La thèse vise à réétudier la place des budgets dans le contrôle de gestion compte tenu de l'utilisation croissante de nouveaux outils de planification et contrôle, souvent non comptables, comme les tableaux de bord. Un modèle explicatif est proposé et testé sur un échantillon d'entreprises françaises. Tout d'abord, une étude historique est réalisée pour permettre de comprendre dans quelles conditions le budget a été intégré dans les pratiques des entreprises et pourquoi se voit-il remplacé de nos jours par d'autres outils. Un modèle des relations structurelles reposant sur la théorie de la contingence et les théories comportementales est ensuite construit pour mettre en évidence les facteurs conduisant à la réduction de l'importance des budgets par rapport aux tableaux de bord. Le modèle permet d'expliquer aussi bien les pratiques qui reposent solidement sur les budgets, que celles qui les rejettent radicalement. Les résultats des tests statistiques corroborent la thèse de la place contingente des budgets dans le dispositif de contrôle de gestion. Cependant, cette contingence n'est pas linéaire. Dans les entreprises affichant les meilleures performances, l'action croissante des facteurs de contingence (l'incertitude de l'environnement, les stratégies de domination par la qualité, le style de leadership progressiste de la direction) ne provoque pas la baisse proportionnelle de l'importance des budgets par rapport aux tableaux de bord, ni la réduction proportionnelle de l'envergure du système budgétaire. Les actions parfois contradictoires des facteurs de contingence conduisent à une adaptation contingente sélective mieux traduite par un modèle systémique. En outre, les données montrent que même au plus fort de l'action des facteurs de contingence la « gestion sans budget » se révèle inefficace.

Le potentiel de création de valeur dans une supply chain ne peut être réalisé que grâce à une gestion efficace des relations inter-organisationnelles (Madhok et Tallman, 1998). Xu et Beammon (2006) insistent sur la nécessité de disposer d'un ensemble de moyens et d'outils pour gérer les interdépendances et prendre des décisions cohérentes tout en mettant en avant l'importance des mécanismes de coordination. Ainsi, l'objectif de cette thèse est de faire ressortir les différents éléments qui composent les coordinations inter-organisationnelles dans la supply chain. En outre, nous analysons comment les mécanismes de coordination relationnels et contractuels contribuent à la gestion des intérêts mutuels des relations inter-organisationnelles et permettent la résolution des conflits. Plus spécifiquement, la question de recherche auquel ce travail cherche à répondre est : Quelle est l'influence des mécanismes de coordination relationnels et contractuels sur la coordination inter-organisationnelle de la supply chain ? Afin de mieux comprendre ce phénomène, une étude qualitative a été menée auprès de quinze professionnels dans la supply chain management. Une analyse de contenu thématique a permis de définir de façon plus précise les différents éléments composant la coordination inter-organisationnelle. Les matériaux collectés ont été confrontés à l'analyse de la littérature puis testés auprès d'un échantillon de 216 répondants dans le domaine de la supply chain management. Les données quantitatives collectées ont été analysées à l'aide d'une analyse en composantes principales afin d'épurer nos échelles de mesure. Ensuite, nous avons fait appel aux modèles d'équations structurelles PLS-PM (régressions aux moindres carrées partiels) pour estimer la validité convergente ainsi que la validité discriminante des échelles de mesures. Cette méthode nous a permis de valider nos hypothèses de recherche relatives au modèle de coordination inter-organisationnelle de la supply chain. Les résultats de cette recherche mettent en évidence le lien entre les mécanismes de coordination relationnels et contractuels et leurs impacts sur la collaboration, leurs rôles dans la maitrise des difficultés de coordination ainsi que leurs poids sur l'évaluation de l'efficacité du contrat. Nous avons également étudié un impact du type de partenaire (stratégique, non stratégique) sur la coordination inter-organisationnelle de la supply chain. / In a supply chain, the value creation potential can only be achieved through effective management of inter-organizational relationships (Madhok and Tallman, 1998). Xu and Beammon (2006) underline the need for a set of resources and tools to manage interdependencies and take consistent decisions while emphasizing the importance of coordination mechanisms. Thus, the objective of this thesis is to figure out elements that make up the inter-organizational coordination in the supply chain. Moreover, we analyze inter-organizational coordination between supply chain partners and the role of contractual and relational mechanisms for managing their interests and resolve conflicts. More specifically, through this Dissertation we seek to answer the following question: What is the impact of coordination mechanisms and contractual relationship on inter-organizational coordination of the supply chain? To better understand this phenomenon, a qualitative study was conducted with fifteen professionals in supply chain management field. A thematic content analysis helped define more accurately the various components of inter-organizational coordination. The collected materials were confronted with the analysis of the literature and then tested on a sample of 216 respondents in the field of supply chain management. Quantitative data collected was analyzed using a principal component analysis in order to purify our scales. We then used the PLS -PM of structural equation models (Partial Least Squares Regression) to estimate the convergent and discriminant validity of the measurement scales validity. This method allowed us to validate our research hypotheses concerning the model of inter-organizational coordination of the supply chain. The results of this research highlight the link between the mechanisms of coordination and contractual relationship and their impact on collaboration, their roles in mastering the difficulties of coordination and their weight on the evaluation of the effectiveness of the contract. We also studied an impact on the type of partner (strategic, non-strategic) on inter-organizational coordination of the supply chain.

D'après le magazine Terra eco (2014),48% des français pratiquent régulièrement la consommation collaborative et 32% ont l'intention de le faire. Malgré l'engouement des consommateurs pour ces alternatives d'échanges, nous constatons comparativement assez peu d'études sur ce sujet en marketing. Cette recherche se propose donc d'analyser les motivations des membres des réseaux physiques de consommation collaborative, à travers l'étude du Système d'échange local (SEL). Le chapitre I propose un état des lieux du SEL, à travers son histoire, son étendue, son objet et son fonctionnement. Le chapitre 2 présente le SEL sous son approche académique. Par une revue de la littérature, il montre comment les différentes disciplines expliquent cette réalité. Il se penche plus précisément sur les déterminants au sélisme, et se termine par la proposition d'un modèle d'influence des motivations au sélisme et de leurs antécédents sur la pratique séliste. Le chapitre 3, par une analyse de l6 entretiens semi-directifs de sélistes, complète et enrichi le modèle. Le chapitre 4traite de la méthodologie employée pour le tester, Le chapitre 5 s'attèle à la création d'une échelle des motivations au sélisme, ainsi qu'à la validation des échelles de mesure du modèle. Le chapitre 6 se consacre enfin au test du modèle et à I'approfondissement des résultats. Cette étude quantitative se base sur un échantillon de 957 sélistes. Les principaux apports de notre thèse consistent : en une modélisation du comportement du séliste ; en la découverte de deux nouvelles motivations à faire partie d'un SEL : se distraire et s'enrichir intellectuellement; en la création d'une échelle de mesure des motivations au sélisme; en l'analyse de leur influence sur la pratique séliste ; et en la création d'une typologie de sélistes. Pour finir et sur la base de ces résultats, des préconisations managériales sont proposées aux SEL, aux entrepreneurs sociaux ou privés de réseau de consommation collaborative, ainsi qu'à l'État et aux collectivités territoriales. / According to the magazine Terra Eco (20 I 4), 48%o of French people are regular users of collaborative consumption, and 32%o of them are considering doing it. Despite the consumer craze for those alternative exchanges, comparatively, only a few marketing studies on the topic are currently made, This research's aim is therefore to analyse the various motivations of members from a physical network of collaborative consumption through the study of the local exchange trading system (LETS). The first chapter is focused on a state of play of the LETS, through its history, its geographical extent, its aims and uses. The second chapter will observe the LETS under an academic point of view. Through a litterature review, it will show how the differents disciplines are explaining this reality. It will also highlight in details what is determining LETS practices, and will end up suggesting an influence model on motivations behind becoming a LETS member, and their antecedents to the LETS practice. The third chapter will strenghten the model by a deep analysis of l6 semi-directives interviews of LETS users. The fourth chapter will put a light on the methodology used to test it. The fifth chapter will define a motivation scale on why becoming a LETS member, and to validate the measuring scales of the model. The sixth chapter will finally test the model and dig the results deeper. This quantitative study is based on a sample of 957 LETS users. Our thesis main assets are: a modelisation of the LETS member behavior, the discovery of two new motivations to join a LETS-distraction and intellectual enrichment, the creation of a motivation scale behind the decision of joining a LETS, analysis of their influences on the LETS practice, and the creation of a LETS member typology. To conclude, and based on those results, we'll come up with managing advices to give to LETS, to social or private workers from collaborative consumption networks, and also to the State and to territorial collectivities.