Departamento de Lambayeque; pueblos donde se registró lluvias intensas ante la aparición del último fenómeno “El Niño Costero 2017” dejando como consecuencia calles con inundaciones estancadas, las cuales se convirtieron en una fuente de infección para los pobladores de la zona debido a las aguas contaminadas que contienen en su superficie. Dichas inundaciones se deben principalmente a la planimetría existente y a la inexistencia de pavimentación de sus calles. Frente a ello, el proyecto en mención busca diseñar una adecuada estructura de pavimentación y un eficiente sistema de drenaje pluvial que posibilite el efectivo traslado de las aguas de lluvia y el fácil acceso a la zona en estudio, reduciendo así las consecuencias para de esta manera brindar una mejor calidad de vida a los pobladores.

El área del proyecto de investigación se encuentra ubicado en el Distrito de Chongoyape de la provincia de Chiclayo, la zona del centro Poblado Tablazos y los terrenos colindantes viene siendo afectado por las avenidas de la quebrada Montería. Frente a esta problemática se propuso realizar un diseño, análisis y evaluación de la quebrada montería, realizando diferentes estudios (Topografía, Mecánica de suelos, hidrología, etc) y aplicando los diferentes métodos de diseño, como alternativa de solución ante eventualidades de desborde en crecidas de caudal. Así mismo de los estudios respectivos se tuvo resultados como: pendientes que no superan el 6%, el tipo de suelo que predomina en a lo largo del tramo de la quebrada es la arcilla y limo de baja plasticidad, grava y arena. Para el diseño de la defensa se consideró el tipo enrocado como la mejor alternativa que más se adecúa a la situación, además se determinó el ancho estable del cauce, el cual fue calculado mediante cinco métodos para un caudal de 428.72 m3/s, con un tiempo de retorno de 100 años, sin embargo, también se tomó en cuenta el ancho del río en la actualidad, por lo que se optó anchos variables en la zona donde se encuentra el centro Poblado. La defensa tiene una altura de 4 metros, ancho de cresta de 3 m, con profundidad de uña de 0.8 m, para un ancho estable de 80m. Por último, usando el programa Iber se comprobaron que las velocidades, el calado de agua no excedieron los límites permitidos mediante la realización del modelo hidráulico del proyecto. El presupuesto total del proyecto es de S/.11 547 897.64 soles (Once millones quinientos cuarenta y siete con 64/100 soles) para un pazo de 152 días calendario.

El presente proyecto se enfoca en realizar el diseño del sistema de drenaje pluvial y pavimentación para el área urbana del Centro Poblado Cruz del Médano, distrito de Mórrope. La realidad del centro poblado es que carece de servicios de infraestructura como lo es el sistema de drenaje y pavimentación de sus calles. Debido a ello se presentan muchos problemas, muestra de ellos son los Fenómenos del Niño que se han suscitado y generan aniegos e inundaciones, los buzones colapsan, se impide la Transitabilidad peatonal y vehicular, lospobl adores se ven afectados en sus diversas actividades (agricultura, comercio, trabajo, educación, etc.) y todo ellos puede generar muchas enfermedades infecciosas. Por este motivo el objetivo principal es proponer diseñar el sistema de drenaje pluvial y pavimentación, para el correcto escurrimiento superficial de aguas pluviales y mejorar la Transitabilidad Peatonal, vehicular y brindar una adecuada condición de vida para la población y desarrollo a dicho lugar. Para la ejecución de este proyecto es imprescindible la recopilación de toda la información que sea posible, con la única finalidad de realizar un proyecto que mejore la calidad de los moradores. Se utilizará en primera instancia la verificación del estado actual del centro poblado, para luego realizar estudios correspondientes de: hidrología, mecánica de suelos, topografía, gráfico y otros estudios si fuera necesario. Luego de haber realizado los estudios mencionados se empezó a ejecutar el diseño tanto para sistema de drenaje y pavimentación.

Es de conociendo que las inundaciones son un riesgo permanente a lo largo del tiempo, es por ello, que nace la necesidad de estudiarlo, sabiendo que pueden generarse a partir de variaciones climáticas y sobre todo debido a los fenómenos naturales como el Fenómeno del Niño. En este proyecto de investigación se realiza un análisis hidrológico de la cuenca del río Huancabamba, posterior a ello con los datos de los caudales se realiza un modelo hidráulico para saber el comportamiento del cauce del río Huancabamba. Para el análisis hidrológico se usó el software ArcGIS, este análisis consiste en realizar la delimitación de la cuenca Chamaya y establecer sus distintas características. Se utilizó también el software HEC-HMS, con el cual se procesó los registros de precipitación que nos brinda SENHAMI con su data de PISCO, se logró obtener los hietogramas de diseño y los caudales máximos para cada periodo de 10, 20, 30, 50 y 100 años. El análisis hidráulico se realizó utilizando el software HEC-RAS, para este análisis se necesitan los caudales de diseño y la información geográfica la cual fue obtenida del levantamiento topográfico y DEM’s. Se realiza la simulación y se conoce los niveles de agua alcanzados para cada periodo de retorno, con esto se conoce las zonas más susceptibles y por ende se proponen alternativas de solución. También se realizó un análisis a las pérdidas económicas que podría causar una inundación, la cual afecta a aproximadamente 525 viviendas, 102.87 ha de áreas agrícolas, 800 m de la carretera Fernando Belaunde Terry, tres instituciones educativas y la red del alcantarillado del distrito de Pucará. Ha este análisis se suma el estudio de riesgo y vulnerabilidad de la zona en estudio debido a una inundación, como resultado se obtuvo que el distrito presenta un nivel alto de riesgo.

El presente proyecto de investigación consiste en realizar un análisis comparativo de los softwares Watercad y SWMM para el diseño del sistema de drenaje pluvial, para que de este modo elija cual software sería el más adecuado para el diseño del sistema de drenaje pluvial en la aplicación de mi tesis titulada “Diseño de pavimentación y el sistema de drenaje pluvial para los pueblos jóvenes San Pedro, La Purísima y Cruz de Chalpón del Distrito Olmos, Lambayeque 2021”. El distrito de Olmos es un distrito altamente inundable según los estudios realizados por SENAMHI y necesitan lo más antes posible un óptimo diseño del sistema de drenaje pluvial; es así que, para poder elegir la alternativa de software más viable para los pueblos jóvenes del Distrito de Olmos, se realizará una revisión minuciosa de los documentos de investigación como tesis, guías, manuales y artículos.

La ciudad de Bahía Blanca se emplaza en la cuenca inferior del arroyo Napostá cuyo curso atraviesa el interior de la misma. Esta posición contribuye a que reciba el escurrimiento generado aguas arriba además de aumentar el peligro de inundación por sus crecidas. Sin embargo, distintas obras hidráulicas disminuyeron la ocurrencia de este tipo de problemáticas. El principal efecto de las precipitaciones intensas en la ciudad es el anegamiento en zonas de menor pendiente. En las zonas de mayor altitud el escurrimiento del agua erosiona las calles sin pavimentar y el material socavado es depositado en niveles inferiores. Conforme a lo expresado el objetivo general de la investigación fue el estudio de la hidrografía urbana aplicado a la solución de los problemas hidro-ambientales en la ciudad de Bahía Blanca. Los objetivos específicos fueron: caracterizar el comportamiento del escurrimiento superficial en la ciudad, determinar las modificaciones que se realizaron sobre las condiciones naturales del drenaje, conocer el comportamiento de los parámetros meteorológicos que definen el clima del área, caracterizar el comportamiento de las precipitaciones en el área, medir el valor de pH del agua de lluvia y analizar su distribución espacial, establecer los efectos de las precipitaciones intensas sobre la ciudad, identificar los sectores que actualmente presentan riesgo de inundación, analizar la dinámica del crecimiento urbano de la ciudad y establecer propuestas de ordenamiento que eviten el desarrollo de problemas hidro-ambientales. En la presente tesis se utilizó información altimétrica obtenida de cartografía topográfica e imágenes satelitales para combinarse con datos diversos a través de la aplicación de la tecnología de los Sistemas de Información Geográfica (SIG). Se incorporó una capa temática con la sistematización de las observaciones realizadas en el trabajo de campo y se digitalizaron los tendidos de desagües pluviales. El estudio conjunto de estos factores permitió reconocer la superposición de la red de drenaje natural con el parcelamiento, vías de circulación y diferentes tipos de cobertura. La información generada mostró la reconfiguración del patrón de escurrimiento que tomó características correspondientes con el diseño subdendrítico. Los montos acumulados de precipitación de distintos puntos de la ciudad expusieron una diferenciación que supera los 100 mm. Los mayores registros se han dado en el sector sur, donde se presentan dificultades para el escurrimiento y en el noreste de la ciudad, donde se han reconocido procesos erosivos. Los valores de pH del agua de lluvia registrados mostraron un leve aumento en comparación con los de la década del ochenta por lo que se advirtió un incremento en la condición de alcalinidad. La localización de los diferentes procesos derivados de las precipitaciones permitió definir la influencia de las condiciones naturales y de aquellas derivadas del proceso de urbanización. La forma dispersa en que se extiende la ciudad encarece el tendido de servicios y mantenimiento de las vías de circulación favoreciendo el surgimiento de estas problemáticas. Se presentaron distintas propuestas para que desde la planificación urbana se logre una gestión del drenaje que minimice el impacto hidrológico del crecimiento de la ciudad. / Bahia Blanca city is located in the lower basin of the Napostá creek. This location contributes to receive the runoff that is generated upstream and increases the flooding risk. However, different hydraulic constructions decreased the occurrence of this type of problem. The main effect of intense rainfalls over the city is the flooding in areas of lower slope. Moreover, at higher ground altitude water runoff causes two problems: the erosion of unpaved streets and the deposit the material eroded at lower levels Therefore, the general aim was to study the urban hydrography applied to the solution of environmental problems in the city of Bahia Blanca. The specific aims were: to characterize the surface runoff behavior, to define the changes that were made on natural drainage conditions, to analyze the meteorological parameters that determinate the area's climate, to characterize the rainfall behavior in the city, to measure the rainwate pH values and their spatial distribution, to define the incidente of intense precipitations over the city, to analyze the places that are currently at flooding risk, to understand the urban growth dynamics and to propose specific solutions to avoid the development of hydro-environmental problems. The present thesis used information obtained from topographic mapping altimetry and satellite images to be combined with with a variety of information through the application of the technology of Geographic Information Systems (GIS). A thematic layer was incorporated with the field observations systematization and the urban drainage ducts were digitalized. The joint study of these factors helped to identify the overlapping natural drainage network with the urban parceling, roads and different types of coverage. The information generated allow to identified a reconfiguration of the runoff pattern design. Cumulative rainfall amounts from different city places showed a difference of over 100 mm. The higer records were registered in the south, where the runoff has difficulties to flow and in the northeast, where erosion processes has been recognized. The rainwater pH values of rainfall showed a slight increase compared to the records measured in the eighties. The location of the different processes generated by rainfalls helped to define the influence of natural conditions and those derived from the urbanization process. The dispersed way that the city is expanding urges the laying and maintenance of service roads favoring the emergence of these problems. Different proposals were presented to be implemented by the urban planning to achieve a drainage management that minimizes the hydrological impact of city growth.

La presente tesis doctoral aborda el estudio de las variables físico-naturales y antropogénicas que gobiernan la dinámica hidrográfica de la cuenca del arroyo Sauce Corto y sus implicancias en los procesos de inundaciones y anegamientos. El área de estudio se localiza en el suroeste de la provincia de Buenos Aires, con sus cabeceras en la vertiente nororiental del Sistema de Ventania y su nivel de base en las lagunas Inchauspe y de Juancho. Se estudiaron las características climáticas a través de los principales elementos que las definen: temperatura, viento y precipitaciones. En este último caso se profundizó en las variaciones en el tiempo y en el espacio a diversas escalas temporales. Se analizaron índices de anomalías de precipitación que permitieron identificar y caracterizar según duración e intensidad períodos secos y húmedos. Se obtuvieron y analizaron datos de caudal conjuntamente con las precipitaciones que posibilitaron identificar el régimen pluvial de alimentación del arroyo Sauce Corto. Se realizó un análisis morfométrico detallado de las principales subcuencas que conforman la cuenca alta del arroyo Sauce Corto a fin de identificar comportamientos diferenciales respecto de la potencialidad para generar crecidas. Se analizó la peligrosidad de cada subcuenca y de la cuenca alta en su conjunto. Se identificaron las principales obras de arte ejecutadas en la cuenca y su influencia en la dinámica hidrográfica. Se abordó el estudio de eventos históricos de inundación y anegamiento mediante la aplicación de imágenes satelitales. Se definieron zonas afectadas por dichos procesos. Mediante el desarrollo del estudio se pudo comprobar que las subcuencas con mayor peligrosidad son Cerro 832, Nacimiento Oeste, Nacimiento Este. No obstante ello, se comprobó también que los mayores efectos adversos para la población y sus actividades se deben a la peligrosidad de la cuenca alta en su conjunto. Por esta razón, las crecidas que afectan a la cuenca alta y media del arroyo Sauce Corto se deben controlar mediante obras de retención y almacenamiento de acuerdo a la dinámica de cada subcuenca. / This doctoral thesis studies the natural-physical and anthropogenic factors that govern hydrographic dynamic of the Sauce Corto basin and their implication in the processes of flooding and waterlogging. The study area is located in the southwest of the Buenos Aires province, its headwaters are in the north-east side of the Ventania System and its base level in the Inchauspe.and Juancho lagoons. Climatic characteristics were studied through the main elements that define them: temperature, wind and rainfall. In the last case, the analysis was focused on the temporal and spatial variations at different time scales. Precipitation anomalies indices were analyzed and these results helped identify and characterize the duration and intensity of the dry and wet periods. Discharge measures were obtained and analyzed as well as rainfall amouns which allowed to identify the Sauce Corto basin ́s water regime is controlled by rainfalls It was executed a detailed morphometric analysis of the major sub-basins of the Sauce Corto upper basin in order to identify differential behaviors regarding to its potential of flooding. The dangerousness of each sub-basin and as well as the upper basin was analyzed. The major works of art executed in the basin and its influence on its dynamics basin were identified. The study of flood and waterlogging historical events was made by applying satellite images. Affected areas by these processes were defined as well. Through the development of the study it was found that the most hazardous sub-basins are: Cerro 832, Nacimiento Oeste and Nacimiento Este. Nevertheless, it was also found that the most important harm to population and its activities is due to the dangerousness of the upper basin as a whole. For this reason, the floods that affects upper and middle basin of the Sauce Corto creek should be controlled by retention and storage constructions according to the dynamics of each sub-basin.

La problemática de las inundaciones, no es un tema que se pueda dejar pasar por alto en el Perú, ya que estamos expuestos a constantes fenómenos naturales que provocan inundaciones en algunas zonas del país. El Fenómeno de El Niño en el año 2017 ocasionó grandes inundaciones teniendo como consecuencia daños de gran magnitud, viéndose más reflejado en la costa peruana. Sin embargo, también se vieron daños en otras zonas del país como la sierra y selva. Uno de los problemas a lo que nos enfrentamos en estas situaciones, es la carencia de infraestructura con la que contamos para poder afrontar el crecimiento intempestivo de caudal de los ríos. En este trabajo se presentará un modelo de control de inundaciones, en época de avenidas, por medio de la construcción de elementos estructurales, tales como lo son los reservorios. Estas infraestructuras, permitirán controlar el caudal de manera parcial, atenuando el caudal pico, con la finalidad de mitigar el daño frente a posibles inundaciones. Para cumplir con la finalidad del trabajo, primero tendremos que tomar en cuenta las consideraciones previas y los antecedentes de la zona de estudio, para así ponernos en contexto de la zona. Posteriormente, se recopilará y analizará la información hidrológica de precipitación de zona en estudio, haciendo uso de la plataforma PISCO de SENAMHI; para luego delimitar la cuenca mediante el software ArcGIS y así obtener los parámetros geomorfológicos, tales como el área, perímetro, longitud de cauce principal, pendiente de la cuenca etc. Una vez se obtenga los parámetros geométricos de la zona, así como la información hidrológicos procesada, se procederá a modelar la cuenca con la ayuda del software Hec-HMS con el objetivo de generar los hidrogramas de crecida de la zona. Finalmente, se analizará con el método de Transito de Avenidas, la variación en los hidrogramas al tener un reservorio de control como agente laminador frente a posibles inundaciones. Esto se verá reflejado mediante un modelamiento hidráulico aguas debajo de nuestro reservorio, mediante la generación de mapeos de inundación, para un caso sin reservorio y con reservorio, esto nos permitirá verificar el impacto que generará un reservorio de control como agente mitigador frente a posibles inundaciones.

El presente trabajo de tesis fue desarrollado en ocho capítulos, el objetivo principal es evaluar el comportamiento del flujo para el cual se busca calcular las áreas de inundación del Río Huallaga usando HEC-RAS y su componente HEC-GeoRAS para predecir las áreas inundables cercanas al lugar de estudio a partir de definir datos de elevaciones, secciones, pendientes de fondo e hidrogramas a lo largo del tramo del Río Huallaga que comprende desde la adyacencia del río Huallaga con los poblados de Santa María y Oromina, en región de la selva alta en Loreto. En el primer capítulo se presenta la introducción, muestra una síntesis para definir los fenónemos de inundaciones y crecidas en referencia a la zona de estudio. El segundo capítulo se presenta la formulación del objetivo principal con sus objetivos específicos así como la justificación e importancia del trabajo en mención. El tercer capítulo inicia presentando la metodología y plan a realizarse para lograr alcanzar los objetivos específicos descritos en el capítulo previo. En el cuarto capítulo se presenta la problemática de desbordes del Río Huallaga en el tramo que comprende los poblados de Yurimaguas y Lagunas, de sur a norte geográfico respectivamente, así como la presentación de las principales actividades tanto agrícolas, como de navegabilidad sobre el río Huallaga para el transporte de materias primas hacia otros lugares aledaños y/o países cercanos, como por ejemplo a Brasil. Principalmente se utiliza información ya elaborada por el Ministerio de Transporte y comunicaciones (MTC) y del Servicio Nacional de Meteorología del Perú (SENAMHI), entidades que han trabajado sobre el tramo de estudio del río Huallaga. Respecto al quinto capítulo, el cual se desarolla el objetivo principal de la tesis, se divide en cuatro subcapítulos. El primero se centra en la recopilación de información fundamental conseguida in situ para que se pueda realizar los análisis granulométricos y así determinar el coeficiente de rugosidad en tramo del río en estudio. Se realizará la visualización in situ del cauce del río Huallaga en la zona meándrica entre Oromina y Santa María para localizar huellas hídricas provocadas por las avenidas máximas en los últimos años. También se analizará el estudio cualitativo de registro histórico de precipitaciones y caudales en la estación meteorológica, Yurimaguas, cercana a la zona de estudio. Luego se procede a la adaptación y trabajo de la información en gabinete, primeramente se revisarán las características de estudios se suelos existentes en la zona (Geología, Geotecnia y perforaciones). Luego de ello se procederá al modelamiento y ejecución de los datos con el HEC-RAS y el HECGeoRAS, se analizarán las respuestas obtenidas de tablas de valores de velocidades, tirantes, número de Froude y mapas de áreas de influencia de las zonas inundadas en diferentes tramos del río Huallaga y finalmente se procederá a delimitar las zonas inundables. En el sexto capítulo se busca brindar tres alternativas de obras hidráulicas. En el séptimo capítulo se buscará seleccionar la obra hidráulica más óptima, basándose principalmente en el impacto social y ambiental. Por último se presentan las conclusiones más relevantes del estudio realizado.