Staden behöver innehålla offentliga rum där människor kravlöst tillåts att stanna upp.Med människans användning av gaturummet som utgångspunkt arbetar vi i dettakandidatarbete fram mot skapandet av en livable street. En livfull urban miljö därgatans kvaliteter framhävs.Vi tar fasta vid termen livable street och vad som krävs för att uppnå detta. InomMalmö stad är en metod att implementera sommargator för att uppnå en sådan.Genom att studera Kärleksgatan i Malmö, som under vår studie omgestaltadestill en sommargata, gavs vi möjlighet att undersöka gatans förändring och hurdenna påverkade den mänskliga densiteten i gaturummet. Utifrån Actor-networktheory tillåter vi oss att se de kvaliteter, länkar och relationer som gatan besitter.Genom att ta stöd ur teorin finner vi i denna studie hur aktörer styr eller blir styrdaav olika krafter och relationer. Det är genom dessa vi tar fram ett gestaltningsförslagför Kärleksgatan 2021. Vår studie är inte svaret på hur en livable street uppnås, utanett förslag på hur det kan vara möjligt att uppnå en sådan. Hur arkitekter kanskapa en livable street genom god och holistisk design och forskning, därgatans kvaliteter framhävs. / The city needs to contain public spaces where people are allowed to stop free of charge.With human use of the street space as a starting point, we are working on this master’sthesis towards the creation of a livable street. A vibrant urban environment where thestreet’s qualities are emphasized.We stick to the term livable street and what it takes to achieve this. In Malmö city isa method to implement summer streets to achieve such. By studying Kärleksgatanin Malmö, which during our study was transformed into a summer street, we weregiven the opportunity to investigate the change of the street and how this affectedthe density of people in the street space. Based on Actor-network theory, we allowourselves to see the qualities, links and relationships that the street possesses.By taking support from the theory we find in this study how actors control or arecontrolled by different forces and relationships. It is through these that we produce adesign proposal for Kärleksgatan 2021. Our study is not the answer to how a livablestreet is achieved, but a proposal on how it may be possible to achieve such. Howarchitects can create a livable street through good and holistic design and research,where the street’s qualities are emphasized.