Cette thèse développe un modèle sémiotique de l’abduction pour représenter un processus de conception architecturale. Elle formalise ce processus par une dualisation hypostatique du rapport sémiotique entre un problème de conception, saisi en tant que signe, et la possibilité de sa matérialisation géométrique. La dualisation réintègre ce signe dans le domaine des systèmes de savoir-concevoir utilisés en conception architecturale, et par conséquent, elle génère de nouvelles solutions architecturales. L’abduction modifie les connaissances préalables engagées dans la production d’une solution (l’hypothèse) et en introduit de nouvelles. La complexité du processus de conception implique, au niveau méthodologique et à partir d’une position épistémologique constructiviste, l’intégration de la subjectivité du concepteur dans le modèle. Ainsi résulte une incertitude des interactions entre problème de conception, production de solution, concepteur et contexte. La sémiotisation de l’abduction architecturale explicite le rôle central de l’interprétation dans la création d’une solution. D’ailleurs, la dualisation s’appuie sur la théorie des possibilités pour opérationnaliser le calcul interprétatif incertain et pour valider les hypothèses générées. En retour, la gestion de la propagation de cette incertitude, dans le modèle sémiotique, facilite l’identification et la formulation des solutions, et rend possible une émergence observationnelle de la nouveauté. Le modèle développé est appliqué à un cas de transformations architecturales géométriques dans un milieu urbain fortement caractérisé. / This thesis develops a semiotic model of abduction to represent a process of architectural design. It formalizes this process by the means of a hypostatic dualization, applied to the semiotic relationship between, on the one hand, a design problem, considered as a sign, and on the other, the possibility of its geometric materialization. The dualization reintegrate this sign in the domain of know-how systems used in architectural design, and consequently, it generates new architectural solutions. Abduction modifies and augments the prior knowledge involved in producing the solution (the hypothesis). From a constructivist stance and the ensuing methodological viewpoint, the complexity of the design process implies embedding the designer’s subjectivity in the model. Thus arises an uncertainty about the interactions among design problem, solution production, designer and context. Semiotizing architectural abduction reveals the central role played by interpretation in creating a solution. Besides, dualization relies on possibility theory to formalize the resulting, and uncertain, interpretation calculus, and to validate the obtained hypotheses. In return, managing the uncertainty propagation within the semiotic model, facilitates the identification and the formulation of architectural solutions and allows for an observational emergence of novelty. The developed model is applied to a case of architectural geometric transformations in a heavily characterized neighborhood.

La pensée utopique a toujours joué un rôle central dans la littérature sur l'urbanisme. En fait, Choay (1965, 1980, 2005b) affirme que les utopistes étaient les premiers urbanistes et que l'utopie a toujours constitué un laboratoire de recherche pour les urbanistes au cours de l'histoire. Cette recherche théorique vise à comprendre le rôle de la pensée utopique dans l'aménagement des villes de demain. Elle vise plus précisément à comprendre en quoi certains projets urbains exploratoires ou porteurs d'utopie peuvent proposer une manière différente d'aborder les problèmes de villes toujours de plus en plus étalées. Pour ces fins, l'analyse interprétative de deux cas utopiens -KM3 (MVRDV) et le Projet Local (Magnaghi)- permet de dégager trois raisons justifiant l'importance de la pensée utopique pour saisir les villes contemporaines soit l'utopie comme outil révélateur, l'utopie comme laboratoire de recherche et l'utopie comme moyen d'aborder les questions éthiques.

Cette thèse vise à approfondir la connaissance du marché immobilier résidentiel dans la région de Québec en étudiant simultanément les dimensions spatiale et temporelle du processus de détermination des valeurs marchandes. En recourant à la modélisation hédonique, nous cherchons à identifier les possibles dérives (spatiales et temporelles) des prix hédoniques (coefficients), tout en suggérant une approche appropriée pour traiter chacune des dimensions dans les analyses empiriques. À partir d'une spécification emboîtée, le premier article propose une série de tests de stabilité afin d'étudier les risques de dérive spatio-temporelle des coefficients. Pour la période de 1986 à 1996, les résultats montrent que les contributions marginales des attributs sont constantes dans le temps, mais qu'il existe des dérives spatiales pour quelques attributs. Les conclusions suggèrent d'opter pour une modélisation à l'échelle de la ville de Québec, mais selon une approche qui permet toutefois de considérer la dérive spatiale de quelques attributs. Le second article aborde, avec une optique macroéconomique, la question d'évolution des prix sur le territoire de la nouvelle ville de Québec, de 1986 à 2004. Les résultats démontrent que, globalement, les prix ont évolué au même rythme pour l'ensemble des sous marchés pré-identifïés, mais que certains indicateurs du marché résidentiel, de conjoncture économique et de structure démographique introduisent une spécificité dans l'évolution des indices de prix de certains sous marchés. Finalement, le dernier article, dont les prémisses sont en partie vérifiées dans les deux premiers, s'attarde à évaluer l'impact économique de l'arrivée d'un service d'autobus à desserte rapide (Métrobus) en 1992, avec une approche de quasi-expérience. Nous montrons que le remplacement d'un service d'autobus régulier par un service à plus grande fréquence peut avoir un impact positif significatif sur la valeur marchande de certaines résidences, en fonction de leur proximité au service et au centre-ville. Les résultats d'estimation, pour les résidences unifamiliales, sont ensuite utilisés pour calculer l'impact économique et fiscal (partiel) du projet pour les autorités municipales et les propriétaires concernés. Enfin, à travers ces trois études de cas, cette thèse développe des approches formelles inédites de modélisation hédonique qui sont génériques et réutilisables pour accroître la pertinence de l'analyse spatio-temporelle de tout marché immobilier.

Les écrits récents sur le développement participatif suggèrent qu'une meilleure prise en compte des dynamiques locales et des enjeux politiques propres au contexte d'intervention est nécessaire pour redéfinir la participation en tant qu'approche légitime. Ce mémoire s'inspire des principaux courants théoriques et critiques de la participation pour évaluer une démarche d'aménagement animée par une équipe canado-sénégalaise à Malika, une communauté rurale/urbaine à la périphérie de Dakar. La recherche repose sur l'analyse qualitative d'entretiens effectués auprès de participants locaux et étrangers suite à leur implication dans une charrette participative. L'analyse met en lumière les différentes relations sociales et les pratiques qui influencent le développement participatif et qui sont modifiées en retour par celui-ci. Il en émerge que le projet d'aménagement participatif gagnerait à se fonder sur un bon arrimage entre les facteurs issus du contexte local et les dispositifs légaux de gestion du territoire pour qu'il s'inscrive dans une démarche de changement social et du cadre bâti qui soit durable.