Esta Dissertação de Mestrado analisa o contexto das transações e contratos para fornecimento de gás natural de consumo industrial, e verifica os principais determinantes teóricos do valor da flexibilidade contratual, quanto ao compromisso de pagamento por quantidades mínimas contratadas, ou cláusulas take-or-pay. Para o desenvolvimento da Indústria de Gás Natural brasileira, são necessários grandes investimentos em infra-estrutura, cuja realização depende da percepção de valor de longo prazo que os agentes ao longo da cadeia de fornecimento têm sobre a incerteza do mercado. Como estes agentes estabelecem a governança de suas relações, através de contratos de longo prazo, a compreensão dos determinantes de valor da flexibilidade contratual é crítica para a análise da viabilidade de uma transação comercial. Este problema é abordado através do enfoque das Teorias dos Custos de Transação e das Opções Reais. Uma amostra de 396 contratos em 6 distribuidoras de gás natural no Brasil revelou um significante poder explicativo da Teoria das Opções Reais para o valor da flexibilidade contratual, observada nas transações para fornecimento de gás natural, para consumo industrial. A evidência foi mais tênue no caso da Teoria dos Custos de Transação e fatores são propostos para explicar este fato. A pesquisa indica que a não consideração do valor flexibilidade nos contratos de gás natural tem influência negativa para o desenvolvimento deste mercado. Políticas comerciais e de regulação adequadas devem levar em consideração este aspecto. / This Dissertation analyses the context of the transactions and contracts involving the natural gas supply to industrial consumption, and verifies the main theoretical drivers of the flexibility value, in contract clauses concerning the commitment of payment for minimum contracted quantities, known as take-or-pay provisions. The development of the Brazilian Natural Gas Industry demands the deployment of heavy infra-structure, which depends upon the long-term value perception of the market uncertainty, by the contracting agents, along the supply chain. Since these agents establish the governance of their relationships through long-term contracts, the understanding of the drivers for contractual flexibility value is crucial to evaluate the feasibility of a commercial transaction. This problem is approached through the concepts of the Transaction Cost and Real Option Theories. A sample of 396 contracts from 6 natural gas distribution companies, demonstrated a remarkable explanation power of the Real Option Theory for the value of the contractual flexibility, observed in transactions for natural gas supply to industrial consumption. The evidence was weaker in the case of the Transaction Cost Theory and the reasons for this fact are proposed. This research demonstrates that if the flexibility value is not taken into account in the contracts, there should be negative influences to the market development. Adequate commercial and regulation policies should consider this aspect.

Este trabalho estuda a integração energética ancorada no gás natural entre os países que formam o chamado Cone Sul, ou seja: Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Paraguai e Uruguai. Inclui-se uma breve revisão histórica, bem como uma análise comparativa com outras realidades internacionais. O trabalho volta-se para o futuro e assume como pressuposto que a integração energética e econômica das nações representa uma estratégia fundamental para que nações e regiões possam aumentar sua competitividade em um mundo cada vez mais global. A partir de revisão e análise das experiências de integração energética norte americana e européia, com ênfase no gás natural, são avaliados os fatores que levaram esses países a atingirem o atual nível de integração, buscando os fatores coincidentes e eventuais diferenças, que ajudem a guiar no caminho de uma integração sul americana, especificamente no Cone Sul. Esse trabalho também se propõe a analisar os a formação das indústrias de gás natural nos principais países que formam o chamado Cone Sul, tentando entender as principais questões regulatórias e econômicas assim como quais foram as principais influências geopolíticas nessa formação. Também é avaliada a estrutura logística que conecta esses países e como eles se relacionam comercialmente e também na esfera geopolítica. A análise parte do princípio que novos pontos de recebimento Gás Natural Liquefeito - GNL através de navios no Brasil, Chile e, possivelmente, no Uruguai trarão, além de uma oferta adicional de gás natural, um sinal de preço até então inédito em toda região. Propõe-se então, que a partir desses novos fatores logístico e econômico, crie-se a motivação para que se produza uma regulação de transporte e comercialização de gás natural para todo Cone Sul e assim se inicie um processo integração baseado na racionalidade econômica. A proposta é verificar a possibilidade de que os países que formam o Cone Sul aproveitem o fato de já estarem interligados fisicamente através de gasodutos evoluam para uma integração econômica e regulatória na indústria gasífera. / This work studs the energy integration based on natural gas among the countries from the Southern Cone: Argentina, Bolivia, Brazil, Chile Paraguay and Uruguay. It includes a short historic review as well as a comparative analysis with other realities. This work look to the future and assumes that the energy and economy integration represents a fundamental strategy for countries e regions to increase their competitiveness inside a global world. From the review and the analysis of North American and European Energy integration experiences, with emphasis on natural gas, the events that led these countries to accomplish the present integration degree will be evaluated, presenting coincident factors and eventual differences that could help guide to the way of South American integration, specifically in the so-called Southern Cone. This study also proposes to review the natural gas industries formation in the main countries that form the Southern Cone, trying to understand the most important regulatory and economic issues as well as the essential geopolitical influences on such formation. The logistics structure that connects these countries, the way they relate commercially and their geopolitical relation will also be assessed. The analysis supposes that new Natural Gas Liquefied - LNG reception terminals through Brazilian, Chilean and possibly Uruguaian vessels will bring both an additional supply of natural gas and a new price indication throughout the region. In view of that and considering these new economic and logistical factors, the creation of a motivation to construct a natural gas transportation and marketing regulation for all Southern Cone is proposed, starting an integration process based on economic rationality. This study purpose is to launch the stimulus for the Southern Cone countries to take advantage of the fact that they are already physically interconnected and thus also create mechanisms for economic integration.

This thesis focuses on energy governance in the EU. It examines the role of intermediaries in governing conflicts that emerge from changes in material energy landscapes (infrastructures, technologies, resources) and the policy landscapes associated with decarbonisation. The thesis assesses the impact that intermediaries have on the goals of low-carbon transition through case studies of energy governance in Bulgaria and the UK. Intermediaries here refer to organizations, individuals, networks or institutions operating in-between other actor groups. The argument made by this thesis is that their strategic position allows intermediaries to play a key role in shaping energy infrastructure and the context of low-carbon transitions in the EU to their advantage. By using a conceptual framework which brings together 5 bodies of literature - on governance, infrastructure networks, low-carbon transitions, power and intermediaries - the thesis examines several strategic energy sectors in Bulgaria (wind and solar power, natural gas and energy efficiency) and the United Kingdom (offshore wind). The research methods include extensive analysis of energy regulation and a range of official and unofficial secondary literature; 49 semi-structured interviews with energy elites and participant observation at 6 different events. The collected data were used to analyse the material landscapes of energy and a range of strategic institutions involved in regulating, producing, transmitting and distributing energy in Bulgaria and the UK. The key findings of the thesis are that intermediaries can translate, block or accelerate socio-technical change. Intermediaries can be tenacious barriers to change because of their physical integration within energy infrastructure networks. The thesis distinguishes between two types of intermediaries: those disabling and enabling to low-carbon energy objectives. Whether enabling or disabling, intermediaries have the ability to translate knowledge and interests between stakeholders by reordering and prioritising certain interests over others. By translating between stakeholders intermediaries amplify the impact of their own specific context, creating more local, regional and national differences in approaches within the EU. Through their integration within energy infrastructure and/or policy networks, intermediaries are capable of complementing hierarchical government, as well as competing with it in pursuing their own interests. However only intermediaries integrated within material energy infrastructure are able to reorder and change the priorities of the state, while intermediaries integrated within policy networks are limited in what they can translate and between whom.

Natural gas is currently an attractive substitute for diesel fuel in the Heavy-Duty (HD) diesel transportation sector. This is primarily attributed to its cost effectiveness, but also its ability to reduce the amount of CO2 and harmful engine pollutants emitted into the atmosphere. Lean-burn dual-fuel engines substitute natural gas in place of diesel but typically suffer from high engine-out methane (CH4) emissions, particularly under low load operation. In response to this issue, this work set out to improve upon the efficiency and emissions of a lean-burn dual-fuel combustion system in an HD diesel/natural gas engine. Thermodynamic experimental engine testing was performed at various steady-state operating points in order to identify the most effective methods and technologies for improving emissions and efficiency. Low Temperature Combustion (LTC) along with several valvetrain and injection strategies were evaluated for benefits, with special attention paid to low load operating conditions. LTC was proven to be a useful method for decreasing methane emissions while simultaneously improving engine efficiency. The benefits of LTC were a function of load with the greatest advantages experienced under medium load operation. Additionally, the low load strategies tested were determined to be effective techniques for reducing methane emissions and could possibly extend the dual-fuel operating regime to lighter load conditions. Overall, no operating condition tested throughout the engine map resulted in a brake engine-out methane emissions level of less than 0.5 g/kWh at gas substitutions greater than approximately 75%. It is suggested that the limits of this particular lean-burn dual-fuel design were reached, and that it would likely require improvements to either the combustion system or exhaust after-treatment if Euro VI emissions levels for methane were to be achieved.

Resumo: Neste trabalho é analisada a possibilidade de utilização do gás natural como combustível em indústrias frigoríficas em substituição aos combustíveis tradicionalmente utilizados, como a lenha e o óleo. Os estudos são feitos com base numa planta de um frigorífico bovino bastante representativo do setor, que utiliza equipamentos e combustíveis tradicionais para a produção de vapor para processos e compra energia elétrica de uma concessionária. São consideradas algumas opções para a ampliação da capacidade de produção, incluindo a implantação de plantas de cogeração e trigeração a gás natural que são capazes de produzir simultaneamente eletricidade, vapor para os processos e refrigeração para as câmaras frigoríficas. Para fins de avaliação do desempenho são feitas análises energéticas e exergéticas para cada uma das configurações propostas. Por fim, é realizada uma análise termoeconômica, através da Teoria do Custo Exergético, que possibilita determinar os custos exergéticos e monetários e depois avaliar os reflexos dos custos de investimento de capital e do combustível na composição dos custos dos produtos (energia elétrica, vapor e refrigeração). / Abstract: In this work, the possibility of the use of natural gas as fuel in slaughterhouses, substituting the traditional fuels used (firewood and oil), is analyzed. The studies are based on a plant of a quite representative bovine slaughterhouse, which uses equipment and fuels traditional for production of steam for processes and buys electricity of a dealership. Some options for the enlargement of the production capacity are considered, including the implantation of natural gas cogeneration and trigeneration plants, which are capable to produce, simultaneously, electricity, steam for the processes and cooling for the refrigerating chambers. For effect of performance evaluation, energetic and exergetic analyses for each one of the proposed configurations are performed. Finally, a thermoeconomic analysis is accomplished, by means of the Theory of Exergetic Cost, which makes possible to determine the exergetic and monetary costs and to evaluate the reflexes of the costs of capital investment and of the fuel in the composition of the costs of the products (electric power, steam and cooling). / Orientador: Ricardo Alan Verdú Ramos / Coorientador: Cassio Roberto Macedo Maia / Banca: Emanuel Rocha Woiski / Banca: Sílvio de Oliveira Júnior / Mestre

CoordenaÃÃo de AperfeiÃoamento de NÃvel Superior / CoordenaÃÃo de AperfeiÃoamento de Pessoal de NÃvel Superior / A maioria dos paÃses do globo tem incrementado o uso do gÃs natural, motivados pela necessidade de uma fonte energÃtica mais limpa e polivalente. PorÃm, para se obter os reais benefÃcios do gÃs natural à preciso priorizar o seu uso atravÃs de alternativas que possibilitem alta eficiÃncia energÃtica. Dentre estas alternativas, sÃo destacadas a substituiÃÃo do uso da eletricidade para aquecimento ou resfriamento (eletrotermia), a substituiÃÃo do GLP nas cozinhas e o suprimento de sistemas de cogeraÃÃo. A efetivaÃÃo destas estratÃgias produziria impactos positivos principalmente nos setores residencial e comercial, pois as residÃncias e estabelecimentos comerciais nÃo tÃm acesso ao gÃs natural e nem sequer dispÃem de informaÃÃes acerca das novas tecnologias disponÃveis para operaÃÃo em setores de pequena escala de consumo. Portanto, à fundamental que as distribuidoras de gÃs natural utilizem as infra-estruturas de distribuiÃÃo disponÃveis para facilitar a acessibilidade ao combustÃvel. Como a decisÃo acerca da implantaÃÃo de infra-estruturas de distribuiÃÃo de gÃs natural à de carÃter estratÃgico, o objetivo primordial deste trabalho à elaborar um modelo para minimizar os custos de implantaÃÃo de infra-estruturas para distribuiÃÃo de gÃs natural. Desta forma, foi desenvolvido um modelo matemÃtico utilizando programaÃÃo linear binÃria para apontar quais as infra-estruturas de distribuiÃÃo de gÃs natural devem ser implantadas, de modo a minimizar o custo total. Na resoluÃÃo do modelo foi utilizado o software LINGO 7.0. O modelo proposto foi validado atravÃs de testes em 3 cenÃrios elaborados, demonstrando-se eficiente e flexÃvel, permitindo a obtenÃÃo da soluÃÃo Ãtima mesmo quando sujeito a variaÃÃes dos parÃmetros de entrada. Estas variaÃÃes, representadas pelos cenÃrios elaborados, sÃo situaÃÃes reais que podem acontecer durante a operaÃÃo do sistema de distribuiÃÃo de gÃs natural / Most countries in the world has been increasing the use of the natural gas, motivated by the need of an environmental and versatile energy source. However, to obtain high benefits of the natural gas use, it is necessary to spread its use through alternatives that make possible high energy efficiency. Among these alternatives, the substitution of the electricity use for heating or cooling, and the PLG use in the kitchens, as well as the supply for cogeneration systems must be emphasized. The adoption of these strategies will produce effective economical environmental returns mainly in the residential and commercial sectors, if residences and commercial establishments do have access to natural gas and also information concerning the new available technologies for operation in those small scale consumption sectors. Therefore, it is fundamental that the natural gas dealers provide better acessibility to the distribution infrastructures. Considering that the decision concerning the infrastructures implantation for distribution of natural gas is strategic, the primordial objective of this work is to build a model to minimize the costs of providing of infrastructures for natural gas distribution. For this, a mathematical model was developed using binary linear programming to indicate infrastructures to be implemented which minimize the total supply costs. The software LINGO 7.0. was used to help in the solution of the problem. Three tests of the model were run which present good reults. The model led to optimal solutions even when subjected to variations of the input parameters, proving to be efficient and flexible. These variations, considered in the different sceneries, represent real situations that may happen during the operation of natural gas distribution system

O modelo brasileiro de geração de energia elétrica possui características muito peculiares em relação aos demais países do mundo. Seu vasto parque hidrelétrico possibilitou ao país utilizar indiscriminadamente a eletricidade em diversas formas de uso final. Porém, com a transição do modelo hídrico para um modelo misto de geração, surge um novo paradigma de eficiência energética. A eletricidade consumida em usos finais térmicos pode agora ser substituída por diferentes fontes energéticas de origem química, como o gás natural e a biomassa. Nesse novo cenário, a energia primária pode ser convertida tanto em energia elétrica, quanto em energia útil, na forma de calor. O objetivo desta pesquisa foi identificar a distorção presente no atual modelo energético nacional e avaliar o potencial de economia de energia primária possível de ser obtido pela substituição de eletricidade por fontes de origem química, em usos finais térmicos. A hipótese formulada é de que o uso racional da energia, segundo sua qualidade exergética e finalidade de uso, pode reduzir significativamente o consumo de energia primária. Para comprovar essa hipótese, foram realizadas estimativas de substituição de eletricidade por gás natural, nos usos finais térmicos de todos os setores de consumo. Além disso, foi realizada uma análise comparativa entre diversos países do mundo, quanto ao uso do calor em suas matrizes energéticas, a fim de estimar o percentual de eletricidade que poderia ser substituído no Brasil e a quantidade de energia química equivalente que seria demandada. Também foram estimados os possíveis ganhos ambientais decorrentes de tal substituição. Os resultados obtidos mostram a relevância do tema e o impacto que uma política de uso racional da energia poderia alcançar. / The electrical generation model of Brazil has a peculiar characteristic regarding other countries. Its large hydropower capacity allowed the indiscriminate use of the electricity for several kinds of end uses. However, with the transition of the hydroelectric generation model for a mixed generation model, a new paradigm of energy efficiency appears. The electricity consumed in the thermal end uses can be now substituted by other energy sources like natural gas and biomass. In that new scenario, the primary energy can be converted in electricity as well as useful energy. The objective was to identify the existent distortion in the current Brazilian model and to evaluate the economy potential of primary energy that could be obtained substituting the electricity by chemical energy in thermal end uses. The formulated hypothesis is that the rational use of energy, according to its exergy quality and purpose of use, can reduce significantly the primary energy consumption. The substitution of electricity by natural gas was simulated for all the thermal end uses of the energy mix. Besides, a comparative analysis taking into account other countries was carried out about the use of heat in the energy mixes, in order to estimate the electricity percent that could be substituted in Brazil and the equivalent amount of chemical energy that would be demanded. The possible environmental gains promoted by that substitution was also estimated. The results show the relevance of the theme and the impact that a policy of energy efficiency could attain.

Submitted by Rosivalda Pereira (mrs.pereira@ufma.br) on 2017-06-01T18:52:59Z No. of bitstreams: 1 FranciscoPeresSoares.pdf: 2927417 bytes, checksum: 4c221d44011c92bdca84e1d168c15331 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-06-01T18:52:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 FranciscoPeresSoares.pdf: 2927417 bytes, checksum: 4c221d44011c92bdca84e1d168c15331 (MD5) Previous issue date: 2016-07-14 / In this paper it is analysed the chain of the natural gas in Maranhão focusing the diagnosis of its three segments, that’s to say upstream/midstream/downstream, its offer and demand, in the world, in Brasil and in Maranhão. It is done a detailed analysis, but not exhaustive and without the aim of elaborating a predicted sampler, of the possibilities and alternatives of gas increase in the state energetic mould, being adopted a conservative estimation of offer and demand for the local market. It is shown possibilities of distribution of natural gas for dedicated gas pipeline, a state chain of gas pipelines and even so the inversion of “well to station” flow in cases where the construction of gas pipeline be unviable, pointing out to heterodox solution where “nomadic” companies bee guide to the wheel to well. The used methodology based itself on a qualitative and documental inquire, under technical information query, beyond informal interviews in order to collect expert’s, academical people’s and sector leader’s opinion, like CEO from gas productor company, economists, entrepeneurs and sector engineers as well as gas clients. The environment matter is transversally treated in every study steps, because it deals with a fossil from energetic source, however clean, flexible and efficient, inserted in the market like low carbon economy and energetic solution of low footprint and, therefore, agreeing under the great planetary expectations of sustainability. In the study conclusions it is registered propositions of increase of the natural gas chain whidr comprises all its three segments as every chain industry must be treated. It is shouwn that the local gas production is guided almost exclusively to the complemental termoelectrical generation, a restrictive sign to the increase of the demand in the local market. It is glimpsed like corollary socioeconomical profits of richness generation, work and profit in the municipalities of low HDI which are in those areas of oil and gas ventures. / Nesta dissertação, analisa-se a cadeia de valor do gás natural no Maranhão, focando-se no diagnóstico dos seus três segmentos: upstream/ midstream/ downstream. Revisa-se a literatura do mercado de gás, sua evolução na oferta e demanda, no mundo, no Brasil e no Maranhão. Faz-se uma análise pormenorizada, porém não exaustiva e sem a pretensão de elaborar modelo preditivo, das possibilidades e alternativas de incremento do gás na matriz energética estadual, adotando-se uma estimativa conservadora de oferta e demanda para o mercado local. Mostra-se possibilidades de distribuição de gás natural por gasodutos dedicados, uma Rede Estadual de Gasodutos e até mesmo a inversão do fluxo “poço ao posto” em casos onde a construção de gasoduto seja inviável, apontando para soluções heterodoxas onde empresas “nômades” sejam dirigidas à cabeça dos poços (wheel to well). A metodologia utilizada baseou-se em pesquisa qualitativa e documental, com consulta às informações técnicas, além de entrevistas informais para coleta da opinião de especialistas, acadêmicos e lideres do setor, como CEO de empresa produtora de gás, economistas, empresários e engenheiros do setor e clientes de gás. A questão ambiental é tratada transversalmente em todas as etapas do estudo, tendo em vista tratar-se de um energético de origem fóssil, porém, limpo, flexível e eficiente, inserido no mercado como economia de baixo carbono e solução energética de baixa pegada ecológica (footprint) e portanto, consentâneo com as grande expectativas planetárias de sustentabilidade. Nas conclusões do estudo registra-se propostas de incremento da cadeia de gás natural que atingem todos seus três segmentos integralmente como toda indústria de rede precisa ser tratada. Mostra-se que a produção de gás local é direcionada quase que exclusivamente à geração termelétrica complementar, sinal restritivo ao aumento da demanda no mercado local. Vislumbra-se como corolário ganhos sócio-econômicos de geração de riqueza, trabalho e renda nos Municípios maranhenses de baixo IDH localizados nessas áreas de empreendimentos de óleo e gás.

A dissertação aborda a interação Universidade-Empresa no âmbito da Universidade Federal do Rio Grande do Sul – UFRGS. O objetivo principal é analisar a interação Universidade-Empresa da UFRGS, contemplada na política de desenvolvimento e inovação tecnológica, sob responsabilidade da Secretaria de Desenvolvimento Tecnológico – SEDETEC. Os objetivos específicos foram apresentados em três artigos, sendo eles: artigo 1 - identificar as demandas de qualidade no processo de interação entre a UFRGS e empresas parceiras e propor melhorias para este processo; artigo 2 - descrever as modalidades de interação e apresentar o fluxo da formalização do processo de interação da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) com as Empresas, realizado através de projetos conjuntos; e artigo 3 - analisar o impacto promovido por projetos de interação entre a UFRGS e a PETROBRAS, fomentados por fundos setoriais e incentivos governamentais. O estudo de caso foi o procedimento metodológico adotado para a realização do trabalho. Como resultado obteve-se uma visão integrada do processo de interação entre a UFRGS e empresas. No artigo 1, foram identificadas as principais qualidades demandadas por empresas no processo de interação e foi realizado o desdobramento em requisitos da qualidade para a fase de formalização da interação. A partir dos desdobramentos destas demandas e a identificação dos principais procedimentos priorizados, foram apresentadas diretrizes de melhoria para a SEDETEC. O artigo 2 descreveu as modalidades de interação e apresentou o fluxo da formalização do processo de interação. Foram apresentadas as duas modalidades de projetos de interação, que pode ser via prestação de serviços e ações de parceria; os respectivos tipos de instrumentos jurídicos; e legislações e normativas pertinentes. No artigo 3, foi analisado o impacto promovido por projetos de interação entre a UFRGS e a PETROBRAS, fomentados por fundos setoriais e incentivos governamentais. Verificaram-se os resultados dos projetos, considerando os impactos científicos, tecnológicos e estratégicos tanto para a UFRGS como para a PETROBRAS. Por fim, há recomendações de trabalhos futuros. / The dissertation approaches the interaction University-company in the extent of the Federal University of Rio Grande do Sul - UFRGS. The main objective is to analyze the interaction University-company of UFRGS, meditated in the development politics and technological innovation, under responsibility of Secretariat of Technological Development-SEDETEC. The specific objectives were presented in three articles, being them: article 1-to identify the quality demands in the interaction process between UFRGS and companies partners and to propose improvements for this process; article 2-to describe the interaction modalities and to present the flow of the formalization of the process of interactions of the Federal University of Rio Grande do Sul (UFRGS) with the Companies, accomplished through united projects; and article 3-to analyze the impact promoted by interaction projects between UFRGS and PETROBRAS, fomented by sector bottoms and government incentives. The case study was the methodological procedure adopted for the accomplishment of the work. As result was obtained an integrated vision of the interaction process between UFRGS and companies. In the article 1 they were identified the main qualities disputed by the companies in the interaction process and the unfolding was accomplished in requirements of the quality for the phase of formalization of the interaction starting from the unfolding of these demands and the identification of the main prioritized procedures, improvement guidelines were presented for SEDETEC. The article 2 described the interaction modalities and it presented the flow of the formalization of the interaction process. The two modalities of interaction projects were presented, that can be through services rendered and partnership actions; the respective types of juridical instruments; and legislations and pertinent normative. In article 3, it was analyzed the impact promoted by interaction projects between UFRGS and PETROBRAS, fomented by sector bottoms and government incentives. The results of the projects were verified, considering the scientific, technological and strategic impacts so much for UFRGS as for PETROBRAS. Finally, there are recommendations of future works.

Nos últimos 15 anos houve um grande aumento na presença de turbinas a gás no parque gerador de eletricidade brasileiro. O Brasil tem predominantemente climas tropicais e subtropicais com temperaturas oscilando entre 20 e 35C na maior parte do ano. A máxima potência que pode ser gerada por uma turbina a gás aumenta com a redução da temperatura do ar de entrada na turbina. Decorre daí o interesse na aplicação de sistemas de resfriamento do ar de entrada de turbinas. Dentre os sistemas de resfriamento, os de aplicação mais simples são o de resfriamento por meio evaporativo rígido e o de resfriamento por ciclo de compressão com acionamento elétrico. Não há na literatura um estudo sistemático da aplicação de sistemas de resfriamento de ar de entrada de turbinas a gás para operação no Brasil. Este trabalho estuda a aplicação dos dois tipos mais simples de sistemas de resfriamento de ar de entrada em turbinas operando ou a serem instaladas no território brasileiro. Um modelo para simulação da resposta de turbinas a gás às variações nas condições climáticas do ar de entrada (temperatura, umidade e pressão atmosférica) é desenvolvido. O modelo necessita como parâmetros somente de dados publicados em catálogo pelo fabricante da turbina. A simulação é feita para 27 localidades brasileiras comparando a operação de um mesmo tipo de turbina sem resfriamento e com os dois tipos de resfriamento. O dados climáticos usados são dos tipos anos metereológicos típicos e anos teste de referência. O modelo de turbina desenvolvido simula de maneira satisfatória as curvas de uma turbina comercial do tipo heavy duty. Um aumento de energia anual gerada de até 4,2% foi observado para o sistema de resfriamento por meio evaporativo rígido. O aumento de energia no resfriamento evaporativo depende da depressão de bulbo úmido média do local de instalação da turbina. Para o resfriamento por ciclo de compressão com acionamento elétrico o aumento observado foi de até 11,2%. O aumento de energia para este tipo de sistema depende da temperatura de bulbo seco média do local. / In the last 15 years an ever increasing presence of gas turbines was felt in electrical power generation in Brazil. Tropical and subtropical climates dominate most of the country, with temperatures ranging from 20 to 35C during most of the year. The maximum power that can be generated by a gas turbine increases at lower inlet air temperatures. Consequently, there is great interest in applying inlet air cooling systems in gas turbines. Among the inlet air cooling systems, the evaporative cooling by rigid wet media and the compression thermal cycle with electrical power chiller systems are the ones with most straightforward implementation. There is no systematic study of the application of gas turbine inlet air cooling systems for turbines operating in Brazil. This thesis studies the application of the two methods of gas turbine inlet air cooling mentioned above in turbines operating or to be installed in Brazil. A model to simulate the response of gas turbines to changes in the inlet air (temperature, humidity and pressure) is developed. The model uses turbine catalogue data as parameters. The simulation is performed for 27 Brazilian locations, comparing the operation of a model of turbine operating with and without cooling systems, for both types of cooling systems. Typical meteorological year and test reference year data are used in the study. The turbine model developed reproduces the turbines data curves with satisfactory accuracy. An annual increase in energy generation of up to 4,2% was observed for evaporative cooling. The energy gain for evaporative cooling depends on the annual mean wet bulb depression of the local. The compression thermal cycle increases the annual energy generation by up to 11,2%. The energy increase in this type of system depends on the mean dry bulb temperature of the local.