<p><strong>Bakgrund:</strong> För att vara kostnadseffektiv och utveckla nya bilmodeller i snabb takt använder sig bilföretag av produktplattformar. En produktplattform är ingen fysisk produkt utan varieras med olika komponenter beroende på vilka delar på bilmodellerna som skall vara unika respektive vilka delar som skall vara gemensamma. Nackdelar med flera gemensamma komponenter är att slutprodukterna blir identiska i flera avseenden, vilket försvårar varumärkets arbete med att göra produkterna unika och skilja de från konkurrenternas. En konflikt uppstår således mellan produktplattformens strävan efter gemensamma komponenter och varumärkets arbete med att göra produkten unik.</p><p><strong>Syfte:</strong> Syftet med uppsatsen är att utifrån de gjorda fallstudierna på bilmodellerna Volvo XC60 respektive Land Rover Freelander 2 som producerats på en gemensam produktplattform analysera och jämföra varumärkenas och bilmodellernas benägenhet att förmedla vad som är unikt i samband med en reklamkampanj.</p><p><strong>Genomförande:</strong> Uppsatsen är genomförd med en kvalitativ ansats, där intervjuer har genomförts. Den empiriska studien är uppbyggd av två deskriptiva fallstudier och jämförelser har gjorts mellan fallen för att se skillnader.</p><p><strong>Resultat:</strong> Uppsatsen har kommit fram till att varumärket är av stort värde för företag eftersom två identiska produkter producerade på en gemensam produktplattform kan säljas som två unika produkter. Varumärket möjliggör nyttjande av produktplattformar på grund av sin strävan efter att ta fram det unika med produkten. Vid nyttjande av produktplattformar är det viktigt att varumärket är konsekvent och kommunicerar det som är unikt med produkten snarare än det som produkten har gemensamt med andra produkter. Uppsatsen har visat på att attribut av stor betydelse för att kommunicera ett konsekvent budskap.</p> / <p><strong>Background:</strong> In order to minimise costs and develop new car models in a timely manner, the car industry uses product platforms. A product platform is not a physical product, but a range of components that can be combined in various ways depending on specific individual product requirements. The disadvantage with using several common components is that the final products can be identical in several aspects, which complicates the brand’s goal of making the product unique and distinct from competitors. Conflict arises between the product platform’s ambition to use common components and the brand’s ambition to make the product unique.</p><p><strong>Aim:</strong> The aim of this master thesis, based on two case studies about the Volvo XC60 and Land Rover Freelander 2, is to analyze and compare the brands and the car models’ ability to mediate the uniqueness in a Swedish marketing campaign, despite the common components at the EUCD-plattform.</p><p><strong>Completion:</strong> The master thesis has been carried out with a qualitative approach, whereby interviews have been performed. The empirical study is built on two descriptive case studies and a comparison has been made between the cases.</p><p><strong>Result:</strong> The thesis has reached the conclusion that a brand is of great importance to a company since two identical products produced on a common platform can be sold as two unique products. The brand makes it possible to use a product platform due to the brand’s ambition to make a product unique. It is important when using a product platform for the brand to be consistent and communicate what is unique about the product rather than what the product has in common with other products. The master thesis has shown that attributes are important in order to communicate a consistent message.</p>

Bakgrund: För att vara kostnadseffektiv och utveckla nya bilmodeller i snabb takt använder sig bilföretag av produktplattformar. En produktplattform är ingen fysisk produkt utan varieras med olika komponenter beroende på vilka delar på bilmodellerna som skall vara unika respektive vilka delar som skall vara gemensamma. Nackdelar med flera gemensamma komponenter är att slutprodukterna blir identiska i flera avseenden, vilket försvårar varumärkets arbete med att göra produkterna unika och skilja de från konkurrenternas. En konflikt uppstår således mellan produktplattformens strävan efter gemensamma komponenter och varumärkets arbete med att göra produkten unik. Syfte: Syftet med uppsatsen är att utifrån de gjorda fallstudierna på bilmodellerna Volvo XC60 respektive Land Rover Freelander 2 som producerats på en gemensam produktplattform analysera och jämföra varumärkenas och bilmodellernas benägenhet att förmedla vad som är unikt i samband med en reklamkampanj. Genomförande: Uppsatsen är genomförd med en kvalitativ ansats, där intervjuer har genomförts. Den empiriska studien är uppbyggd av två deskriptiva fallstudier och jämförelser har gjorts mellan fallen för att se skillnader. Resultat: Uppsatsen har kommit fram till att varumärket är av stort värde för företag eftersom två identiska produkter producerade på en gemensam produktplattform kan säljas som två unika produkter. Varumärket möjliggör nyttjande av produktplattformar på grund av sin strävan efter att ta fram det unika med produkten. Vid nyttjande av produktplattformar är det viktigt att varumärket är konsekvent och kommunicerar det som är unikt med produkten snarare än det som produkten har gemensamt med andra produkter. Uppsatsen har visat på att attribut av stor betydelse för att kommunicera ett konsekvent budskap. / Background: In order to minimise costs and develop new car models in a timely manner, the car industry uses product platforms. A product platform is not a physical product, but a range of components that can be combined in various ways depending on specific individual product requirements. The disadvantage with using several common components is that the final products can be identical in several aspects, which complicates the brand’s goal of making the product unique and distinct from competitors. Conflict arises between the product platform’s ambition to use common components and the brand’s ambition to make the product unique. Aim: The aim of this master thesis, based on two case studies about the Volvo XC60 and Land Rover Freelander 2, is to analyze and compare the brands and the car models’ ability to mediate the uniqueness in a Swedish marketing campaign, despite the common components at the EUCD-plattform. Completion: The master thesis has been carried out with a qualitative approach, whereby interviews have been performed. The empirical study is built on two descriptive case studies and a comparison has been made between the cases. Result: The thesis has reached the conclusion that a brand is of great importance to a company since two identical products produced on a common platform can be sold as two unique products. The brand makes it possible to use a product platform due to the brand’s ambition to make a product unique. It is important when using a product platform for the brand to be consistent and communicate what is unique about the product rather than what the product has in common with other products. The master thesis has shown that attributes are important in order to communicate a consistent message.

The automotive industry is blooming with new interpretations of what future cars will be in the future. Progressive technologies, environmental awareness and people’s behavioral change o er new opportunities for creating more sustainable vehicles. While these are primarily being developed to solve problems in urban environments, similar developments should be aimed to preserve our natural surroundings. During this project I traveled to Iceland to explore the country and learn how we can improve the experience of travel. I used my research, observations and the Land Rover heritage to look for opportunities in an autonomous o -road scenario. Furthermore I wanted to explore of how renewable energy sources can be used to benefit vehicle development and usage. Project outcome is Land Rover Melrakki, a vehicle developed to explore Iceland while sustaining main traveller needs in a downscaled solution.

How can reductionism lead to a greater experience and add to the appeal of a product? The Land Rover BackPacker is a minimalistic travel vehicle that questions the space and the complexity needed in a vehicle while exploring the world 4x4 inspired by the necessity of reduction in today's consumerist world to fight climate change and the freedom of travelling light. Its open design creates an interactive space with it's surroundings for 2 people which is created in a multifunctional approach to be more then a car but a space to hang out and a place to sleep in the wild. The project is highly inspired by the global adventures of the very first Land Rover Series 01 and it’s modular and highly functional design.  To reinterpret this spirit and to bring it into a future context was the main goal besides combining it with the approach and philosophy of modern minimalists and the efficiency of tiny house lifestyles. Living in a compressed space, how this affects the interaction with nature and what reduction adds to the user in the travel context are key points. Finding the right balance between the amount of space and comfort needed on a trip and the openness and simplicity of the vehicle to guarantee and unfiltered experience was a major challenge.After understanding the future context of the vehicle, the design process started with exploring different packages of the car and prototyping different ways to create a space in nature in the most minimal way using Virtual Reality and quick 2D doodles.  This led to optimising the proportions and the chosen theme of the design in developed 2D renderings and early CAS models.  The final design concept was developed in 3D software to translate the digital data into a physical scale model in the end.All in all the Land Rover BackPacker is a reductive travel vehicle concept targeting the future needs of more sustainable and more flexible experiences. It’s designed to be part of an on-demand car sharing service which is setup globally to reach people of different regions, different cultures and different backgrounds. It provides a space for two people to move freely, to hang out and to sleep in nature. To make travelling a no-brainer, the vehicle service includes modular equipment kits which provide the things needed during different trips in nature.  The user can choose from e.g. weather protection, cooking equipment, a water tank or a solar sun sail, depending on where the next journey starts.