• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 1
  • Tagged with
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
1

Koldioxidreducerande åtgärder inom ett anläggningsprojekt / Carbon dioxide reduction measures in a construction project

Hagberg, Ebba, Björklund, Markus January 2016 (has links)
Denna examensrapport ingår som ett obligatoriskt moment i den treåriga Byggingenjörsutbildningen, vid Högskolan i Borås. Studien beskriver den förbättringspotential anläggningsprojektet Knutpunkt Gamlestaden har, för att kunna minska koldioxidavtrycket. Kortare beskrivningar kring posterna armering, asfalt, drivmedel och plattor av natursten ges, där produktionsprocesser och transporter vägs in. Författarna har tagit fram alternativa producenter och material, vilket i slutändan reducerar projektets totala koldioxidbelastning. Det har även tagits hänsyn till om dessa alternativ är tillgängliga och realistiska att införa i projektet. De eventuella fördelar och nackdelar som förändringen kan medföra, förs det en diskussion kring. Med hjälp av Skanskas interna klimatkalkylsverktyg, redovisas förbättringspotentialen i siffror. Detta för att få ut koldioxidbelastningen och därmed kunna jämföra de nya alternativen mot de befintliga. / This report is a part of the three-year Bachelor in Civil Engineering program at the University of Borås. The study describes the potential of improvement that the project Knutpunkt Gamlestaden have, in order to reduce the carbon footprint. Brief descriptions of the items rebar, asphalt, fuel and slabs of natural stone is given, where the production and  ransportation are considered. The authors have looked at alternative producers and materials, which ultimately reduces the project's total carbon footprint. It has also been taken into account if these options are available and realistic to implement in the project. The possible advantages and  isadvantages that the change can bring are discussed. With help from Skanska's in-house climate calculation tool, the potential for improvement is graphically described. This is to demonstrate the carbon load and to be able to compare the new options to the existing ones.

Page generated in 0.0381 seconds