Submitted by Rosa Assis (rosa_assis@yahoo.com.br) on 2018-09-20T14:55:06Z No. of bitstreams: 1 Marcia Sandoval Gregori.pdf: 10426216 bytes, checksum: 0eb8b04930e6f7313c66b4f2bc2f8c99 (MD5) / Approved for entry into archive by Paola Damato (repositorio@mackenzie.br) on 2018-09-21T12:15:45Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Marcia Sandoval Gregori.pdf: 10426216 bytes, checksum: 0eb8b04930e6f7313c66b4f2bc2f8c99 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-09-21T12:15:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Marcia Sandoval Gregori.pdf: 10426216 bytes, checksum: 0eb8b04930e6f7313c66b4f2bc2f8c99 (MD5) Previous issue date: 2018-08-14 / This research aims to observe how the social face of mobility is materialized in objects and actions in the city at different scales and levels of historicity in order to understand how these various layers compete to embody a fragmented, efficient and qualified urban structure only for few privileged and for the reproduction of increasingly concentrated capital. The text presents a historical narrative of mobility in São Paulo between 1968 and 2015 considered in a humanized and political perspective, from the standpoint of representations, imaginary and practices. Materiality and actions related to mobility in the urban space are investigated in order to highlight its strategic connection to the mode of production, expressing social structure and collective imaginary both based on the idea of class flexibility and the possibility of social ascension through competition and individual effort. The study is intended to verify, as well, how the mobility shows the action of the globalized power in the territory and its local experience with specific tactics, from the observation of actions concretized in the city that control flows and actions and induce practices, composing imaginaries that are the expression of a segregating and excluding social structure, based in Brazil on a slave and estamental root. Thereby, on a near scale, the region of Butantã is investigated, as it presents big social contradictions that can be verified in the whole city and many questions related to mobility to be locally solved, counting on great mobilization relative to the subject. The field study focuses on informal workers engaged in local crossings driven by existing traffic nodes. Coming from the metropolitan region, they travel for long periods to ensure their survival in a context focused on productivity, the market and consumption to the detriment of real citizenship. / O objetivo desta pesquisa é observar de que modo a face social da mobilidade se concretiza em objetos e ações na cidade nas diferentes escalas e níveis de historicidade, visando compreender como essas várias camadas concorrem para elaborar uma estrutura urbana fragmentada, apenas eficiente e de qualidade para poucos privilegiados, voltada à reprodução do capital cada vez mais concentrado. O texto conta com narrativa histórica da mobilidade na cidade São Paulo entre os anos de 1968 e 2015 em perspectiva humanizada e política, sob a ótica das representações, imaginários e práticas. São investigadas materialidades e ações relacionadas à mobilidade no espaço urbano de modo a evidenciar sua imbricação estratégica com o modo de produção, expressão da estrutura social e do imaginário coletivo, ambos baseados na ideia da flexibilidade de classes e na possibilidade de ascensão social mediante competição e esforço individual. Pretende-se ainda verificar como a mobilidade explicita a ação do poder globalizado no território e como se dá sua vivência local por meio de táticas específicas, a partir da observação de ações concretizadas na cidade que controlam fluxos e fazeres, induzem a práticas e compõem imaginários, expressões de uma estrutura social segregadora e excludente assentada, no Brasil, sobre base escravista e estamental. Assim, em escala próxima examina-se a região do Butantã, território que apresenta localmente enormes contradições sociais verificadas na cidade e agudas questões a se resolver no que se refere à mobilidade, contando com grande mobilização relativa ao tema. A pesquisa de campo foca em trabalhadores informais atuantes em cruzamento local impulsionados pelos nós de tráfego ali existentes. Provenientes da região metropolitana, esses vendedores e limpadores deslocam-se por longos períodos para, por meio de trocas, garantir sua sobrevivência em contexto voltado para a produtividade, o mercado e o consumo, em detrimento de real cidadania.

Submitted by SBI Biblioteca Digital (sbi.bibliotecadigital@puc-campinas.edu.br) on 2017-03-24T17:26:42Z No. of bitstreams: 1 HENRIQUE REZENDE DE CASTRO.pdf: 3998674 bytes, checksum: 512f0552445e945597fd7f2a5cfde508 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-03-24T17:26:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 HENRIQUE REZENDE DE CASTRO.pdf: 3998674 bytes, checksum: 512f0552445e945597fd7f2a5cfde508 (MD5) Previous issue date: 2017-02-08 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior - CAPES / Metropolitan territories constitute, in the world urban system, fundamental support for the capitalist mode of production and accumulation. Metropolitan management, whose main agent is the State, appears as an important tool to exercise control over the land use planning of such territories, since the state political institutions - government and public administration - would operate under permanent pressure of the interests of capital. Based on this premise, it is assumed that a highly coercive management model would prevail in the sense of centralizing decision by the state apparatus and imposing an agenda of public policies that would favor the production and appropriation of the territory by economic agents. In order to make possible a classification of the existing types of metropolitan management, an analysis instrument was created based on a referential frame with the different types according to the characteristics of the political process of the management. Two case studies were then selected for application of the proposed methodology: the management of the Metropolitan Area of Lisbon, in Portugal, and the metropolitan regions of the state of S?o Paulo, both chosen for the particularities they present in different contexts and for the possibility of comparing the types found. Based on these cases, the aim was to demonstrate the tendency to prevail the coercive model in the contemporary metropolitan management, to the detriment of a territorial cohesion model, which would operate towards a more democratic management, with an agenda based on the reduction of socioeconomic inequalities, which are expressed more severely in the metropolitan territories. / Os territ?rios metropolitanos constituem, no sistema urbano mundial, suporte fundamental para o modo de produ??o e de acumula??o capitalista. A gest?o metropolitana, cujo principal agente ? o Estado, surge como importante ferramenta para exercer o controle sobre o ordenamento de tais territ?rios, uma vez que as institui??es pol?ticas estatais ? governo e administra??o p?blica ? operariam sob permanente press?o dos interesses do capital. Com base nessa premissa, sup?e-se que prevaleceria atualmente um modelo de gest?o marcadamente coercitivo, no sentido da centraliza??o decis?ria pelo aparelho estatal e na imposi??o de uma agenda de pol?ticas p?blicas que favoreceriam prioritariamente a produ??o e a apropria??o do territ?rio pelos agentes econ?micos. De modo a viabilizar uma classifica??o dos tipos existentes de gest?o metropolitana, criou-se um instrumento de an?lise baseado em um quadro referencial com os diferentes tipos segundo as caracter?sticas do processo pol?tico da gest?o. Foram ent?o selecionados dois estudos de caso para aplica??o da metodologia proposta: a gest?o da ?rea Metropolitana de Lisboa, em Portugal, e das regi?es metropolitanas do estado de S?o Paulo, ambos escolhidos pelas particularidades que apresentam em contextos diferentes e pela possibilidade de compara??o dos tipos de gest?o encontrados. Com base nesses casos, procurou-se ent?o demonstrar a tend?ncia de prevalecer o modelo coercitivo na gest?o metropolitana contempor?nea, em detrimento de um modelo de coes?o territorial, que operaria no sentido de uma gest?o mais democr?tica, com uma agenda pautada pela diminui??o das desigualdades socioecon?micas, que se expressam com maior gravidade nos territ?rios metropolitanos.

Submitted by SBI Biblioteca Digital (sbi.bibliotecadigital@puc-campinas.edu.br) on 2017-08-30T13:52:03Z No. of bitstreams: 1 NOEMIE NELLY NAHUM.pdf: 14077034 bytes, checksum: a3277c9c8afeb7275c61c84726af0d28 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-08-30T13:52:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 NOEMIE NELLY NAHUM.pdf: 14077034 bytes, checksum: a3277c9c8afeb7275c61c84726af0d28 (MD5) Previous issue date: 2017-06-30 / Pontif?cia Universidade Cat?lica de Campinas ? PUC Campinas / It is proposed to reflect the research from the point of view of theory and practice, considering them inseparably related to the process of methodological reconstruction in the applied social sciences, especially in the area of architecture and urbanism. The discussion involves the development of an urban projectc in the Village neighborhood in Campinas, S?o Paulo, understanding it as a political and technical vehicle for dialogue among the social agents involved in it. Urban regeneration of public spaces is privileged, taking into account that, under dialogical conditions, the collective subject can guide the treatment of daily territory. / Prop?e-se refletir a pesquisa do ponto de vista da teoria e da pr?tica, considerando-as indissociavelmente relacionadas ao processo de reconstru??o metodol?gica nas ci?ncias sociais aplicadas, especialmente na ?rea de arquitetura e urbanismo. A discuss?o envolve o desenvolvimento de um projeto urbano no bairro Village em Campinas, S?o Paulo, compreendendo-o como ve?culo pol?tico e t?cnico de di?logo entre os agentes sociais nele envolvidos. Privilegia-se a requalifica??o urbana dos espa?os livres p?blicos, levando em conta que, sob condi??es dial?gicas, o sujeito coletivo possa orientar o tratamento do territ?rio cotidiano.

Submitted by SBI Biblioteca Digital (sbi.bibliotecadigital@puc-campinas.edu.br) on 2017-08-30T18:38:02Z No. of bitstreams: 1 LUCAS ALVES DE LIMA NIC?SIO.pdf: 34799286 bytes, checksum: addbc267f24556eec3d04519ec6fd916 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-08-30T18:38:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 LUCAS ALVES DE LIMA NIC?SIO.pdf: 34799286 bytes, checksum: addbc267f24556eec3d04519ec6fd916 (MD5) Previous issue date: 2017-06-30 / The present study seeks to raise issues relating to the housing rights by observing the actions of social movements in particular in the central area of the city of S?o Paulo (district of Rep?blica) considering its impact on the territory and in society. The condition of vulnerability in the residence is present both in central areas as the edges urban peripheral areas, however, the housing programs need to be subdivided according to the location, because many times does not believe that it comes from different contexts with specific needs. Even the social movements who are fighting for the housing rights still experience ways of dealing with the issue of the centrality and the resistance has been the main instrument for guaranteeing rights and encourage discussion with the various actors (society, real estate market, State) that produce the urban space. The research investigates how the housing of low-income population and its dynamics in central areas is understood, managed, accept and even compelled by society, by the real estate market and by the State and which institutional tools the movements have for the maintenance of guaranteed rights. Take as the object of research the occupations of idle buildings in the center of S?o Paulo in particular "Occupation S?o Jo?o" and the role of the ?Front of Fight for Housing? - the FLM (Frente de Luta pela Moradia) - entered the territory of the district of Rep?blica. / O presente estudo busca levantar quest?es referentes ao direto ? moradia observando a atua??o dos movimentos sociais em especial na regi?o central da cidade de S?o Paulo (distrito da rep?blica) considerando seu impacto no territ?rio e na sociedade. A condi??o de vulnerabilidade na moradia est? presente tanto nas ?reas centrais como nas bordas perif?ricas urbanas, entretanto, os programas habitacionais carecem de distin??o segundo a localiza??o, pois muitas vezes n?o considera que se trata de contextos distintos com necessidades espec?ficas. At? mesmo os movimentos sociais experientes que lutam pelo direito ? moradia ainda experimentam formas de lidar com a quest?o da centralidade e a resist?ncia tem sido a principal instrumento para a garantia de direitos e fomentar a discuss?o com os diferentes atores (sociedade, mercado, Estado) que produzem o espa?o urbano. A pesquisa investiga como a moradia da popula??o de baixa renda e suas din?micas em ?reas centrais ? entendida, gerida, aceita e at? combatida pela sociedade, pelo mercado e pelo Estado e quais ferramentas institucionais os movimentos possuem para a manuten??o da garantia de direitos. Toma-se como objeto da pesquisa as ocupa??es de edifica??es ociosas no centro de S?o Paulo em especial a ?Ocupa??o S?o Jo?o? e a atua??o da Frente de Luta por Moradia ? a FLM ? inseridas no territ?rio do distrito da rep?blica.

Submitted by SBI Biblioteca Digital (sbi.bibliotecadigital@puc-campinas.edu.br) on 2018-05-07T12:59:46Z No. of bitstreams: 1 LEONARDO BERALDO DE ORNELLAS BORGES.pdf: 19548057 bytes, checksum: e8942746d634b7af9b01999e7c3cfb3b (MD5) / Made available in DSpace on 2018-05-07T12:59:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 LEONARDO BERALDO DE ORNELLAS BORGES.pdf: 19548057 bytes, checksum: e8942746d634b7af9b01999e7c3cfb3b (MD5) Previous issue date: 2018-02-20 / This paper seeks to assist in the understanding of urban planning processes in Brazilian cities. Therefore, it intends to investigate certain mechanisms which are inserted in planning systems designs and may increase the corrupts transactions in those environments. Through a literature review, seeks to outline elements which would contribute to this dynamic. By an attempt to contextualize forms of territorial control in Brazil, it seeks to understand how ties between state and private actors would operate in the cities. In addition, it discusses how the efficiency of instances of social participation in urban planning processes can be affected by land-use corruption. The work is structured through a case study, which analyzed the dynamics of a urban planning system in a city between 1985 and 2016. Through the survey of the urban legislation and the identification of the actors involved in the processes of urban expansion in the period, it was possible to establish how some elements found in the literature allowed grant of privileges in these processes. / Il presente lavoro cerca di aiutare nella comprensione dei processi di pianificazione e gestione nelle citt? brasiliane. In questo senso, cerca di investigare determinati meccanismi che, inseriti nei sistemi di pianificazione, possono potenzializare le transazioni corrotte in questi ambienti. Attraverso una revisione della letteratura sulla corruzione urbanistica, cerca di delineare quali elementi potrebbero contribuire a questa dinamica. Attraverso uno sforzo per contestualizzare le modalit? di controllo territoriale in Brasile, si cerca di capire come i legami tra attori statali e privati opererebbero nelle citt?. Inoltre, si discute di come l?efficienza delle istanze di partecipazione sociale nei processi di pianificazione e gestione territoriale possa essere influenzata dalla corruzione urbanistica. Per questo, il lavoro ? stato strutturato attraverso un caso di studio, che ha analizzato le dinamiche di un sistema di pianificazione e gestione in una citt? dall?interno dello stato di San Paolo nel periodo 1988-2016. Attraverso il rilevamento della legislazione urbana e l?identificazione degli attori coinvolti nei processi di espansione urbana nel periodo, ? stato possibile stabilire come alcuni elementi trovati in letteratura consentissero l?ottenimento di privilegi in questi processi. / O presente trabalho procura auxiliar na compreens?o de processos de planejamento e gest?o urban?sticos das cidades brasileiras. Neste sentido, procura investigar determinados mecanismos, que inseridos em desenhos de sistemas de planejamento, podem potencializar transa??es corruptas nestes ambientes. Busca, por meio de uma revis?o da literatura que trata da corrup??o urban?stica, delinear quais elementos contribuiriam para esta din?mica. Por meio de um esfor?o para contextualizar modos de controle do territ?rio no Brasil, procura entender de que forma la?os entre atores estatais e privados operariam nas cidades. Al?m disso, discute de que maneira a efici?ncia de inst?ncias de participa??o social nos processos de planejamento e gest?o pode ser afetada pela corrup??o urban?stica. Para isso, o trabalho foi estruturado por meio de um estudo de caso, que analisou a din?mica de um sistema de planejamento e gest?o em um munic?pio paulista durante o per?odo de 1985-2016. Atrav?s do levantamento da legisla??o urban?stica e da identifica??o dos atores participantes nos processos de expans?o urbana no per?odo, foi poss?vel estabelecer de que maneira alguns elementos encontrados na literatura, possibilitaram a obten??o de privil?gios nestes processos.

Submitted by SBI Biblioteca Digital (sbi.bibliotecadigital@puc-campinas.edu.br) on 2017-03-13T11:41:07Z No. of bitstreams: 1 FERNANDO HENRIQUE SILVA RIBEIRO.pdf: 5154598 bytes, checksum: 867c7a891e599c9bd9e1381c69482488 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-03-13T11:41:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 FERNANDO HENRIQUE SILVA RIBEIRO.pdf: 5154598 bytes, checksum: 867c7a891e599c9bd9e1381c69482488 (MD5) Previous issue date: 2017-01-23 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior - CAPES / Pontif?cia Universidade Cat?lica de Campinas ? PUC Campinas / This study has evaluated the condition of the urban mobility in the city of Campinas, Paulo, Brazit. through the application of the tool Index of Sustainable Urban Mobi!?ty (I_SUM), enabling the identification of criticai indicators of urban mobility that should be prioritized by the public administration. Throughout the development of the study, the results of the application of the tool were cornplemented with the analysis of the urban expansion pattern to verify its influence on the city's travei behaviour in order to establ?sh a correlation between expansion and urban mobility. The definition of the urban mobility scenario for Campinas allowed to determine how the guidelines establ?shed until then influenced rnobitity, as well as to enable the identification of criticai indicators that more broadly address the guidelines regarding mobllity, complementing the guidelines defined by the public administration. It was to identify, in Campinas, an evident dependence on the use of cars, as a result of the settlement pattern, which requires the car for travelinq, since there is no prioritization of collective transportation, in addition to the incentive to acquire cars. The cross-checking of the data showed the dose relationship that urban planning and transportation system planning should have in order to harmonize the relationship between settlement patterns and travei behaviour, highlighting the role of prioritization of collective medes and non-rnotorized medes, in order to democratize access to urban space. / O estudo avaliou a condi??o da mobilidade urbana em Campinas atrav?s da aplica??o da ferramenta IMUS (?ndice de Mobilidade Urbana Sustent?vel), possibilitando a identifica??o dos indicadores cr?ticos da mobilidade urbana que devem ser priorizados pela administra??o p?blica. Ao longo do desenvolvimento do trabalho. os resultados da aplica??o da ferramenta foram complementados com a an?lise do padr?o de expans?o urbana de Campinas para verificar sua influ?ncia no padr?o de deslocamento da cidade, a fim de estabelecer uma correla??o entre expans?o e mobilidade urbana. A defini??o do panorama de mobilidade urbana para Campinas permitiu determinar como as diretrizes at? ent?o estabelecidas influenciaram na mobilidade, al?m de possibilitar a identifica??o de indicadores cr?ticos, que abordam de forma mais ampla as diretrizes em rela??o a mobilidade, complementando as diretrizes definidas pela administra??o p?blica. Foi poss?vel identificar, em Campinas, uma evidente depend?ncia do uso do autom?vel, tanto em decorr?ncia do padr?o de ocupa??o, que exige o autom?vel para deslocamentos, uma vez que n?o existe uma prioriza??o do transporte coletivo. tanto pelos incentivos para aquisi??o do autom?vel. O cruzamento dos dados permitiu evidenciar a estreita rela??o que o planejamento urbano e o planejamento do sistema de transporte devem ter para harmonizar a rela??o entre os padr?es de assentamento e os padr?es de deslocamento, democratizando o acesso ao espa?o urbano.

Made available in DSpace on 2016-12-08T16:55:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 leticia.pdf: 3383251 bytes, checksum: f99ffa998f6210dd7c61bbe947821e13 (MD5) Previous issue date: 2013-02-26 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / O objetivo desta dissertação é investigar os conflitos territoriais decorrentes do estabelecimento do Parque Nacional do Superagui no território tradicionalmente ocupado da comunidade de Barbados, no município de Guaraqueçaba - PR. Os conflitos são decorrentes da sobreposição de interesses de diferentes agentes em um mesmo espaço. A comunidade de Barbados deseja o livre acesso ao seu território e seus recursos como forma de se reproduzir cultural e economicamente, mas sofre restrições em suas atividades tradicionais devido aos objetivos de conservação da Unidade de Conservação em questão. O problema da pesquisa consistiu no levantamento de como se dá a formação sócio-espacial da área de estudo (levando em conta os embates locais travados no âmbito da sociedade civil durante o períodon imperialista do modo de produção capitalista) e de que forma este contexto tem gerado conflitos materiais e imateriais na comunidade de Barbados. Os conflitos territoriais são identificados em parte da literatura consultada, e demonstram o caráter polissêmico da temática bem como do posicionamento dos pesquisadores que se propõem a discuti-la. Os conceitos norteadores utilizados como referencial teórico são os de Formação Sócio-espacial, Identidade, Territorialidade Específica, Comunidades Tradicionais e Sociedade Civil. A abordagem qualitativa utilizada na metodologia envolveu a adoção do método etnográfico possibilitado pela observação participante, entrevistas semi-estruturadas e mapeamentos participativos. Conclui-se que a identidade dos moradores de Barbados está sendo formada a partir da relação deles com determinados agentes contrastivos. A partir de uma leitura gramsciana busquei identificar os aparelhos privados da hegemonia que estão atuando na região e trazendo, com isso, a discussão acerca das comunidades tradicionais, tratando-a de maneira reificada e em prol do gerenciamento ao invés da resolução dos conflitos locais. O levantamento da formação sócioespacial da região possibilitou a identificação de diversos agentes e acontecimentos que influenciaram a configuração sócioespacial atual de Barbados. O conflito vivido pela comunidade e a Unidade de Conservação se configura em duas perspectivas: uma mais imediata e aparente que se refere à oposição de interesses no acesso aos recursos e gestão do território, e outra mais universal, resultante das exigências do modo de produção atual em relação à região. De maneira geral, a luta das comunidades tradicionais e a formação das identidades locais são legítimas, mas é preciso que os sujeitos envolvidos nesta luta estejam atentos à pedagogia da hegemonia imbuída nos discursos de algumas organizações não-governamentais, bem como em políticas públicas que instrumentalizam este fragmento da classe proletária como uma ferramenta do capital ao invés de contribuírem ao enfrentamento dele

Submitted by Marta Toyoda (1144061@mackenzie.br) on 2017-08-25T17:25:32Z No. of bitstreams: 2 Helena Rodi Neumann.pdf: 21404102 bytes, checksum: 3b01f2749c066791d5aa0d42d5122d73 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Approved for entry into archive by Paola Damato (repositorio@mackenzie.br) on 2017-09-19T14:54:14Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Helena Rodi Neumann.pdf: 21404102 bytes, checksum: 3b01f2749c066791d5aa0d42d5122d73 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2017-09-19T14:54:14Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Helena Rodi Neumann.pdf: 21404102 bytes, checksum: 3b01f2749c066791d5aa0d42d5122d73 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2017-08-01 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The thesis purpose is to prove that it is possible to qualify a space through acoustic projects considering the specific needs of users with Autism Spectrum Disorder (ASD). It is firstly proposed to describe how the space perception by Man occurs, and what is the sound influence in this mechanism. Next, the reason for the choice of ASD as sampling is explained, and it is presented how sound-related sensory disorders manifest themselves. Questionnaires are applied with those responsible for children with ASD in order to relate everyday sounds that are more irritating or attractive. Theoretical explanations on rooms acoustics geared towards the school environment follows, and tables with acoustic characteristics of different types of materials are presented (tradicional, for acoustics and special devices). As a case study, four rooms were chosen, three in the Paulicea College and one in the TEAMack Laboratory, both in the city of São Paulo, Brazil. The acoustic performance of these rooms was simulated in the Audioborn software, to verify the occurrence of sound distortions and reverberation time (RT) measurements. In order to defend the thesis, finally there are the projects to qualify the rooms studied, general and specific solutions considering the way of use, as well as a table with general guidelines on how to design for people with ASD. / A proposta desta tese é comprovar que é possível qualificar um espaço através de projetos acústicos considerando as necessidades específicas dos usuários com Transtorno do Espectro do Autismo (TEA). Propõem-se primeiramente descrever como se dá a percepção do espaço pelo Homem, e qual a influência do som neste mecanismo. Em seguida, explica-se a razão da escolha do TEA como amostragem, e apresenta-se como se manifestam os transtornos sensoriais relacionados ao som. São aplicados questionários com responsáveis pelas crianças com TEA afim de relacionar os sons do cotidiano que são mais irritantes ou atraentes. Segue-se com explicações teóricas sobre acústica de salas voltadas para o ambiente escolar, e apresenta-se tabelas das características acústicas de materiais tradicionais, para acústica e dispositivos especiais. Como estudo de caso foram escolhidas quatro salas, três no Colégio Paulicéia e uma no Laboratório TEA-Mack, ambos na cidade de São Paulo, no Brasil. O desempenho acústico destas salas foi simulado no software Audioborn, para a verificação da ocorrência de distorções sonoras e medições de tempo de reverberação (TR). Para defender a tese apresenta-se por fim os projetos para qualificar as salas estudadas, soluções gerais e específicas considerando a forma de utilização, além de uma tabela com diretrizes gerais de como projetar para pessoas com TEA.

Submitted by Marta Toyoda (1144061@mackenzie.br) on 2017-08-25T18:10:02Z No. of bitstreams: 2 Camila Rockembach Apollaro Binati.pdf: 7085062 bytes, checksum: e5a7a9230888c81648819c4a6e94124f (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Approved for entry into archive by Paola Damato (repositorio@mackenzie.br) on 2017-09-20T16:03:36Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Camila Rockembach Apollaro Binati.pdf: 7085062 bytes, checksum: e5a7a9230888c81648819c4a6e94124f (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2017-09-20T16:03:36Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Camila Rockembach Apollaro Binati.pdf: 7085062 bytes, checksum: e5a7a9230888c81648819c4a6e94124f (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2017-08-07 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / This research aims to ponder on the challenges and contributions from municipal urban policies towards urban adaptation and of water resources from river basins in the context of climate change. Environmental transformations, in particular those resulted from human activities have been causing irreversible impacts on the environment, with emphasis on water resources, which incise on the impacts related to climate change and vice versa. Developing evidences from climatic and environmental changes encourage efforts towards the promotion of balance between human activities e and nature, which confronts a great number of challenges nowadays. Despite of Brazil’s privileged situation related to the availability of natural resources, especially water, the national territorial distribution of hydric resources is unequal and its availability situation tends to deteriorate with climatic alterations that fall upon the hydrological cycle. Besides this, the population growth and its consequent densification in certain regions lead to an increase on the demand for water and often to a predatory occupation of protected areas 􀂱 unfit to urban settlements 􀂱 contributing to reduce the availability and quality of this important resource. These elements, among others, derived from climate change and anthropogenic actions on the territory intensify the environmental degradation. The instruments of urban planning, if properly implemented and articulated with environmental management measures, can be important agents to transform this reality. City Planning is the main instrument of urban planning within the brazilian normative framework, which guides the physical and territorial development of cities. It is expected that the Cities’ Planning can incorporate strategies aimed at urban adaptation and at reduction of existing and future vulnerabilities of population and territory to the possible impacts of climate change. Regarding river basins, it is also expected that this instrument will promote mechanisms and tools capable of contributing to minimizing the effects of this phenomenon on water resources and the degradation of the protected areas of river basins. The Metropolitan Region of São Paulo shows a critical situation regarding the availability of water versus urban occupation. Climate change can endanger the water supply of the population, and in case it is associated with the predatory occupation of protected areas of fountainhead, it potentiates he problem. Therefore, this research aims to ponder about the challenges and contribuitions of municipal urban policies with the urban and hydric management adaptation on river basins in the context of climate change. This research is based on the importance of the development of studies and urban strategies committed to confronting the challenges posed by the water-environmental crisis, intensified today by the uncertainty of the context of climate change. / Esta pesquisa busca refletir sobre posicionamento do planejamento urbano em áreas protegidas das bacias hidrográficas no contexto da mudança climática, e de que maneira este contribui para o processo de adaptação das cidades e minimização dos impactos do fenômeno sobre os recursos hídricos. As alterações ambientais, principalmente as provenientes da ação antrópica vêm causando impactos irreversíveis para o meio ambiente, com destaque para os recursos hídricos, que por sua vez incide nos efeitos relacionados à mudança climática e vice versa. As crescentes evidências de uma alteração drástica no clima e no meio ambiente fazem com que cada vez mais os esforços sejam voltados para promover um estado de equilíbrio entre as atividades humanas e a natureza, atuação a qual apresenta inúmeros desafios na atualidade. Apesar da situação privilegiada do Brasil em relação à disponibilidade de recursos naturais, especialmente a água, a distribuição dos recursos hídricos é desigual no território nacional e a situação da disponibilidade da água agrava-se com as alterações do clima que incidem sobre o ciclo dos recursos hídricos. Além disso, o crescimento da população e seu consequente adensamento em determinadas regiões levam a um aumento da demanda pela água e, muitas vezes a uma ocupação predatória de áreas protegidas, impróprias à ocupação urbana, contribuindo para reduzir a disponibilidade e qualidade deste importante recurso. Estes fatores, entre outros, decorrentes da mudança climática e das ações antrópicas no território acabam por intensificar a degradação do meio ambiente. Os instrumentos de planejamento urbano, se devidamente implementados e articulados com a gestão ambiental, podem ser importantes agentes de transformação desta realidade. O plano diretor é o principal instrumento de planejamento urbano dentro do quadro normativo brasileiro, o qual orienta o desenvolvimento físico-territorial das cidades. Espera-se que este incorpore estratégias que visem a adaptação urbana e redução das vulnerabilidades existentes e futuras da população e do território aos possíveis impactos da mudança climática. No que diz respeito às bacias hidrográficas, espera-se também que este instrumento promova mecanismos e ferramentas capazes de contribuir para a minimização dos efeitos deste fenômeno sobre os recursos hídricos e a degradação das áreas protegidas das bacias. A Região Metropolitana de São Paulo apresenta situação crítica em relação à disponibilidade de água versus a ocupação urbana. A mudança climática pode comprometer o abastecimento hídrico da população, e quando associada à ocupação predatória de áreas de proteção de mananciais potencializa o problema. Portanto, a pesquisa tem como objetivo refletir sobre os desafios e contribuições da política urbana municipal com a adaptação urbana e da gestão dos recursos hídricos das bacias hidrográficas no contexto da mudança climática. Esta pesquisa apoia-se na importância do desenvolvimento de estudos e estratégias urbanas comprometidos com a confrontação dos desafios impostos pela crise hídricaambiental, hoje intensificada pela incerteza do contexto da mudança climática.