Made available in DSpace on 2014-06-12T17:36:39Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo3629_1.pdf: 2220969 bytes, checksum: 59e6a6b458da37fd2149b1c1171ae904 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2009 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / No contexto marcado pelas exigências consideráveis do mercado consumidor e pela competitividade acirrada entre organizações, a fim de posicionar-se no mercado, surgem as organizações que operam múltiplos projetos simultâneos. Cada um dos múltiplos projetos é constituído por diferentes atividades inter-relacionadas, apresentando necessidades específicas. Porém, não há disponibilidade de recursos para atender as necessidades simultâneas dos projetos iniciados, assim, os múltiplos projetos competem pelos recursos disponíveis. Falhas na programação dos projetos proporcionam o não atendimento das especificações dos projetos. Não há uma adequada metodologia de gerenciamento de múltiplos projetos para estabelecer uma programação coordenada dos projetos, que resulte na satisfação dos planejamentos e especificações dos projetos. Um processo adequado de priorização entre os múltiplos projetos e suas atividades é uma ferramenta eficaz para auxiliar neste gerenciamento. Uma vez que não há como atender as exigências simultâneas de todos os projetos, torna-se necessária a definição de prioridades. Neste contexto, este trabalho propõe uma sistemática, baseado na abordagem de Apoio à Decisão Multicritério, desenvolvida para estabelecer a priorização entre projetos e suas atividades, em ambientes de múltiplos projetos, apoiando os gestores de múltiplos projetos na tomada desta complexa decisão. A sistemática é estruturada para apoiar o processo de decisão, ao longo das fases complementares de identificação do cenário, estruturação do problema, avaliação das alternativas e tomada de decisão. A decisão final resultará na priorização dos projetos e atividades, de acordo com as preferências apresentadas pelo gestor de múltiplos projetos

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:35:16Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo3677_1.pdf: 1301174 bytes, checksum: 7b99592821b6284883e4334807e05216 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2008 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Neste trabalho é desenvolvido um framework para análise e avaliação de riscos voltada para a modelagem e estruturação de problemas de decisão com múltiplos objetivos. São identificadas abordagens tradicionais para analisar e avaliar riscos, agregando-se as vantagens que a teoria da utilidade proporciona ao permitir a quantificação e a mensuração destes riscos dentro de diferentes dimensões. Portanto é proposto um modelo de avaliação para implementação de ações para redução destes riscos, onde estes são avaliados sob uma perspectiva de julgamento humano de valor, que agrega objetivos pertinentes ao contexto. Para ilustrar o uso e as vantagens desta abordagem, é feita uma aplicação no contexto de uma plataforma offshore de extração de petróleo e gás. Nesta aplicação foi considerado um estudo prévio de avaliação e identificação de perigos apresentado na literatura, e a partir deste estudo, resolve-se um problema de decisão sob a implementação de ações de melhoria que visam a redução de riscos. Fatores financeiros também são levados em consideração, levando a uma situação conflitante sob a perspectiva de reduzir os riscos e de justificar o valor a ser investido nessa redução de riscos. Por fim, é apresentada uma análise dos resultados obtidos e são discutidas as vantagens do uso desta abordagem

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:35:47Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo6440_1.pdf: 9545186 bytes, checksum: 7d7e7040489915155be8265d4078b71e (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2011 / As organizações têm enfrentado o problema da definição do "perfil ideal" que o líder deve ter para impulsionar a consecução dos resultados esperados. Todavia, é preciso observar que a maturidade dos liderados e as situações vivenciadas nas empresas variam de acordo com a tarefa a ser executada. Diante disto, o líder deve considerar estas mudanças a fim de desenvolver com o liderado uma comunicação capaz de estimulá-lo na compreensão destas tarefas. A proposta do presente trabalho é identificar o nível de maturidade dos liderados a fim de prescrever o estilo de liderança mais apropriado a ser adotado pelo líder. A avaliação do liderado configura um problema de classificação quanto à sua maturidade. Entretanto, o decisor pode deparar-se com algumas dificuldades para solução deste problema. A fim de solucionar estes obstáculos, são propostas: uma estrutura para identificação do estilo de liderança mais apropriado a ser adotado pelo líder (por meio da inferência de parâmetros) e, a utilização da Modelagem Multicritério associada à Teoria dos Conjuntos Fuzzy

Submitted by Isaac Francisco de Souza Dias (isaac.souzadias@ufpe.br) on 2016-06-09T18:00:31Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) DISSERTAÇÃO MESTRADO - ANDRÉ PINTO ROCHA - PGCGTG.pdf: 8838852 bytes, checksum: 089c835adda1ab90c4d8461ba369d85a (MD5) / Made available in DSpace on 2016-06-09T18:00:31Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) DISSERTAÇÃO MESTRADO - ANDRÉ PINTO ROCHA - PGCGTG.pdf: 8838852 bytes, checksum: 089c835adda1ab90c4d8461ba369d85a (MD5) Previous issue date: 2015-08-31 / A expansão da mancha urbana sem controle produz distorções intensas na composição da paisagem, gerando diversos passivos como a degradação dos recursos naturais, o agravamento e elevação dos setores de áreas de risco bem como problemas de deslizamentos de massa. A Região Metropolitana do Recife é o maior aglomerado urbano norte-nordeste, tendo Recife como município núcleo com maior percentual e densidade de setores com aglomerados subnormais. Assim, este estudo teve como objetivo avaliar a dinâmica da expansão urbana nos setores de risco de movimentos de massa nas microrregiões de Jordão e Ibura, inseridos no município de Recife-PE, com ênfase na análise espaço-temporal do mapeamento de suscetibilidade de movimentos de massa, utilizando modelagem espacial multicritério, baseado no Processo Analítico Hierárquico (AHP), utilizando ortofotocartas para obter informações sobre a dinâmica do uso e cobertura do solo para a série multitemporal de 1975, 1986, 2007 e 2013. Para validação da modelagem multicritério foram utilizadas correlações com o quantitativo das ocorrências de deslizamentos (2013) levantados pela Defesa Civil do Recife-PE e o inventário de áreas com serviços impermeabilizantes de colocação de lonas plásticas (2013). Após a análise da modelagem multitemporal (2007 e 2013) da suscetibilidade a movimentos de massa, obtiveram-se os seguintes resultados: áreas com suscetibilidade baixa obteve redução de 4,42%, áreas com suscetibilidade média acréscimo de 0,57% e áreas com suscetibilidade alta elevação de 3,84%. A validação da modelagem espacial multicritério de suscetibilidade a movimentos de massa (2013) apontou alta correlação espacial: (a) ocorrências de deslizamentos levantados pela Defesa Civil do Recife-PE (2013); (b) áreas impermeabilizadas com lonas plásticas (2013), tendo 89,94% dos pixels com o alto risco de suscetibilidade a movimentos de massa. / The expansion of urban march without control produces intense distortions on the landscape composition, generating diverse passives as the degradation of natural resources, the worsening and the elevation of the risk areas sectors as well as mass landslides problems. The metropolitan region of Recife is the largest urban agglomerate of north-northeast, taking Recife as center town with the greatest percent and density of sectors with subnormal agglomerations. Thus, this study aimed to evaluate the dynamics of the urban expansion in risk sectors of mass movement in micro regions of Jordão and Ibura, placed in the town of Recife-PE, with emphasis in the temporal-spatial analysis of the mass movement susceptibility mapping, using multi-criteria spatial modeling, based on Analytic Hierarchical Process (AHP), using orthophotomaps to obtain information about the dynamics of the use and soil cover for the multi-temporal of 1975, 1986, 2007 and 2013. For the multi-criteria modeling validation there were used correlations with the occurrences quantitative of landslides (2013) raised by Civil Defense of Recife-PE and the inventory of the areas with waterproof services of plastic sheet colocation (2013). After the multi-temporal modeling analysis (2007 and 2013) of the mass movement susceptibility, there were obtained the following results: low susceptibility areas obtained the reduction of 4,42%, medium susceptibility areas increase of 0,57% and high susceptibility areas elevation of 3,84%. The validation of the multi-criteria spatial modeling of susceptibility to mass movements (2013) showed high spatial correction: (a) landslide occurrence rose by Civil Defense of Recife-PE (2013); (b)waterproof areas with plastic sheet (2013), having 89,94% of pixels with high risk of susceptibility to mass movement.