La presente tesis tiene como propósito principal elaborar un análisis y evaluación de los factores más importantes que determinan el desarrollo del servicio de transporte de productos alimenticios perecederos en un operador logístico en la cadena de frío, en función a las necesidades del cliente y al correcto funcionamiento del servicio; con la finalidad de que la empresa se consolide como operador logístico, brindando los servicios de almacenamiento, consolidación de mercadería, transporte y distribución. A partir de una entrevista con el gerente general y el coordinador de transporte se pudo comprender el origen de diversos problemas que vienen afectando al servicio de transporte, siendo este la falta de un análisis de factores que intervienen en la operatividad del servicio. Antes del análisis de dichos factores, se realizó una revisión bibliográfica de los antecedentes y las bases teóricas referentes al tema. A partir de ello se concluyó que existen muy pocos antecedentes en el Perú de estudios referentes al servicio de transporte de productos alimenticios perecederos y de la cadena de frío. Sin embargo, se encontraron estudios referentes a la cadena de frío en países como Venezuela, Colombia, Estados Unidos y otros países, lo cual nos dio a entender que la gestión de la cadena frío se encuentra más desarrollada en el extranjero. En base a esto, se elaboraron propuestas de mejora con las bases teóricas revisadas, registros de información brindados por la empresa e información adicional recopilada de los clientes. This thesis has as a main purpose preparing an analysis and evaluation of the most important factors determining the development of the service of transporting perishable foodstuffs into a logistics operator in a cold chain, according to the needs of the client and the proper functioning of the operations of the system; the company will obtain a strong base in the branch of the logistics department, providing storage services, consolidation of goods, transport and distribution. From an interview with the general manager and the transportation coordinator, it can be understood that the lack of an analysis in the logistics department is the origin of the diverse problems that are affecting the transport service. Before the analysis of these factors, a literature review of the history and theoretical basis concerning the issue was made. From this it was concluded, that there are very few precedents in Peru, relating to the studies of the transportation of perishable food products and cold chain. However, studies on the operational refrigeration in countries such as Venezuela, Colombia, United States and other countries, gave us information to understand that the management of the cold chain is more developed abroad. Based on the studies made proposals to improve the theoretical foundations were revised, and records of information were provided to develop the logistics process in Peru.

Submitted by Silvana Teresinha Dornelles Studzinski (sstudzinski) on 2015-10-07T12:27:12Z No. of bitstreams: 1 GUSTAVO DA SILVEIRA SCHIAVO_.pdf: 641437 bytes, checksum: a5146989f88be72663f399ff194b02e8 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-10-07T12:27:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 GUSTAVO DA SILVEIRA SCHIAVO_.pdf: 641437 bytes, checksum: a5146989f88be72663f399ff194b02e8 (MD5) Previous issue date: 2015-03-20 / Nenhuma / A indústria de alimentos está a enfrentar desafios devido ao aumento da complexidade operacional, mudanças dinâmicas das necessidades dos clientes, novos regulamentos, a globalização dos mercados, reformas tecnológicas, menor tempo de vida de produtos, e diversificação das demandas dos consumidores. Devido a isso tem surgido um interesse renovado da literatura acerca da aplicação de ferramentas de planejamento avançado na gestão da cadeia de suprimentos de produtos alimentares frescos. Também ao fato das técnicas de planejamento existentes que abrangem as cadeias de suprimentos de produtos frescos são tarefas cuja complexidade é agravada pela natureza perecível destes produtos. Essas peculiaridades da indústria de alimentos requerem uma cadeia de fornecimento inteligente e ágil para gerenciar as necessidades dos clientes. Para tanto, estratégias de gestão da cadeia de suprimentos emergem na literatura oferecendo uma estrutura que identifica três tipos de estratégias: enxuta, ágil e leagile. Com isso, a proposta da pesquisa é o desenvolvimento de um modelo para tomada de decisão estratégica para gestão da cadeia de suprimentos de produtos perecíveis na indústria avícola, partindo de prioridades competitivas e uma seleção de fatores de expectativa dos clientes em relação aos produtos. A pesquisa apresenta fatores que podem influenciar na escolha estratégica, na forma de prioridades competitivas, qualidade, custos, flexibilidade e tempo. Estes fatores podem nortear as empresas na aplicação dos esforços para a adoção das estratégias enxuta, ágil ou leagile. Também apresenta os principais aspectos de qualidade demandada por varejistas e restaurantes em relação ao fabricante para satisfazer as expectativas do cliente final. Tais resultados são apresentados individualmente e podem ser consideradas na escolha estratégica quando o foco no atendimento for varejo, restaurantes ou ambos. Desta forma a decisão estratégica das empresas pode ser tomada com foco no atendimento das demandas de seus clientes. / The food industry is facing challenges due to an increased operational complexity, dynamic changes in customer needs, new regulations, the globalization of markets, technological reforms, shorter life of products, and diversification of consumer demands. Because of this, literature has been showing a renewed interest on the use of advanced planning tools in supply chain management of fresh food supplies. For the existing planning techniques covering fresh products supply chain have a very complex compounded by the perishable nature of these products. These peculiarities of the food industry require an intelligent and agile chain to manage customer needs. Therefore, supply chain management strategies emerge in literature providing a framework that identifies three types of strategies: lean, agile and leagile. Thus, the aim of this research is to develop a model for a strategic decision-making for the management of perishable products supply chain in the poultry industry, from competitive priorities and a selection of customers’ expectation factors for products. The research presents factors that can influence the strategic choice as competitive priorities, quality, cost, flexibility and time. These factors can guide companies in implementing efforts for the adoption of lean, agile or leagile strategies. In addition, this research presents the main aspects of retailers and restaurants demanded quality in relation to the manufacturer to meet the expectations of the end customer. Such results are presented individually and can be considered in the strategic choice when the focus is in attending retail, restaurants or both. Thus, the strategic decision of companies can be made with a focus on meeting the demands of their customers.