Este trabalho avalia o potencial de simuladores de tráfego na estimativa das emissões veiculares. Os simuladores de tráfego em conjunto com modelos de emissões são utilizados para execução de inventários de emissões. Os inventários de emissões são importantes para a avaliação da eficácia das políticas de transporte que visem redução das emissões veiculares. Erros nesta avaliação podem levar à adoção de políticas ineficientes. Por esta razão, é fundamental a compreensão da lógica destes modelos para a correta análise dos resultados gerados. Através de testes de sensibilidade avaliou-se o impacto da variação de três aspectos intrínsecos aos modelos de simulação na quantificação das emissões veiculares: (i) os parâmetros de entrada utilizados para calibração; (ii) a lógica dos modelos de progressão longitudinal; e (iii) o modelo de emissões incorporado ao simulador. Em um estudo de caso, avaliou-se o impacto de uma melhoria de fluxo de tráfego na geração das emissões com o uso de simuladores de tráfego frente às abordagens tradicionais. O trabalho demonstra que a definição dos parâmetros relativos à aceleração, bem como a modelagem adequada da progressão longitudinal dos veículos, possuem papel preponderante na correta quantificação das emissões. Em segundo plano, o grau de sofisticação do modelo de emissões incorporado também exerce influência na magnitude dos resultados. Por fim, o estudo de caso demonstrou a vantagem do uso de micro-simuladores na quantificação das emissões de projetos de melhorias de fluxo de tráfego frente aos métodos tradicionais, ainda que pese a maior dificuldade na calibração de modelos microscópicos.

Este trabalho avalia o potencial de simuladores de tráfego na estimativa das emissões veiculares. Os simuladores de tráfego em conjunto com modelos de emissões são utilizados para execução de inventários de emissões. Os inventários de emissões são importantes para a avaliação da eficácia das políticas de transporte que visem redução das emissões veiculares. Erros nesta avaliação podem levar à adoção de políticas ineficientes. Por esta razão, é fundamental a compreensão da lógica destes modelos para a correta análise dos resultados gerados. Através de testes de sensibilidade avaliou-se o impacto da variação de três aspectos intrínsecos aos modelos de simulação na quantificação das emissões veiculares: (i) os parâmetros de entrada utilizados para calibração; (ii) a lógica dos modelos de progressão longitudinal; e (iii) o modelo de emissões incorporado ao simulador. Em um estudo de caso, avaliou-se o impacto de uma melhoria de fluxo de tráfego na geração das emissões com o uso de simuladores de tráfego frente às abordagens tradicionais. O trabalho demonstra que a definição dos parâmetros relativos à aceleração, bem como a modelagem adequada da progressão longitudinal dos veículos, possuem papel preponderante na correta quantificação das emissões. Em segundo plano, o grau de sofisticação do modelo de emissões incorporado também exerce influência na magnitude dos resultados. Por fim, o estudo de caso demonstrou a vantagem do uso de micro-simuladores na quantificação das emissões de projetos de melhorias de fluxo de tráfego frente aos métodos tradicionais, ainda que pese a maior dificuldade na calibração de modelos microscópicos.

Este trabalho avalia o potencial de simuladores de tráfego na estimativa das emissões veiculares. Os simuladores de tráfego em conjunto com modelos de emissões são utilizados para execução de inventários de emissões. Os inventários de emissões são importantes para a avaliação da eficácia das políticas de transporte que visem redução das emissões veiculares. Erros nesta avaliação podem levar à adoção de políticas ineficientes. Por esta razão, é fundamental a compreensão da lógica destes modelos para a correta análise dos resultados gerados. Através de testes de sensibilidade avaliou-se o impacto da variação de três aspectos intrínsecos aos modelos de simulação na quantificação das emissões veiculares: (i) os parâmetros de entrada utilizados para calibração; (ii) a lógica dos modelos de progressão longitudinal; e (iii) o modelo de emissões incorporado ao simulador. Em um estudo de caso, avaliou-se o impacto de uma melhoria de fluxo de tráfego na geração das emissões com o uso de simuladores de tráfego frente às abordagens tradicionais. O trabalho demonstra que a definição dos parâmetros relativos à aceleração, bem como a modelagem adequada da progressão longitudinal dos veículos, possuem papel preponderante na correta quantificação das emissões. Em segundo plano, o grau de sofisticação do modelo de emissões incorporado também exerce influência na magnitude dos resultados. Por fim, o estudo de caso demonstrou a vantagem do uso de micro-simuladores na quantificação das emissões de projetos de melhorias de fluxo de tráfego frente aos métodos tradicionais, ainda que pese a maior dificuldade na calibração de modelos microscópicos.

Submitted by Chaylane Marques (chaylane.marques@ufpe.br) on 2015-03-12T17:55:06Z No. of bitstreams: 2 dissertação_débora s.p.s._2012..pdf: 1757289 bytes, checksum: 2fa68e4212825dd64e254666069133bc (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-12T17:55:06Z (GMT). No. of bitstreams: 2 dissertação_débora s.p.s._2012..pdf: 1757289 bytes, checksum: 2fa68e4212825dd64e254666069133bc (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2012-01-25 / FACEPE; FINEP; CNPQ. / Este trabalho objetiva o estudo da degradação de óleo diesel por micro-organismos isolados de amostras poluídas por petroderivados. As culturas foram selecionadas para formar um consórcio, e foram submetidas a ensaios em frascos de acordo com um planejamento fatorial completo 2³, a fim de determinar a temperatura (25, 30 ou 35°C), concentração de inóculo (1, 2 ou 3 blocos com 0,8 mm de diâmetro) e relação C:N (10:1, 50:1 ou 90:1) mais favoráveis à biodegradação, a serem utilizados no experimento conduzido em batelada em biorreator. Os micro-organismos com maior potencialidade para degradar óleo diesel e sem desenvolver atividade antagônica foram identificados como Staphylococcus saprophyticus UFPEDA 800, Serratia marcescens UFPEDA 839, Rhodotorula aurantiaca UFPEDA 845 e Candida ernobii UFPEDA 862, os quais formaram um consórcio microbiano misto, envolvendo bactérias e leveduras. Constatou-se, no planejamento fatorial, que o aumento da relação C:N favoreceu a biodegradação da fonte oleosa enquanto que o aumento da temperatura influenciou de forma desfavorável no referido processo, para uma significância estatística de 95%. Durante o processo em biorreator, foi verificado os seguintes resultados: aumento gradual de biomassa, redução (acima de 69 %) de todos os n-alcanos pertencentes à faixa de C9 a C21 , diminuição da tensão superficial (redução de 23,2%), e diminuição da toxicidade de sementes de hortaliças (germinação acima de 65%). Portanto, o consórcio microbiano misto selecionado apresenta potencialidade para degradar constituintes majoritários do óleo Diesel, podendo ser utilizado em processos de biorremediação de locais poluídos por esse combustível e a manutenção de condições apropriadas conduz a transformação dessa fonte oleosa em compostos menos tóxicos.

Made available in DSpace on 2014-06-12T15:52:13Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo9610_1.pdf: 1755785 bytes, checksum: db3a3dd74febc0b96e91a9d8d7728944 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2012 / Fundação de Amparo à Ciência e Tecnologia do Estado de Pernambuco / Este trabalho objetiva o estudo da degradação de óleo diesel por micro-organismos isolados de amostras poluídas por petroderivados. As culturas foram selecionadas para formar um consórcio, e foram submetidas a ensaios em frascos de acordo com um planejamento fatorial completo 2³, a fim de determinar a temperatura (25, 30 ou 35°C), concentração de inóculo (1, 2 ou 3 blocos com 0,8 mm de diâmetro) e relação C:N (10:1, 50:1 ou 90:1) mais favoráveis à biodegradação, a serem utilizados no experimento conduzido em batelada em biorreator. Os micro-organismos com maior potencialidade para degradar óleo diesel e sem desenvolver atividade antagônica foram identificados como Staphylococcus saprophyticus UFPEDA 800, Serratia marcescens UFPEDA 839, Rhodotorula aurantiaca UFPEDA 845 e Candida ernobii UFPEDA 862, os quais formaram um consórcio microbiano misto, envolvendo bactérias e leveduras. Constatou-se, no planejamento fatorial, que o aumento da relação C:N favoreceu a biodegradação da fonte oleosa enquanto que o aumento da temperatura influenciou de forma desfavorável no referido processo, para uma significância estatística de 95%. Durante o processo em biorreator, foi verificado os seguintes resultados: aumento gradual de biomassa, redução (acima de 69 %) de todos os n-alcanos pertencentes à faixa de C9 a C21 , diminuição da tensão superficial (redução de 23,2%), e diminuição da toxicidade de sementes de hortaliças (germinação acima de 65%). Portanto, o consórcio microbiano misto selecionado apresenta potencialidade para degradar constituintes majoritários do óleo Diesel, podendo ser utilizado em processos de biorremediação de locais poluídos por esse combustível e a manutenção de condições apropriadas conduz a transformação dessa fonte oleosa em compostos menos tóxicos

Esta pesquisa foi desenvolvida objetivando verificar a aplicabilidade de metodologia de avaliação de risco para embasar as decisões quanto à necessidade de remediar áreas industriais desativadas, em virtude do grande número existente destas áreas na Região Metropolitana de São Paulo, cujos efeitos ao ambiente e a população são normalmente desconhecidos. A área do antigo complexo industrial pertencente às Indústrias Matarazzo, em São Caetano do Sul, foi utilizada como área piloto. Neste local diversas unidades de produção industrial funcionaram no período de1932 a 1986. destacando-se a produção de cloro e soda agrotóxicos (hexaclorociclohexano e toxafeno), ácido sulfúrico, celulose de linter, rayon e carbureto de cálcio. A metodologia empregada, baseada nos procedimentos adotados pela agência de proteção ambiental americana (U.S.EPA), compreendeu as seguintes etapas: coleta de dados, avaliação dos dados, avaliação da toxicidade, avaliação da exposição e caracterização do risco. Na coleta de dados foram pesquisados documentos contendo informações sobre a atividade da empresa, e realizada avaliação multi-temporal a partir de fotografias aéreas, o que possibilitou identificar dados sobre o processo de produção das diferentes unidades industriais, assim como sobre o uso e ocupação do solo na área industrial e ao seu redor. O resultado desta pesquisa orientou os trabalhos de campo, possibilitando a identificação das substâncias a serem avaliadas, assim como na definição dos pontos de amostragem. Tendo sido identificados o mercúrio e os isômeros do hexaclorociclohexano como as substâncias mais críticas presentes no local, e os moradores vizinhos à empresa e as crianças que adentram regularmente a área para brincar, como as populações potencialmente mais expostas, foi dimensionada a intensidade da exposição e quantificado o risco a que estas populações encontram-se expostas. Os resultados obtidos indicam a existência de um elevado risco à saúde das crianças, tanto para efeitos carcinogênicos como não carcinogênicos, tendo a ingestão de solo e a inalação de vapores e partículas como as principais vias de exposição. O risco à saúde da população vizinha à empresa foi considerado aceitável, tendo sido recomendada a realização de estudos adicionais que compreendam a exposição ao benzeno e ao toxafeno. Tendo por base o uso e ocupação do solo atualmente existentes na área e ao seu redor, assim como as principais vias de exposição da população, as seguintes medidas de minimização de risco são recomendadas: - o isolamento da área, de modo a impedir o acesso de pessoas sem permissão; - a remoção do material proveniente da demolição dos edifícios, seguida de destinação adequada; - o recobrimento da superfície do solo, utilizando material inerte e impermeável, que restrinja a possibilidade de contato com o solo e minimize a emissão de poluentes para a atmosfera. / This research was developed to evaluate the applicability of a risk assessment methodology to support decisions of remediation actions at abandoned contaminated sites, due to the existence of a large number of such sites in the Metropolitan Region of Sao Paulo, which impact to the environment and surrounding population are normally unknown. A former industrial complex located in São Caetano do Sul - lndústrias Reunidas Francisco Matarazzo - was used as a pilot study area. Several different production units operated at this site from 1932 to 1986, manufacturing chlorine, soda pesticides (hexachlorohexene and toxaphene), sulphuric acid, cellulose, rayon, calcium carbide, etc. The methodology was based on the U S. EPA procedures, which comprises the following Steps: data collection, data evaluation, toxicity assessment, exposure evaluation and risk characterization. The data collection consisted of a historical research of the activities developed at the site. Aerial photographs were used to identify the uses of he soil and areas suspected of contamination during diferent periods of time. These data oriented the sampling activities and the site characterzation. Mercury and HCH isomers were identified as the most relevant substances present at the site, and the neighborhood population and the children playing inside the area were considered the potentially exposed population. Considering this scenario it was estimated the exposure level and quantified the risk the surrounding population is exposed. The results point out the existence of a high risk to the children, either carcinogenic or noncarcinogenic Effects. The main exposure pathways are the soil ingestion and the vapor and particles inhalation. The risk to the neighborhood population was considered acceptable, but it is necessary an additional evaluation to check the effects of benzene and toxaphene cancer risk. Considering the actual use of the soil at the site and at the surrounding area, and the exposure pathways, the following actions are recommended for the risk minimization: .fence the site to avoid the entrance of unauthorized people. .promote the removal and proper disposal of buildings debris: .cove the soil surface with inert and impermeable material to avoid the direct contact with contaminated soil, and to minimize vapor and particles emissions from the soil.

CAVALCANTE, R. M. Otimização de metodologias de extração e análise de HPAs para determinação da distribuiçao ambiental e estimativa de fontes na cidade de Fortaleza. 2007. 127 f. Tese (Doutorado em Química Orgânica) - Departamento de Química, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2007. / Submitted by Geovane Uchoa (geovane@ufc.br) on 2016-01-14T12:42:23Z No. of bitstreams: 1 2007_Tese_rmcavalcante.pdf: 9625508 bytes, checksum: 4d60021d452d8a60c0b08409489cf836 (MD5) / Approved for entry into archive by Nadsa Cid(nadsa@ufc.br) on 2016-01-14T14:11:38Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2007_Tese_rmcavalcante.pdf: 9625508 bytes, checksum: 4d60021d452d8a60c0b08409489cf836 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-14T14:11:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2007_Tese_rmcavalcante.pdf: 9625508 bytes, checksum: 4d60021d452d8a60c0b08409489cf836 (MD5) Previous issue date: 2007

Submitted by Tatiana Silva (tsilva@icict.fiocruz.br) on 2013-02-15T18:15:25Z No. of bitstreams: 1 tulio_m_fumian_ioc_bcm_0064_2011.pdf: 8754950 bytes, checksum: a088189284585292976a95bd6ca62aec (MD5) / Made available in DSpace on 2013-02-15T18:15:25Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tulio_m_fumian_ioc_bcm_0064_2011.pdf: 8754950 bytes, checksum: a088189284585292976a95bd6ca62aec (MD5) Previous issue date: 2011 / Fundação Oswaldo Cruz.Instituto Oswaldo Cruz. Rio de janeiro, RJ, Brasil / Entre a grande diversidade de vírus que infectam o homem, muitos são excretados em grandes concentrações nas fezes ou urina de indivíduos sintomáticos ou assintomáticos, estando presentes em águas residuárias provenientes de esgotos domésticos. Metodologias moleculares de amplificação genômica vêm sendo utilizadas para detecção e quantificação de vírus nestas águas, de modo que os estudos de virologia ambiental representam uma ferramenta a mais na determinação dos vírus circulantes em uma dada área geográfica. Este estudo teve como objetivo avaliar a disseminação dos principais vírus responsáveis pela gastrenterite aguda infantil [rotavírus A (RVA), norovírus (NoV) e astrovírus humanos (HAstV)] , em águas residuárias da cidade do Rio de Janeiro, assim como avaliar os adenovírus humanos (HAdV) e poliomavírus JC (JCPyV) como marcadores virais de contaminação ambiental. Com este propósito,metodologias de concentração, detecção, quantificação e caracterização molecular de vírus foram estabelecidas e aplicadas em águas residuárias de duas Estações de Tratamento de Esgoto (ETE) da cidade. Inicialmente, realizou-se o monitoramento de RVA, NoV, HAstV e JCPyV na ETE Fiocruz (2004 -2005) com a utilização do método de concentração viral baseado na ultrafiltração com membrana carregada negativamente. Nestes estudos demonstrou-se a disseminação destes vírus em amostrar de esgoto bruto e em menor escala em esgoto tratado, assim como se avaliou as taxas de recuperação de NoV e HAstV pelo método de concentração utilizado e metodologias de detecção e quantificação viral. A caracterização dos agentes virais detectados demonstrou a circulação dos genótipos mais prevalentes (RVA G1 e P[8]; NoV GII; HAstV-1 e JCPyV tipo 3). As baixas taxas de recuperação viral obtidas com o método de filtração, assim como a ausência de controle interno nos estudos anteriores, apontaram a necessidade de se estabelecer diferentes métodos para investigações. Deste modo, estabeleceu-se o método de concentração de vírus por ultracentrifugação, assim como um protocolo de quantificação do bacteriófago PP7, utilizado como controle interno, e outro para quantificação de RVA. Estes métodos foram aplicados em um novo monitoramento(2009 -2010) realizado em ETE de grande porte (ETE Alegria) visando obter dados mais consistentes dos vírus circulantes na população do Rio de Janeiro. Os resultados provenientes deste monitoramento demonstraram que os RVA, HAdV e os JCPyV foram os mais prevalentes nas amostras de águas residuárias seguidos pelos NoV e HAstV. A caracterização molecular demonstrou a diversidade de genótipos de vírus circulantes em concordância com oso obtidos anteriormente, exceto para os RVA, RVA G2 e P[4] foram caracterizados em 100% das amostras de esgoto bruto revelando uma alteração do perfil dos genótipos circulantes após a introdução da Rotarix® no país em 2006. Neste estudo não foram detectadas cepas vacinais de RVA. Os resultados obtidos na ETE Alegria demonstraram uma redução de 2 logs na carga viral após o tratamento. Os dados quantitativos confirmaram o potencial do HAdV como marcador viral de contaminação, assim como revelaram a importância de se avaliar a descarga local de vírus no ambiente, de modo a se identificar os vírus presentes em altas concentrações que devem ser considerados em estudos de avaliação de risco. / Among the wide variety of viruses that infect humans, many are excreted in high concentrations in the feces or urine of symptomatic or asymptomatic, present in wastewater from domestic sewage. Molecular genomic amplification methodologies have been used for detecting and quantifying viruses in these waters so that their studies of virology environmental represent an additional tool in the determination of circulating virus in a given geographical area. This study aimed to evaluate the spread of the main viruses responsible for infantile acute gastroenteritis [A rotavirus (RVA), norovirus (NoV) and human astrovirus (HAstV)] in wastewater of the city of Rio de Janeiro, as well as evaluating the adenovirus human (HAdV) and JC polyomavirus (JCPyV) as markers of viral contamination. For this purpose, methods of concentration, detection, quantification and molecular characterization of virus were established and applied in two wastewater treatment plants Wastewater (TEE) in the city. Initially, there was monitoring of RVA, NoV, HAstV and JCPyV in ETE Fiocruz (2004 -2005) with the use of viral concentration method based on ultrafiltration membrane with negatively charged. In these studies demonstrated the spread of these viruses sampled in raw sewage and treated sewage on a smaller scale, as well as assessed the recovery rates of NoV and HAstV by concentration method used and methodologies for detecting and quantifying viral. Characterization of viral agents detected the movement of genotypes showed more prevalent (RVA G1 and P [8]; NoV GII; JCPyV HAstV-1 and type 3). The low recovery rates obtained with the virus filtration method, and the absence of internal controls in previous studies, indicate a need to establish different methods for investigation. Thus, it was established method of virus concentration by ultracentrifugation as well as a protocol of quantification of bacteriophage PP7, used as internal control, and another for quantification RVA. These methods were applied to a new monitoring (2009 -2010) held in ETE large (ETE Joy) to obtain more consistent data of virus circulating in the population of Rio de Janeiro. The results from this monitoring showed that RVA, HAdV JCPyV and were most prevalent in samples of wastewater followed by NoV and HAstV. The molecular characterization demonstrated the diversity of genotypes circulating viruses in concordance with previously obtained oso except for RVA, RVA G2 and P [4] were characterized in 100% of samples of raw sewage revealing a change in the profile of circulating genotypes after introduction of Rotarix ® in the country in 2006. This study were not detected RVA vaccine strains. The results obtained in ETE Joy showed a 2 log reduction in viral load after treatment. Quantitative data confirm the potential of HAdV as a marker of viral contamination, and revealed the importance of evaluating the local discharge of virus in the environment in order to identify viruses present in high concentrations that should be considered in evaluation studies risk.

Esta pesquisa foi desenvolvida objetivando verificar a aplicabilidade de metodologia de avaliação de risco para embasar as decisões quanto à necessidade de remediar áreas industriais desativadas, em virtude do grande número existente destas áreas na Região Metropolitana de São Paulo, cujos efeitos ao ambiente e a população são normalmente desconhecidos. A área do antigo complexo industrial pertencente às Indústrias Matarazzo, em São Caetano do Sul, foi utilizada como área piloto. Neste local diversas unidades de produção industrial funcionaram no período de1932 a 1986. destacando-se a produção de cloro e soda agrotóxicos (hexaclorociclohexano e toxafeno), ácido sulfúrico, celulose de linter, rayon e carbureto de cálcio. A metodologia empregada, baseada nos procedimentos adotados pela agência de proteção ambiental americana (U.S.EPA), compreendeu as seguintes etapas: coleta de dados, avaliação dos dados, avaliação da toxicidade, avaliação da exposição e caracterização do risco. Na coleta de dados foram pesquisados documentos contendo informações sobre a atividade da empresa, e realizada avaliação multi-temporal a partir de fotografias aéreas, o que possibilitou identificar dados sobre o processo de produção das diferentes unidades industriais, assim como sobre o uso e ocupação do solo na área industrial e ao seu redor. O resultado desta pesquisa orientou os trabalhos de campo, possibilitando a identificação das substâncias a serem avaliadas, assim como na definição dos pontos de amostragem. Tendo sido identificados o mercúrio e os isômeros do hexaclorociclohexano como as substâncias mais críticas presentes no local, e os moradores vizinhos à empresa e as crianças que adentram regularmente a área para brincar, como as populações potencialmente mais expostas, foi dimensionada a intensidade da exposição e quantificado o risco a que estas populações encontram-se expostas. Os resultados obtidos indicam a existência de um elevado risco à saúde das crianças, tanto para efeitos carcinogênicos como não carcinogênicos, tendo a ingestão de solo e a inalação de vapores e partículas como as principais vias de exposição. O risco à saúde da população vizinha à empresa foi considerado aceitável, tendo sido recomendada a realização de estudos adicionais que compreendam a exposição ao benzeno e ao toxafeno. Tendo por base o uso e ocupação do solo atualmente existentes na área e ao seu redor, assim como as principais vias de exposição da população, as seguintes medidas de minimização de risco são recomendadas: - o isolamento da área, de modo a impedir o acesso de pessoas sem permissão; - a remoção do material proveniente da demolição dos edifícios, seguida de destinação adequada; - o recobrimento da superfície do solo, utilizando material inerte e impermeável, que restrinja a possibilidade de contato com o solo e minimize a emissão de poluentes para a atmosfera. / This research was developed to evaluate the applicability of a risk assessment methodology to support decisions of remediation actions at abandoned contaminated sites, due to the existence of a large number of such sites in the Metropolitan Region of Sao Paulo, which impact to the environment and surrounding population are normally unknown. A former industrial complex located in São Caetano do Sul - lndústrias Reunidas Francisco Matarazzo - was used as a pilot study area. Several different production units operated at this site from 1932 to 1986, manufacturing chlorine, soda pesticides (hexachlorohexene and toxaphene), sulphuric acid, cellulose, rayon, calcium carbide, etc. The methodology was based on the U S. EPA procedures, which comprises the following Steps: data collection, data evaluation, toxicity assessment, exposure evaluation and risk characterization. The data collection consisted of a historical research of the activities developed at the site. Aerial photographs were used to identify the uses of he soil and areas suspected of contamination during diferent periods of time. These data oriented the sampling activities and the site characterzation. Mercury and HCH isomers were identified as the most relevant substances present at the site, and the neighborhood population and the children playing inside the area were considered the potentially exposed population. Considering this scenario it was estimated the exposure level and quantified the risk the surrounding population is exposed. The results point out the existence of a high risk to the children, either carcinogenic or noncarcinogenic Effects. The main exposure pathways are the soil ingestion and the vapor and particles inhalation. The risk to the neighborhood population was considered acceptable, but it is necessary an additional evaluation to check the effects of benzene and toxaphene cancer risk. Considering the actual use of the soil at the site and at the surrounding area, and the exposure pathways, the following actions are recommended for the risk minimization: .fence the site to avoid the entrance of unauthorized people. .promote the removal and proper disposal of buildings debris: .cove the soil surface with inert and impermeable material to avoid the direct contact with contaminated soil, and to minimize vapor and particles emissions from the soil.

Na erosão em entressulcos o solo é desagregado pela chuva e transportado pelo escoar de uma delgada lâmina de água, que, em seguida, na erosão em sulcos, se concentra em pequenos canais, com maior capacidade de desagregação de solo pela tensão cisalhante que se desenvolve. Este trabalho foi realizado com o objetivo de avaliar, na erosão em entressulcos, as condições hidráulicas, relações de desagregação e transporte do solo em condições de solo descoberto, bem como as condições hidráulicas e as taxas de desagregação com o solo coberto por palha de soja e, na erosão em sulcos, avaliar a erodibilidade do solo e as condições hidráulicas do escoamento em sulcos pré-formados em solo recém trabalhado e em solo com um ano de consolidação natural. Utilizou-se no estudo um Argissolo Vermelho distrófico típico. Em laboratório conduziram-se dois experimentos de erosão em entressulcos sob chuva simulada de uma hora e intensidade planejada de 75 mm h-1, sendo um dos experimentos com o solo descoberto e declives de 0,045; 0,09 e 0,18 m m-1, com solo saturado e sob drenagem livre e o outro com o solo sob as doses de 0; 0,05 ; 0,1; 0,2 ; 0,4 e 0,8 kg m-2 de palha de soja e declive de 0,10 m m-1. Um terceiro experimento de erosão em entressulcos foi realizado a campo com solo descoberto, declive de 0,0915 m m-1, com uma hora de chuva com intensidade de 75 mm h-1. No estudo da erosão em sulcos, dois experimentos foram conduzidos a campo em declive médio de 0,067 m m-1, pela aplicação de chuvas com intensidade de 70 mm h-1 durante 80 minutos. Nos últimos 20 minutos de chuva adicionaram-se fluxos extras de 0, 10, 20, 30, 40 e 50 L min-1 nos sulcos em solo recém preparado e de 0, 20, 40, 60, 80 e 100 L min-1, nos sulcos em solo consolidado. Determinaram-se valores de erodibilidade em entressulcos de Ki= 2,55x106 kg s m-4, de erodibilidade em sulcos de Kr= 0,0024 kg N-1 s-1 e tensão crítica de cisalhamento de Tc= 2,75 Pa. A presença de resíduos vegetais na superfície provocou um aumento da rugosidade hidráulica em entressulcos, com a conseqüente diminuição das taxas de desagregação do solo. O transporte de sedimentos em entressulcos foi melhor descrito por relações que contemplam a tensão cisalhante. O regime de escoamento nos sulcos passou de turbulento subcrítico em solo recém preparado, para turbulento supercrítico em solo consolidado, devido a diminuição da rugosidade superficial. Houve aumento da resistência e redução das taxas de desagregação do solo durante o período de consolidação. / Soil particles are detached by raindrop impacts in the interrill soil erosion process and transported by a thin layer of flowing water, which afterwards may concentrate in smail channels, thus increasing detachment capacity due to the shear stress of the flow acting on the channel walls. This study was conducted with the objective of evaluating hydraulics conditions, detachment and transport rates under bare soil conditions as well as under soul covered by soybean residues in the interrill erosion process and also to study the rill erosion process under conditions of fresh-tilled and consolidated soil. A sandy clay loam Paleudult soil was used. Three experiments were conducted for interrill soil erosion, two in laboratory applying one hour rainfall with intensity of 75 mm h-1 and one under field conditions, applying one-hour rainfall with intensity of 75 mm h-1. One laboratory experiment evaluated interrill erosion under saturated soil and with a free drainage after applying a water tension of 60 cm of water column, both with three slope conditions: 0,045; 0,090 and 0,180 m m-1. In a second laboratory study, interrill soil erosion was evaluated with soil covered by soybean residues with leveis of 0,00; 0,05; 0,10; 0,20; 0,40 and 0,80 kgm-', under slope of 0.1 m m-1. A third interrill experiment was conducted in the field with bare soil and slope of 0.0915 m m-1 under one hour 75 mm h-1 simulated rainfall. In the NI erosion studies, two field experiments were conducted, on a average slope of 0.067 m m-1 and using 80 minutes of simulated rainfall of 70 mm h-1. In the last 20 minutes of rainfall extra inflows were added at rates of 0, 10, 20, 30, 40 and 50 L min-1 in preformated rills on fresh tilled soil and 0, 20, 40, 60, 80 and 100 L min-1 in rills with one year of soil consolidation. Interrill soil erodibility of Ki= 2.55 x 106 kg s m-4, rill soil erodibility of Kr= 0.0024 kg N-1 s-1 and criticai shear stress of Tc= 2,75 Pa were determined for the used soil. The soybean residues on soil surface increased the hydraulic surface roughness and thus reducing the interrill soil detachment rates. The interrill sediment transport was more closely explained by relations that includes a factor for excess shear stress of the flow. In the rills the soil consolidation process changed flow conditions from subcritical turbulent on fresh tilled soil to supercritical turbulent flow on consolidated soil. The soil consolidation increased the soil strength and reduced the rill erosion detachment rates.