Orientador : Prof. Dr. Paulo da Cunha Lana / Co-orientadora : Profª. Dra. Naina Pierri Estades / Co-orientador : Prof. Dr. Marcus Polette / Tese (doutorado) - Universidade Federal do Paraná, Programa de Pós-Graduaçao em Meio Ambiente e Desenvolvimento. Defesa: Curitiba, 10/08/2009 / Inclui bibliografia

Made available in DSpace on 2016-12-08T16:55:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 113207.pdf: 195546 bytes, checksum: 5c9ce92e6445fcc5f9978d26132656b1 (MD5) Previous issue date: 2013-06-10 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The port subsector plays a fundamental role in the development of an economy, it is not different in Brazil, and to better exploit it becomes strategic recognize spatially with the detail required to existing infrastructure. We also observe that the port activities affect the environment in which they operate, altering the local and regional dynamics. Hence, the present work aims to identify how a register port coupled to a geographic information system can contribute to the planning. The study discusses results with applicability of port subsector in Brazil throughout its territory, however, is based on analysis from the Organized Port of Itajaí and other port facilities in your area and surroundings, so that the spatial area consists in the Port of Itajai and its influence area, in the state of Santa Catarina. The research methodology involves literature, including legal documents on the topic, data collection, data association of a geographic information system and thematic mapping. / O subsetor portuário tem papel fundamental dentro do desenvolvimento de uma economia, não sendo diferente no Brasil, e para melhor explorá-lo torna-se estratégico reconhecer espacialmente com o detalhamento necessário a infraestrutura existente. Observa-se ainda que as atividades portuárias interferem no ambiente em que estão inseridas, alterando a dinâmica local e regional. Diante disto, o presente trabalho tem por objetivo identificar como um cadastro portuário atrelado a um sistema de informações geográficas pode contribuir para o planejamento. O estudo busca apresentar resultados com aplicabilidade para o subsetor portuário no Brasil em todo o seu território, entretanto, baseia-se na análise a partir do Porto Organizado de Itajaí e demais instalações portuárias localizadas em sua área e adjacências, de forma que o recorte espacial consiste Porto de Itajaí e sua área de influêcia, no estado de Santa Catarina. A metodologia de pesquisa envolve levantamento bibliográfico, incluindo documentação legal sobre a temática, levantamento de dados, associação dos dados obtidos a um sistema de informações geográficas e mapeamentos temáticos.