The goal of the thesis is to evaluate effectiveness of bank instruments used in international trade to compare individual instruments as for advantages and disadvantages and to focus on their use in connection with other bank products. The thesis is divided in four main areas - risks in international trade, bank instruments, documents used in international trade and other bank products.

The objective of the diploma thesis is to describe the documentary payment instruments mainly their legal regulation, define their main advantages and disadvantages in connection with foreign trade, describe the types of these payment instruments, define participants of the relationships, the future development of both instruments etc. After the theoretical part the analysis of the documentary payment instruments under chosen criteria is performed. The total volumes of letter of credits issued and confirmed by three czech banks within period 1997 -- 2007 are compared and the trends of their development are theoretically explained. The bank fees regarding to letter of credits and documentary collections are compared as well.

The diploma thesis deals with two documentary payment methods commonly used in international trade transactions - a documentary collection and a documentary letter of credit. These instruments are regarded as an important part of both international trade and banking. Both the instruments are characterized in detail. Their advantages and disadvantages are analyzed in comparison with other instruments with same and similar functions. A part of the thesis is devoted to the importance (position) of documentary payment instruments in international trade, and to current trends in their usage. The last part focuses on the documentary collection and the documentary letter of credit in the Czech Republic - from the point of view of their offer, price, and the demand for them.

The thesis focuses on the impact of the banking regulation Basel III on bank-intermediated trade finance. The theoretical part of the thesis explains details of Basel III requirements, history of Basel Accords and their future in the form of Basel IV, characteristics of trade finance products and of the whole industry. Trade finance industry voiced worries about the negative effect that these new requirements might have on trade finance business. The thesis estimates determinants of bank-intermediated trade finance and includes a regulatory variable. We use trade finance data from the Czech Republic and Hong Kong in 2000−2014 and from India in 2007−2014. A negative effect of Basel III on trade finance growth is found using pooled OLS regression. Contrary to previous research, we also estimate a negative coefficient of banks' capital to assets ratios. To the best of our knowledge, the thesis provides the first empirical analysis of the impact of Basel III on trade finance. Trade finance research usually focuses more on the relationship of trade finance and trade flows and the thesis provides an extensive literature summary of this topic. The final part of the thesis contrasts different levels of risk of trade finance and shows that the imputed low-riskiness does not apply to the Czech data.

The thesis on "The Bill and real possibilities of its use in the practice of Czech banks" is focused on the characteristics of bills as a directing and payment instrument and possible ways of its use, taking into account both economic and legal aspects. This work includes a wide range of banking products, in which the bills are used, indicating their advantages and disadvantages too. The conclusion provides justification for attractiveness of bills for the banks, but also the reasons for which it is viewed by public with some skepticism.

<p>Syftet med detta examensarbete är att analysera packinspektionsflödet samt att presentera förbättringsförslag för att effektivisera transportpackningsprocessen och reducera platsbristen på packytan. Arbetet är utfört på Siemens Industrial Turbomachinery AB (SIT) i Finspång under sommaren och hösten 2009.</p><p> </p><p>SIT är en del av det tyskägda företaget Siemens AG och är ett världsledande företag inom tillverkning av gas- och ångturbiner. Ett påtagligt problem är den platsbrist som råder och företaget har inga egna möjligheter att lagra ytterligare produkter, vare sig kortidslagring eller långtidslagring. Vidare är tillverkningskedjan ursprungligen utformad för att klara av ett fåtal kontinuerliga beställningar. I nuläget befinner sig företaget i en situation där de tillverkar fler turbiner än någonsin, vilket medför att både maskiner och personal utsätts för en högre belastning och tillverkningsprojekten måste bedrivas parallellt utan störningar för att kunna produceras i tid. En störning som företaget vill begränsa är den som uppstår vid packinspektioner. Under leveransfasen transportpackas leveransen och i ett fåtal av projekten kräver kunden en packinspektion innan leverans sker.</p><p> </p><p>För att kartlägga packinspektionsmomentet har en nulägesbeskrivning av befintlig process konstruerats. Därifrån konstaterades att den störning som en packinspektion medför är en dominoeffekt som påverkar flera avdelningar i företaget såsom, spedition, transportpackning samt kvalitetsavdelningen. Nulägesbeskrivningen har sedan utgjort underlag för att ta fram de förbättringsförslag som presenteras för att reducera platsbristen på packytan. Majoriteten av förbättringsförslagen baseras på Lean-konceptet, där huvudsyftet har varit att minimera påverkan av packinspektionerna i verksamheten för att få ett bättre flöde, hålla hög kundservice samt minimera ytan som en packinspektion upptar. Ett exempel på detta kan vara att strukturera befintlig packinspektionsprocess.</p><p> </p><p>Resultatet av de förbättringsförslag som redovisats i analysdelen påvisar att det går att få ett bättre flöde genom packinspektionsmomentet samtidigt som packytan inte blir lika belastad vid en packinspektion. I framtiden kommer de förbättringsförslag som behandlas att kunna tillämpas på andra avdelningar och företag som tillämpar packinspektioner. </p>

Syftet med detta examensarbete är att analysera packinspektionsflödet samt att presentera förbättringsförslag för att effektivisera transportpackningsprocessen och reducera platsbristen på packytan. Arbetet är utfört på Siemens Industrial Turbomachinery AB (SIT) i Finspång under sommaren och hösten 2009.   SIT är en del av det tyskägda företaget Siemens AG och är ett världsledande företag inom tillverkning av gas- och ångturbiner. Ett påtagligt problem är den platsbrist som råder och företaget har inga egna möjligheter att lagra ytterligare produkter, vare sig kortidslagring eller långtidslagring. Vidare är tillverkningskedjan ursprungligen utformad för att klara av ett fåtal kontinuerliga beställningar. I nuläget befinner sig företaget i en situation där de tillverkar fler turbiner än någonsin, vilket medför att både maskiner och personal utsätts för en högre belastning och tillverkningsprojekten måste bedrivas parallellt utan störningar för att kunna produceras i tid. En störning som företaget vill begränsa är den som uppstår vid packinspektioner. Under leveransfasen transportpackas leveransen och i ett fåtal av projekten kräver kunden en packinspektion innan leverans sker.   För att kartlägga packinspektionsmomentet har en nulägesbeskrivning av befintlig process konstruerats. Därifrån konstaterades att den störning som en packinspektion medför är en dominoeffekt som påverkar flera avdelningar i företaget såsom, spedition, transportpackning samt kvalitetsavdelningen. Nulägesbeskrivningen har sedan utgjort underlag för att ta fram de förbättringsförslag som presenteras för att reducera platsbristen på packytan. Majoriteten av förbättringsförslagen baseras på Lean-konceptet, där huvudsyftet har varit att minimera påverkan av packinspektionerna i verksamheten för att få ett bättre flöde, hålla hög kundservice samt minimera ytan som en packinspektion upptar. Ett exempel på detta kan vara att strukturera befintlig packinspektionsprocess.   Resultatet av de förbättringsförslag som redovisats i analysdelen påvisar att det går att få ett bättre flöde genom packinspektionsmomentet samtidigt som packytan inte blir lika belastad vid en packinspektion. I framtiden kommer de förbättringsförslag som behandlas att kunna tillämpas på andra avdelningar och företag som tillämpar packinspektioner.

This thesis describes the contract of purchase and kinds of terms of payment with regard to the moment of the settlement of the purchase price. The main subject of the thesis is especially the documentary system of payments. The thesis characterizes the documentary letter of credit and the documentary collection as two of the most considerable payment and custodial banking instruments in an international trade. It deals with advantages and disadvantages of their using, their main principles, relations between participants in documentary transactions and with a description of the whole process of operations with these documentary instruments. Further there are captured individual kinds of documentary letter of credits and documentary collections in the thesis. The thesis also deals with a comparison of the documentary letter of credit and the documentary collection from standpoints of advantages and disadvantages, which these instruments may bring to both parties of the contract of purchase. To complete general questions the thesis also deals with documents, that are used by documentary payments. In conclusion, the thesis outlines the current development in the field of the documentary system of payments.

A letter of credit contract and a collection contract This final thesis is focused on two important payment instruments - the letter of credit and the collection. The aim of this thesis is to analyze the letter of credit and the collection. Its main target is to describe both payment instruments and to introduce their use in real life situations and to point out advantages and disadvantages of both instruments. Both domestic and international legal arrangements as well as expert literature and articles were used to write the thesis. As a main source was used Commercial Code and unification of trade customs by the International Chamber of Commerce. The thesis is divided in 5 chapters which furthermore divide themselves into several more subchapters. Because of the fact that contract on the letter of credit and the contract on collection are fundamental for the creation of commercial law obligation the first chapter discusses the general characteristics of commercial obligations from the point of view of the Civil Code and from the point of view of the Commercial Code. Furthermore the letter of credit and the collection are one of the many of bank contracts and these are explained in detail in the second chapter. The bank itself is a party to such contracts and that is why a lot of attention is paid in the...

本文的研究範圍，著重在1983年與1993年修訂統一慣例中對於 ，尤其是開 狀銀行、保兌銀行，與通知銀行部份的有關規定蛂A至於信用狀中的其他 被指定銀行，如讓購銀行、付款銀行□獢B補償銀行、押匯銀行等，僅做 簡要的敘述並未深入討論 蚺摮漸□雯虷傢鷃□瘙q事信用狀交易的功 能、利益、風險與h。然後討論1983修訂統一慣例對於有關銀行地位的規 定，主韘b開狀、保兌、通知銀行，至於其他被指定銀行僅做概略性簸扆u 個案討論各國對於信用狀所引起相關的判決先例檢視統熙W定。然後針 對1993年 4月修訂並自1994年 1月 1日起生效~統一慣例，對於銀行地位 的規定變動的部份做討論。最後就峇@慣例對於未規定的信用狀生效及信 用狀準據法的問題做一 蚺憟D要針對國際商會所制定的信用狀統一 慣1983與1993年兩允鴭韟傢鷃□瘜‘鱆熙W定做討論，並參酌1933、1951 、1962~等各次修訂有關部份的變動情況，但對於信用狀各當事人間鰜Y以 及備受爭議的信用狀的法律性質，不做探討。