Tesis para optar al Grado de Magíster en Hábitat Residencial

Este documento presenta el marco del cuidado informal a personas mayores con discapacidad, su problemática  y contexto social en España. Trata  temas como el volumen y distribución del cuidado a mayores, los hogares cuidadores, la dimensión temporal, motivaciones y satisfacciones ante el cuidado informal. Se hacen propuestas para el diseño de políticas públicas y apuntes para investigaciones posteriores en este tema.

No autorizada por el autor para ser publicada a texto completo / Memoria (licenciado en ciencias jurídicas y sociales) / La trata de personas es el comercio de seres humanos con fines de explotación. Las formas de explotación incluyen, pero no se limitan, a la explotación sexual, de la prostitución ajena, la pornografía, laboral, los trabajos forzados, la esclavitud o las prácticas análogas a ésta, la servidumbre y el tráfico de órganos. De estas modalidades de la trata, en Chile, hasta ahora, sólo se ha tenido conocimiento de dos manifestaciones, la trata con fines de explotación sexual y la trata con fines de explotación laboral. Y la que afecta mayoritariamente a mujeres es la trata con fines de explotación sexual que constituye el objeto de esta investigación.

Memoria (licenciado en ciencias jurídicas y sociales) / No autorizada por el autor para ser publicada a texto completo / La presente tesis trata sobre el concepto de desaparición forzada de personas, su ocurrencia como fenómeno político, su tratamiento en el derecho supranacional, nacional y comparado. Asimismo, se analiza su compatibilidad con los fundamentos del Derecho penal, en particular, con el principio de culpabilidad, la presunción de inocencia y el derecho a no declarar contra si mismo.

Memoria (licenciado en ciencias jurídicas y sociales) / No autorizada por el autor para ser publicada a texto completo / La presente memoria de prueba titulada "El desarrollo de los derechos de la personalidad y su proyección en el ámbito del derecho internacional privado" tiene como objetivo dar a conocer el desarrollo interno de estos derechos y efectuar un examen a fin de confrontarlos con nuestro sistema de solución de conflicto de leyes. En el capítulo primero, se abordan los aspectos fundamentales de la noción de persona dentro del derecho interno y los derechos de la personalidad en particular. En el capítulo segundo, nos avocamos al estatuto jurídico de las personas como formando parte del estudio de la parte especial del derecho internacional privado. En el capítulo tercero, se efectúa el examen de nuestro sistema nacional de solución de conflictos de leyes relativo al estatuto personal, de acuerdo con el art. 15 de nuestro código civil. Para estos efectos, se efectúa una interpretación amplia de dicha norma en torno al concepto de "estado de las personas", a fin de considerar la posibilidad incluir en ella la categoría jurídica de los derechos de la personalidad dentro del ámbito del derecho civil internacional, obteniendo con ello una nueva proyección internacional desde el ámbito del derecho interno. Finalmente, el trabajo termina con unas conclusiones en un contexto de recoger modernas tendencias en el derecho civil internacional de las personas.

Arquitecto / El concepto de “discapacidad” es relativo, pues ha ido evolucionando debido a la constante investigación global que se ha llevado acabo los últimos años en el mundo. Se puede asegurar más bien que el tópico de “inclusión” está siendo considerado con mayor relevancia también a nivel país. En Enero 2014, se cumplieron cuatro años desde la vigencia de la Ley N°20422, la cual protege los derechos de las personas con discapacidad, produciendo oportunidades de igualdad y esperando también de ese modo, accesibilidad en la infraestructura de la ciudad.

El presente trabajo de tesis se basó en la identificación de metodologías y herramientas para evaluar las condiciones peatonales en las etapas del ciclo de vida de un proyecto. Las metodologías tendrán los enfoques de la evaluación de la calidad de servicio y seguridad vial. Estas metodologías se aplicarán a una intersección adyacente a la estación Naranjal del Metropolitano y el posterior rediseño a partir de la lista de hallazgos. El rediseño se basará en manuales internacionales, y nacionales como el “Manual de seguridad vial 2017” y el “Manual de carreteras-diseño geométrico 2018”. El criterio para elegir la intersección a trabajar en la presente tesis fue el alto índice de accidentalidad en los alrededores. Se encontraron dos intersecciones que cumplieron con el criterio anterior, eligiéndose la intersección de las avenidas los alisos y Túpac Amaru por el bajo nivel de servicio vehicular tras la aplicación del software Synchro. Esta tesis está conformada por seis capítulos. En el primer capítulo, se plantea el problema y los aspectos metodológicos de la investigación. En el segundo capítulo, se detallan los conceptos de seguridad vial, la reducción de la accidentalidad por medio de políticas locales y las consideraciones para lograr un diseño urbano inclusivo. Asimismo, se muestra los criterios de los manuales y guías (con enfoque de movilidad y accesibilidad) que se aplicaron en la propuesta de rediseño. En el tercer capítulo, se exponen las metodologías para el análisis vial. Por un lado, se desarrolla seis diferentes metodologías relacionadas con el nivel de servicio y dos metodologías enfocadas en la seguridad vial para evaluar las condiciones que una infraestructura brinda a los usuarios no motorizados (peatones y ciclistas). Por otro lado, se explica las herramientas para evaluar el nivel de servicio vehicular: la aplicación de la metodología del Highhway capacity manual 2010 y el software Synchro. El cuarto capítulo, describe el distrito de Independencia y el impacto del “Metropolitano” en las relaciones entre medios de transportes motorizados y no motorizados. Además, se muestra el procedimiento para medir la intersección, el conteo de semáforos y los flujos obtenidos de las visitas en campo. El capítulo termina con la aplicación de las metodologías de análisis peatonal y software Synchro en la intersección elegida. En el quinto capítulo, se realizan los planos de rediseño a partir de la lista de hallazgos. Incluyéndose medidas de bajo costo y señalización adecuada. Finalmente, en el sexto capítulo muestra las conclusiones y recomendaciones de la tesis. / Tesis

Tesis

Alrededor del mundo el 15% de personas viven con alguna condición de discapacidad según el Reporte Mundial en Discapacidad de la Organización Mundial de la Salud. Estas condiciones les impiden desenvolver su vida con normalidad. Por eso en las últimas décadas los gobiernos han empezado a desarrollar normas y programas sobre espacios y herramientas públicas acondicionados para que las personas con discapacidad puedan valerse por sí mismas. La creación de estos espacios ha contribuido al bienestar de las mismas fomentando la participación de las personas con discapacidad como ciudadanos. Lo que pretende este trabajo de tesis es dar valor agregado a los métodos computacionales de procesamiento de señales y a los instrumentos robóticos móviles aplicándolos a la asistencia de personas con discapacidad. Actualmente existen diversas herramientas tecnológicas que les brindan apoyo y facilitan las labores que desempeñan. Por ejemplo, Sillas de ruedas motorizadas que suben escaleras, robots que ayudan a pasar de una cama a otra a los pacientes de los hospitales evitando así luxaciones de los enfermeros y médicos, etc. Específicamente se pretende manipular un brazo robótico mediante un sistema de visión que reconozca movimiento articulares de la cabeza y algunos gestos de la cara. Este sistema está especialmente diseñado para personas que han perdido la movilidad en las extremidades y solo puedan mover la cabeza y hacer algunas expresiones faciales. Todo esto mediante una plataforma de desarrollo que tendrá conectada una cámara que captura imágenes del rostro del usuario y a través de algoritmos de visión puedan comandar el brazo Jaco de la marca Kinova. En el proceso se diseñaron e implementaron la base de datos que sirvió para el reconocimiento de gestos y el sistema electrónico. Se establecieron también límites de seguridad para que el brazo robótico no invadiese zonas del usuario. Se hicieron los cálculos de potencia, consumo y velocidad, y también se analizaron los resultados experimentales en diferentes usuarios de los cuales obtuvimos las curvas de aprendizaje. Los resultados indicaron que el algoritmo de procesamiento tiene un 89.2% de precisión al comandar el brazo robótico y que el usuario puede controlar el brazo robótico con un retardo de 440 milisegundos. Con estos datos concluimos que es posible usar y controlar dispositivos robóticos mediante movimientos de la cabeza y expresiones faciales sirviendo de apoyo a personas con discapacidad motora de manera rápida y segura. / Tesis

Hablar sobre Turismo para Discapacitados en el ámbito mundial no es una novedad, los principales países emisores como Estados Unidos, Japón. Italia, Alemania, Reino Unido, etc., ya han tomado ventaja de ello y han acondicionado su infraestructura para albergar este tipo de turista cuyo segmento de mercado al que pertenece crece progresivamente. En Latinoamérica, México viene realizando cambios en su infraestructura y tomando ventaja con respecto al resto de países de la región, Argentina también se está sumando a esta corriente, Perú debería unirse por las ventajas turísticas que posee, las cuales son factibles de emplear. Los esfuerzos institucionales {público y privado) en el país por mejorar la atención del segmento de discapacitados son encomiables, ahora debemos ver el sector desde un punto de vista distinto, enfatizado a contar con servicios e infraestructura adecuados y un tratamiento al discapacitado como el de un turista cuyo potencial económico es en la mayoría de casos superior al del turista normal o tradicional. Por lo mencionado, el presente trabajo de investigación tiene como objetivo principal el de evaluar las condiciones existentes del Turismo para Discapacitados en el Perú, estableciendo la importancia de su desarrollo y formulando una propuesta cuya aplicación se oriente a mejorar las condiciones de los servicios demandados por este segmento de mercado, mostrando que el Perú tiene posibilidades de acogerlos eficientemente. Deseo mencionar finalmente, que los resultados de está investigación indican que las condiciones existentes son factibles de ser acondicionadas para la eficiente atención de este segmento, mostrando que mientras mejor preparados estemos ofreciendo servicios de nivel internacional, nuestra imagen como potencial país turístico será más apreciada y podrían crearse nuevas alternativas de negocios en este sector. / Tesis