Submitted by Amanda Silva (amanda.osilva2@ufpe.br) on 2015-04-15T13:13:19Z No. of bitstreams: 2 TESE Lúcia Maria de Siqueira Veras.pdf: 8020252 bytes, checksum: 13a4c0749883b2126fb288045929fb23 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-04-15T13:13:19Z (GMT). No. of bitstreams: 2 TESE Lúcia Maria de Siqueira Veras.pdf: 8020252 bytes, checksum: 13a4c0749883b2126fb288045929fb23 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2014 / Com o objetivo de capturar a noção de paisagem urbana com vistas à sua conservação, esta pesquisa procura identificar “paisagens-postais” na cidade do Recife, a partir da “imagem” e da “palavra” a elas subjacentes, materializadas como paisagens com valor de “cartãopostal”. Apoia-se no ensaio pioneiro de Georg Simmel (1913) sobre a filosofia da paisagem e em teóricos como o francês Augustin Berque e o inglês Gordon Cullen, entre outros, para discutir a “imagem” e a “palavra” na captura da noção de paisagem a partir da construção dos modernos edifícios Píer Duarte Coelho e Píer Maurício de Nassau e da possível implantação do Projeto Novo Recife, tendo como interlocutores especialistas, artistas e moradores dos bairros históricos de São José e Santo Antônio. Foram utilizados métodos qualitativos e quantitativos, aplicando-se entrevistas semiestruturadas a um conjunto de setenta e oito pessoas, entre arquitetos, arquitetos legisladores, legisladores, empreendedores, fotógrafos, cineastas, pintores, geógrafos, historiadores, produtores culturais e moradores do bairro de São José e da cidade de Olinda. Quatro constatações sintetizam a apreensão da paisagem: a de que o valor histórico da arquitetura que destaca os monumentos em São José e Santo Antônio é uma “paisagem-postal” que exclui os modernos edifícios; a de que a vida vivida que se manifesta na linha de chão alimentada pelo comércio popular em São José e Santo Antônio também é uma “paisagem-postal” independentemente dos modernos edifícios e da ausência do planejamento e da gestão pública; a de que, enquanto entre os arquitetos há certa incompreensão das noções de “paisagem” e de “paisagem urbana”, expressa na legislação que rege os destinos da cidade, entre os cineastas, o olhar privilegiado que justapõe “imagens” e “palavras”, revela, em découpages cinematográficas, a forte referência de que essa “paisagem-postal” – São José e Santo Antônio – encarna a história da cidade e das pessoas e que assim, os modernos edifícios não comparecem às suas lentes; e, por fim, a de que é possível extrair a paisagem da vida vivida por um método de captura que envolva a arte e a empiria para incorporá-la ao planejamento e gestão urbana. Aos arquitetos cabe extrapolar os limites da legislação e inserir a compreensão de paisagem no ato de pensar e projetar a cidade.

This study aims to provide an empirical investigation of Postal Services pricing in Turkey by way of computing Ramsey prices and examining the sensitivity of Ramsey prices to changes in demand and cost parameters. In this study, the Ramsey pricing problem is stated as maximizing a welfare function subject to the Post Office attaining a certain degree of profitability. The conditions necessary for the Post Office to be able to price efficiently have implications for Ramsey pricing. We estimate demand functions and cost structure of letters and express mail using data from Turkish Postal Services. The robustness of the Ramsey rule is assessed under alternative estimates of demand and similarly, in the absence of reliable data, under alternative intervals of marginal cost. Ramsey prices for two letter categories and welfare gains of moving from the existing pricing structure to Ramsey are determined and examined. Sensitivity analysis indicates that the existing policy is not Ramsey optimal and that this is a fairly robust result.

The main goal of the diploma thesis "Postal services within the internal market of the EU" is to evaluate the scope of liberalization of postal services in the member states of the EU. It describes the position of national postal providers on their home market. The second goal of the thesis is to compare the company (business) strategies used by the postal operators. The thesis is divided into four chapters. The first chapter describes the theory of services, the theory of liberalization, the theory of postal services and the legislation of the EU (focusing on postal services). The second chapter describes the situation on the postal market within the member states. The third one interprets the success of the strategies of postal companies and the current situation regarding liberalization. The fourth chapter focuses on vision of future development of the postal market.

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Thesis (M. P. A.)--Texas State University-San Marcos, 2006. / "Spring 2006." Includes bibliographical references (leaves 65-67).

Thesis (Ph. D.)--University of Wisconsin--Madison, 1969. / Typescript. Vita. eContent provider-neutral record in process. Description based on print version record. Includes bibliographical references.

These--Caen. / At head of title: Universite de Caen. Faculté de droit. "Bibliographie": p. [337]-342.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-21T02:32:11Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2013-07-16T19:27:45Z : No. of bitstreams: 1 225463.pdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / O objetivo deste estudo foi identificar um modelo de previsão para a Receita Operacional da Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos # ECT como ferramenta auxiliar ao planejamento de suas ações. Por ser a Receita Operacional base para os cálculos orçamentários desta empresa, é de interesse conhecer o desempenho futuro desta receita em específico.Para tanto, utilizou-se a Metodologia estatística para séries temporais, mais especificamente os métodos Box-Jenkins e Regressão com erros ARMA. Os dados trabalhados foram fornecidos pela ECT por meio de sua Diretoria Comercial # DICOM e Assessoria de Planejamento - APLAN, e se referem aos valores mensais da Receita Operacional, subdivididos pelos serviços que a compõe, durante o período de 1996 a 2001. A Receita Operacional foi descrita por meio de suas variáveis geradoras e de seus comportamentos ao longo do período estudado. Para realizar as análises, fez-se uso dos aplicativos computacionais SAS, Statistica e Excel. Vários modelos de previsão foram avaliados, resultando dois modelos de previsão, um univariado # modelo SARIMA e outro múltiplo # modelo Regressão com erros ARMA. The main objective of this study is to identify a forecasting model for Operational Income for the Brazilian Postal Service - Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (ECT) - as a support tool to its action planning. Due to the fact that Operational Income is the base of the budgetary estimation of this company, it is important to know specifically this income's future performance. In order to achieve this goal, we applied a statistics methodology to timeseries, especially Box-Jenkins methods and Regression with ARMA errors. The data were supplied by the Brazilian Postal Service, through its Commercial Board - DICOM (Diretoria Comercial) and Planning Support and they refer to the Operational Income monthly amounts, distributed among the services which form it, within 1996 - 2001. Operational Income is explained through several independents variables which are the following and behavior during the studying period. SAS, Statistics and Excel computer programs were used in the analysis. Several forecasting models were evaluated, but two models were chosen the best, the first univariate - SARIMA model - and the second multiple - Regression with ARMA errors model

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Psicologia, Programa de Pós-Graduação em Psicologia Social, do Trabalho e das Organizações, 2011. / Submitted by Alaíde Gonçalves dos Santos (alaide@unb.br) on 2012-03-19T13:20:44Z No. of bitstreams: 1 2011_ShirleyAparecidaSilvaRocha.pdf: 738978 bytes, checksum: b9510ca724b3a4f63c44567277130d10 (MD5) / Approved for entry into archive by Leila Fernandes (leilabiblio@yahoo.com.br) on 2012-03-19T13:49:43Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2011_ShirleyAparecidaSilvaRocha.pdf: 738978 bytes, checksum: b9510ca724b3a4f63c44567277130d10 (MD5) / Made available in DSpace on 2012-03-19T13:49:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2011_ShirleyAparecidaSilvaRocha.pdf: 738978 bytes, checksum: b9510ca724b3a4f63c44567277130d10 (MD5) / O objetivo geral deste estudo foi conhecer e analisar os aspectos da organização do trabalho e da relação trabalho-trabalhador entre carteiros. Foram realizadas observações, para conhecimento das condições de trabalho, em dois Centros de Distribuição Domiciliária (CDD). Foram realizadas entrevistas individuais semiestruturadas com 13 carteiros e quatro gerentes de CDD, para apreender suas percepções. Por meio da análise do conteúdo da entrevistas identificou-se categorias temáticas para melhor compreensão dos dados. Os resultados apontaram que, na percepção dos carteiros, sua atividade é árdua e desgastante, envolvendo baixo controle do trabalhador sobre seu trabalho. Indicaram também que rotatividade, insuficiência de trabalhadores, sobrecarga de trabalho, falta de reconhecimento do trabalho por parte da organização e escassez de oportunidades para crescimento e desenvolvimento profissional estão entre os principais problemas relacionados à gestão na empresa. Verificou-se a existência de normas e padronizações rígidas em relação ao trabalho. Os riscos e as dificuldades foram relacionados principalmente às vulnerabilidades a que os carteiros estão sujeitos no ambiente externo. Os resultados encontrados indicam fatores recorrentes na organização de trabalho que podem intensificar o peso simbólico da mochila do carteiro, interferindo na relação trabalho-trabalhador. Ressalta-se, contudo, que foram identificados aspectos positivos como a importância social da profissão e os relacionamentos interpessoais no trabalho, os quais podem proteger o trabalhador quanto a esta percepção negativa. Conclui-se que, apesar das iniciativas dos Correios para melhorar as condições de trabalho, existem outros aspectos da organização do trabalho que podem impactar na relação trabalho-trabalhador e que precisam ser considerados para que haja mudanças efetivas nessa relação. _____________________________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / This study aimed to describe and analyze aspects of work organization and workworker relationship from the mailperson’s point of view. There were observed the work conditions in two Delivery Centers. There were conducted opened-ended individual interviews with 13 mailpersons and four managers to understand their perceptions. Through interview content analysis there were identified thematic categories for better understanding of the data. The results showed that in the mailpersons’ perception his activity is arduous and stressful, involving low control of the worker from his job. They also indicated that turnover, scarce workers, work overload, little acknowledgment of the work by the organization, and lack of opportunities for professional growth and development are among the main problems with the management company. There were detected hard norms and standards regarding the work. The risks and difficulties were mainly related to the vulnerabilities that underlie the mailperson in the external environment. The results indicate recurring factors in the organization of work that can enhance the symbolic weight of the of the mailperson’s bag, interfering with the workworker relationship. It should be noted, however, identified positive aspects as profession’s importance social and interpersonal relationships at work, which can protect the worker as to these negative perceptions. It is concluded that despite the actions by Post Office to improve working conditions, there are other aspects of the work organization that can impact the work-worker relationship and that need to be considered to actually change this relationship.